GLIT

検索結果: 15,920(14201〜14220件を表示)

株式会社マクシスエンジニアリング

【愛知】開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

愛知県名古屋市中区栄3-10-22東朋…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御システム、回路、航空・宇宙、自動車ECU、医療・通信機器、FA装置の設計・開発を行います。 【職務詳細】 ・各装置の回路・ソフト・ハード、FPGAの開発設計 ・取引先からの要望ヒアリング、企画、仕様の提案 ・取引先企業から使い易いと感じてもらえるシステム設計・開発及び納期管理まで ・将来はFPGAを使用した各種電子機器の設計・開発も担当頂く予定です <おすすめポイント> ・受託でのシステム開発が多く、本社(名古屋市中区)での勤務が比較的多くございます。一部、取引先企業への常駐業務をあります。 ・働き方、就業環境:最先端の環境とレベルの高い仕事を通して、確実にスキルアップをして頂けます。通信教育や技術者とのOJTを通して安心して学べる環境があります。 ・開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ておりますので、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ・取引先との密なコミュニケーションを図りながらご要望に沿ったシステム開発を実施して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(電気・電子)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

マイニング機用、周囲監視装置の機能安全分析、及び、システム提案

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

TLT株式会社

【愛知】組み込みエンジニア(車載制御ソフトウェア開発)安城市 ※土日祝休み

制御系SE

愛知県安城市※案件先により異なります …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 【職務詳細】 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。要件定義から機能検査まで、ウォーターフォール型での一貫開発に携わります。 組込みソフトウェアの構成や制御対象の動作を理解し、堅牢で信頼性の高いコードを開発していただくポジションです。ドライバ層の理解が深い方を歓迎します。 顧客オフィスや自社開発センターでの作業となり、三河安城駅および南桜井駅からの通勤アクセスも良好です。 業務では、適切な報告・連絡・相談を通じてチームと連携しながら作業を進めていただきます。既存仕様の把握や、改善提案も積極的に行っていただける方が望ましいです。 テスト仕様書の作成、検査結果の評価・記録、バグ解析など、検査工程にも継続的に関与いただきます。品質保証の観点からのフィードバックも重要な役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発<車両技術>

制御系SE

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく ・在宅勤務…在宅勤務可。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 <採用の背景> 幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。 ・新規事業開発の価値創造と収益化実現  トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要 ・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等  実務の牽引役となって頂きたい <職場イメージ> ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

テストコード開発エンジニア (Test Engineer)

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<職務内容>  ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等)に取り組んでいただきます。 具体的な業務は以下の通り。 テストコード仕様の決定 テストコード英語仕様書の作成 テストコード機能開発、改善、変更 テストコード機能確認、評価 テストコード試作、量産適用 テストコード不良解析 テストデータ解析 テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等) 製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 海外製造テストコード開発部門との技術交流

株式会社日立製作所

【東京】画像認識・マルチモーダルAI技術の研究開発

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 研究開発グループ Digital Innovation R&D 先端AIイノベーションセンタ ビジョンインテリジェンス研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる ■最近の発表文献リスト https://hitachi-speech.github.io/ ■ニュースリリース・お知らせ 「日立、現場データの収集技術や生成AIを活用した「現場拡張メタバース」を開発」 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/12/1218.html 「正確で高感度な血液検査を実現する画像処理技術の発明」において令和6年度全国発明表彰の「発明賞」を受賞」 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/06/0604a.html 「災害状況の把握に特化した独自AIで東京都の災害対応の高度化を支援する高所カメラ被害情報収集システムが本格稼働」 https://www.hi(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理)

制御系SE

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発(仕様検討~コーディング~リリース~保守運用)まで一気通貫でお任せします。 担当製品は走査電子顕微鏡 (SEM)であり、半導体ウェーハの製造工程(前工程)の検査に用いられます。中でも、CD-SEM(測定)とDR-SEM(欠陥をレビュー)のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例:

AZAPA株式会社

【名古屋】はたらくくるま×モデルベース

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務 【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。 【詳細】 1)モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 ・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 ・機能要求/制御構造の分析 ・構造設計、仕様設計、冗長設計~実装 =========================== 2) 顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 ・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 ・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援 =========================== 【環境】 テレワーク可/服装自由 【キャリア】 ジョブローテーション制度を採用しております。 エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...

国内大手製鉄メーカーを母体とするSIer企業

【勤務地:豊田・名古屋 東証スタンダード上場企業】 システムエンジニア募集

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

(1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システムPM、SE (2)大手自動車会社向け 物流系・構内搬送系の自動運転システム開発PM、SE

株式会社ネオアクト

U-35限定/未経験OK/フルリモあり/賞与年2回【Webデザイナー】

WEBデザイナー、グラフィックデザイナー・イラストレーター、Web・オープン系プログラマ

【研修期間中】 ◆本社もしくはオンライ…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

★入社後は当社が運営するWEB・ITスクール研修からスタート!★研修後は様々なWebデザインを企画・制作します!★将来はフルリモートで活躍OK! WEBサイトやECサイト、バナー広告、LP(ランディングページ)など、様々なWEBデザインを担当できるクリエイターへと成長できます! <入社後の流れ> ▼STEP1/研修 自社運営のWEB・ITスクールで学ぶ! ▼STEP2/WEBデザイナーデビュー 先輩のそばで実務スキルを磨く! ワクワクできるプロジェクトが多数! 当社は様々なWEBプロジェクトを手掛けています。WEBサイトをつくったり、広告バナーをデザインしたり、経験を積めば大手ECサイトの企画・構成に関われることも!いきなり難しい仕事を任せることはないので、スキル・成長に合わせて少しずつ仕事の幅を広げていきましょう。「こんなことがしたい!」という希望も大歓迎です!

自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業

C/C++、Java、Python経験者の方向け業務知識不問案件

制御系SE、品質管理

東京

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 チームの開発メンバとして、主にシステムの詳細設計/実装/評価を担当いただきます。

本田技研工業株式会社

【栃木】車室内(キャビン)を構成するセンシングシステムの開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせることで、空間価値を高めるための機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 ・カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハードの開発 ・”安心安全”と”空間価値”のアプリケーション要求に対応したAPIの開発 ・法規、アセスメントに対応したアプリケーションの開発 ●完成車メーカーとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解 ●上記を総合的に判断した上で、インキャビンセンシングシステムの価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン ●各種ツールを用いて要件仕様書の明文化 ●机上検証・実車、実環境での検証 ●日程・コスト・品質等のマネージメント 【開発ツール】 Canoe/CANalyzer、UML、JIRA/Confluence、USDM等 【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

三浦工業株式会社

【愛媛】医療機器電気設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

愛媛県松山市北条辻864番地1 予讃線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 医療機器、産業用滅菌器・洗浄器における制御開発、設計業務をお任せします。 【職務詳細】 洗浄器・滅菌器・付帯関連機器の ・製品回路や制御盤設計 ・製品開発、設計ドキュメント作成 ・製品、システムのプログラミング及び評価 ・製品認証試験取得業務 【1日の流れ(イメージ)】 ・設計業務対応(開発・量産維持・特注) ・問い合わせ対応 ●会社の特長 一人ひとりが活躍できるステージをご用意しています。やる気のある方へはどんどん責任ある仕事を任せます。 全般的に温厚な方が多く、〇〇さんと呼び合うアットホームな雰囲気です。また技術面におきましても、日本機械学会賞を3度受賞されるなど技術志向の強い会社でもあります。サービス部門から吸い上げられた市場評価・要望をもとに改良を繰り返してきた良好な事業サイクルがベースとなっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:メーター領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

日産自動車株式会社

自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]

制御系SE

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【部署や本ポストのミッション】 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 【具体的な職務内容】 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 【アピールポイント(職務の魅力)】 <仕事の魅力> 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 <職場の魅力> 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

AMBL株式会社

【データ基盤構築エンジニア・データサイエンティスト】PM・PL経験者歓迎します

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 小売・サービス・金融・通信など、さまざまな業界におけるデータ分析基盤構築、顧客分析、需要予測、価格最適化、売上分析から市場動向分析、BIによるKPIの可視化・レポーティングまで、幅広いビジネス課題・マーケティング戦略に応えるデータ利活用をリード。 大手クライアント・大手SIerとの多数のプロジェクトにおいて、上流工程から下流工程までクライアントと伴走し、経営者・ビジネス担当者のデータドリブンな意思決定を支援します。 <具体的には。。。> ご経験・キャリア志向にあわせて、 1または 2、 1・2 の両方をお任せします。 また、上記にあわせて、PMO / PM / PLなどのプロジェクトマネジメントもお任せします。 1.データエンジニア・データ分析基盤構築エンジニア さまざまなデータ分析・データ分析基盤における顧客課題解決の担当をいただきます。 ・各種企業におけるデータ基盤構築・運用、データ利活用、データマネジメント、DX推進などに関する課題理解 ・要件定義 ・データパイプライン・データプラットフォーム・DWH・データ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲:当社業務全般

NEC

・【府中】開発エンジニア:人工衛星の姿勢制御系開発<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) (*1)を担当する部門です。 *1:MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器(アンテナ、アクチュエータ等)の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム(AOCS)もしくはミッション制御系サブシステム(MCS) を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI(最適化、機械学習)...

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード