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トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計」のポジションの求人です 「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル(※1)、外装部品(※2)の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:カウルルーバー、フェンダーライナー など 【概要】 プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発  ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計  ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 <職場イメージ> ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 <ミッション> 車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

UTエージェント株式会社 大阪AU

設計開発・開発補助スタッフ

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 大阪市西成区AGT南大阪エ…

1万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 設計開発・開発補助スタッフ [詳細] 【お仕事内容】 <PR本文>1,《充実の研修制度あり》働きやすい環境 2,《長期休暇あり》プライベート時間もしっかり確保 3,《頑張りを評価》モチベーション高く働ける! 4,《日払いOK》急な出費が必要な時にも安心! 5,《履歴書不要》WEB面談OK!私服で受けられる! <仕事内容> 「自分でもできるかな」 「プライベートの時間を重視したい」などなどOK! 是非一緒に働きませんか? ▽詳細▽ ■2DCADを用いて納入図の設計 ・製作図面の設計 ・依頼・仕様書の共有 ・形状や材質の決定 などをお任せします。 ※扱うもの:金属製品 ※座り作業あり <おすすめポイント> ■充実の研修制度あり!  在籍スタッフの約8割が  未経験からスタートしているため、  チャレンジしやすい職場です!  わからないことや困ったことがあれば、  遠慮なく、聞いてくださいね!  質問のしやすい環境です。  お仕事や今後のキャリアについてなども  お気軽にご相談ください! ■コツコツ・シンプル作業のお仕事多数! 「同じ作業をコツコツ頑張ることが好き」 「シンプルな仕事の方が安心してできる」  そういった想いを抱えていらっしゃる方、  是非お問い合わせください! ■履歴書不要!WEB面談実施中!  ラクラク応募が可能。私服でOK!  自宅にいながら気軽に面談が可能です。 ■「環境」・「待遇」を重視される方 集合!  スタッフの皆さんが安心して働ける 「安定の環境」と「充実の待遇」をご用意! _____________________ 【UTエージェント株式会社について】 ■製造業を中心とする人材派遣 (無期雇用派遣)・請負事業、  日系・外国人受入れ支援事業 ■人材派遣:製造オペレーター、半導体、       食品製造、物流、       事務・接客・清掃等サービス業 ■業務請負:製造工程全般、製造設備保全 _____________________

株式会社メイテック

【岐阜】航空機、回転翼機、宇宙機器等の構造材料に関する研究開 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 FRP(繊維強化プラスチック)材料及び部材成形プロセスの研究開発をお任せいたします。 ・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討 ・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 安城市

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、 これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 (1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 (2)必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引するインプット:顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスアウトプット:計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【歓迎要件】 ■以下いずれかの経験・スキルがあれば尚可 ■モータ制御や制御工学の知識、経験 ■設計プロセス構築の経験(A-SPICE等) ■機能安全の知識、経験 ■車両評価、適合の経験 ■インバータ回路/制御に関する知識、開発経験 ■インバータ/コンバータ等の評価経験 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■OBD等の知識 ■MBDの知識、経験 ■FPGAやHILSの知識、経験 ■英語力(TOEIC600点以上)

株式会社野村総合研究所

【KDDIデジタルデザイン】アプリケーションエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 千代田区大手町1-9-2 大手…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【KDDIデジタルデザイン】アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です 【KDDIデジタルデザイン】アプリケーションエンジニア<自社開発ソリューション担当> 【配属組織】 KDDIデジタルデザイン(野村総合研究所籍として採用後、出向) 【組織概要】 KDDIデジタルデザイン(KDXI)は、2017年12月に、KDDIとNRIの合弁会社(出資比率:KDDI51% NRI49%)として設立されました。同社はKDDIがネットワークサービスを提供している一般の生活者から民間企業、官公庁といった幅広い顧客基盤と、NRIのDX戦略立案から事業化検証、システム構築・運用まで一貫して提供できるSIとしての強みを掛け合わせることで、お客様のDXパートナーとして複合的にサービスを提供しています。 ■主な提供サービス ・デジタルコンタクトセンター クラウド音声基盤導入・運用/VOC(Voice of Customer)分析ソリューション導入・運用 ・CXソリューション データ活用による CX 向上・接客高度化(変革構想~データ分析&アジャイル開発) ・CRM Salesforceを用いた要件定義~ソリューション導入・運用 ・ゼロトラスト・IDaaSインテグレーション KDDIのゼロトラ、IDマネージャー、NRIグループのセキュリティソリューションのインテグレーション ・マルチクラウドインテグレーション マルチクラウド環境の構築~構築~運用・ハイブリッドサポート ・コネクテッド 自動車メーカー向けコネクティッドアプリ開発 【期待役割】 KDXIではKDDIとNRIの両社のシナジー効果を最大限に発揮するために、DXの得意パターン・成功パターンを作り上げ、「型」として業種・業態を超えて横展開していく戦略を進めています。ジョイントベンチャーとしての更なる成長を目指して、顧客拡大を進めており、そのためにエンジニアの採用を強化しています。 本ポジションでは自社開発の文書管理クラウドサービスにおけるアプリエンハンスおよび小規模開発のリーダー・マネジメントを担当。開発チームの進捗管理、品質管理、工数管理などを行い、若手社員やパートナーの育成もサポートします。将来的にはプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待します。 【…

株式会社NTTデータ

【金融】企画・開発リーダー(次世代クレジットシステム)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 主に首都圏

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【金融】企画・開発リーダー(次世代クレジットシステム)」のポジションの求人です カード業界はコロナ禍を経て大きく変化し、非接触決済の増加、決済手段の多様化、不正利用対策など、投資意欲は旺盛であり、ビジネスチャンスに溢れています。当事業部としては決済およびクレジット業務を軸に、新技術を適用し、お客様とともにサービス構築を目指します。 ・業務システムの上流工程におけるリーダ業務  ・顧客との業務要件調整  ・業務要件のシステム要件への落とし込み、設計および開発の実施  ・チームメンバーへの指導、育成補助 【組織のミッション】 ・クレジット業界については、社内からも成長を期待されており、中長期の事業成長、事業計画の達成に向けて、各案件獲得および開発を進めています。 【当該ポジションの魅力・特徴】 お客様とともに、クレジットサービスとインターネット・モバイルを掛け合わせ、会員の顧客属性情報や購買情報といったビッグデータを分析し、お客様と提携したネットベンチャーやフィンテック企業との連携、パブリッククラウド(AWS等)、DevOpsの活用等、顧客利便性の高い顧客チャネルのサービスについて検討・開発をしています。変化の激しい業界で、お客様と共に新たなサービスの検討を行い、いろいろな技術を元に提案を行い、案件をスピード感を持って提供する開発を行うことができます。 【身につくスキル】 ・クレジットカード(イシュア)業務ノウハウ-会員管理、ポイント管理など ・WEBマーケティング分析ノウハウ-ロイヤリティ分析、サイト分析 ・OSS(LAPJ)でのWEB3層システム開発ノウハウ、スマホAPP開発ノウハウ ・API基盤、BFF等のアーキテクチャ検討ノウハウ ・DevOpsの実践的ノウハウ ・顧客との仕様調整能 ・プロジェクトマネジメント 【アピールポイント(職務の魅力)】 昨今のキャッシュレスビジネスの盛況により、クレジットを含めた決済ビジネスに脚光が当たっています。モバイル、クラウド、セキュリティといったITトレンドの上位を占める技術力と、決済・ポイントビジネスの基本が習得できる領域であり、幅広い分野で将来も活躍できる成長分野と言えます。 【参考情報】https://www.nttdata.com/global/ja/re…

日本ぱちんこ部品株式会社

営業(ぱちんこ盤面) ※フレックスタイム制あり

営業・セールス(法人向営業)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカト

東京都台東区台東2-3-2MKビル8・…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パチンコ・パチスロ市場のTier1企業として実績を持つ同社にて、 総合メーカーである同社にて営業業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■誰に:既存顧客のぱちんこメーカー ■何を:「電気機械」ぱちんこ盤面の役物や装置 等 ※役物とは、盤面に取付けられたセンサー飾りやサイドランプ、  アタッカーなどの部品のことです。 ■手法:提案営業(既存顧客中心) 新台開発の受注・企画・開発・量産までのスケジュール調整・管理がメインです。 担当は1~2社を予定しております。 完成品メーカーから新台開発の情報をキャッチし、コンペで案件を受注します。 受注後は顧客の開発担当者、社内スタッフ、協力工場とやりとり、 調整業務、仕上がりチェックや納期管理までが営業の仕事です。 営業ですが数字ノルマはなく、案件を受注できるかどうかに注力しています。 ※愛知本社への出張や製造協力会社への出張が発生します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

Senior Application Engineer

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 中央区京橋2-2-1 京橋エド…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「Senior Application Engineer」のポジションの求人です 世界最大規模のSIerである同社にて、アプリケーションエンジニアとしての業務をお任せいたします。上流工程における顧客折衝を中心にお任せし、アプリケーション開発のスペシャリストとしてご活躍いただきます。 【クライアント、ソリューションについて】 金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案しています。 グローバル企業からの案件も多く、2017年設立以来国内外の大手企業からの案件を多数持っています。 ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件 ※HP製品を使用している大手企業からの開発案件 ■合併前のCSCが保険業界でのシステム開発に特化していた為、業務知識豊富なビジネスアナリスト(スペシャリストタイプの金融コンサルタント)と共に、クライアントから評価の高いシステムを提供しています ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University) エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催 ■キャリア:2つ以上の業務を平行できます 例えば、PMをやりつつも技術力を落としたくないという場合には、 PM+αで最新技術を使った案件に入るといったことが可能です! ※もちろんかけ持てる余力を作れるかなど相談しながら決定します 【働き方/福利厚生】 ■残業時間:20~30時間/月。 所定労働時間が7.5時間なので8時間に換算すると10~20時間程度となります。 とはいえ、波はあるためマネージャーからのエスカレーションで人事も一体となり調整しています。 ■確定拠出年金制度(退職金): 入社月の退職金基準年収の7%を12で割った額を【会社負担で】拠出します。 また、算出した会社の拠出額が拠出限度額を上回る場合は、超過…

株式会社NTTデータ

【TC&S】プライベートクラウドコンサル/エンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 品川・池袋・豊洲

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【TC&S】プライベートクラウドコンサル/エンジニア」のポジションの求人です 【採用背景】 現在、クラウド市場が成長しており、特にミッションクリティカルシステムのクラウド対応が進んでいます。ミッションクリティカルシステムのクラウド移行は、可用性や信頼性の確保だけでなく、運用体制やアプリ開発体制の再構築も求められます。そのため業務や組織全体に大きな変革が必要となります。 この流れの中で、同社は事業拡大を目指し、各プロジェクトを推進できるリーダー層の確保が必要となっています。 【職務内容】 同事業部は、社会的インパクトがある大規模なお客様に対してお客様の運用に最適化されたプライベートクラウド基盤の提案や開発、その後の安定的な維持運用を提供します。 分野は中央官公庁、金融、大規模法人など多岐にわたります。 豊富なITインフラの知識からお客様に合ったソリューションやシステム構成のコンサルティングやインテグレーションの提供だけでなく、複数の大規模システムを束ねて効率的かつ安定したITインフラサービスの維持運用を担っていただきます。 また、サーバ、ストレージ、他各種ネットワーク機器などクラウドを構成する製品の最新技術を取り入れながら、メンテナンスタイミングやエンハンスリクエストなどお客様のニーズを汲み取り、柔軟性を持たせた最適なクラウドサービスの提供を進めています。その中で、同社のクラウドサービスの開発運用だけではなく、サービス開発やビジネス創出、プリセールスなどお得意な領域をお任せします。 本ポジションでは、クラウドサービスの企画開発から運用まで、ライフサイクル全体を通じて経験できる点が大きな魅力です。 具体的には、NTTデータのクラウドサービス「OpenCanvas」のサービス企画、開発、導入支援、運用を担当することや、大規模顧客向けのプライベートクラウドサービスの設計・開発に携わっていただきます。 主な業務内容は以下の通りです。 <ソリューション企画/機能追加・開発> お客様のニーズや市場の動向を把握し、新たな機能を企画・開発します。 <提案・導入支援> 豊富なコンテンツやツールを活用し、既存のオンプレミスシステムをクラウドに移行し、業務プロセスを「クラウドありき」の状態へと転換します。 <維持・運用> クラウドシステムの…

トヨタ自動車株式会社

人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 人中心の車開発を実現するため、人特性(人挙動(モーションキャプチャ)、脳波、筋電、人体加速度、視線)の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【概要】 人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。 現在、4~5名のチームで人挙動(モーションキャプチャ)、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。 【詳細】 ◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定 ◆上記に基づく課題設定・計画立案 ◆上記に基づくチームマネジメント ◆計測/シミュレーション環境技術の構築 【イメージ】 ◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル(計測)とバーチャル(CAE)を融合した職場です。 ◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。 ◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。 ◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 【ミッション】 ◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 (=多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化) と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化) が求められます。 そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。 ◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス…

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

【大阪】アナリティクスソリューションアーキテクト

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府 大阪市北区堂島浜1-4-19

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【大阪】アナリティクスソリューションアーキテクト」のポジションの求人です ビッグデータおよびアナリティクス分野のコンサルティングやシステムアーキテクチャの設計および導入リードをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■ビッグデータの業務要件定義 ■既存環境のアセスメント ■ハイブリッドインフラのアーキテクチャ設計 ■導入などをご自身の経験をもとにプリセールスをリード ■受注後にはソリューションアーキテクトとしてシステム構築を支援 ■特定の業種・業界に関する深い見識や専門知識をもって顧客に相対し、顧客との信頼関係の構築を行う ■ビッグデータおよびアナリティクスに関する深い経験と専門知識をもち、ソ■リューション提案のリードとアーキテクチャ設計をリードする ■提案にあたっては顧客のビジネス課題とその解決方法に焦点を当てた、コンサルタティブアプローチを行う 【DXCのカルチャー】 以下はDXCのカルチャーを示す6つのキーワードです。以下に共感いただける方は是非ご応募ください! (1)大企業だけどベンチャー 大企業の持つ安定感と、ベンチャー企業の持つ挑戦的な側面を兼ね備えています。 (2)身近なグローバル企業 グローバル企業でありながら、社内でのコミュニケーションは基本的には日本語。多様性のあるグローバルな環境の中で働くことができます。 (3)懐の深い自己実現機会 個人の意思を尊重したキャリア形成を後押しします。 手を挙げれば任せてもらえる環境である他、入社してからなりたい未来像を見つけていただいても構いません。 (4)千人千色の活躍フィールド 社員誰もが主役となれる、唯一無二のポジションが提供可能。 DXCはITにおけるほとんどの領域をカバーしているため、あらゆる領域にチャレンジ可能です。 (5)ちょうど良い温度感 仕事に対する熱量や、同僚・顧客との距離感に過剰さがなく、バランスが良い環境です。 (6)らしさの尊重 自分の価値観を大切にした自然体なあり方に、互いに肯定的な社風です。自己実現を重視する姿勢が歓迎される風土でありながら、やりたいことが明確でない状態の迷いや葛藤も含めて「その人らしさ」と認める寛容さがあります。

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 【詳細】 ●次世代電池材料の研究開発(新奇固体電解質(無機材料、有機材料、高分子材料等)、新奇活物質(正極・負極)、新奇電解液など) 【配属先部署情報】 ●30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ●世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ●当部署は研究開発から先行開発まで担っており、自分が提案した材料や電池技術を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 【ミッションと今後の方向性】 ●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ●特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 【やりがい・PR】 ●研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ●世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 【採用の背景】 カーボンニュートラル実現の為の一つの手段として、電気自動車の普及があり、電気自動車をお客様に幅広く普及していくためには、より高性能で低コストな次世代電池が必要であり、それらの研究開発を加速させていかねばなりません。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体…

株式会社デンソー

新製品評価/クレーム解析/仕入先管理

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 刈谷市昭和町1-1本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「新製品評価/クレーム解析/仕入先管理」のポジションの求人です 【職種】 品質保証 【募集背景】 自動車業界が変わりゆく中で、モビリティだけでなく、モビリティに関わる領域の重要性が増し、モビリティの進化を先取りした後付けの電気・電子・通信・AIを搭載した商品の早期市場導入や、モビリティの関わる領域での新価値のあるビジネス商品(エネルギー関連)の開発・投入が求められております。デンソーの次なる柱となる商品を立上、世の中の幸福なモビリティ社会づくりに一緒に貢献しましょう。 【職場紹介】 自動車&ライフソリューションが企画、開発する、モビリティ後付けの電気・通信系製品や、非モビリティの住設・エネルギーマネージメントの電気制御系製品の幅広い製品の品質保証を実施している組織です。 【業務内容】 電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証 ・仕入先の選定~品質管理 ・新製品の評価 ・クレーム品の早期解析、対策推進

株式会社リガク

【東京】薄膜分析統括責任者(アプリケーションラボ)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 昭島市松原町3-9-12

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【東京】薄膜分析統括責任者(アプリケーションラボ)」のポジションの求人です 【職務内容】 X線分析装置における世界三大メーカである当社にて、以下業務をご担当いただきます。グローバルラボの薄膜分析統括責任者として、営業、技術支援、マーケティングなど幅広い業務をお任せいたします。 本ポジションの採用にあたり、新規グループの増設を予定しており、グループマネージャーをお任せする予定です。 【業務内容の詳細】 ■業務進行管理: KPI達成に向けて業務進捗を監督し、効率的に進める。 ■メンバー育成: アプリケーションサイエンティストの教育・育成を行い、スキル向上を促進。 ■顧客対応: 技術的なやり取りを行い、装置のデモや性能説明を通じて提案を行う。 ■マーケティング活動: ウェビナー、アプリノート作成、学会・展示会での発表、ブース出展を通じて認知度向上に努める。 ■部門間連携: 営業、サービス、設計開発部門との連携を促進し、進捗状況や顧客対応の報告を行う。製品開発にも協力。 ■トレンド把握と提案: X線回折法及び装置のニーズとトレンドを把握し、次世代システムの仕様を提案。顧客訪問を通じて拡販を行う。 【配属部署】プロダクト本部 アプリケーションラボ XRD分析(薄膜)グループ  【募集背景】今後薄膜分析など含めて統括いただく責任者が不在のため、組織強化を行っていくための増員採用になります。 【組織ミッション】 分析装置の販売拡大を目指し、デモを通じて行い拡販を担っていただきます。ポストセールスやアフターセールスも担当し、製造工程だけでなく研究開発にもアプローチいただきながら新しい分析手法の開発も行っていただきます。 【やりがいや魅力】 会社の中でも半導体事業は大きく伸長しており、その先端を担っていただけます。海外ラボとのやりとりも活発に行っておりグローバルに活躍いただける環境も整っております。 【働き方】 週1回程度の在宅勤務は相談可能です。 転勤:当面なし

ラクスル株式会社

フルスタックエンジニア(テックリード)※CTO候補

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 港区麻布台1-3-1 麻布台ヒ…

700万円〜

雇用形態

正社員

「フルスタックエンジニア(テックリード)※CTO候補」のポジションの求人です 中小企業向けの新規ファイナンス事業の開発チームにおいて、テックリードとして技術的なリーダーシップを発揮していただきます。 【具体的な業務内容】 ■システム開発のリード:既存システムの開発をリードし、中長期的なプロダクトの成長を見据えた技術的意思決定とアーキテクチャの設計・実装を担当します。 ■チーム間の連携:プロダクトマネージャーやビジネスチーム、デザインチームと密接に連携し、ユーザーヒアリングから技術選定、設計、実装、QA、運用保守まで、すべてのフェーズに関与します。 ■ドキュメント作成と情報共有:技術的なドキュメントを作成し、チーム全体への情報共有を行い、プロジェクトのスムーズな進行を支援します。 【利用技術/採用候補技術】 ■サーバーサイド:Java, Kotlin, Go, Ruby on Rails, Python, Rust, Node.js ■フロントエンド: TypeScript, React, Vue.js, Flutter, React Native, Swift, Kotlin ■インフラ: AWS, GCP, Terraform ■CI/CD:CircleCI, Github Actions ■コミュニケーション: Slack, Notion 【事業内容】 当社は、「仕組みを変えれば、世界はもっと良くなる」というビジョンのもと、ネット印刷・集客支援プラットフォーム「ラクスル」の運営を通じて事務印刷や販促活動に必要な印刷物・グッズ類を提供してまいりました。ラクスルをご利用いただく方の多くは中小企業のお客さまです。現在は、中小企業や個人事業主を中心とした顧客基盤で、累計ユーザーが260万人を超える日本でも珍しいプラットフォームに成長しました。 日本の産業は中小企業が99.7%を占めています。ラクスルではこれまで中小企業、個人事業主の方にご利用いただきやすいようサービスを開発・提供してまいりました。顧客インタビューを行う中で、口座の新規開設、振込手数料をはじめとする決済業務に多大な時間と費用を要しているなどの悩みが浮き彫りになっています。特にBtoBを対象とした金融決済サービスはBtoC向けに比べて選択肢の幅が狭く、業務上の課…

株式会社日本総合研究所

先端技術の調査・研究 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

東京都品川区東五反田2−18−1 JR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先端技術の調査・研究をお任せします。 【職務詳細】 数年後の実用化が見込まれるICTの応用研究領域を中心に、AI、ブロックチェーン、量子コンピュータ等の先端技術の調査・研究を担当して頂きます。 ・ICTの先端技術領域について、論文などの最新の研究成果を参考に技術検証・評価を実施 ・この結果を元に、ビジネス活用を想定した技術シーズを作り、SMBCグループ内の事業部門と連携し、実証検証を推進 ☆★☆ポジションの魅力☆★☆ ▼豊富なキャリアパスを描くことが可能! ⇒コンサルティング、ITスペシャリストなど、ご本人様のご志向に合わせ、  さらに得意領域に特化しキャリアを形成することができます! ▼ワークライフバランスの確保! ⇒研修制度、休暇制度などの福利厚生が充実しており、  ダイバーシティにも取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソフトバンクロボティクス株式会社

【東京:リモート】商品企画(配送配膳ロボット) ※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

〒105-7537 東京都港区海岸一丁…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に配送配膳ロボットに関する、メーカーポートフォリオ/同社事業計画/顧客要望を俯瞰した、同社ロボット製品ポートフォリオの最適化推進業務を担します。 【職務詳細】 ■製品:新規ロボットおよび関連ソリューション(量産製品含む) ■範囲:プロダクト要求仕様策定、社内外調整・交渉、     PoC/FT実施、商品企画、GTM対応、ベンダーマネジメント ■開発:自社開発ではなく、開発メーカーとの仕様調整・機能評価・     コンフォーマンス検証などを通じて開発に関与 【具体的には】 新規採用プロダクトに関して、開発部門・財務部門・事業推進など 社内関連部門や外部開発メーカーと連携し、以下の業務を推進: ・Biz視点でのプロダクト要求仕様策定(Excel/PowerPointベース) ・開発・調達におけるコストおよびスケジュール調整 ・量産製品向けの最終仕様の合意取得 ・新規ロボットの採用(機能評価、類似製品との比較、PoC実施など) ・GTM(Go To Market)に向けた  PMO・商品企画業務(仕様定義、UI確認、構成・UC策定、現地調査) ・初回H/W・S/Wリリースに向けた確認・判定業務 加えて、新規事業・プロダクト企画に関するフィージビリティスタディ(FS)や競合分析、メーカーリサーチも担当。ベンダーマネジメントにおいては、ポートフォリオ管理、ビジネス条件交渉、契約内容の調整・合意(売買契約など)まで幅広く対応。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社野村総合研究所

【産業セグメントオープンポジション】ソリューション・コンサル

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都 千代田区大手町1-9-2 大手…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【産業セグメントオープンポジション】ソリューション・コンサル」のポジションの求人です 【ソリューション・コンサルタントの役割】 ソリューション・コンサルタントとして、お客様のビジネス課題を解決する最新技術を駆使したITソリューションの検討、および、ソリューション実現のためソフトウェアの実現方針の策定や設計・実装を行います。 顧客要望に応じて、社内のデジタルIP(DiPcore)や様々なクラウドサービスなど最先端テクノロジーを活用しながら、最適なシステムを設計・構築し、大手企業の基幹系システム構築やDX推進に関わる様々なご要望の実現を支援します。 ビッグクライアントの案件が多く、大手企業の経営課題を解決する難易度は高くも、やりがいのある大規模プロジェクトにかかわることができます。 【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】 ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。 NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。 【顧客・プロジェクト】 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 【具体的な業務内容】 製造・物流・サービス各業界系プロジェクト: 顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討~要件定義~設計~開発の工程を推進します。 流通・小売業界系プロジェクト: デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。また、SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます。 通信・キャリア業界系プロジェクト: デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の熱マネージメントシステム」のポジションの求人です 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (1)熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 (2)熱システムの制御構築 (3)熱システム構成するコンポーネント開発 (業務内容) ・各サブシステム・コンポーネントの熱環境の明確化 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、運用期間内での表面特性の経年劣化踏まえた熱マネージメントのシステム(ATCS及びPTCS)仕様書及びコンポ仕様書を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして…

株式会社日立ハイテク

【茨城】アプリケーションソフトウェア開発リーダー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

茨城県 ひたちなか市新光町552番53…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【茨城】アプリケーションソフトウェア開発リーダー」のポジションの求人です 電子線を用いた半導体用計測検査装置のアプリケーションソフトウェア開発プロジェクトのリーダーを担っていただきます。 主に検査・計測装置が出力する画像やデータを活用し、顧客の価値に繋げるソフトウェアの開発を行います。顧客の業務を理解し、課題を推定し、顧客と共にスピーディーに課題解決を行うやりがいのある仕事です。その中で、開発起案とプロジェクトマネージメント業務を担って頂きます。 【開発環境】 言語: C, C++, C#, Python, Rust, TypeScript 環境: Linux、Windows 開発手法:ウォーターフォール、アジャイル 【開発の流れ/棲み分け】 前提として、製品によってウォーターフォール・アジャイルと開発手法が異なります。 ■ウォーターフォールの場合 顧客となる半導体メーカーからの要求を受け取り、要件定義から入り、設計仕様書を作るまでをメインで担当します。コーディング自体は協力会社が担当します。 ■アジャイルの場合 プロトタイプを内製していくため、一部コーディングも発生します。 【プロジェクトに関して】 1回納入して終わりではなく、継続サポート型のソフトウェアである特性上、機能追加を順次行っていきます。また、提供サイクルについては短いもので1か月、大半は半年ほどとなります。 【補足/先端技術導入に関して】 製品に組み込むという観点では操作性を向上させていくためにAIを導入活用するなど積極的に先端技術導入を推進しております。また、日常業務という観点においては特許の要約などで生成AIを活用するなど段階的に導入を進めており、今後も最終的な顧客価値を向上させていくために積極的に導入していく方針です。 【配属先】 ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 評価システム製品本部 評価ソリューション開発部 【採用背景】 顧客ニーズの増大に伴いソフトウェア開発プロジェクトにおけるリーダーが不足しております。中心メンバーとして将来的には部を取り纏めていただける方を募集しております。 【組織の強み/魅力】 当社は、半導体用計測装置(CD-SEM)は世界No.1シェアを獲得しているリーディングカンパニー…

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