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株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【大阪】ソフトウェア設計エンジニア※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区堂…

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500万円〜799万円

正社員

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■業務詳細アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広く携われます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等にお任せいたします。【具体的な事例】・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良など。 ◆製品分野・半導体製造装置関連・自動車関連・音響、映像機器関連・通信機器関連 ◆技術分野マイコン組込みソフトウェア／ファームウェア／ECU関連／MATLABなど ■ポジションの魅力・上流工程に携われる当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。・研修と評価制度研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は必要に応じて再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については希望を面接内でお聞きした上で最大限考慮し決定いたします。お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。近年では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」でお客様から引き合いをいただく機会も増えており、これまで培ってきたノウハウをもとにお客様の課題を解決し、最新のソリューションを提供し続けるため、両事業の拡大に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルテクナ

【三河エリア／未経験歓迎】ソフトウェア開発のオープンポジション◆独学の方応募OK／カスタマイズ研修有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1＞【愛知】常駐先メーカー住所：愛…

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350万円〜549万円

正社員

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務内容愛知/三河地区の大手企業を中心に、多種多様な案件の中からご自身の目指す領域に合致する案件をご紹介します。 ◎案件例（案件の有無は状況によって変化します） Iot化に伴う環境構築/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用　など ■教育体制　機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、希望が叶う配属先候補を提示。入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご覧ください ■企業の特徴 <幅広い技術のスキルアップ> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。また「委託業務」及び「受託開発」の拡大を図っており、様々な選択肢の中から希望を踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトに参画できます。＜配属先での長期就業が可能＞当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談はJOBローテーション制度を利用することも可能。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知／刈谷市】★パワートレイン関連製品の制御ソフト開発※在宅勤務・フレックス有■NO：21【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷技術センター住所：愛知県刈谷市大…

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500万円〜899万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：カーボンニュートラル時代に合わせ、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。パワートレインシステムは車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、より精度の高い燃焼制御を行います。燃料噴射や点火などを高精度に制御することで、効率的な燃焼を実現し、燃費の向上だけでなくクリーンな排気にも繋げています。このようなエンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けてもらいながら、ソフトウェア開発を行っていただきます。グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整も実施いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント：内燃機関の開発は終息する動向もありますが、BEVのみでなくエンジンを組み合わせたハイブリッドの動力源が今後もBEV化同様に重要になっていきます。当部署では内燃機関の開発をデンソーから一手に引き受け、当社単独で開発する体制を構築しています。車両OEMの要求を実現する業務です。海外拠点とのやりとりもあり、英語力を活かすことができます（英語に自信がなくても周りがサポートします）。 ■入社後に期待すること：自動車の価値観とともに変わろうとしている製品変化に追従するため、新しいことにチャレンジし、組織の技術対応力向上に貢献していただける方を求めています。これまでの経験を活かし、当社にない新しい風（知識や発想）を吹き込んでくれることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【フルリモート】産業機器向けアプリ開発エンジニア（リーダー候補）／ROS・Linux環境【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都中野区本町1-32-…

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700万円〜999万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／フルリモート可／平均勤続年数10.4年】 Linuxアプリケーション開発エンジニアとして、ロボティクスや自律制御に関する開発業務をご担当いただきます。 ■詳細：・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■当ポジションの魅力：・最新の自律自動システムの開発に携わることができます。・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができます。・ＯＳ〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができます。・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができます。・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができます。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ■キャリアパス自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

図研テック株式会社

【東京】次世代コクピット開発※東証プライム上場の図研G／大手メーカーと取引多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先（池袋）住所：東京都豊島…

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400万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場『図研』のグル−プ企業／生涯エンジニアとしてのキャリアもOK／大手メーカーとの取引も多数／年休126日／平均残業15h】 ■業務内容：次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発をお任せします。特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC++。 ■募集要項図研テックは図研CADのシェアと保有するCAD技術で安定的なビジネスを展開すると共に、企業の求めるアウトソーシングをトータルで解決し、企業の技術成果に貢献をしていくことで業務拡大を図っています。ただし、単なるコストダウン型のアウトソーシングを企業に提供するのではなく、モノづくりプロセスの革新ソリューションに寄与する「ソリューション型アウトソーシング」を目指しています。 ■企業概要：電気・電子系CADシステムにおいて業界トップ級シェアを誇る株式会社図研（東証プライム上場）のグループ企業です。当社の機械設計の技術派遣事業は、沖電気からの事業譲渡をスタートとしています。元メーカーだからこそ確かな技術力をもって日本を代表する大企業を中心に顧客としています。 ■当社の魅力：＜安定性＞図研のCADは、国内トップ級シェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。＜定年まで安心して働ける＞勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15hほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業はございません。また、他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。

株式会社ミックウェア

【乃木坂】ソフトウェア（HMI）開発／車載システム・カーナビ〜3種類の働き方を選択可能〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

乃木坂オフィス住所：東京都港区南青山…

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450万円〜899万円

正社員

年間60万台の車に搭載される大手自動車メーカーの車載システムやカーナビのソフトウェア・アプリ開発事業において、ソフトウェア（HMI）開発管理業務に携わっていただきます。 ■業務内容：車載システムのソフトウェア、HMI開発 ■当社の特徴：・職場の環境…当社は人材派遣はせず、自社内で開発を行っているため上流工程から下流工程まで一貫して携わることが出来ます。高い技術力を持ったエンジニアも多数在籍しており、共に開発を進める中で、意見を出し合ったり、スキルを高め合える環境です。・評価制度…お客様に良いサービスを提供するには、まずは社員に対して会社への帰属意識を持ってもらうことが何より大切だという考えの下、当社ではメンバーの力を105段階に分けて評価し、その頑張りを給与に反映させるという、独自の評価制度を取り入れています。・社風…まだ社員数200名規模の為、上層部との距離が近くフラットに意見交換をすることが出来ます。また、会社全体が一丸となって上場を目指し、成長しています。・ワークスタイル…「マネー」「タイム」「フリー」という3つのワークスタイルを設けており、長期的に見てライフイベントに合わせた選択が出来るのも安心です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シーイーシー

【東京・神奈川】クラウド/IoT SE職（モビリティサービスなど）◆東証プライム／残業平均18.6h【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1＞恵比寿本社住所：東京都渋谷区恵…

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450万円〜799万円

正社員

■□老舗独立系SI／残業平均約18.6時間／育休取得率100％／中途入社者比率50％／平均勤続年数15.5年／社員定着率95％□■ ■業務内容：選考のなかでお伺いしたご経験やご希望を踏まえ、業務をお任せいたします。【変更の範囲：当社業務全般】 ◇モビリティ開発領域主に愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発を担当しております。・音声認識・対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス　　などサービス企画工程から参入し、システム化計画／要件定義／システム設計／開発／テスト／保守まで、全工程を実施していることが強みであり、最先端技術の活用が多いのが特徴です。自動車業界の未来創出を担うこと、まだ最先端技術を活用し新たな技術領域にチャレンジすることに共感いただける方であれば、メンバーで協力し知識を幅広く強化いただける領域です。 ◇コネクティッドサービス開発領域近年話題のアジャイル開発における手法の一つである「スクラム開発」をメインで行っているポジションです。・クラウドサービス（AWSやAzureなど）の構成設計・AWSを活用したクラウド移行支援やコンサル業務・クラウド上のアプリケーション設計および実装・Swift、Kotlinなどのスマートフォンアプリ開発・React Native、Flutterなどのクロスプラットフォームでの開発業務　　などお客様とチームを組み一体となりながら、企画工程から保守までの全工程を担当しております。ゆくゆくはスクラムマスターとしてスケジュール管理や、プロダクトオーナーやステークホルダーとの調整もお任せする予定です。 ■勤務地補足：・在宅勤務もあり・顧客先常駐の場合は、必ず自社員がいます。・ご希望次第で、名古屋での選考も可能です。 ■モビリティサービス事業部　製品・サービスサイト： https://www.cec-ltd.co.jp/promotion/mobility/ ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎：・スクリプト言語の開発経験（Python、Rubyなど）・プロジェクトリーダー経験1年以上変更の範囲：本文参照

株式会社ヒューマンテクノシステム

【名古屋市中区】SE／未経験歓迎（第二新卒可）／年休122日／残業15h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中区…

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300万円〜399万円

正社員

〜未経験／第二新卒可／年休122日／残業15h／SE挑戦でキャリアUP〜 ■概要：車載エアバッグ・シュミレーター向け組込ソフト開発（基本設計・詳細設計〜テスト）をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ◎育成体制に自信あり・現場配属後、OJT研修から入っていただきます。・もちろん、いきなり一人でお任せすることはなく先輩社員が実務に密着しながら丁寧に教えてまいります。・スキルや習熟度に応じて、育成いたします。個人差はありますが、1年程度の期間をみて少しずつ独り立ちを目指します。 ■配属先情報：ソサエティビジネス事業部（30名） ■求人の魅力：・働き方現場でのチームワークやコミュニケーションも大切にしており、わからないことは質問しやすい環境です。・キャリアパス業務スキル習得後、将来的には小さなプロジェクトのリーダーもお任せします。・希望すればHTSグループ間での転籍等も可能。業務の幅が広がります。 ■フレックスタイム制補足：プロジェクト等により、申請及び承認が必要になります。 ※適用可否に関わらず、賃金・残業手当支給方法・その他労働条件に変更なし ■当社のビジネスの特徴、強み、社風など： HTSグループは1997年に設立。前身が金融系ソフト開発をメインにしていたこともあり、金融系のソフト開発に強みを持ちます。グループ本社のある福岡における豊富な人脈と信頼により、大手からの数々の仕事を受けています。「エンジニアとしての技術だけでなく人間力を高めることも大切」という考えのもと、会社全体として人間的な温かみと仲間とのつながりを大事にする文化があります。一泊二日の社員旅行は自由参加にも関わらず、多くの社員が参加しています。中途入社の方もすぐに馴染める風土があり、経営陣の方針として、異文化を吸収する事を大切にしております。変更の範囲：本文参照

株式会社マイスターエンジニアリング

【関西エリア】最先端ものづくりのソフト開発（リーダー）◆車載IT開発／最先端技術が学べる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先（大阪府）住所：大阪府大…

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500万円〜899万円

正社員

〜最先端領域での開発業務／未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実／研修体制も◎で長期就業が可能〜 ■業務内容：今回の業務では今後ニーズも高まってくる車載IT分野領域の業務をお任せできればと考えています。現在、組込み開発の中で制御系開発が多い現状ですが、2030年には車載IT分野（コネクティッド化）のニーズが高まります。今までのご経験を活かし、新たな分野でチャレンジしていきませんか？自動車業界は今後更なる進化をしていきます。車載ITと呼ばれる分野です。 5Gの普及に伴い、車両のインターネット接続が高速かつ安定し、リアルタイムでの情報取得、通信機能が向上してきました。クラウドサーバーからビックデータ（詳細の地図情報・音声認識・運転手のプロファイリングなど）を受信・活用することで、自動車単体だけではできなかった高度な技術をユーザーに提供することができます。（社外連携（カーシェアリングサービス）、スマートフォン連携や高精度地図情報の取得など）新たな機能の開発など最先端領域での開発業務に携わっていくことが可能となります。 ■案件内容の一例：・モビリティと連携するAWSサービスの開発・世代コックピットの開発、自動車ナビゲーション・androidナビアプリ開発・ディスプレイオーディオ開発・メーター／クラスターディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・音声認識アプリ・インターネット接続システムなど ■身につくスキル：・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

府中◇技術検討／設計◇無線通信システム◇10年先を見据えた新規システムの企画開発＃AN3666【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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450万円〜999万円

正社員

■業務内容航空自衛隊向けの新しい無線通信システムを実現するため、技術的検討・設計及び製造をお任せします。入社いただけた暁には、当初無線通信システムを構成する技術の適用可否を判断するため、技術メンバー（10名以下）を率いて各種新技術の適用箇所検討、適用するとした場合の設計、機能・性能確認等を実施いただきます。その後、適用を決定した技術を活用し、技術メンバを率いて製品製造に必要な設計・製造手法の確立を行ったうえで、製造ラインへの依頼、製造されたものの試験をサブチーム（10名程度）として対応いただきます。この際、技術メンバのマネジメント（作業計画立案・更新、各種課題への対応等）及び連携装置を設計・製造する他サブチームまたは国内外のベンダーとの技術的な連携調整を行っていただきます。 ■魅力・10年以上将来に運用される新しいシステムを構成する技術検討から開発に携わることができます・海外や研究所レベルで検討している最新の技術動向を追いながら、自由な発想により検討・提案を行うことができる事業です・小規模なサブチーム（10名程度）を率いることで、プロジェクトマネジメント業務に携わることで、将来のプロジェクトマネージャへの経験を積むことができます・無線通信に関する幅広い技術に触れ、スキルのポートフォリオを広げることができます ■事業・組織構成当グループでは、陸海空自衛隊向けの新しい無線通信システム、装備品を企画・提案しています。30年以上の長期にわたって我が国を守り続けるために、Upgradabilty(継続的な機能追加、性能向上が図れること)、Flexibility(状況に適応しシステム構成などを変更可能なこと)、Portability(異なるプラットフォームへの横展開が容易なこと)を兼ね備えた高価値の通信システムを提案・開発していきます。今回募集させていただくのは、多国籍で共同開発する装備品に対して構成する無線通信システムを提案しており、当初開発期間が約5年、初期製造及び確認期間が5年を経て、量産製造に移り、その後も量産対応・改修及び維持対応等を考慮するとかなり長期期間の事業を見込んでおります。将来の我が国を守り続けるための高度なインフラとしての無線通信システムを提供し、継続的に能力を向上するための基盤をつくる仲間を募集します。

フクダ電子株式会社

【京都】組込みソフトウェアエンジニア　◇年休130日／残業20時間程／大手内資医療機器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

京都支社住所：京都府京都市伏見区竹田…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆日系大手医療機器メーカーであるフクダ電子にて組み込みソフトウェアエンジニアを募集しております！業界的にも安定している医療機器メーカーで、人命を救う医療機器の開発に携われる社会貢献性の高いポジションです！◇◆ ■業務概要：医療に使われる生体情報モニタの組込みソフトウェアの開発を担当していただきます。 ■業務詳細：メインでお任せする業務としては、次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発です。具体的には、下記業務をお任せします。・関係部門とのコンセプト共有・医療現場でのリサーチ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計・ソフトウエア実装（プログラミング）、評価・上市、改良・保守【変更の範囲：会社の定める業務】 ■対象製品：セントラルモニタ／ベッドサイドモニタ／呼吸循環モニタ等 ■働き方：・残業の月平均20時間程度・時差出勤可・週1日の在宅勤務可・原則、転勤無し ■企業の魅力：・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できますします。・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。 ■企業の特徴：国内シェアNo.1を誇る心電計をはじめ、患者様のバイタルサインを管理する生体情報モニターや人工呼吸器、治療分野に関しては、心臓ペースメーカなど、数々の高品質な製品、商品を市場に送り出しております。近年は在宅医療事業に着目し、予防、検査から治療そして在宅までをきめ細かなサービスで展開しています。全国47都道府県を網羅した、医療業界屈指の強力な国内販売・サービスネットワークをフルに活用し、お客様本位の事業展開も同社の特長の1つです。変更の範囲：会社の定める業務

安田工業株式会社

【岡山／未経験OK】ソフトウェア開発※世界最高峰の高精度工作機械／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：岡山県浅口郡里庄町浜中11…

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400万円〜649万円

正社員

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■概要：マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細：・要件、仕様に従いながら設計、実装、評価等・仕様書、要求書にしたがいソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価　等 ■同社の魅力：当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について：創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だたるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【大阪／リーダー】メーター領域　車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪支社住所：大阪府大阪市淀川区宮原…

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600万円〜999万円

正社員

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務概要完成車メーカー向けにメーターディスプレイの提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■技術領域・言語：C、C＋＋・OS：Linux/QNX/RTOS ・開発プロセス：Autosar classic/adaptive、機能安全、Cybercecutiry ・車載機能：Ether/CAN/LIN ■配属予定の組織構成メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては10〜100名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。配属予定プロジェクト：約11名（20代 18%、30代 27%、40代 45%、50代 9%） ■キャリアパスご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。変更の範囲：本文参照

パナソニックシステムデザイン株式会社

【横浜／在宅勤務可】新価値創造エンジニア【パナソニック案件95%／定着率96%／平均残業24H】【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1＞横浜オフィス住所：神奈川県横浜…

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450万円〜899万円

正社員

【社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率57%／女性の育休・産休100%／男性の育休78%／平均残業24H】 ■業務内容：パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、技術とデザインで新商品と新サービスを創造し、サステナブルな社会の実現に貢献している当社にて、モビリティサービスや次世代車載HMIシステム、空間制御システム等の幅広いテーマにおいて伴走型で新たなユーザー価値の検討・導出を行う新価値創造エンジニアとしてご活躍頂きます。 ■活躍いただく案件の例：下記のような案件を中心にご活躍頂きます。（1）次世代車載HMIにおける新価値導出・企画・UX提案・価値検証（2）空間制御における新価値導出・企画・UX提案・価値検証（3）商品開発における利用時品質の改善 ■魅力：・パナソニック研究部門／事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能です。・フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI／データ分析可視化など多様な技術領域をバックグラウンドとして活かしながら、最上流の新価値創造にチャレンジすることで他にない強みを磨くことが可能です。 ■組織について：システムデザイン3部には約50名在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■当社の魅力：【充実した教育制度】・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。【ワークライフバランスの充実】年間休日数は127日、有給消化平均17.2日、平均残業24Hとプライベートの時間をしっかり確保可能です。

株式会社マップフォー

急成長ディープテック！ソフトウェアエンジニアオープンポジション！産業構造の変革に挑む【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、プロジェクトマネージャー

本社住所：愛知県名古屋市中区錦2-1…

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容：ご案内可能なポジションの検討に向けてマッチング面談を行います。”応募先へのメッセージ”欄に得意分野やご自身にマッチする業務内容の例、その他ご希望をご記入ください。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇ポジション例・ソフトウェアエンジニア (GNSS・複合航法) ・ソフトウェアエンジニア (Perception) ・ソフトウェアエンジニア (自動運転システム開発) ・メカトロニクスエンジニア（3次元データ計測システムの開発）など ■開発環境：開発言語：C、C++ 、Python 構成管理：GitHub インフラ環境：AWS 仮想環境：Docker コミュニケーション：Slack 社内ツール：GoogleWorkspace タスク管理：JIRA OS：Linux ■配属部署：技術部／ソリューションデベロップメント部／空間データ技術部いずれか ■概要：当社が研究・開発している空間知能の技術は高精度な空間情報・位置推定・環境認識と自動運転システムの中枢となる技術です。長年の研究成果をベースに、新技術の社会実装を進める事で、既存の産業構造に変革おこし、新たな価値を創造していく事が私たちのミッションです。様々な産業のDXにおけるソリューションを展開しており、産業を支える新たなプラットフォーム基盤作りを進めています。 ■やりがい：空間知能などの最先端の開発環境で、若く優秀なエンジニアやビジネスパーソンと協働し、チームワークを築くことで一人ではできない大きなインパクトを社会に与えることができます。

株式会社アテック

【神奈川／未経験歓迎】ポジションサーチ◆最新鋭の自動車開発に携われる／研修制度充実／年休120日以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞平塚住所：神奈川県平塚市（常駐…

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350万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるお仕事をお任せします／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■ポジションサーチとは：選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ■担当業務：・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 ■職種例：・自動車開発のプロジェクト管理等の開発サポート・車載部品の単体検査業務・自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務・自動車レーダーの制御ソフト開発・車載カメラの画像認識開発業務・EVモータ、エンジン、車体、内装、各種部品等の設計業務・防振ゴム部品の設計業務 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【神奈川／武蔵小杉】車載ソフトウェア開発〜リモート◎／残業10ｈ／大手家電メーカー子会社案件【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県内の顧客先住所：神奈川県内の…

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550万円〜799万円

正社員

【シニア歓迎！！／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業10時間以内／リモート勤務メイン】 ■主な業務内容：大手家電メーカーのシステム子会社にて次世代向け車載ソフトウェアプラットフォーム（Connected領域）の先行開発/量産開発をお任せいたします。先行開発コネクテッドカー搭載用AOVDシステムの開発業務を行います。具体的には・・・従来、自動車の故障診断を有線で行っていたが、診断データをクラウド上に移し、無線で診断データを取るシステムを開発いただきます。 ■担当工程要件定義〜テスト／リリースまで幅広く活躍いただけます。 ■魅力今後、世の中で発売される自動車の開発に携わることができます。また同社のメンバーも複数活躍している現場のため、フォロー体制が手厚く入社後キャッチアップもしやすい環境です。 ■企業と業界の将来性：技術者派遣市場の規模は、近年でも拡大しています。しかしコロナ禍において二極化が進んでおり、より専門性が求められ、代替えのきかない会社が生き残れる状況になってきています。当社は電池領域に強みを持つこと、またチーム派遣から委託、受託に進める力を有しているため生き残り、かつ今後の飛躍が期待されています。変更の範囲：会社の定める業務

ＳＣＳＫオートモーティブＨ＆Ｓ株式会社

【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

SCSK広島オフィス住所：広島県広島…

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600万円〜899万円

正社員

◆◇業績好調なSCSKモビリティ事業からの案件100％！フルフレックスやリモート、月平均残業20H以下で働きやすさ抜群◇◆ ＼おすすめポイント／ ◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応 ◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！ ◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土　 ■概要従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3〜4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方・年休121日／完全週休二日制（土日祝）・フルフレックスの制度あり・月平均残業20H…SCSKグループ全体が残業20時間を超えないよう運営をしています・育産休制度あり…SCSKと同じ休暇制度を導入しています・在宅可…案件によりますが、現状は8割程度リモート案件です・転勤について…基本的に希望を無視した配属は行いません ■キャリアパス OEMの業務もあればサプライヤーの製品もあり、幅広い業務範囲の経験を積んで頂く事が可能です。また、設立間もない組織の為、プログラマーとしてテクニカルスペシャリストを目指すことや、システムエンジニアとしてのキャリア、マネジメントなど、キャリアについても幅広く選択頂く事が可能です。

日産自動車株式会社

【機械／電気／制御の知見ある方歓迎】次世代パワートレインの設計開発※最適のポジションをご紹介します【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

1＞日産テクニカルセンター住所：神…

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500万円〜1000万円

正社員

■求人のポイント：・当ポストにご応募いただければ、ご自身に最適のポジションをご提案します。・NISSANで自身の専門性（機械・電気・制御系）を活かしてみませんか。・パワートレイン開発の中枢を担うポジションにてご活躍いただきます。 ■採用背景：・今後NISSANは電動車16車種・ICE車14車種を市場に投入していきます。・EVの車両コスト30％減や、販売台数100万台増の目標達成をするための組織体制強化のための採用となります。・機械・電気・バッテリー製品などの設計・開発・プロジェクト管理をされてきた方からのご応募お待ちしております！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア・パワートレイン制御システム開発エンジニア・パワートレインシステム開発エンジニア・ガソリンエンジン制御開発エンジニア・バッテリーデータ解析エンジニア等、上記求人は一部となります。 ■過去の中途入社者事例：・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 ■働き方・福利厚生：・有休取得は個人の都合に合わせて柔軟に取得可能です。・業界／職種未経験の方は、勉強会など年間を通した支援体制がございますので、安心して業務に取り組める環境です。 ■日産で働く魅力：・約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は、時代に即したSDGsへの対応／自動運転／EV化により、引き続き成長マーケットとなります。・電気自動車のさきがけは当社の日産リーフです。そのため、当社は電動化についてもっとも高い技術力とノウハウを持っています。1回の充電で走れる航続距離450kmは他社にない技術となります。・自動運転や電気自動車等、他の業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。・日産は単体で5000億円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風であり、自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。変更の範囲：本文参照

株式会社豆蔵

プロセス改善コンサルタント／自動車や医療系などの組込み系システム◆日本トップクラスの技術力を持つ会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、コンサルティングSE

本社住所：東京都新宿区西新宿2-1-…

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600万円〜1000万円

正社員

【独立系SIerでロボット本体の開発ができる数少ない企業／エンジニアが主役の会社／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能】 ■業務内容：自動車や医療系など組込み系システムに対する、システム開発やソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルをご担当いただきます。＜詳細＞・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル・プロジェクト管理の支援コンサル・サイバーセキュリティに関するコンサル ■事業内容：近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。 ■当社について： 1粒の知性がソフトウェアエンジニアリングを変える。これは当社設立以来のキーメッセージです。当社は、発注者側（ユーザー企業）と受注者側（開発側ベンダ）の両方の視点で先進的なコンサルティングを提供することが可能な複眼的IT企業です。コンサルティングチームから対象となる組織に1粒のソフトウェアの種が蒔かれ、コンサルと人材育成を通して、大事に育って組織に広がっていき、さらに種が蒔かれて横展開していく再帰的・自己生成的なプロセスを表します。

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