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株式会社ヒップ

未経験OK!エリア限定採用◎【機械設計開発エンジニア】

Web・オープン系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発

【配属先は希望を考慮します】 埼玉県・…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

★サポート体制充実★大手メーカー内での機械設計開発業務/あなたの希望やスキルに合ったプロジェクトをお任せします。 CADによる図面の作成~仕様に基づいた設計・開発業務をお任せします。 経験やスキルに合ったフェーズから担当していただきます。 <プロジェクト実績例> 自動車の開発設計 医療機器設計 航空・宇宙関連設計 ■使用する設計ソフト CATIA V5、NX、Pro-E、Cero、SolidWorks、ほか

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム企画・設計開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「大型定置電源システム企画・設計開発」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】 ◆大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ◆システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステ…

トヨタ自動車株式会社

自動車用シャシー技術開発および量産設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動車用シャシー技術開発および量産設計」のポジションの求人です 自動車用シャシー技術開発および量産設計(スタッフ~マネージャー) 【職務内容】 電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォ−ム および 車両開発に一緒に取組んでいただけるシャシー技術分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くのお客様にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【詳細】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 <PR> ・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、新たに下山テストコースを開設致しました。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することが出来ます。 ・上記の他、シミュレーション環境やHILS等の設備も整備されており、非常に充実した環境の中でエンジニアが設計⇔検証のループを回しながら世界一のシャシーを目指して開発することが出来ます。 【社員インタビュー】 https://www.toyota-recruit.com/interview/007/

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの燃料電池システムおよび コンポー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバの燃料電池システムおよび コンポー」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の燃料電池システムおよび コンポーネント開発(スタッフ~マネージャー) 【特色】 国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献する有人与圧ローバ(愛称:ルナクルーザー)の過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、高い信頼性を持つ燃料電池システム・コンポーネント開発を推進頂ける人材を求めています。 【職務内容】 有人与圧ローバに搭載する燃料電池システム・コンポーネント開発(下記(1)~(3)のいずれか)を担当頂きます。 【詳細】 (開発対象の機器) (1)燃料電池スタック設計(MEGA、セル、締結、シール) (2)燃料電池システム・コンポーネント設計 (3)燃料電池システム・コンポーネントの評価 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・FCEVミライに代表されるようなクルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性および技術等で国際宇宙探査計画「アル…

株式会社テレコムリサーチ

【ITエンジニア】仙台本社勤務 6/7マイナビ転職仙台フェア参加

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★転勤なし。仙台市内での勤務が基本です…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆社内OAシステム・総合クラウドシステム開発保守・車載ECU等の組込みシステム・FA制御システム、お客様との共同開発プロジェクトのいずれかに参画。 ★あなたのスキル・経験・ご希望・キャリアプランを考慮して、最適なプロジェクト・フェーズにご参画いただきます。 ★プロジェクトによっては、システム企画、コンサルティングから携わることも可能です。 【ITシステム・インフラ】 ◆社内オフィスオートメーションシステムの企画・導入計画・設計・開発・テスト・運用・保守など ◆電力関連の総合クラウドシステムの開発・保守 ◆ネットワーク・サーバ設計、構築、運用・保守 【組込みシステム】 ◆車載用ECUの組込みソフトウェアの設計・開発・評価 ◆車載用マイコンに対する静的検証作業 ◆RPA開発支援 など。 【FA制御システム】 ※下記システムの設計・開発・試作など。 ◆産業用ロボットなどFA用装置制御システム ◆センサーの制御システム ◆パワーカード装置用塗布機の制御システム ◆各種製造ラインの制御システム など。 身につけられる技術 【ITシステム・インフラ】 Java、Microsoft365、Azure Active Directory、AD、WSUS、SharePoint、ServiceNow、PowerAppsなど インフラ関連知識など 【組込みシステム】 C、C++、C#、Python、Git、AWS、Azure、RPAなど 【FA制御システム】 各社PLC、TP、産業用ロボット用ソフト、電気回路・回路図面の理解力など

株式会社ドリームジャック

Webエンジニア/賞与年2回/月給30万~/リモート60%/土日祝休み/残業平均12H/前給保証/自社開発あり

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

★リモート積極利用中! ◇大阪本社また…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

あなたには、主にWeb・オープン系の開発案件を幅広く手掛けて頂きます。 【具体的には】 ◆生命保険会社向けの人事・給与・団体保険システム ◆大手流通会社向けの人事システム ◆ポイント管理のWebシステム ◆ゲーム(戦略シミュレーション系・アクション系・スポーツ系) ◆広告会社向けニュースまとめアプリ ◆スポーツチーム向けのECサイト ◆不動産情報管理用のWebシステム ◆動画サービス内の検索システム など ★あなたの経験や意欲を伸ばせます! 将来的には、チームリーダーやクライアントとの折衝を担当する 上位ポジションをお任せしたいと考えています。 「マネジメントをやってみたい」という方は大歓迎! もちろん、スペシャリストとして活躍していきたい方も歓迎します◎ ★上流工程に参画! 言われた通りにプログラミングを行うのではなく、 「どんなシステムやアプリを作っていくか」を クライアントからヒアリングし、 一緒に設計フェーズから考える上流案件が多いのが特徴です! ★多種多様な案件を確保! 保険、物流、Web広告、マーケティング、 ゲームなど様々な業界の案件に携わっています。 ★自社サービス開発や受託開発にもどんどん注力していきます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ★通信会社向けWebシステム開発 ★通信会社向け基幹システム開発 ★BtoC向けWebアプリ開発 ★クレジットカード向けWebシステム開発 ★クレジットカード向け基幹システム再構築 ★ショッピングセンター向けテナント統合管理システム開発 など 【開発環境・業務範囲】 【通信会社向けWebシステム開発】 概容:携帯電話基地局のシステム管理 言語:Java、JavaScript、HTML、CSS フレームワーク:Spring、Vue.js DB:Oracle OS:Windows、Linux 担当工程:基本設計~システムテスト 【通信会社向け基幹システム開発】 概要:新規システムの構築およびリリース後のエンハンス対応など 言語 Kotlin フレームワーク:Spring Boot データベース:MySQL OS:Linux 担当工程:要件定義~システムテスト 【BtoC向けWebアプリ開発】 概要:コンシューマ向けWebシステムのエンハンス対応 言語:Java、JavaScript フレームワーク:Spring、SAStruts、jQuery データベース:Oracle OS:Linux 担当工程:基本設計~システムテスト 【クレジットカード向けWebシステム開発】 概容:ポイント管理機能のエンハンス対応 言語:Java データベース:Oracle OS:Windows/Linux 担当工程:要件定義~システムテスト 【クレジットカード向け基幹システム再構築】 概要:次期クレジットシステムの契約機能の新規開発 言語:Java データベース:Oracle OS:Windows、Linux 担当工程:基本設計 【ショッピングセンター向けテナント統合管理システム開発】 概要:既存システムのエンハンス対応 言語:Java フレームワーク:Spring データベース:PostgreSQL 担当工程:基本設計/PG/単体テスト 【注目】【前職給与保証】転職後に給与が落ちることはありません。 今回の募集では、あなたの経験やスキル、意欲で月給額を決定します。 もちろん、前職での開発経験や、これまで磨いてきたスキルを 十分考慮しますので、給与額は前職以上をご提示させて頂くつもりです! 「転職後に給与が下がったら、どうしよう」 そうした不安を抱える必要はありません。 面接では、転職相談のようにお話できればと思いますので 不安や実現させたいことなど、何でもお聞かせくださいね! 【注目】技術者が働きやすい環境作りに力を入れています。 ◎年間休日126日&完全週休2日制 ◎賞与年2回+インセンティブあり ◎表彰制度あり!最優秀賞は、10万円! ◎残業月12時間以下でプライベートも充実 ◎基本的に、チームで案件に参画 当社の代表は、元エンジニア。ずっと現場に立ってきたからこそ、エンジニアの想いや悩みを深く理解しています。「技術者にとって、働きやすい環境とは何か」を常に念頭に置きながら、今後も制度の改善を続けていきます! 【身につくスキル・キャリアパス】 ◆チームプレーに携わることでコミュニケーション力を磨くことができる ◆自分のアイデアを活かし、発想力を養うことができる 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社ファーストデータ

未経験歓迎!フルリモート研修2ヵ月OK【初級アプリエンジニア】

コーディング、プログラマー、Web・オープン系プログラマ

【研修期間中】 ◆本社もしくはオンライ…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

<同期と一緒に研修からスタート!土日祝休み、年休125日、基本定時退社の安心環境!>◆Webアプリ・スマホアプリ・業務アプリ等の開発で活躍します! ≪約2ヵ月の研修から始めましょう!≫ まずは当社が運営しているITエンジニアスクール(First Lab)で、「ITとは?」「プログラミングとは?」などを学ぶことから始めます。2~3名の同期がいるので、一緒に成長する刺激があります!研修期間はフルリモートOK!もちろん対面も選べるので、都合に合わせて学習できます! ≪研修後はアプリエンジニアデビュー!≫ 最初は先輩のもとで、研修で学んだことを活かせる業務からスタートします。少しずつ成長していきましょう。 <こんなプロジェクトで活躍!> ◇ゲームアプリ開発 ◇Webアプリ開発 ◇スマホアプリ開発 ◇業務系アプリ開発 ◎その他、AIを活用する最先端プロジェクトも多数あります!

株式会社明興テクノス

地域を支える【WEB系プログラマ】※年間休日126日 ※転勤なし

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

\Uターン歓迎・転勤なし/ 【本社】…

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【100%官庁案件/残業少なめ】クラウドシステムの設計、プログラミング、試験をお任せします。◇まずは既存システムの改修からお任せします 官庁の上下水道、ダム、排水機場など ライフライン施設に設置されている 電気設備の維持管理のサポートを行う システムをメインに、開発~設置・運用までを行っています。 ★言語はPython、javaを使用します 既存システムの保守・改修 新規システムのプランニング~試験 ※一部社内システムの開発や運用もお任せします <配属先のメンバー構成> 開発課とシステム課に分かれており、 【開発課】社内にてプランニング~評価、テスト 【システム課】お客様の現場に出向き、 システム組立て~運用保守を担当しています。 今回の配属先は【開発課】となります。

株式会社こだわり

【開発エンジニア】仕事も給与も、もう“運任せ”の時代じゃない

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/リモート活用率80%/】東…

450万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【前給UP保証★希望案件に100%アサイン、チーム参画やリモート案件も多数】機械製造メーカーや医療系、食品業界などのシステム開発をお任せします! 業務系アプリケーション開発が70%、BtoBのWebサービスの開発が30%となっています! 《オープン系》 <販売管理・店舗システム> 言語:C# <配送システムの大規模改修> 言語:Java など、多様な業種/業務工程のプロジェクトがございますので、 あなたの希望やキャリアの挑戦を後押しします! ◆前職から収入を上げている先輩が多い理由は── 自分に合った給与体系を選べるので、微経験者もベテランも納得の給与! ★年俸制 入社1年目に150万円UP、さらに2年目に70万~100万円UPを実現している先輩も。 ★単価連動制 基本給+調整手当を合わせると、月収50万円~120万円も実現範囲。エンジニア経験3年以上の方のほとんどがこちらを選んでいます!

NTTコムウェア株式会社

NTTグループを支える【アプリエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【NTTドコモ本社】 東京都千代田区永…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

8,000万人超のユーザが利用するさまざまなサービスの企画・設計・構築業務に携わっていただきます。 ドコモのdポイント/d払いシステムの機能開発やスマートライフ事業の新規サービス開発、NTTドコモグループの新規サービスのフロントエンド開発など、幅広い案件に携わることで、やりがいをリアルに感じることができる業務です。 【想定案件例】 ■ドコモ「dポイント/d払い」システムの機能開発 ■ドコモのスマートライフ事業におけるコンシューマ向け新規サービス開発 ■NTTドコモグループの新規サービスのフロントエンド開発 ■通信キャリア向けコロケーション業務およびアセット管理システムのDX提案 ■ビリング業務における提案および開発

システムエンハンス合同会社

システム開発に挑戦もOK【ITサポート】ITセキュリティ資格取得

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【勤務地は「豊洲駅」より徒歩10分】 …

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

【手厚いフォロー体制/スキルアップに自身あり!】大手企業で自社開発セキュリティ関連システムのテスト・検証など。★資格取得支援や手当も充実 ■製品アップデート・開発テスト ■新製品や技術の検証・環境構築 ■トラブル時の対応 ■お客様からの問い合わせ対応 ■製品マニュアルなどの作成 テストや検証業務をメインで担当。 サポート対応もお任せしますが、 1日1件程度と少ない日の方が多く、 メール対応が主なので比重は軽めです!

株式会社シーエスシー

車づくりのDX化を担う【システムエンジニア】★賞与4.95ヶ月分

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【今年秋、仙台に本社移転予定】 宮城県…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

\客先常駐ナシ/■トヨタ自動車東日本の基幹システムを中心に改修・開発★上流工程から関われる★資格取得報奨金 最大12万円★キャリアアップも可能 親会社である『トヨタ自動車東日本』を主なクライアントとして ▽生産状況を把握する「生産物流情報システム」 ▽在庫や使用量を管理し欠品を防ぐ「部品調達システム」 ▽他システムと連動した「原価管理システム」 など、基幹システムの改修や新規開発に携わり、お客様との打合せからシステム設計・製造までお任せ。

株式会社ルートゼロ

【SE・PG】年休130日|月給35万~│未経験歓迎

一般事務、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

大阪、東京、名古屋、福岡の自社オフィス…

400万円〜850万円

雇用形態

正社員

希望案件アサイン率100%◆フルリモート案件など住まい・働き方に合わせた選択肢豊富◆充実した研修からスタート|気軽に相談できる社内SNS制度あり! \営業が随時面談してあなたの希望を叶えます/ 常時6000~7000案件が寄せられており、Web系システム開発、ゲーム、AIなど内容は多岐にわたります。「単価を上げたい」「希望言語を習得したい」「残業したくない」などの希望をヒアリングし、100人いれば100通りの働き方を叶えるのがルートゼロです! オープンすぎる「全面開示」システム 案件情報、単価、還元率、昇給基準など、アサイン前に全て「全面開示」している当社。要望があれば会社の決算書やキャッシュフローもお見せするほど、NGナシの環境です。 面接方法も「まずはカジュアル面談がいい」「オンラインで話したい」など一人ひとりの要望に合わせて実施。心配事のない状態でご入社ください。 転職事例をご紹介 ◆Aさん 入社前:金融業界向けBtoB開発(年収550万円) 入社後:エンタメ系アプリ開発(年収600万円) 希望の案件+年収アップを実現 ◆Bさん 入社前:案件先に常駐勤務(年収500万円) 入社後:フルリモート勤務(年収550万円) 希望の働き方+年収アップを実現

ジャパニアス株式会社

【京都】業務系システムエンジニア.

Web・オープン系プログラマ

京都府 京都府

-

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS:Windows、Linux、Unix 等 使用言語:C#、 Java、Python、C++、VB、 VC++、 .NET、 SQL 等 使用DB:Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計(上流)SE ・システム実装・テスト(下流)PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています

株式会社クリア

【ITエンジニア】フリーランスのような正社員!リモート率92%

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

★最大限、希望を考慮したプロジェクトを…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【100%案件選択制】常時3000件以上ある豊富な開発orインフラ案件から自由に選択OK*リモート率は驚異の92%!\還元率77%~82%で年収アップを実現/ 「管理職から解放されたい」 「テレワークがしたい」 「最先端技術に挑戦したい」 ⇒どんな希望も当社ならOK! ★開発もインフラ含め  3000件以上ある案件から自由に選んでOK! ★希望にマッチ案件のみご紹介! 【自由度と安定の両方を手に!】フリーランス×正社員 \自分好みな働き方が叶う/ 当社のテレワーク案件率は現在92%! 福岡拠点から東京の 最先端案件にフルリモートで 参画しているメンバーや、 通勤時間の削減を活かして 副業に励むメンバーもいます! \社内システムで細かく見える化/ 独自の社内システムでは、 単価やボーナス額まで本人へ完全公開!

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 名古屋市

600万円〜

雇用形態

正社員

「カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開」のポジションの求人です カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発 【特色】 クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能(自動運転など)の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる新たな地図の提供がより重要となっている。また地図やナビの情報を使った新しいサービスの開発も必要で、新しい地図、新しいサービスの企画・開発およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします。 【詳細】 - クルマだけではなくモビリティサービスを提供するサービスや、地図が必要な方に使っていただける地図の企画・開発 - 地図情報やナビ情報を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント - プローブなどの大規模データを分析/活用した地図開発・整備・新サービス企画 - サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・2023年に新設された組織です。 ・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS(ロケーションベースサービス)やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。 ・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、将来的には東京勤務も可能です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・社内外パートナ…

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】自動車用動力伝達装置(AT、HEV、e-axle

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「【パワトレ】自動車用動力伝達装置(AT、HEV、e-axle」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。 【詳細】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発 【職場イメージ】 ・カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ・この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ・具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。 ・業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。 ・担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。 ・業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。 ・職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。 ・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。 【やりがい】 ・前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。 ・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台とした ビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 【PR】 ・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ・社内では多くの学…

株式会社ヤングメイヤー

【エンジニア】働く?

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

自宅 or 本社 or 現場 本社>…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

パソコンをカタカタします。 「これまでの経験」「これからの希望」に応じて決定。 報酬や将来までそれぞれの希望に応じます! 事業拡大期!! いま入社しておけば、古参になれます。 本人の気持ちを優先! あなたがやりたいと思えるものを 一緒に見つけていきます。 ・Webアプリ ・スマホアプリ ・受託開発 ・コンサルティング など なんだかんだ、いちばんは人柄かも…。 前にエンジニアとして いろいろな現場に出向していた頃、 思いやりのあるリーダーがいることで、 雰囲気が良く、楽しく仕事できたと社長談。 その経験があったからこそ、 ひとり、ふたりと仲間が増えるなかでも その部分を重視してきたら… 結果、ざっくばらんに会話できる 居心地のいい会社になりました! やりたいこと、できるかもです。 15人の小さな会社では 少しずつルールなどを整備していますが、 社員を増やすうえで 組織づくりを進める必要があるため、 一緒に考えてくれる人も歓迎します。 ITとは違う分野ですが、 社員のやりたいという声に応えて 取り組んでいることも。 (仕込み中なので何かはヒミツ!) いろいろと挑戦できる会社です。

株式会社アルス・ウェアー

【ITエンジニア】★リモートあり★PL/PM候補★チーム制を重視

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/リモートワーク実施中/池袋…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【上流、自社内開発あり/リモートあり/残業月平均10h程度】大手プライム案件をはじめ、Webシステムの開発やPL・PM業務をお任せします。 受託開発 ■鉄道向け電気設備・保全管理システム 大手鉄道会社4社にフルスクラッチで開発した多機能システム ■図面管理システム 閲覧時に専用ソフトを必要とせず、また変更時に変更前後を比較閲覧できるシステム 開発環境 言語:Java、Python、JavaScript、C#、.NET、HTML5、Canvas OS:Windows系 など フレームワーク:Spring、MyBatis、Angular、Vue.js、React DB:Oracle、Microsoft SQL Server、PostgreSQL、MySQL

アコードワークス株式会社

経験を活かせる【インフラエンジニア】★年休125日/残業少なめ

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし/U・Iターン歓迎!】 ◆…

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

【案件は大手通信会社、私立大学、大手鉄道会社など多数!】ネットワークの保守・運用・構築を中心にお任せします。 <主な仕事内容> 基本的には当社のクライアント先にて 各種のプロジェクトに参画。 あなたの経験・実力に合った業務をお任せします! <案件例> 4万人規模の私立大学 大手鉄道会社 大手通信会社 大規模公共施設 など

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