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検索結果: 17,693件(15541〜15560件を表示)

株式会社リンクス

初級エンジニア未経験OKリモートあり社内研修ありチームで開発

オープン系SE

東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒ…

￥

300万円〜500万円

正社員

「Javaって何？」からのスタートでも大丈夫！未経験スタート者多数★リモート時もチャットで質問できる★年休125日★有給取得率約80%★定時で帰れる日が多数★服装・髪色・ネイル自由★Web面接可能設計・製造・テスト・運用保守まで幅広いフェーズのプロジェクトをご用意しています。先輩社員と同じチームに配属し、テスト業務などの作業からスタート。ゆくゆくは要件定義や基本設計などの上流工程に携わることも可能です。（一部受託開発案件もあります！）自信がない方はまずはヘルプデスクやサポートからのスタートも！ゆくゆくは開発エンジニアへステップアップ！（実績あり） ★未経験者向けの自社内研修を受講することができます！Java等のプログラミングの勉強を個人のスキルレベルに応じてスタートできます。【プロジェクト例】 ★今は記載している内容が分からなくても心配ありません。IT知識は入社後にイチからお教えします！ ■ソリューション開発・小売業界の配送システム開発(Java/JavaScript/Kotlin) ・大手通信会社システム開発(C/UNIX) ■社内受託開発・大手スポーツメーカーWEB展示会システム開発(PHP) ・某化粧品会社の基幹システムリプレース(C#) ■ITサポート・某大手通信会社ヘルプデスク兼カスタマーサービス・某物流会社の倉庫管理システム導入支援一部、インフラ関連のプロジェクトもご用意しています！（変更の範囲）上記を除く当社業務試用期間中の雇用形態に差異はありません。

株式会社Liberaware

【千葉】組込エンジニア

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜900万円

正社員

・現在の開発メンバーと共に、産業用小型ドローンのコア技術である飛行制御システムの開発に携わっていただきます。＜具体的には＞・フィードバック制御系設計、ディジタルフィルタ設計および実装・プラントモデルの構築・新たな機能・システムの提案・開発した飛行制御システムの検証・テスト・各種書類の作成＜ポジションの魅力＞・与えられた開発を行うだけでなく、お客様や現場との交流をもって、自身の体験に基づいた製品を作り上げることができ、自らのアイデアを存分に活かすことができます。・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることができます。・現在の開発メンバーと共に、現行機体のアップデート、周辺機器の開発等に携わっていただき、ゆくゆくは次期機体における製品設計のコアメンバーとなっていただきます。＜募集背景＞同社は「誰もが安全な社会を作る」...

住友建機株式会社

7．油圧ショベルの制御システム開発※自動化など要素技術開発の経験歓迎＜住友重機G/残業月平均20ｈ＞

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

・業務内容・自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発) ・システム設計、制御アルゴリズム開発、ソフトウエア実装、試作評価・要素技術の先行研究・評価開発メンバーとして、商品化開発または次世代向けの研究開発をご担当いただきます。制御アルゴリズム開発をメインに、要求仕様の策定からモデリング（新規・改良）、シミュレーション、コントローラへの実装、検証/評価等の一連の業務の中で、適性に応じご担当業務を決定いたします。・本ポジションの魅力建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。オフィスと工場が隣接しているほか、千葉県香取市に試験場を有しており、開発機のテストや測定を通じ、製品にフィードバックしています。開発中は、試作機やシミュレータを用いて動作確認や制御調整を実施し、現場や設計部門と密接に連携しながら、モノづくりを進めていく環境です。自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウエアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショ...

武蔵精密工業株式会社

【豊橋】組み込みソフトウェアエンジニア（BMS/ファームウェア）

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【概要】2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム（BMS）のファームウェア開発、評価 ※当社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。【詳細】・V字プロセスに則ったBMSファームウェアの開発 - 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 - 要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計 - 基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 - プログラムをマイコンの実装（コンパイル） - 設計検証の実施・新しい技術への挑戦 - 電動二輪の航行距離延長や電池の二次利用など、環境に対してポジティブな影響を与える技術の研究開発 ※・担当職務では、当社グループ会社との協働が多く、山梨への出張機会があります。また海外ですと、インドへの出張機会がございます／将来的...

非公開

画像認識エンジニア

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1100万円

正社員

デジタル技術を活用したデータ駆動型の農業の実現を目指しています。生産効率を高め、消費者のニーズに対応した価値を創造していきます。そのために、画像から作物状態を分析する画像認識技術の開発が、重要な役割を担っています。【具体的には】画像認識技術の開発画像から作物の状態を分析・解析分析・解析結果をもちいたサービス立案等に従事頂く予定です。

日立Astemo株式会社

【茨城／リーダー・マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

SOLIZE株式会社

【東京】組込みシステム開発（PM）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

◎業務内容自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】＜自動車関連＞・ADAS（先進運転支援システム）の開発・未来のモビリティ開発・車内の検知システム・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発他多数＜その他プロジェクト例＞・生産現場のDX化推進・AI画像センサーシステム開発他多数＜主な使用言語＞・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。ご入社いただいた方の実例＜実例(1)＞・40代ソフトウエア開発エンジニア・新卒3名ほどのマネジメントをしながら・トラックのADAS開発業務を担当・Matlab/Si...

株式会社日立製作所

・【日立】ロボティクスの知能化に関する研究開発＜コネクティブオートメーションイノベーションセンタ＞

制御系SE

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

様々な事業で、オートメーションの導入や運用を効率化するために、ロボットとITに関する先端技術を応用して、ソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。【職務詳細】・社会インフラの運用状態や顧客業務の分析に基づいたオートメーションのシステム設計、開発・ロボットの認識、動作計画、制御において深層学習等を用いた知能化とアルゴリズム実装・実機検証・ロボット導入環境に関する情報や業務タスクをもとに、ロボットの運用効率化に関する研究【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ロボットを人の代替作業に留めることなく、社会課題からあるべき姿を描き、人のワークやライフをより豊かにし、価値の創出まで手掛けることにやりがいを感じます。また、開発仕様、システム設計、出口探索などすべてに関わり、実用化に拘ることで、企業研究者の醍醐味を味わうことができます。最後は、自分が提案したシステムを実際に顧客先で運用まで経験する機会もあり、やりがいを感じていただけると思います。【働く環境】開発す...

いすゞ自動車株式会社

＜藤沢＞複数のEVの制御開発プロジェクトのマネジメント・遂行

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務内容】・複数の電気自動車の制御開発プロジェクトのPM・遂行（関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む）・技術戦略策定業務へのサポート・上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート(指導・育成等々）・担当するxEV制御開発をプロジェクトマネジャーとして遂行制御開発の技術仕様と属性(仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む上記遂行に当たり、プロジェクトマネジメントを行う担当する制御開発おける評価計画・結果レビューについて責任を負う技術戦略策定業務へのサポート担当するプロジェクトを遂行するチームメンバーをスーパーバイズする(指導・教育・育成) 【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し...

バルミューダ株式会社

組込みソフトウェア評価（評価計画・管理）

制御系SE

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

コンシューマー向け製品開発におけるソフトウェアの評価設計をご担当していただきます。開発されたプログラムが意図した通りに動作するか、どれくらいの負荷に耐えられるか、バグがないか、などテスト計画から実機テストまでご担当いただきます。また、リーダーとしてテスターメンバーの管理もご担当いただきます。・詳細・評価計画、評価設計、評価項目の作成・評価実現方法の検討、環境準備、進捗管理・基盤環境または実機での評価実施、テスターのサポート業務・バグ管理、開発側へのフィードバック・評価報告サマリー作成・ソフトウェア要求仕様書・設計仕様書・エラー仕様書に基づき、評価計画の策定、評価項目を設計、評価の実施、進捗の管理等を実行していただきます。当社製品は、お客様の体験価値を一番に考えており、五感に訴える機能や細かな演出などを電気回路やソフトウェアで表現しています。本ポジションはお客様へ提供する体験が、正しく表現されているかを評価いただく仕事です。開発プロジェクト期間は1年～1年半ほど、プロジェクトリーダー以下6～8名のチームで構成されます。メカ、エ...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・群馬／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【ミッション／期待する役割・責任】ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます...

株式会社テクノプロテクノプロ・IT社

【神奈川】（横浜市）組込開発エンジニア

制御系SE

【関東】神奈川県 (プロジェクト先によ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務をお任せいたします。【職務詳細】技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えることが可能です。下記は案件の一例です。＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発【おすすめポイント】・研修制度が充実しており、各種eラーニングやサポート体制が整っております。・エンジニア稼働率が95.3％で、多くのエンジニアが案件に参画しています。・平均残業時間は11.4時間、有給休暇取得率は84.4％と、　働き方の整備もされています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士ソフト株式会社

【広島・九州】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理）

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発（仕様検討～コーディング～リリース～保守運用）まで一気通貫でお任せします。担当製品は走査電子顕微鏡（SEM）であり、半導体ウェーハの製造工程（前工程）の検査に用いられます。中でも、CD-SEM（測定）とDR-SEM（欠陥をレビュー）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例：

Ｓｋｙ株式会社【ポジションマッチ登録】

オープンポジション（ポジションマッチ登録）

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、オープン系SE

東京、大阪をメインにその他全国各拠点に…

￥

350万円〜800万円

正社員

※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ・バックエンドエンジニア・インフラエンジニア・プロジェクトマネージャーその他 ※『ポジションマッチ登録』は応募を受け付けるものではありません。 ※本登録は『株式会社キャリアデザインセンター type転職エージェント事業部』が運営する　『Ｓｋｙ株式会社 type採用事務局』を通し受付させていただきます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、　必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 ※ご連絡が書類通過／内定確約でない旨ご了承ください。 ※ご登録連絡先（携帯電話、メール）に直接ご連絡させていただく可能性がございます。　連絡が繋がる連絡先をご登録ください。 ※2026年3月27日（金）までに採用事務局より連絡がない場合は登録終了となります。 ※登録後、登録内容を変更する場合は、再度ご登録ください。

富士ソフト株式会社

【兵庫】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

アイリスオーヤマ株式会社

エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

当社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が当社の強みです。・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方裁量権を持って、自らのアイデアを実現できる環境がありますので、是非ご応募ください。ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・北海道】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【具体的には】・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する【募集背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発評価業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】車載インフォテイメント開発試験評価に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築／テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステム等におけるシミュレーション環境構築・仕様検討：設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。・市場動向調査と基準書へのフィードバック（JD Power社などのサーベイ結果分析/解析、他社ベンチマーク）・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成【製品】コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ、オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価【魅力】特に変化のある製品群において最前線で携わり直接ユーザーに価値を提供することができます。一人当たりの担当幅が広く、裁量や意見を反映させやすい環境でその分成長も実感できます。 ...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

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