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検索結果: 14,299件(1761〜1780件を表示)

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

Senior Application Engineer

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都中央区京橋2-2-1　京橋エド…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「Senior Application Engineer」のポジションの求人です世界最大規模のSIerである同社にて、アプリケーションエンジニアとしての業務をお任せいたします。上流工程における顧客折衝を中心にお任せし、アプリケーション開発のスペシャリストとしてご活躍いただきます。【クライアント、ソリューションについて】金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案しています。グローバル企業からの案件も多く、2017年設立以来国内外の大手企業からの案件を多数持っています。ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。【魅力】 ■大手企業からのプライム案件　※HP製品を使用している大手企業からの開発案件 ■合併前のCSCが保険業界でのシステム開発に特化していた為、業務知識豊富なビジネスアナリスト（スペシャリストタイプの金融コンサルタント）と共に、クライアントから評価の高いシステムを提供しています ■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催 ■キャリア：2つ以上の業務を平行できます例えば、PMをやりつつも技術力を落としたくないという場合には、 PM＋αで最新技術を使った案件に入るといったことが可能です！ ※もちろんかけ持てる余力を作れるかなど相談しながら決定します【働き方/福利厚生】 ■残業時間：20~30時間/月。所定労働時間が7.5時間なので8時間に換算すると10~20時間程度となります。とはいえ、波はあるためマネージャーからのエスカレーションで人事も一体となり調整しています。 ■確定拠出年金制度（退職金）：入社月の退職金基準年収の7％を12で割った額を【会社負担で】拠出します。また、算出した会社の拠出額が拠出限度額を上回る場合は、超過…

株式会社日立製作所

【東北】開発PL（自治体向け/上流企画～開発・事業創出）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

宮城県仙台市青葉区一番町４丁目１−２…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【東北】開発PL（自治体向け/上流企画～開発・事業創出）」のポジションの求人です【募集背景】公共システム事業部では、Society5.0や官公庁・自治体DXの実現に向けて、日立が推進するLumada事業・デジタルソリューション事業を推進しています。各種公共関連のお客様へのシステム導入などをとおして、住民たちの社会インフラを支えています。その一環として今回、東北エリアの自治体向けのDX、クラウド移行、システム開発などのITビジネスを推進していく体制を強化しております。 ITシステムの導入をとおして、ともに社会貢献を行っていくメンバを募集しています。【職務概要】・システム開発・構築プロジェクトのリーダーとして、プロジェクトをまとめる役割や、稼働後のシステム運用・保守フェーズも担当していただきます。・お客様の課題解決と革新的な価値創出のため、新しいサービス・ソリューション提案活動に積極的に参画していただきます。システム開発・構築の上流から下流まで、幅広い経験を積むことができるチャンスが与えられます。【職務詳細】案件状況に応じて、以下の（1）（2）の職務を遂行していただきます。（1）システム開発・構築・運用のリーダー、サブリーダー（１）要件定義・機能／非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめます。（２）設計・開発・テスト・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめます。・開発/テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行います。・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行います。（３）移行・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行います。・現行システムから新システムへの移行設計～切替の取りまとめを行います。（４）運用・保守・システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行います。（2）自治体ＤＸ，新規ビジネス創出などの提案活動・顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【仕事の魅力・やりがい】・自分でコントロール可能な小規模のシステムから多くのメンバとともに遂行…

トヨタ自動車株式会社

レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

1500万円〜

正社員

「レクサスAIエージェントAppプロダクトマネージャー」のポジションの求人です【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。【業務内容】トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV？（Software？Defined？Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。＜職場イメージ＞レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。【やりがい・PR】レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機…

パナソニック株式会社

【三重】機構系配線器具の商品開発業務【EW　電材＆くらしエネルギー事業部】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

三重県

￥

700万円〜900万円

正社員

募集者の名称パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社配属部門パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社　電設資材ＢＵ　配線商品技術部　機構技術開発課 ●担当業務と役割・主な担当業務は、3D CADによる配線器具商品設計による「新商品立上げ」、「発売済商品の合理化・品質維持向上」になります。・商品開発をタイムリーに実行するために周りを巻き込んだプロジェクト体制を構築し、様々な打ち手を交えながら目標達成に向け推進する・配線器具は商品寿命10年以上を求められており、また30年以上にわたり販売し続けている商品もある。　そのため製品安全だけでなく長期信頼性が求められ、そのための品質目標設定をし達成する役割が求められる。 ●具体的な仕事内容・プロジェクトリーダ又は商品担当として開発業務基準に従った開発推進（テーマ運営、関係組織連携、各種審議/審査等）・開発協力会社の開発管理（定例会議、要件INPUT、成果物のレビュー、等）・ハード設計（要件定義等上流設計含む）・評価不具合対応（商品解析、対策検討、(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】燃料電池のテスト、計測、研究　自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

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600万円〜

正社員

燃料電池（FC）の研究業務【詳細業務】・FCスタックのセパレータ研究業務光学顕微鏡での計測や観察観察対象を樹脂包埋→研磨→元素分析三次元測定機での測定耐久試験及び解析（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社野村総合研究所

アプリケーションエンジニア/コンシューマサービスシステム開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区大手町1-9-2　大手…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「アプリケーションエンジニア：コンシューマサービスシステム開発」のポジションの求人です ■アプリケーションエンジニア＜顧客のコンシューマ向けサービスを支えるシステム開発＞【組織の概要】産業ITソリューション部門では、製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信キャリアを中心としたお客さまに対して、コンサルティングからソリューションまでを提供しています。その中の通信・サービスソリューション事業本部では、日本を代表する大手の通信キャリアのお客さまに対して、NRIグループが持つすべてのケイパビリティを活用し、コンサルティングからシステム開発、エンハンスメントまで幅広くサービスを提供しています。特に、お客さまと一般ユーザーのタッチポイントとなる店舗やコンタクトセンター、オンラインショップなどの非常に重要性の高いシステム開発を最上流から担っています。さらに、IDや決済といった従来の通信サービスに対して付加価値のあるサービスの開発においては、企画フェーズから伴走しています。時にはお客さまの企画部署に出向するケースもあり、単なる開発パートナーではなく「ビジネスを共創するパートナー」として、お客さまの事業を支援しています。【募集職種の期待役割】プロジェクトの特徴として、数億から数十億円規模の大型案件を中心に取り組んでいます。これらは重要な社会インフラであり、開発の完遂だけでなく、稼働の安定を図るための継続的なエンハンスにも力を入れています。エンハンスの過程で新たな提案が行われ、新たなプロジェクトが立ち上がるというサイクルになっています。このサイクルを高品質かつ多くのプロジェクトで展開することで、当事業本部が掲げる2030年に向けた高い事業目標を実現していきたいと考えています。そのためにも、システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験を活かし、まずは設計・開発のリードを担当していただきたいと考えています。そして、NRI流のシステム開発手法を習得し、数年後にはプロジェクトの中核を担うPMやPLとしてご活躍いただくことを期待しております。将来的には、PMとしてスキルをさらに高めることや、課題発見や解決策提供、システム構想力や顧客との関係構築力を高めていくなど、事業を創造する企画系のスキルを伸ばしていくといった、さまざまなキャリアパ…

トヨタ自動車株式会社

トヨタ生産方式によるトヨタ販売店向けシステム企画・開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市本社

￥

600万円〜

正社員

「トヨタ生産方式によるトヨタ販売店向けシステム企画・開発」のポジションの求人です【概要】１００年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、販売店オペレーション分野において、システム企画・開発・導入を行い、現場を改善します。その中で、AIや自動搬送などの新技術の検証・オペレーション適用も行い、新しいことにもチャレンジしています。また異業種プロジェクト（トヨタの特命業務）において、ITを用いたオペレーション改善も行っています。【詳細】・システム要件検討・導入・システム設計/テスト・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など）・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用）　など【勤務地】・担当する全国トヨタ販売店への出張あり（週4日を3～6か月程度）＜職場イメージ＞販売店オペレーション改善ｘＩＴを融合した組織で、現場が近くユーザーの声も直接聞くことができるため、成果が出た時などは結果がすぐわかり、大変やりがいを感じられます。また、新しいことにチャレンジする部署でもあるため、失敗を恐れず（むしろ失敗を繰り返し）、新技術検証などもやりやすいので、いろいろやりたい意欲のある人に向いています。現場が全国各地の販売店のため、出張に行く機会が多いです。幅広い年齢層、プロパー（キャリア採用を含む）/出向/派遣と多様なバックグラウンドをもったメンバーが、販売店の現場での活動を中心に、名古屋・東京・在宅と様々なロケーションからリモートで相互にコミュニケーションをとって業務を推進し、困った時にはいつでも気軽に相談ができる風通しの良い職場です。＜ミッション＞品質・セキュリティを確保したうえで、いかにスピード感をもって現場を改善するシステム企画・開発を行えるかを推進しています。トヨタの中はもちろん、最新事例と言われるようなITの取り組みにチャレンジしています。＜やりがい＞現場が近く、実施したことの結果が分かりやすいため、早く成果を感じることができ、やりがいを感じられます。また、お客様である販売店スタッフから直接「ありがとう」の言葉が聞こえるやりがいのある職場です。＜PR＞ ITを通じて新しいことややりたいことにチャレンジできる部署です。販売店の現場…

デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社

【Digital】エンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区二重橋ビルディング

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【Digital】エンジニア」のポジションの求人です ▽DTFA Digitalのミッション社会の不確実性の中で対応を迫られる企業に対して、オペレーション・テクノロジーの側面で、問題解決に向けて計画策定から実行まで迅速かつ柔軟に支援します。支援領域もM&Aに留まらずに、テクノロジーを活用した新規ビジネスの立ち上げや高度なアナリティクスに基づく意思決定の支援など包括的なサービスを提供します。 ◎主にM&A、Consulting、Analyticsの領域において、様々なサービス提供を行っております ●M&A ・国内及びクロスボーダーでの企業買収・統合・分離等の、案件組成段階からDay1以降までを含む、M&Aのライフサイクル全体に渡ってのアドバイザリー業務（オペレーション・テクノロジー関連での支援、PMOでの支援） ●Consulting ・M&Aプロジェクトを通じて培ったプロジェクトマネジメントやオペレーション・ITに関するナレッジ・ノウハウなどを活用して、新規事業の構築支援等のコンサルティング業務 ●Analytics ・データ活用や予測モデル開発を駆使した、企業の様々な局面（買収/売却、フォレンジック、再生など）におけるデータ分析業務およびソリューション提供・SCMやCRMなどデータ活用を軸としたコンサルティング案件のプロジェクトマネジメントエンジニアのポジションでは具体的に以下の職務内容を想定しています・デジタル化の構想/開発に関するプロジェクトマネジメント、技術的助言・クラウド技術を活用したシステムアーキテクトやネットワークのデザイン・AI/データ分析プラットフォームの構築 ◎組織の雰囲気・環境・組織として発足してからまだ若いからこそ、一人ひとりの裁量権が大きく、積極的に挑戦したいことを受け入れる環境があります。・案件ベースでの事例共有会の開催や、プロジェクトに関与するうえでの主要スキル向上を図る研修の開催など、育成環境も充実しています。「2025 年12 月1 日より、デロイトトーマツコンサルティング合同会社およびデロイトトーマツリスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

トヨタ自動車株式会社

モビリティサービス向けシステム開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県名古屋市

￥

800万円〜

正社員

「モビリティサービス向けシステム開発」のポジションの求人です【特色】トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。＜概要＞トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担っていただきます。＜サービス例＞以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。・フリートマネジメントシステム・カーシェアサービス・デジタルキーシステム・ライドシェア・自動運転＜詳細＞以下、業務を担当しています。・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定・システム要件定義・開発、テスト、リリースの推進・リリース後の運用・保守・エンハンス・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント【歓迎要件】・フリート管理、運行管理、シェアリングなどモビリティ向けのシステム開発経験・テックリード、スクラムマスター、開発リーダーなど責任あるポジションの経験・クラウドに関する認定資格を有すること（AWSなど）・英語で技術的な会話が出来る方（TOEIC730点以上相当）＜職場イメージ＞・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。・キャリア入社メンバーが多数在籍し、様々なバックグラウンドを持った人たちが集まる多様性に富んだ職場です。・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。・顧客起点、現地現物を重視し、想いを込めた自発的な業務推進ができる環境です。＜ミッション＞・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサー…

株式会社NTTデータ

【金融】システムエンジニア（キャッシュレス）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都主に首都圏

￥

700万円〜1100万円

正社員

「【金融】システムエンジニア（キャッシュレス）」のポジションの求人ですシステムエンジニアとして、メガバンク系フィナンシャルグループをクライアントとした、下記のような業務をご担当いただきます。入社後はご経験に応じて配属決定し、OJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。SEだけでなくPL/PMとしての業務をお任せしたいと考えています。・メガバンク系クレジットカード会社のシステム開発（キャッシュレスシステムのモダナイズ案件など）の業務SEリーダーとして、プロジェクトを主導する役割をお任せします。・メガバンク系大手ファイナンシャルグループの多種多様なシステムの業務システム開発において、数億～10億円程度のプロジェクトをリードする役割をお任せします。・開発グループのリーダーもしくはサブリーダーとして、大手クレジットカード会社システム部のシステム化ニーズの把握、システム上の問題点の把握をし、新規サービスや既存システムのモダナイズを営業担当とともに提案していただきます。【組織のミッション】大手ファイナンシャルグループの多種多様な会社向けのキャッシュレスシステムを中心としたシステム開発を担当する部門であり、現在の売上規模を引き上げるとともに、お客様と一緒に社会を変える新しい価値を提供することを目指しています。【アピールポイント（職務の魅力）】【当該ポジションの魅力・特徴】クレジットカード業界のお客様は、プラスチックカードからおサイフケータイ、電子マネーといった決済手段の変化や、ポイントサービスの多様化、スマートフォンビジネスへの拡大、法対応への準拠など、市場の変化スピードについていくことが求められています。さらに、企業統合による業界整理も進んでいます。一方で基幹となるシステムは老朽化が進み、企業統合にシステム統合が追いつけていないという実態もあり、大手カード会社はどこもシステムの刷新を切望しています。同担当では、お客様のニーズを整理し、企業戦略をITで実現するための解決策をお客様とともに悩み、具体化し、そしてその実現に向けて開発プロジェクト組成し推進します。クレジットカードの仕組みは、社会インフラとして重要な存在であり、このビジネスの成功は、お客様だけでなく、社会の利便性向上にも寄与するものとなります。【キャリアパス】…

株式会社NTTデータ

【TC＆S】ワークスタイル変革コンサルタント/エンジニア（デ

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都豊洲センタービルアネックス

￥

700万円〜1400万円

正社員

「【TC＆S】ワークスタイル変革コンサルタント/エンジニア（デ」のポジションの求人です【職務内容】お客様ワークプレースのモダナイズに向けたグランドデザイン策定からITソリューションの選定、導入・利用促進までの支援を一気通貫で提供し、「従業員体験・生産性の向上」「働きやすく・安心して働ける環境への変革」「多様なワークスタイルへの対応」を実現します。単なるITシステムの導入に留まらず、お客様の様々なステークホルダーが抱える課題を先進的なワークスタイルで適切に解決するコンサルティングサービスを提供しています。〈具体的な業務内容例〉・ワークスタイルプランニング：社会トレンドに追従した従業員体験・生産性を向上するための新たなワークスタイルを定義し、実現に向けたロードマップ策定や先進テクノロジーの調査・検証を行います。・OAインフラ変革コーディネート：働きやすく・安心して働ける環境を、OAインフラ刷新・改善における構想策定から構築・移行までトータルコーディネートで対応します。 ※OAインフラ・・・Microsoft 365、ビジネスチャット等のコミュニケーションインフラ／ゼロトラストネットワーク等のセキュリティ基盤／認証認可基盤／VDI 等従業員体験（EX）やエンゲージメント、生産性の向上を目的としたワークスタイル変革への需要が増える中、これを実現するための製品／サービスが数多くリリースされています。しかし、それらの選定、組合せ、導入及び普及をノウハウなしにお客様自身で実施するのは難しい側面もあります。そういったお客様の課題を解決するため、当社では「WorkStyle InventionR」というオファリングを整備し、デジタルテクノロジディレクターRの大規模案件で培ったケーススタディと有識者によるITインフラ全体を俯瞰した設計により、現状の課題とニーズ、セキュリティ制約などを加味し、Microsoft 365等のツール、ゼロトラストセキュリティ等のアーキテクチャを組合せ、実装及び運用を展開し、お客様の複雑な要求に応えることをミッションとしています。【募集の背景とミッション】 ITサービス市場全体におけるデジタル化市場のCAGRは引き続き高い水準にあります。その中で当社もお客様から、デジタル技術を活用したビジネスモデルの描き方、レ…

株式会社　アイテムソリューション

システムエンジニア（オープン系）

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 東京都内近郊

￥

480万円〜

契約社員

[概要] オープン系エンジニア募集！40代～60代が活躍できる会社です☆ [詳細] （1）上流工程 (要件定義、基本設定) （2）詳細設計～製造～テスト多数案件をご準備しております。まずはご希望を伺わせていただき、できる限りご希望に沿った案件をご紹介します。変更範囲：変更なし

株式会社トランザクション・メディア・ネットワークス

自社サービス開発エンジニア【リーダークラス】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都中央区日本橋二丁目１１番２号太…

￥

800万円〜1000万円

正社員

「自社サービス開発エンジニア【リーダークラス】」のポジションの求人です【具体的な職務内容】流通小売業向けのシステム開発プロジェクトに参画して、他メンバーとともにプロジェクトを推進していただく想定です。 ■担当領域の課題、阻害要因などプロジェクト問題の原因究明/解決 ■ステークホルダーの要求や品質への対応 ■プロジェクトリード ※ご経験・スキルに応じたポジションをお任せします。【採用背景】組織強化に伴う増員【将来的なキャリアプラン】ご志向性に合わせて、以下キャリアを築くことが可能です。 ▼技術のエキスパート自身やメンバーの技術面を向上させるだけでなく、技術リードのサービス企画等に携わっていただけます。 ▼ラインマネージャーグループや部の目標・戦略を立て、組織を率先してリードいただくことが可能です。また、会社の経営に参加してビジョン・目的の実現のための計画立案や実行に関わることができます。【配属部署】 CXサービス開発推進グループ部長（40代・男性） GM（40代・男性）メンバー14名（20~40代まで幅広く） ※東京8名、新潟6名 ※女性社員は東京に3名【レポートライン】社長-管掌役員-本部長-部長-GM 【働き方】想定法定外残業時間：5時間リモート割合：～20％備考：メンバーの出社割合高い【定年】 60歳【同社の魅力】 ■キャッシュレス決済の普及・社会的安定性国内で初めてキャッシュレス決済ゲートウェイ（ネットワーク/クラウド型の仕組み）を開発した企業でもあり、キャッシュレス業界内では必要不可欠な企業となります。厚生労働省が進める給与デジタル払いの開始など後押しをしており、Pay系の普及・拡大により今後も事業拡大が見込めます。 ■グロース市場への上場国内でのキャッシュレス普及・拡大に伴い、昨年2023年にグロース市場への上場を果たしました。従来まで取り組めなかった新領域や事業拡大も進めており、上場に伴う変革が社内で進んでおります。 ■5～10時間の残業/子育てとの両立全社平均残業が10.7時間/月であり、男性育休の取得促進など個々のライフステージに合わせた就業が可能な環境です。各求人にて目安となる残業時間も…

株式会社野村総合研究所

産業セグメントオープンポジション/アプリケーションエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都千代田区大手町1-9-2　大手…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「産業セグメントオープンポジション/アプリケーションエンジニア」のポジションの求人です【顧客・プロジェクト】製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。【プロジェクト別の業務例】以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：　・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション　・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション　・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス流通・小売業界系プロジェクト：　・流通小売企業向けデジタルITソリューション　・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション通信・キャリア業界系プロジェクト：　・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション　・決済サービスや認証技術、接客システム

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス」のポジションの求人です【ポジション名】 [車両技術]ボデー部品の設計情報デジタル化にむけた情報流通プロセス・ツールの企画・開発・運用　（スタッフ～マネージャー）【特色】お客さまに喜んで頂けるクルマをより早くお届けするため、シェル部品、内外装部品などボデー部品の設計業務のデジタル化を進めています。モノづくりの起点となる設計情報流通プロセスを変革、または設計業務を効率化するツールを開発頂ける人材を求めています。【概要】クルマを構成する一つひとつの部品は設計図面をもとに生産され、クルマとなり、そしてお客様にお届けされていますが、この設計図面には、企画、デザイン、実験、生産そして設計各部署の考え、想いが込められています。いままで以上に品質のよいクルマをタイムリーにお届けするため、更なるデジタル化により設計図面及びその付随情報の姿や流通の変革、また、それらを作り上げる設計業務そのものを効率化するツールを開発しています。この取組みにおける企画、開発、導入、運用まですべての工程をご担当頂きます。【詳細】・車両開発で設計が使う情報データ全般（CADデータ、BOM、設変情報、原価など）の流通プロセスを、設計部署内のみならず、全社、仕入先様含めた枠組みのなかで企画、運用・車両開発で設計が使う情報データ全般（CADデータ、BOM、設変情報、原価など）の作成・管理をはじめとした、設計業務そのものを効率化するツールの企画、開発、運用【職場イメージ】ボデー設計業務経験者、PDMなど設計情報管理経験者が、知見・経験を活かし、より良い設計環境の実現にむけ、チャレンジしています。在宅勤務を行いやすい業務が多く、業務と家庭の両立にも理解ある、働きやすい職場です。【ミッション】ボデー設計部署内にあるデジタル専門集団として、業務に寄り添い、業務プロセスの改善、効率化や品質向上を支援しています。そのための新しい技術、ツールを外部から導入するだけでなく、内製でのツール開発もおこない、タイムリーなサポートを提供しています。これら支援施策、ツールはトヨタ自動車内だけでなく、関連する車両開発メーカや、海外R&Dのボデー設計業務にも活用され、オールトヨタでの開発環境整備を牽引しています…

株式会社コーワメックス

【WEB面接可】【愛知／三河】技術マネージャー職　※基本転勤なし／平均残業20時間／リモ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

＜DX事業＞創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。【具体的には】 ■製造業のDX（スマートファクトリー） ■製品開発（電子デバイスの開発） ■設計・開発のDX（解析・シミュレーション）【同社について】株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である（株）豆蔵が名古屋拠点を開設。グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス　 https://www.mamezo-dhd.com（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立ハイテク

【茨城】製品開発エンジニアマネージャー（半導体検査装置）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

1000万円〜

正社員

＜製品開発エンジニアマネージャー（半導体検査装置）／茨城勤務【N6】＞【職務内容】評価システム製品本部　電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。＜具体的にお任せする業務> ・製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定 →顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。・上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み →顧客の要求を満たすために必要な各要素（機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション）への要求仕様を各設計チームへ伝達します。・工程管理、装置性能、機能の検証 →顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。・顧客との折衝 →顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。　・開発チームメンバの管理、取り(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】内燃機関開発エンジニア(PJ推進）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】内燃機関開発エンジニアの人員強化【職務のミッション】環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジン開発プロジェクトの推進【職務の内容】小型商用車搭載ディーゼルエンジン開発プロジェクト推進担当【配属予定部署】 PT商品企画・設計第二部【やりがい】・技術が詰まったディーゼルエンジンの開発業務に携われます・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです【入社後のキャリアプラン】 3年後：指導職として部下の育成も行いながらプロジェクトを完遂 5年後：チームリーダーとしてプロジェクトの責任者として活躍【職場イメージ】風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立製作所

【茨城】グリーン価値とエンドユーザのQoL向上を支える家電とライフソリューションに関する(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】 Sustainability Innovation R&D　グリーン＆コネクティブインフライノベーションセンタ　熱流体ソリューション研究部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】家電やビル事業、および運用・保守に関するソリューション事業 ■冷蔵庫開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/01/0125.html ■洗濯機開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0317.html https://s1.fl.platisher.jp/p16777610/2022/08/30/DR08LjrJLMHDrMgZK341ue4AQp4w9linrN/220301.pdf ■掃除機開発 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/11/1118.html ■遠隔監視・予兆診断技術 https://www.hitachi.co.jp/New/c(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

TDK株式会社

【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

￥

650万円〜1400万円

正社員

＜O102【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）＞ ■業務内容国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US，欧州，中国，台湾，韓国，インド，東南アジアと多岐に渡っております) ・製品開発マネージメント・技術マーケティング [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、TDKの磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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