検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 15,567件(14101〜14120件を表示)

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【注力技術領域】センサデータ処理ソフト開発エンジニア

制御系SE

全国ソフトウェア開発センター（川崎・…

￥

600万円〜1200万円

正社員

■想定される業務内容 (1)複数のセンサを統合するセンサネットワークの構築 (2)複数のセンサ情報の抽出・統合 (3)複数のセンサのデータ分析とチューニング・及び実装 (4)センサーフュージョンコンサルティング（目的を満たす最小のセンサ構成を検討）【関われる製品・サービスの例】自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド）ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット）次世代ペリフェラル（センサ、AI活用、自動化）医療（バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡）

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充・社外との連携を活用した課題解決【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識／スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。【ポジション特徴】・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理）

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発（仕様検討～コーディング～リリース～保守運用）まで一気通貫でお任せします。担当製品は走査電子顕微鏡（SEM）であり、半導体ウェーハの製造工程（前工程）の検査に用いられます。中でも、CD-SEM（測定）とDR-SEM（欠陥をレビュー）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例：

株式会社JSOL

【JMAG】構造解析ソルバー開発(東京・大阪)

制御系SE

大阪府大阪市/東京都千代田区　※出社と…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発(仕様設計、実装、テスト、保守を含む) ・安定かつ高速に求解できる構造解析ソルバーの開発・高速ソルバー開発、最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率的なモデリング手法の開発【入社後の役割】・構造解析ソルバーのプログラム開発・将来的には、開発技術リーダーを目指していただきたい【業務内容変更の範囲】・当社業務全般

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ　SCSKグループ／在宅可／平均(以下略)

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方・年休121日／完全週休二日制（土日祝）・フルフレックスの制度あり・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

富士ソフト株式会社

【兵庫】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

アイリスオーヤマ株式会社

エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

当社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が当社の強みです。・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方裁量権を持って、自らのアイデアを実現できる環境がありますので、是非ご応募ください。ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発

株式会社サトー

【埼玉：リモート】組み込みエンジニア（プリンタ）※係長クラス　※年収600万円以上

制御系SE

埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目20…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の係長クラスとしてプリンタファームウェアの共通プラットフォームの開発を行い、新商品開発チームと連携して、新商品のリリースまで開発を担当していただきます。【職務詳細】・LinuxOSポーティングのサポート・LinuxOS関連の開発設計および問題発生の解決をサポート・OSSの選定の情報収集とサポート・Linuxドライバの移植および開発サポート【キャリアパスのイメージ】入社後すぐは、これまでの知見を活かし、新しい技術導入やサトーの開発効率化を一緒に考えていただくことを期待しています。またサトーのエンジニアを牽引・リードすることを期待しています。ソフト開発の中心的メンバーを経験した後は、新製品プリンタ開発のプロジェクトマネージャ（マネージャ職)をイメージしています。さらに能力次第では、全製品ソフト開発の技術的取りまとめを行う人財をイメージしています【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・北海道】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【具体的には】・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する【募集背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発評価業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】車載インフォテイメント開発試験評価に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築／テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステム等におけるシミュレーション環境構築・仕様検討：設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。・市場動向調査と基準書へのフィードバック（JD Power社などのサーベイ結果分析/解析、他社ベンチマーク）・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成【製品】コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ、オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価【魅力】特に変化のある製品群において最前線で携わり直接ユーザーに価値を提供することができます。一人当たりの担当幅が広く、裁量や意見を反映させやすい環境でその分成長も実感できます。 ...

セイコーエプソン株式会社

【長野】産業ロボット制御ソフトウェア設計開発・推進

制御系SE

長野県

￥

700万円〜1100万円

正社員

＜案件No753＞【業務内容】同社ではロボット事業の主柱事業化に向け、ロボットおよびソフトの新商品や新機能を拡充しています。それに伴い、新たなお市場や客様に向け、また従来のお客様の両方に向け、レベルに応じてロボットを簡単に使えるソフトウェアやオプション製品の企画、設計開発を推進しています。業務内容としては、PCアプリケーションソフトの開発プロセスにのっとりソフトウェア設計開発をご担当いただきます。関係部門と連携しながら、仕様検討・要求分析から設計、コーディング、評価まで一貫して行っていく業務となります。【企業概要】 1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子（クオーツ）や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ストックマーク株式会社

1122【Dev】シニア機械学習エンジニア

制御系SE

東京都

￥

800万円〜

正社員

【現状の課題】同社が目指すのは、Web上のあらゆるビジネス情報を再整理し、ビジネスシーンでのデータ活用業務を自然言語処理AIで総置換することです。そのために、世界中のニュース、企業情報、論文、特許などをWebから収集、抽出、加工して顧客に提供し、企業の製品化・事業化を加速させられるような「オープンデータリサーチサービス」を開発しています。しかし、顧客が「欲しい情報」を配信するための機械学習モデルやアルゴリズムの設計において以下のような複数の課題を抱えています。 ■配信コンテンツ決定処理(text-preprocessing， deduplication， filtering， classification， etc)の精度の問題で、顧客が本当に欲しい記事を配信できずUXを下げている ■利用率向上に寄与しうるデータ拡充や精度向上施策を決めづらい ■機械学習にフォーカスするチームのリーダーが不在【業務内容】シニア機械学習エンジニアとして組織をリードすることを期待しています。 ■機械学習や自然言語処理を用いた配信パイプラインの検証・実装・運用 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

株式会社ベルシステム24

アプリケーション開発エンジニア（PM）　生成AIを利用したアプリ開発　残業平均15h/リ(以下略)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

【具体的な職務】 ■生成AIを利用したアプリケーション開発・構築 ■開発チーム管理（メンバー管理、採用、教育、評価、ルール策定） ■製品企画（新技術を利用した製品を企画） ■プロジェクトマネジメント - アプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務 - 要件定義～基本設計、ベンダーメンバー管理 ■システムエンジニアリング（ベンダーによる開発の進行管理、製造物のレビュー、成果物の受け入れ、顧客環境導入） ■各種検証業務（顧客へのヒヤリングなどをもとにコンタクトセンター環境を想定した検証を実施、結果をもとに提案） ※配属はデジタルCX本部 DCXテクノロジー部システム開発Gです。 ※出社とリモート勤務を使い分けています。週3日程度のリモートワークを予定しています。 ※月間の平均残業時間は15～20時間程度です。 ※リモートワーク制度とフルフレックス制度を活用してフレキシブルな働き方ができる環境です。これまでも育児や介護と両立してプレイングマネージャーなどで成果を残した社員の実例がある組織風土です。 ※システムメンテナンスな(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【開発センター東京事業所勤務】組込エンジニア　◆リモート、フレックス導入／ワークライフ

制御系SE

開発センター東京事業所

￥

600万円〜800万円

正社員

車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。・システム検討・仕様検討・組込ソフト設計・試作評価

LG Japan Lab株式会社

TV用組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1500万円

正社員

【採用背景】 LG化学では、次世代電池に関する研究開発に力を入れております。特に、全固体電池においては、硫化物固体電解質の素材開発に取り組んでおり、更なる技術力向上のため、日本の技術を活かして研究開発及び技術アドバイスをして頂く専門家を募集しております。【業務内容】 1. ⽇本向けデジタルテレビの搭載機能に関するソフトウェア開発業務。主に下記機能に関する、設計/開発/保守業務を担当して頂きます。　・Webブラウザの機能拡張　　・バックエンド開発 2. ⽇本向けデジタルテレビに搭載するアプリに関して、Contents Provider との技術サポート/調整業務 3. LGE韓国本社との開発調整業務

富士ソフト株式会社

【大阪】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

株式会社ユビキタスAI（旧：株式会社ユビキタスAIコーポレーション）

品質保証(リーダー候補)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質保証

東京都新宿区西新宿1-21-1 明宝ビ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が開発するソフトウェアの品質向上に向けた業務全般をご担当いただきます。【職務詳細】テスト実行者ではなく、品質保証の仕組み構築、運用・プロセス改善の導入支援を中心にお任せいたします。【魅力】仕事をした「時間」で評価されるのではなく、「成果」で評価する会社です。また、有給休暇の他、夏季休暇や年末年始休暇、GW休暇、勤続年数にあわせたリフレッシュ休暇等、集中して仕事に取り組むための制度も充実しています。

株式会社ヘルスベイシス

【テックリード候補】

Web・オープン系プログラマ

本ポジションはフルリモート勤務が可能で…

￥

700万円〜1000万円

正社員

少数精鋭の開発チームで、自社SaaS『コモレビ』の新機能開発からアーキテクチャ設計、CI/CD構築まで、実装と技術リードを両立できるエンジニアを募集します。コードを書くことを大事にしつつ、チーム全体の開発をリードし、テックリード候補として技術基盤の中核を担っていただきます。【主な業務】・Django／Pythonを用いた新機能開発・既存機能改善（バックエンド中心）・API／DB設計を含むアーキテクチャ設計・リファクタリング・CI/CDパイプラインの構築、自動テスト・品質向上施策・パフォーマンスチューニング、セキュリティ設計・開発プロセス改善・コードレビュー・チームメンバーの技術サポート、育成＜現在の組織構成＞開発チーム：webディレクター1名、フロントエンド2名、バックエンド1名

NEC

・【川崎】※課長※3GPP標準化エキスパート＜テレコムサービス/ネットワークソリューション＞

制御系SE

神奈川県

￥

900万円〜1400万円

正社員

【事業・組織構成の概要】 5G及びBeyond 5Gの基地局装置製品及び関連SI/ソリューション事業【職務内容】 NECは3GPP標準仕様（LTE、NR）に準拠した基地局装置の開発、製造、販売を行っています。これら基地局は、モバイルインフラストラクチャとして、今日の移動体通信を支えています。本業務を通して、5G NR（将来的にはbeyond 5G）の仕様策定に直接関与することが可能です。・3GPP 5G NR、および、beyond 5Gに向けた発明創出、権利化の推進・Working Group Meetingに対する寄書の作成、提案活動（特許提案、開発支援）・Working Group meeting事前準備・事後報告・モバイルシステム・無線アクセスシステムに関する戦略策定支援・NECグループ海外拠点と連携した業務推進 ※担当Working Group：RAN1/RAN2/RAN3/RAN4/SA2 【ポジションのアピールポイント】本業務を通じて、3GPPの最先端に位置することと新規技術開発、知財権利化及び国際標準...

1 705706707 779