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株式会社ヴァレオジャパン

【東京/品川】System&SW Quality Engineer

制御系SE

東京都

800万円〜900万円

雇用形態

正社員

ミッション: - システム開発の品質管理活動を計画し、実行する。 - 開発チームに「付加価値」を提供する。 - プロジェクトチームと密接に協力し、プロジェクトチームの一員とし  て活動する。 - 適用される自動車品質基準、合意された顧客品質要求事項、社内品質  方針、慣行、手順への適合性を監視し、報告し、サポートする。 - 習得した教訓やプロセス改善活動に積極的に参加する。 - システム品質に関して、内外(顧客、サプライヤ)と連携する。 レスポンシビリティ: [システムスコープのプロジェクトにおける品質管理] - システム開発プロジェクトの品質目標を定義する。プロジェクト品質   保証計画を作成し、維持する。 - 品質管理活動の進捗状況を監視する。 - 品質の逸脱とリスクを識別する。システムプロジェクトのリスクが適  切に評価され、管理されていることを監視する。閉鎖まで問題を追跡  する。管理者に障害をエスカレートさせる。 - 品質不適合を確実に解決するためのプロジェクト改善計画を管理す  る。 [システム開発プロセスおよび適用される基準...

Sky株式会社

【広島】車載系ECU開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE

広島県広島市南区松原町2番62号 広島…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■SE/機能リーダー  ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う。 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う。    ・5~10名程度のチーム管理を行う。 ■プロジェクトリーダー    ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。    ・20~30名程度の組織運営を行う。 ■プロジェクトマネージャー    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う。 ・活動拠点に対し組織運営を行う。 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

シアー株式会社

経理(マネージャー候補) ※転勤なし

経理、財務、企画・管理・事務その他

東京都 新宿区 北新宿1-7-20 ア…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 音楽スクールを運営する同社にて、経理業務をお任せします。 マネージャー候補としての募集です。 【職務詳細】 ・経費 ・報酬の支払い・伝票仕訳処理 ・請求書確認/支払 ・月次/年次決算業 ・税理士対応など本体の経理業務 ・メンバーマネジメント 上記に加え、グループ会社の経理業務(印税計算等含む)、 経理業務のフロー改善、経理チームの業務の割振りなど 幅広くお任せする予定です! 現在、校舎数の拡大はもちろん、動画配信など、印税・ロイヤリティビジネスも含めて事業拡大フェーズです。拡大期における効率的な仕事の進め方やフローの再構築にも積極的に取り組んでいただくことを歓迎。裁量も広く、積極的に新しいものを取入れる社風です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マキタ

【愛知】自立走行ロボットのソフトウェア開発 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。 設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。 そんな同社で自立走行ロボットのソフトウェアを開発していただきます。 <業務のやりがい> 同社の製品は世界ブランドで知られており、自分が携わった新製品が実際に量産され、完成品として市場へ出て行く姿を、一番近くで見られるためやりがいを感じることができます。 開発部門を例にあげれば、少人数で新製品の開発を進め、開発の最初から最後まで全てに携わることができます。 ひとつの製品を一貫して担当ができる点、全世界に拡がる製品(=完成品)を手がけられるという点で、やりがいをもって業務に取り組む事ができます。 <公正な評価制度> 同社では権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。 【業務内容変更の範囲】 募集の時点で想定なし

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】組み込みシステムの開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発(C言語、C++ など) ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成(仕様書・設計書・テスト仕様書 など) 【使用言語】 ・C言語、C++ ★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★ 同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニックITS株式会社

【横浜】組込ソフトウェア開発技術者 ~パナソニックの車載事業の中核メーカー~

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・業務内容: 下記いずれかのソフトウェア開発のリーダ候補としてご活躍いただきます。 ・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)のソフトウェア開発 ・EV関連(電源システム、充電システム、インバータ)ソフトウェア開発 ・このポジションの仕事をする醍醐味: ・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。 ・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転(AD)の商材に携わることができます。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。 ・当社の特徴・魅力: 【数字で見るパナソニックITS】:従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日~25日/年などと社員が働く環境を整えております。 【中途入社者多数在籍/キャリアプラン】:社内の雰囲...

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】制御システムのシステム設計 ※フレックスタイム制あり

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、モビリティやロボットなどの新規制御システム開発におけるシステム設計業務を中心に担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・要求定義、構造設計、安全設計 ・システムテスト設計 将来的には、自身でも設計業務を行っていただきながら、プロジェクトのとりまとめ業務も担っていただくことも想定しております。 【やりがい・魅力】 ・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析する構想段階から関わって全体像を描き、プロジェクトの方向性を決定する重要な役割を担っていただきます。 ・プロジェクトチーフとして(削除)開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。 過去のプロジェクトの例としてMOTORID2などがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ドリーム・アーツ

【東京:リモート】経理マネージャー候補 ※年収600万円以上

経理、財務、企画・管理・事務その他

〒150-6029 東京都渋谷区恵比寿…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の経理マネージャー候補として、経営管理本部の中で、月次決算、年次決算、監査対応などの経理業務を中心に行っていただきます。 原価計算や会計制度に関する知識も生かせるので経理としてのスキルアップ、組織拡大への貢献などさまざまな業務に携わっていただけます。 後々にはチームのマネジメントにも挑戦できます。 【職務詳細】 ・単体決算及び連結決算とりまとめ業務(月次/四半期/年次) ・管理会計(個別原価計算、事業別損益管理) ・税務会計(税金計算・届出および税務署対応) ・開示業務(有価証券報告書、決算短信、計算書類等) ・監査法人対応 ・ファイナンス全般(金融機関折衝、銀行借入、社債発行) ・コーポレート・ガバナンス(取締役会運営、議案策定、議事録作成) ・内部統制(社内統制ルールの策定およびプロセスの実装) ・メンバーマネジメント ※ご経歴・ご意向に応じて 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社グロービス

《東京》情報システムセキュリティエンジニア(グループ全体社内SE)(テクノロジー職)

企画・管理・事務その他

東京都

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【事業内容/About GLOBIS】 グロービスは、グロービス経営大学院をはじめ、法人事業、ベンチャーキャピタル事業等、その事業領域は多岐にわたります。2016年からはEdTech部門を設立し、テクノロジーでイノベーションを創出する「テクノベート」化に向け、テクノロジーカンパニーへと大きく舵を切りました。 昨今のセキュリティ脅威はますます高度で巧妙化しており、情報資産の保護は最重要課題となっています。これらの脅威に対抗し、積極的に投資し仕組み化する「攻め」、そして受講生、クライアント情報など多種多様な情報資産を守り、その安全性と安定性を保つ「守り」の両輪から、情報セキュリティ全体に対してリードすることが期待されています。 【募集背景/Overview】 事業規模の拡大やグローバル展開とセキュリティ脅威増加に伴い、安定・安全なIT環境強化が急務となっており、全社総力で組織と仕組みの強化を急ピッチで進めています。 【業務内容/Responsibilities】 事業拡大に伴う継続的なITシステムの改善・改革と共に情報セキュリティ全体に対して、戦略・戦術(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

新明工業株式会社

【愛知】特装車両の設計業務(電気・制御) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市堤町西住吉10番地 名古屋…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて特装車両の設計業務(電気・制御設計)をお任せいたします。 【職務詳細】 ◯特装車(運搬車、道路維持作業車など)の電動化システム構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ◯電動化自社商品の詳細仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 ◯新規技術開発(コンバージョンEV、自動化、遠隔操作など)の電気・制御設計における企画立案、コンセプト設計(PLC→マイコンへの置き換え) ▲募集背景 ・特装車のシステム提案強化に向けて、電気・制御の設計リソースを強化 ・特装事業拡大に向けた自社商品の開発強化 ・客先及び社会課題(カーボンニュートラル等)による電動化ニーズの増加などを解決するため ▲配属先 住吉工場 部門メンバー:15名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京/~マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉:リモート】機体のアビオニクスシステムのプロダクトマネ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 【職務詳細】 eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの 技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などの エンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に 機体全体の開発プログラムをドライブします。 高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードの アビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 以下のシステムの設計開発を担当します。 ■Flight Controller (飛行制御用マイコン) ■Flight Management Computer (中央制御用コンピュータ) ■ECU(駆動系システムの制御用マイコン) ■組み込みソフトウェア ■通信システム ■その他の各種センサーユニット(GPS、速度センサーなど) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マブチモーター株式会社

【千葉】組込みソフト開発(モーター) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

〒270-2214 千葉県松戸市松飛台…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張: 年間 0~5回程度 ■海外出向: 可能性あり(3~5年スパン) 【今後の展開について】                     現在同社は緩やかな伸びを見せるモーター市場で、 直近5年での年間平均売上高成長率が~10%と「第二創業期」と言える 成長期にあり、より意欲的かつ計画的な成長を図るための採用活動を 行っており、キャリア採用入社の方も大いにご活躍頂けます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

内部監査・内部統制

企画・管理・事務その他

東京都渋谷区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Internal Audit Section(内部監査セクション)にて、内部監査および内部統制(J-SOX)に関する業務をご担当いただきます。 【内部監査に関する業務】 ・内部監査の年間基本計画立案 ・内部監査文書化(事前調査、監査項目の設定、監査調書の作成、インタビュー、レビュー) ・内部監査結果の共有 ・内部監査指摘事項のモニタリング及びフォローアップ ・内部監査報告書の作成 ・監査等委員会事務局の運営 ・上記各業務における関係各部門、監査役(監査役会)との折衝 【内部統制(J-SOX)に関する業務】 ・内部統制評価(J-SOX)の年間基本計画立案 ・3点セット改訂確認 ・整備評価、運用評価 ・評価結果や不備事項の報告・共有と改善支援 ・内部統制報告書の作成

株式会社アドバンテスト

【群馬】制御ソフト開発

制御系SE

群馬県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

当社にて半導体試験装置のシステム開発を担当頂きます。 【業務内容】 ・半導体試験装置の共通システムソフトウエアの開発 ・半導体試験装置のハードウエア制御ソフトウエア開発 ・半導体試験装置のGUIアプリケーションソフトウエア開発 【配属】 SoC事業本部 T2000 Product Unit 第3ソフトウエア部(約30名程度在籍) 【働き方】 ・フレックス/在宅勤務を実施中。基本的には現場作業のため、出社する社員が多いですが適宜在宅勤務も活用しながらメリハリをつけて働いています。 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境です。マイカー通勤可能。 【採用背景】システム開発のための人員強化での採用

将来宇宙輸送システム株式会社

機械設計エンジニア(機体)

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】機体の機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 ※これまでのご経験やご希望に応じて下記のいずれかを担っていただく想定です。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 ・宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・宇宙輸送機の熱設計 ・宇宙輸送機機体の熱構造系(TPS)設計 ●具体的な仕事内容 ・2040年SSTO宇宙輸送機の機体の主構造設計 ・共同研究大学との調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ファナック株式会社

【山梨】産業用ロボットの組込ソフト開発

制御系SE

山梨県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・職務内容: 産業用ロボットの組込ソフト開発を担当します。 ※担当プロジェクトによっては、年3回程度、出張が発生します(期間は1回1週間程度)。 ※開発環境…RTOS ※開発言語…C言語 ・職務の特徴: ・本ポジションでは、同社のロボット商品の全てに関わる基本ソフトの開発に携わります。同社の商品力を担う重要な業務であり、自身が手掛けた商品が世界中のいたるところで稼働するため、大きなやりがいを感じることができます。 ・産業用のハードウェアやRTOS上の組込ソフト開発業務を担当します。開発は、チーム(2~3名※多くて5名程度)で行います。ファームウェアからアプリケーション層にわたる開発を行っており、要件定義、基本設計、仕様書の作成、コーディング、試験までを実施します。 ・同社の海外拠点と共に活動する機会が多くあります。また、顧客の9割は海外が占めているため、基本的には英語で仕様書を作成します。 ・同社の特徴: NCとサーボ機構を民間企業で初めて開発に成功した同社は、現在FA事業とその基本技術を応用したロボット事業、ロボマシン事業を展開しています。事業の基盤...

スペース・ソルバ株式会社

【東京:リモート】組込系システムエンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件により異なる 案件により異なる ★…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せします。設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 【業務詳細】 主に最新のゲーム機やカーナビゲーションシステムのプロジェクトにてメーカの製品開発の支援に従事していただきます。開発環境はLinux OS上でC言語/C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。 【仕事のやりがい/キャリアパス】 同社は新技術への挑戦を続けています。AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取り組みを行うとともに、既存技術の深掘りをしてスペシャリストを目指していくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】デジタル変電所向け保護制御装置のソフトウェア設計開発<送変電制御システム設計部>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・ソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づく要件を満たすために、業務の担当者として、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守の遂行を担う。 ・ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての基礎的な知識を活用し、組織の方針に基づき一連の業務を遂行する。 【職務詳細】 ・市場・顧客の要望やニーズをつかみ、既存のプログラム、プロセス、手順に関する調査・改善を実施し、それらの品質向上に貢献する。 ・ソフトウェア、組み込みソフトウェア、基本ソフトウェア、ミドルウェアなど各種ソフトウェアにおける設計・コーディング・テスト・検査を含む一連の開発活動を通じて、既存および顧客の要求を満たす新たなソフトウェアの開発に貢献する。 ・情報セキュリティに関し、最新動向を常に把握および学習し、製品に組み込むことでサイバーセキュリティ強化を実現する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力の安定供給に寄与する仕事であり、社会インフラを支える重要な仕事です。 また、業界最先端の技術を活用した開発を進めることができ、新たなことに挑戦することができる非常に...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【神奈川】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 <システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容 ・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築 ・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化 ・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証 ・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション 車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る ...

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