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株式会社日本マイクロニクス

大分採用(ノンメモリー生産技術部)電気設計エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大分県大分市

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

Probe Cardプロセスで使用される各装置の電気設計~配線、組立 具体的には、  ①外注メーカーへの仕様纏め  ②各装置の電気(PLC/回路)設計  ③課員(電気設計)への技術指導 などをして頂きます。

株式会社ミラクルソリューション

【経験者(2年以上)】サーバーエンジニア

制御系SE

東京都 151-0053 東京都渋谷区…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

▼主な業務 即戦力人材としてWindowsやLinuxの設計・構築、AzureやM365などの最新クラウド案件等へ参画いただきます。 また、最近はお客様から直接社内にお問い合わせが来ることも増えたため、相談・請負対応として上流工程から関わっていただく機会もございます。 ▼入社後の流れ 実務経験をお持ちの方に関してはスキルに応じて、プロジェクトに参画していただきます。経験が浅い方は弊社の研修本を使用した研修を行って頂きます。 また自身のやる気、モチベーションを重視し、テクノロジーや仕事内容などできる限り希望に近い案件に従事することが可能です。 ▼案件例 ①大手IT企業 担当工程:基本設計 , 詳細設計 , 各種テスト , 評価/検証 , 構築/実装 規模:7名で対応 期間:4年ほど(現在も継続中) OS・サーバ:Red Hat Enterprise Linux 8.1 環境:AWS ②大手IT企業 担当工程:構築、運用、保守 規模:構築10~30名、保守5名で対応 期間:5年ほど(現在も継続中) OS・サーバ:Windows Server、vmware ESXi 環境:オンプレミス環境、クラウド環境(Azure)

非公開

製造装置の海外メンテナンス業務

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市桜町

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

キーエンス社製品の海外協力工場で稼働する製造装置・ラインのメンテナンス業務(不具合原 因の推測~工場ローカル技術者へのメンテナンス指示)をお任せします。 また、装置のメンテナンスだけでなく、装置の現地調達化などの語学力を必要とする様々な施 策を実現していくことができます。 語学力を持っている自分しかできない課題を、現地ローカルスタッフと解決して いくことで、会社に大きく貢献し、達成感を得ながら仕事をすることができます。

HRプロビジョン株式会社

【熊本】組込制御プログラマー ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先によって異なる 案件先によって異…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてC言語、C++言語での各種組込制御開発業務をご担当いただきます。 経験が浅い方でも丁寧にフォローいたします。 スキルアップしたい方、キャリアアップしたい方大歓迎です。 【案件例】 ・車載機器組込制御開発 ・半導体製造装置開発 ・スマート家電、ヘルステック開発 ・航空管制システム開発 ・産業用ロボット制御開発 同社は、労働者派遣事業およびマネージドサービスプロバイダ事業を通じて、人材サービス業界全体の発展に貢献することを目指している企業です! 【MISSION】:人材サービス業界の発展に寄与 【VISION】:企業と人が成長する機会を創出 【VALUE】:新しい未来に貢献 の3つを成長する方針として、またDXやAIを活用し、業務効率化と新たな価値の提供に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

車載ECU開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

立川

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。

Electronics engineeing & Design

Design Project Lead Design Studio/ Design Program Manager

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

Product Development…

600万円〜

雇用形態

正社員

The Japan Design Project Lead is the local key interface to OEM customers as well as Visteon teams to coordinate, in alignment with global studios, the development of user interface model programs for Japanese OEM customers. This position will focus on leading a smaller team, coordinating daily activities as well as guidance and training for team members. A mix of coordination work and self-execution of design work in the area of Interaction/UI Design is expected. The range of products in scope are Instrument Clusters, Head-Up Displays, and Infotainment systems. Maintain effective partnerships with Japanese OEM customer Engineering and Design Teams as well as to internal development teams .Support product development activities as well as new business wins.

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI/CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識/スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。 【ポジション特徴】 ・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI/CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発(MBD)に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産(モデルやツールなど)があります。これら資産とCI/CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証上場、日系大手の産業用・化学用・医療用等特殊ポンプのトップメーカー

東証上場 急成長・グローバル企業の設計開発(ディスポ—ザブル)

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東村山市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。 今後は国内だけでく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 【業務内容】 透析関連装置のディスポーザブル設計設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。 ご経験によってはリーダーとしてチームメンバーのマネジメントもお任せしたり、PL候補とし、LCM全般に関わって頂きます。 【具体的に】 ・透析関連の消耗品設計(仕様検討、設計、試作、評価、製造移管、申請、量産化まで) ・材料選定 ・設計管理業務の先導、統率 ・他部署/他チームと協働し、課題抽出/解決業務 ・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成 ・海外工場及び関連部署との連携し、製造立ち上げを先導、統率

株式会社システナ

【愛知】車載系フロントエンドエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【名古屋事業所】愛知県名古屋市中村区名…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のフロントエンド開発をお任せします。 プロジェクト全体の技術的な方針の決定や、課題解決により技術面でプロジェクトを主導していくこと、シミュレーターや自動化ツールなどを開発し、プロジェクト全体を円滑に進めるサポートを行っていただきます。 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ■やりがい お客様により近い位置で仕事ができ、自身の職域を広げていくことができます。 新しい技術には嫌でも触れていけるような環境です! ※産休復職率90%、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100%が復帰しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大都技研

【スロット開発部/組み込みプログラマ】スロット・パチンコの組み込みプログラム開発/年間休日125日

制御系SE

東京都中央区京橋3-1-1 東京スクエ…

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

<役割> 組み込みプログラム開発 ◆業務内容 ①液晶制御プログラム開発 ②スロットサブ制御FWプログラム開発 ③ぱちんこサブ制御FWプログラム開発 ④デバイス制御プログラム開発 等

小松電子株式会社

小松市 産業用機械の設計 年間休日120日

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

石川県小松市 受動喫煙防止対策:あり…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

産業用機械の機械設計及び制御設計

株式会社クロスアクティブ

インフラエンジニア■東証プライムグループ システム開発/微経験~リーダー候補まで!

制御系SE

東京都 1020084 東京都千代田区…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

■概要★ 微経験者歓迎【東京】インフラエンジニア/リモート率80%/残業時間20h ■概要★ インフラエンジニア/メンバー~まで!! ■具体的な仕事内容★ □■エンドユーザー、大手SIerのPrjに参画し、上流工程から保守まで幅広く担当 【最上流から参画できるプロジェクト多数】■□ 【環境】AWS、Azure、Linux、WindowsServer等 要件定義~設計、開発、テスト、リリース後の運用・保守にいたるまで一貫して担当できるプロジェクトもあります。 ※※弊社受託案件例※※ ◆官公庁のインフラ構築、ソフトウェアの設計・開発 ◆金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ◆大手メディアのインフラ保守運用(オンプレ、クラウド) <当社の事業内容> インフラ構築からソフトウェア開発までワンストップサービスを提供しています。

ブライザ株式会社

【広島】アプリケーションのソフト開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

広島県福山市 案件により異なる。 案件…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アプリケーションのソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 生産ライン制御アプリケーション開発  [ 使用ツール] ・VB.NET、ASP.NET、C#.NET、Delphi ・Oracle (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ※当面の転勤なし ※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合あり(ただし、本人承諾の上) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リンナイ株式会社

【愛知】システムエンジニア

制御系SE

愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIoT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。 また、担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社の利用を段階的に減らしていくことで、開発期間の短縮及び費用削減をお願いします。ご自身の知識、優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対して適切なアドバイスや指導、そして、将来的には組織のリーダーとなっていただくことが期待されています。 ■競合優位性: ガス機器業界のリーディングカンパニーとして、国内向けでは給湯、厨房、空調等の家庭向けガス機器を全分野開発しており、海外向けでは給湯分野を中心に開発を行っています。更には、ガス及び電気の自由化により総合熱エネルギー機器メーカーとして、ガス以外の電化機器にも注力し、幅広い製品を開発することで他社との差別化を図っています。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】IoT‐制御製品回路開発リーダー

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市幸町 転勤:当面なし (…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカー様の製品開発を中心に、IoT製品および制御回路系開発のプロジェクトリーダーとして業務に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

非公開

ロボットシステムエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都江東区

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

店舗キッチン・セントラルキッチンにおける一連の調理工程を自動化。 ◆具体的には 茹で・カット・盛り付け等の調理作業を行う調理ロボットの制御開発をお任せします。

非公開

【埼玉・深谷市】電源装置の設計(構造)/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、構造解析・意匠設計

埼玉県深谷市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・3D-CADを使用した構造設計 ・製造に関わる各指示書作成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】IoT機器開発リーダー

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市幸町 転勤:当面なし (…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

大手自動車部品メーカーのIoTエッジデバイス機器開発(情報収集デバイス)に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

非公開

【長崎・長崎市】設計(水上艦向け電機システム製品)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・防衛省や造船所に対する技術マーケティング、技術提案 ・受注前活動(引合い問合せ、見積) ・設計(システム設計、詳細設計、部材手配、工程管理、コスト管理) ・製造または品質保証(盤及びユニットの組立)※自身で作業するのではなく、作業員へ設計者としての作業指示となります。 ・アフターサービス(就役艦メンテナンス、技術問合せ対応) ■仕事の面白み ・水上艦内の電機システムで、客先ニーズに合致すれば、新技術、新製品を開発、提案、受注して搭載、客先に喜ばれるまでの一連の業務を肌で感じることができる。 ・客先提案等の受注前活動をはじめ、設計、製造・品質保証、アフターサービスと、規模は小さいながらも製造業にとって必要となるすべての業務を行っているため、創意工夫や改善の効果がすぐにリアルに実感できます。そして、製造業の基本である製品の出荷という一点の目標に向かって、チームワークで成し遂げるという達成感があります。

マツダ株式会社

【広島】大規模連成シミュレーション技術開発※自動運転またはA

制御系SE

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発(クラウドベース) ・大規模連成HILS開発 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転,ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両,乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。

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