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武蔵エンジニアリング株式会社

機械設計(システム事業部)

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

【関東】東京都 三鷹市 JR中央線「吉…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA設備の新規設備開発、標準機のカスタム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■新規設備企画(新規開発) ■客先仕様打合せ(カスタム設計) ■構想設計/詳細設計/部品図作成/組図作成 ■部品構成リスト作成 ◎同社の働き方 残業は月平均30時間。 2018年~社員の働きやすい環境作りを考え管理部門の新体制が発足し、 毎日上司が、月1回人事が勤怠チェックを実施。 有給取得率65%/年間5日の一斉有給取得日有り。 男性社員の育休取得も実現。 また、評価制度・賃金制度の見直しを行い、モチベーションにも寄与。 トラブルでの土日出社も0~1回、代休取得も徹底。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【神奈川:リモート】制御ソフトウェア設計開発エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる※神奈川県平塚…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。 ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。 これまでの制御ソフトウェア開発経験を活かし、設計開発業務からプロジェクトやメンバを管理する業務まで幅広く担当していただきます。 【職務詳細】 ・基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成などのV字プロセスを意識した開発。 ・制御ロジックの検証の為のシミュレーションモデル作成。  L 新規開発としてモデル作成実施や、既存ソースコード解析し制御ロジックモデル作成します。 〈こんな方が活躍しています〉 ・建設機械業界以外からのキャリアチェンジ ※自動車業界からのキャリアチェンジしている方々が活躍しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ソフトサービスライフケア

制御/組み込みシステムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区神田駿河台4-4-1PM…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA、ロボット等のソフトウェア制御に関するシステム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■FA、ロボットの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】 産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム 等 ■画像処理システムの構築 【事例】 各種の外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション 等 【魅力POINT】 顧客(主に製造業)からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】車載制御システムの量産準備業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社もしくはその他近郊の事業所 配属先…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計/開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE/自動運転/電動化など車載制御に求められることが急拡大し、 それらに対応するため、人員を募集します。 【部門のミッション】 フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。 【入社後の教育体制】 安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シマント

【システム開発部】アルゴリズムエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 物流における複雑な課題を解決するために、顧客ニーズヒアリングおよび整理し、数学的およびプログラミングスキルを駆使して効率的なアルゴリズムを設計、開発、最適化に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 ■アルゴリズムの設計と開発  -問題を特定し、適切なアルゴリズムを選択または開発  -設計したアルゴリズムを効率的に実装 ■パフォーマンスの最適化  -計算量を考慮したコードの最適化  -リアルタイムシステムでのアルゴリズム性能の向上 ■データ解析およびモデル開発  -データセットの収集・処理・分析  -統計的手法や機械学習モデルの活用 ■システムインテクレーション  -開発したアルゴリズムを既存のソフトウェアに統合  -他のソフトウェアエンジニアと協力してプロダクト開発を推進 ■テストと検証  -アルゴリズムの正確性、効率性をテスト  -シミュレーションや実験で検証 ■技術文書作成  -アルゴリズムの設計仕様書や技術文書を作成。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ドクターネット

【AIエンジニア】社会貢献性の高いサービス/リモート可・フレックス有

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ドクターネットは現在第二創業期と位置づけ、事業を拡大・加速させるべく、主力となる遠隔画像診断サービスを中心にシステムのモダナイゼーション及びデータエンジニアリングに注力しています。 世界に誇れるMedTech企業として画像診断分野のDX/スマート化に向け、体制を強化するために採用を行っております。 【ミッション/役割】 ドクターネットが保有するデータ(依頼情報/検査画像/読影レポートなど)を機械学習などにより遠隔画像診断サービスのオペレーション/UX改善に活かす施策の立案と開発をしていただきます。 【職務内容】 ■AI関連のPoC(自然言語処理/画像認識) ■医療データ収集パイプラインの設計と作成 ■医療データを用いた識別エンジンの構築や評価 など 【開発体制】 開発組織全体としては業務委託メンバー合わせて約30名のエンジニア組織となります。現状では小規模な組織なので開発領域もフロントエンドやバックエンドなどで分けておらず、個人の得意領域や要望を考慮してプロジェクトやタスクをアサインしていきます。プロジェクト毎に朝(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

エレクトロニクス専門商社

60歳歓迎【電気・電子材料専門商社】営業サポート技術職◆勤務地:港区◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

営業部門等と協働しながら、得意先メーカーの製品開発に関わる仕事。 -製品開発における顧客要望を聞き、仕様の決定、それらを実現するシステムの構築、必要な商材の提案を行い、製品開発、設計担当として、様々な新製品の開発から量産立ち上げまで営業と共に業務を行う。

日本プロセス株式会社

組込系SE(自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等)|プライム案件80%/残(以下略)

制御系SE

茨城県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車車載システムの開発 (自動運転/先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ) ■国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、同社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ■プロジェクトはのほとんどは、5~10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ■先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ■BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライバ ■通信(CAN,LIN,ETH,SPI)ドライバ及びMW ・メモリ制御 ・OS ■リプログラミング制御 ■Autosar(CAN,ETH,LIN,DEM,DCM,RTE,OS,MCAL) ■運転支援システム制御(モデルベース開発) 【開発環境や言語の詳細】 ■言語:C / python / perl / VBA / M(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/月平均残業2(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社Just.Assist

組込みソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都新宿区西新宿3-2-11  新宿…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア開発に特化したエンジニアの派遣事業を行う同社において、組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載機器(ECU、物体検知システム等)の組込みソフトウェア開発 ・医療機器の制御およびクラウド連携システムの開発 ・計測機器向け組込みソフトウェア開発 基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト等幅広くお任せします。 ※お任せする担当業務は、面接を通じて一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、決定いたします。 【魅力・やりがい】 ■取引先は上場企業やグループ会社・関連会社等がメインです ■自身が関わった製品が商品として市場に流通します ■幅広い世代の方が、開発エンジニアとしてご活躍しており、企業から信頼の高いエンジニア集団です ■また短期ではなく、2~3年以上同じ開発案件に携わることも多いです

非公開

計装技術職(試験機の電気関係の組立・製造等)若しくは機械技術

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県相模原市緑区 【変更の範囲】豊…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【計装技術】 ・試験機の制御・計測装置の配線・調整作業 ・データ計測及び測定結果分析など(PC操作及び計測機器の操作) ・納入先での試験機立上げ作業・取扱説明等の納品作業 (顧客と対面しての接客対応あり) ・既設試験機の故障修理・メンテナンス等のサービス業務 【機械技術】 ・試験機の組立・調整作業 ・データ計測及び測定結果分析など(PC操作及び計測機器の操作) ・納入先での試験機立上げ作業・取扱説明等の納品作業 (顧客と対面しての接客対応あり) ・既設試験機の故障修理・メンテナンス等のサービス業務 【変更の範囲】製造業務、購買業務、当社の定める業務範囲

株式会社キーエンス

【東京】画像処理ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

制御系SE

東京都

1100万円〜

雇用形態

正社員

【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【仕事内容】 商品に組み込む画像処理ソフトの設計・実装・評価を行います。様々なユーザー環境、デバイスの特性、CPU性能を踏まえたアルゴリズム開発など画像処理ソフトウェアを設計・実装します。市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 【やりがい】 最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、 「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ワコム

【東京:リモート】ファームウェアエンジニア(静電容量方式タッ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ファームウェアチームにおいて、組込マイコンプログラムの設計や実装、アルゴリズムのファームウェアへのプログラミングなどを行っていただきます。 【職務詳細】 ■製品:静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコン 【具体的には】 ・組込マイコンプログラムの設計、実装、デバッグ ・静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコンのファームウェアの設計 ・静電容量方式タッチセンサー、タッチセンサーの動作原理を正確に理解し、アナログ特性を補うアルゴリズムをファームウェアにプログラムする。 ・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンのプログラム ・汎用測定器、および、専用測定器を用いた測定評価とレポートの作成 ・簡単なPC applicationの作成 ・顧客とのコミュニケーションを取りながらのファームウェア検討 ・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化 ・マイコン内部ペリフェラルおよびマイコン周辺回路制御 ・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

プロジェクトマネージャーポジションサーチ(モビリティ/車載関 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

ソフトウェア制御エンジニア

制御系SE

東京都府中市、山梨県 ※テレワーク制度…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

半導体製造のキーとなる、半導体製造装置本体、および周辺システムを制御するソフトウェア開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所:年1~2回程度(担当業務により異なる)、国内顧客、海外顧客(現状は新型コロナ対応による制限あり)

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

技術開発G/新規プラットフォーム開発におけるAI技術開発 (生成AI含む)【BS2024(以下略)

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【募集背景と概要】 ■富士フイルムBIのビジネスソリューション事業において、収集したデータを利活用するビジネスモデルへの変革を進めており、新たな課題解決支援データ解析プラットフォームの企画/開発を進めています。これから機能開発含め様々な業務判断支援におけるAI技術と、顧客体験を向上させる生成AI活用技術の強化を想定しています。 ■このプラットフォームの企画開発を進めていくに当たり、外部採用を検討しています。同社としても注力分野であり企画段階から入っていただけますので、最新の技術にてチャレンジいただける方の御応募をお待ちしております。 ■まずは自社及びグループ会社にてPOCを行い、商品化に繋げていく予定です。 【業務内容】 ■自社内及びグループ会社の業務分析をし、課題抽出と解決につながる仮設因子を立案 ■課題解決につながるAI(生成AI活用含む)の設計構築 ■構築したAI機能の性能評価及び改善 ■商品化に向けた仕様作成 等 ※今回のソリューションは同社としての強化領域であり、既存ソリューションの機能追加としての役割や、今後単独でのソリューション展(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発 ・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計 ●車両機能領域 ・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エスユーエス

【神奈川】組込みエンジニア ※転勤なし

制御系SE

神奈川県内(プロジェクト先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。 案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。 ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。 ◆プロジェクト一例 ・家電/半導体/装置関連の組込開発 ・自動運転/ADAS関連の組込開発 ・通信/衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わる制御システム開発 ・EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ・次世代カーナビ関連開発等 ※プロジェクト先は基本的には同社のチーム体制(3名~15名)がある環境です。 ※適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。 ※受託開発・自社開発を強化しており、PL・PMニーズが増加中。 そのため、経験次第では早期からマネジメント等も担える可能性があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エレクトロニクス、メカトロニクス、ソフトウェアの設計・開発をサポート

ものづくりの世界で活躍できる電気電子設計エンジニアを募集

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

各事業拠点(仙台・高崎・宇都宮・新潟・…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 ・回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計

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