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東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
車両運動制御開発＜走行安全/自動運転系製品＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python、JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【キャリアパス】 車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂きます。
東証プライム､世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー
組込みソフト・アプリ開発＜電子部品実装ロボット＞
制御系SE
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社の主力事業である世界トップシェアの電子部品実装ロボット(マウンター)や新規分野の汎用組立機等の機械装置に関する組込みソフトもしくはアプリケーション開発業務をご担当いただきます。マウンターは、主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 （1） 画像処理技術、光学レンズ、サーボコントロール技術、リニアモーター技術など、コア技術をすべて内製化して競合優位性を築き、ゼロベース思考を推進しています。 （2） 企画、設計から品質保証まで幅広い経験を積むことができます。
株式会社D4cテクノロジー
【佐賀】開発設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計／開発や組込み制御システムの設計／開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種システム設計 ・各種製品の組込み制御設計 ・ITインフラの構築／運用／保守 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、派遣先を決定いたします（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同 グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！ 今のスキルを活かしながら、AI分野、IoT基盤開発等トライしてみたい！という意気込み溢れる「進化系」のあなたの応募をお待ちしています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
画像処理エンジン開発
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。 工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。
業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業
クラウドアプリ開発エンジニア＜エンターテイメント事業＞
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■エンターテイメント事業の新サービス実現に向けたクラウドアプリ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクターの状態監視とデータ分析による顧客のWorkflow改善サービスの提供に向けた要件定義?設計、検証 ・仕様設計とフロントエンド実装/設計を内製化し、顧客の要望にクイックに開発できるアジャイルな環境の構築を担当 ・プログラミングは外部ベンダー委託。検証も一部外部委託ですが、CI/CDにも取り組んで効率化を推進 ・開発人数：9名 (検証、プログラミング委託は別) 開発期間：3か月毎のリリース 開発言語：Java Script、C#、Python 開発環境：Visual Studio
株式会社ケイアイ
初級開発エンジニア/未経験OK/リモート&フレックス/東芝グループ案件多数/残業12h/賞与4ヶ月/チーム参画
Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE
★高知・高松事業所で募集中 ★リモート…
300万円〜650万円
正社員
～エンジニアへの道～ 入社後研修でプログラミングデビュー ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ものづくりを楽しんでほしい」という代表の思いから、 実際に手を動かし、基礎から学べる研修を作りました。 ケイアイ独自の教材を使います！ ▼1ヶ月目【習得スキル：C++】 まずは他言語の基礎にもなっている「C言語／C++」からスタート！ソフトからハードまで、何にでも活躍する言語です。当社の案件でも多くがC++を使っています。 ▼2ヶ月目【習得スキル：Java】 多くの会社で利用されるメジャーな言語。WEBシステム・ゲームなどが簡単に作れるので、作ったプログラムが動くのを見ながら楽しく学べます！ ▼3ヶ月目（現場配属）【習得スキル：現場知識】 ついに3ヶ月目はこれまで習得したC++、Javaを使う現場へ！実際に何を作るのか？どう案件は進むのか？を先輩に1ヶ月じっくり教わります。 ▼研修終了！本配属へ ＼配属後のフォローも充実！／ 配属後は、ドキュメント作成スキルや取引先とのコミュニケーションスキルなど、プログラミング以外のノウハウも先輩社員がイチからレクチャー。将来的には、上流工程や客先へのソフトウェア導入作業も経験可能です！ (変更の範囲)※上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ▼希望面談＋本配属の案件決定 まずはこの道20年のベテランエンジニアである人事と、あなたの希望や適性について面談を実施。本配属後は、下記いずれかのシステム開発をお任せします。 ＜案件／仕事内容＞ ◇電力事業関連システム開発（Java、C++） ◇道路事業関連システム（Java、C++） ◇半導体精機技術関連システム開発（C++、C#） ※必ず自社メンバー2名以上のチームで配属するので1人になることはありません！ 【開発環境・業務範囲】 ＜チームメンバー＞ 経験豊富なリーダーと未経験入社の2～3年目（20～30代）のメンバー、合計2～5名と一緒に働きます。全員自社メンバーかつ同じ未経験入社の若手社員が側にいるため、相談もしやすい環境です。また、先輩社員が未経験入社であることで「未経験で躓くところ」「不安に感じること」などをしっかり共感し、丁寧にサポートしてくれるので、心強いと思います。 ＜お客様先＞ 東芝グループはじめ多くの企業から、30年近くシステム開発を任されています。常に安定した依頼が寄せられているので、仕事がなくなる心配はありませんし、勤務地も原則変わりません。じっくり腰を据えて働けます。 ＜作業環境＞ １人１台PC貸与。作業効率をあげるためPCモニターも１人につき２枚用意します。 広めのデスクで快適な作業環境を用意しています！ 【注目】未経験からじっくり育成します！ 当社はエンジニア未経験入社の社員がほとんどですが、充実の研修と現場でのサポート体制によって、みるみる成長していける環境があります。 例えば1～2年目で、サポートなしでも要求や仕様通りにシステムを作れるようになっていたり、在宅勤務でも1人で仕事をこなせるようになったりします。そのあたりから徐々に全体のメインとなる開発を担い、入社3年目でサブリーダーに上がることも。また、お客様とは直接取引をしているので、さらにレベルアップすればシステムの仕様を提案できるようになります！ 数年後、「いつの間にか色々出来てる」そんな感覚を味わえること間違いなしです。 【注目】大企業にも負けない働きやすい環境です！ ◆残業は月平均12時間以内 ◆年間休日124日 ◆リモートワーク相談OK ◆フレックスタイム制(社員の大多数が活用中) ◆子育て中の社員も多数在籍 ◆転勤なし 当社は「長期プロジェクト中心」「チームでのフォロー体制」「上司自身の定時退社」「残業理由の報告制度」という4つの取り組みで、月平均残業時間を12時間以内に抑えています。さらに年間休日124日とたっぷりお休みがあるので、オフの時間を存分に楽しめます！フレックスタイム制度は社員のほとんどが活用中。「子どもの送り迎えに合わせて出社時間を調整」など、ライフスタイルに合わせた働き方が実現できます。 【身につくスキル・キャリアパス】 長期的にスキルアップできるよう制度を整えています！ ◆職能向上推進制度について ・資格試験の受験費用の全額又は一部の負担 ・就業時間中の資格試験受験の許可 ・講習並びにセミナー等の受講費用の全額又は一部の負担 ・就業時間中の講習並びにセミナー等の受講の許可 ※会社既定の資格合格時には報奨金あり（最大10万円）
非公開
画像処理技術者＜イメージング機器＞
制御系SE
大阪府
600万円〜700万円
正社員
■大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 主に画像処理技術者として開発に従事していただきます。 言語：C言語 OS：RTOS(リアルタイムOS)
非公開
【ロボティクス領域】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー※ロボティクス分野の経験不問
制御系SE
東京都、愛知県、大阪府
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。
東証プライム上場の日系システムインテグレーター
ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー
制御系SE
栃木県
600万円〜1200万円
正社員
■顧客先との取り組み重点4領域（9次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。(プロジェクトマネージャー、管理職候補) 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境／商材の説明】 ・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
組込みソフトウェア開発／システム開発＜車載機器＞
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 （1）新規IOT関連案件開発 プロジェクトリーディング 新規案件にフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、新規IOT関連案件開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 （2）車載製品開発 プロジェクトリーディング フロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、車載製品開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価
東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
制御ソフト開発＜パーソナルモビリティ＞
制御系SE
京都府、埼玉県
600万円〜900万円
正社員
■電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。 電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・スキルを鑑みて、下記のいずれかをお任せします。 製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ＜開発言語＞C言語
東証プライム上場の日系完成車メーカー
車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御
制御系SE
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
コネクテッドの技術開発＜二輪・ソフトウェア更新＞
制御系SE
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）を実現するために必要な車載システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■二輪車向けコネクテッドサービス領域の下記業務 ・車両開発部門と共に車載ソフトウェアにおけるOTA機能に関する要求仕様の検討 ・要求仕様に基づき開発された車載ソフトウェアのシステムテストの実施 ・テスト結果を開発部門にフィードバックし、車載ソフトウェアの更新方針や配信計画の策定 等 【魅力・やりがい】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目され、車載ソフトウェアの進化がより価値が重要視されている中、その品質を企画・担保し、安心・安全な移動を守るための重要な役割を担っていけます。 ・UX（ユーザーエクスペリエンス）を意識しながら、具体的なユースケースをもとに車両開発メンバーと議論しながら新たなモビリティづく...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計） ・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築 【仕事のやりがい・魅力】 ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電...
顧客志向のオンリーワン商品を生み出す日系家電メーカー
設計評価・解析＜家電製品のソフトウェア・ファームウェア＞
制御系SE
大阪府、宮城県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■家電製品のソフトウェア、ファームウェアについて、設計評価およびクレーム品解析を担当していただきます。 【具体的には】 （1）設計評価：リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 （2）修理・クレーム品の中のソフトウェア、ファームウェアを中心に解析を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。
株式会社シー・エス・イー
車載システム開発エンジニア（リーダー候補） ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる(東京都、神奈川県想…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【同ポジションの魅力】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【開発環境】 言語：C言語、C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御開発エンジニア＜電動パワトレインシステム＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます 【具体的には】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数...
トヨタ自動車株式会社
サーキュラーエコノミー推進においてのデジタルシステム構築業務
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「サーキュラーエコノミー推進においてのデジタルシステム構築業務」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーにおいて循環をさらに促進するために動静脈を連携させる仕組みが必要。その手段として車両、部品、構成材料の情報を共有したり、回収した部品、材料の素性などを共有する仕組み（情報流通システム）を構築するための人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタのサーキュラーエコノミー戦略を推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。 【詳細】 サーキュラエコノミーの促進を促すことができる仕組みを検討する中で、動静脈産業間や、産業界間で情報連携やそのシステム構築を推進する 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会…
株式会社Ｊ−ｗｅｅｄ
【ITエンジニア】前職給与保障×参画案件100％選択制×リモート
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
《完全在宅勤務も選択可能です！》 東京…
450万円〜1000万円
正社員
ITエンジニア／Web・オープン系システムの設計・開発、インフラ（サーバ・ネットワーク・クラウド）の設計・構築など ★一部でリモートワークも実施 Web・オープン系の開発系からインフラ系まで多彩な案件があります。 本人の経験・スキル・希望の働き方・将来目指したいキャリア等を1on1ミーティングですり合わせ、もっとも前向きに頑張れる案件をアサインします。 ※エンジニアファーストを掲げていますので、会社都合で案件を提案することは絶対にありません。 開発系の案件例 ◎代理店サイト開発 言語：Java、Spring Framework、MySQL ◎予約システムの開発 言語：Java, MySQL ◎社内業務システムの開発 言語：Java、Spring Boot、MySQL、HTML、AWS インフラ系の案件例 ◎中小企業向けネットワーク構築 ・Cisco、Catalyst、FortiGate ◎オンプレミス＋クラウドのハイブリッド環境構築 ・Windows Server 2019、Active Directory、AWS、EC2、S3 ◎大企業向けデータセンター構築 Cisco、Arista、Palo Alto、F5 BIG-IP、Juniper
東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー
ファームウェア設計、制御設計＜自転車部品＞
制御系SE
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■自転車部品の開発設計（ファームウェア設計、制御設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装・評価など一連の業務をご担当いただきます。 （実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイルアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 ・開発言語／ツール：C言語／オシロスコープ、プロトコルアナライザ ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプ...
