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検索結果: 8,884件(61〜80件を表示)

株式会社アルトナー

【宮城】ソフトウェア設計（ポテンシャル／ハイバリューグループ　※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

宮城県※プロジェクトにより異なる案件…

￥

350万円〜450万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。【職務詳細】 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品等）・自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発・燃料電池自動車の制御システム開発・その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ■情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ■AI、数値計算、解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の制御ソフトウェア開発使用言語：C言語、C++、C#、Java、R、Python、VB、SQL　他使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソフトバンク株式会社

【東京：リモート】車載システムエンジニア（BOLDLY出向）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目7番1号ゆりかも…

￥

600万円〜800万円

正社員

ご入社後、BOLDLY株式会社に出向となり、期間はご入社後調整の上決定します。【職務概要】自動運転の早期社会実装を目指し、自動運転車両の調達からパートナー開拓までを網羅したバリューチェーンを構築頂きます。企業や自治体への導入支援を通じて、自動運転社会の早期実現を推進頂きます。【職務詳細】・車載機器を中心としたハードウェア要件の定義および機器選定・海外メーカー（主に中国）との交渉および機器搭載に関する調整業務・ハードウェアの調達、キッティング、施工、検収、ならびに購入車両の出荷対応（現地出張を含む）・運行車両に搭載された車載機器の現場対応および保守・メンテナンス指示・ソフトウェア（C++／Linux）のコードレビューおよび開発支援＜具体的には＞・自動運転車両メーカー（主に中国メーカー）と連携し、安定運用が可能な車載機器の選定・調達・設置・運用を実施・搭載機材の最適化に向け、自動運転車両メーカーへの要件提示、施工指示、検収業務を担当（電子回路の知識を要する／現地出張あり）・キッティングおよび出荷に関する準備・関連業務の遂行・車載機器のトラブルシューティングおよび現場対応・C++によるコードレビュー、ならびにLinux環境での開発支援【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ウイルテック

【神奈川】組込み系エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【関東】神奈川県横浜市港北区 JR横…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】機械関連のソフトウェア開発を担当していただきます。組込みソフトウェア開発（車載機器、カメラ、医療機器）や情報通信機器開発　等【職務詳細】大手メーカー・SIer様にて、下記業務を担当していただきます。・要件定義・基本設計・詳細設計・コーディング／テスト上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。【その他プロジェクト例】・自動車関連制御ソフト開発（車輌ECU、走行支援制御、通信系）・モバイルアプリケーション、WEBアプリケーション開発・業務WEBシステム開発・loT・データ分析基盤クラウドサービス開発　等【業務内容変更の範囲】会社内の全ての業務

株式会社デンソー

自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒108-0075 東京都港区港南2-…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発　・市場／システム／周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析　・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討　・センサモジュールの研究開発の推進　・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発【募集背景】交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。同社は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画／開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向いただきます。応募者個人情報の第三者提供 ⇒有提供目的 ⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために上記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】モーターサイクル向け「次世代体験」システムの企画・先　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、モーターサイクル向け「次世代体験」システムの企画・先行開発に携わっていただきます。【職務詳細】具体的には下記業務になります。・リアル×デジタル（モビリティ×デジタルサービス）体験の実現・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画・モビリティ×デジタルサービスの価値検証・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発・モビリティ×デジタルサービス開発PJの推進先行開発の全工程を実施するため、自身で企画、開発、実機評価や検証等に携わります。【やりがい・魅力】同社には製品に対する価値、魅力の創出を自ら提案、実現する風土があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。中期計画の事業戦略にも掲げられている注力領域になり、モビリティの将来価値のリアル×デジタル体験に企画・提案から携われる点がやりがい・魅力となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気航空宇宙システム株式会社

人工衛星搭載SW、衛星固有地上システムSWのシステムエンジニ　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都府中市住吉町五丁目22-5（NE…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】人工衛星に搭載するソフトウェア、人工衛星を運用するための衛星固有地上ソフトウェアに関する以下のいずれかの業務を担当いただきます。【職務詳細】・要件定義（客先調整を含む）・ソフトウェア設計、製造、試験【ポジションの魅力】宇宙を通じて社会に貢献するシステムの開発を経験することができます。はやぶさ２のような宇宙探査衛星に関わることにより、宇宙・科学分野の発展に寄与することができます。宇宙に関連するシステム開発は、新たな技術の開発も必要となることが多く、将来必要となる技術の先進的な研究や技術開発に携わることができます。これまでの業務経験をふまえた研修と担当業務アサインを行うので、システム開発者としてのスキルアップだけではなく、ＩＴスペシャリストやプロジェクトマネージャーを目指すことも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【和歌山】ソフト開発エンジニア(和歌山市)　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

和歌山県和歌山市の案件を想定しています…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。【職務詳細】和歌山県和歌山市にある顧客先でアプリケーション開発エンジニアをお任せします。・ニット編み機コントローラーのソフト変更や修正・ニット編み機Windows系アプリの開発業務 (C言語を使用しての業務になります。) 経験や素養に応じて上記いずれかにアサイン予定です。【同社について】設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。・残業代は全額別途支給・定年65歳、再雇用制度もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SCSK株式会社

【愛知】製品開発エンジニア(車載ソフトウェア)　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】・SDV（Software Defined Vehicle）化の流れの中における自動車部品制御開発をお任せします。【職務詳細】 1.　車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務　　・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計　　・システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・　　　アーキテクチャ検討 2.　「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発　　・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ　　　検討、設計～検証　　　- プラントモデル構築　　　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　　　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　　　- シミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）における　　　　テスト設計、計画と実行 ◆魅力ポイント今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソフトバンク株式会社

【東京：リモート】フロントエンドエンジニア（エネルギー関連I　※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目7番1号ゆりかも…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】節電（デマンドレスポンス）サービスを大手電力会社を通じて個人のお客さまへ提供する国内トップクラスの事業者に成長しています。第一種通信事業者として5G／IoT、スマホアプリと国内トップクラスの顧客基盤を強みに他社に先駆けた新サービス開発を推進します。【職務詳細】提供中の2サービス（でんき・ガス関連サービス）の新サービス開発をお任せします。 1.家庭向け節電（デマンドレスポンス）サービスおよびでんき新サービス 2.LTEモジュール内蔵のガス警報器システムのサービス開発・運用家庭向けエネルギー（でんき・ガス）サービスの開発・パートナー企業からの要望を踏まえた新たなサービスの開発・実装・検証・社内外の開発部門および関係者との要望調整（開発管理）【仕事の魅力】・自らが定める仕様で市場投入可能なこと（自らの挑戦に対する結果は市場で明確に分かる点）・社内ベンチャーのメリット（ソフトバンクの強みを活かしつつ、スタートアップ企業としてのマインドで自らのやりたいことができる点）・すべて自身に任されるため、柔軟な対応が求められ、今後のスキルアップには最適【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【東京：リモート】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1　渋谷サクラス…

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750万円〜900万円

正社員

【職務詳細】車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD／ADAS ECU および OTA／Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。【募集背景】自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、(2)の各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステ　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1　渋谷サクラス…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【職務詳細】車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う　・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定　・顧客の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）　・システム設計にもとづくソフトウェア開発　・機能安全・信頼性設計　・実機を用いた開発機能の検証 4）先行技術開発の推進 5）製品の拡販に向けた顧客提案【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ケンブリッジ・コンサルティング

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

＼上野駅徒歩1分＆100％本社勤務／ …

￥

正社員

**初めは最大3ヶ月のIT研修からスタートで安心**上野の自社オフィス内で、まずは先輩社員の開発サポートから始めましょう！★年間休日124日＼プロジェクト例／ ▼受託開発大手企業グループの社内業務システム宅配サービスのカタログ編集システム食品会社の物流管理システム ▼自社パッケージ開発酒販業界向け物流管理システム大学向け業務管理システム医療系パッケージシステム自社勤務ながら、様々な開発ができます！＼当社ならではの魅力POINT！／ ★100％自社内開発「勤務先:都内某所」ではなく、すべて自社で開発を行います。社内メンバーでチームを作り業務を行うので、未経験の方でも安心です。 ★企画～運用・保守まで一気通貫！顧客からの直接受託案件なので、企画/提案フェーズから運用/保守まで一気通貫したシステム開発を学べる環境があります。スキルUPしながら、プライベートも充実◎ 年間休日124日以上完全週休2日制(土日) 未経験から月給25万円スタート賞与年2回＋決算賞与残業月平均5～10h程度上野駅徒歩1分＆100％本社勤務上記のような環境が揃っているため、収入面＆休暇面も高い満足度で長く働けます◎この職場環境が定着率の高さの秘訣です！

サイバーコム株式会社

【システムエンジニア】◎年間休日135日◎リモート率40％

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【当社オフィス又は近郊のお客様先にて勤…

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400万円〜600万円

正社員

【早期キャリアアップ可能】『大規模グループのネームバリュー＆実績⇒常に案件は1000件以上』希望や適性、描くキャリアに応じて各プロジェクトへ配属新規労務管理サービスWebシステム開発 ⇒Webシステムのデザインおよび開発生成AI開発 ⇒モバイル端末に搭載する生成AI機能開発【サーバー系】インフラ仮想基盤構築プロジェクト ⇒新規仮想基盤構築及び既存システム移行仮想基盤及びVDI環境リプレース ⇒既存仮想基盤からの移行及びVDI基盤移行の実施

株式会社レックアイ

「フルスタック×上流」で次のステージに挑める【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤・客先常駐なし｜池袋駅徒歩6分・…

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350万円〜700万円

正社員

【自社パッケージの企画・開発】要件定義からアフターサポート、新機能の提案まで、少しずつ仕事の幅を広げられます。#SES・客先常駐ゼロ自社パッケージシステムの新規開発から要件定義、設計、導入、運用・保守まで、できることからお任せします。【プロジェクトの流れ】１．お客様の要望把握や法改正への対応２．方針会議３．製品開発・ご提案４．設定・納品・保守サポート＊毎日のミーティングで業務進捗や疑問点を気軽に相談できます！プロダクトは？ ⇒ 統合情報支援システム基幹業務を支えるプロダクト「Reシリーズ」「BMSシリーズ」などを中心に、さまざまなソリューションを展開しています。また、最新のテクノロジーを導入してメンテナビリティのよさを追求したり、RPAやiPaaS導入に関する研究も進めており、サービス幅を広げています。先輩社員はこんな風に活躍中！＼20～30代が活躍中！／勤続5年未満の社員の平均年齢は28.9歳。年齢や社歴に関係なく意見が言いやすい風土です。＜社員に聞いた！レックアイってこんな会社＞・気軽に相談・提案できる雰囲気・先輩が親身にサポートしてくれる・年齢や役職に関係なくフラットな社風・チームワークを大切にする風土

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