検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 3,894件(221〜240件を表示)

非公開

【学校運営（管理職候補）】

公務員、団体職員

愛知県名古屋市

￥

600万円〜1000万円

正社員

■将来の管理部門管理職候補として、大学における学校事務業務をお任せします・教育課程に関する企画立案や学生管理業務を行っていただきます。・入試の実施/改善や入試広報、進学相談、学生募集も担当していただきます。・学生の生活相談や指導助言等も業務の一部です。

ＶＥＡＶ株式会社

【SE/PG】月収45万円以上保証／年休170日（有給含まず）／フルリモ82％／案件自由選択／即断即日給与提案

制御系プログラマ、オープン系SE

【テレワークや在宅勤務OK★駅から徒歩…

￥

600万円〜1000万円

正社員

システム開発における業務全般をお任せ。上流案件も多数あるため、顧客折衝～コンサルに携わっていくことも可能です。【案件について】携わるプロジェクトはやりたい事や身に着けたいスキル、家からの距離などから総合的に判断してあなた自身で選択◎ 会社都合のアサインをすることはありません。【案件例】・AI関連・VR関連・スマホアプリ開発・WEBアプリ開発　など【必ずチームで開発】 3名～12名のチームに参画していただきます。在宅やリモートワーク案件の希望も 100％叶えてきました！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】プロジェクト選択自由で個人尊重社員一人ひとりのビジョンを尊重し、本当にやりたいプロジェクトを自ら選択できる環境を提供。また、トップダウンではなく、ボトムアップでの働き方を推進し、個々の働き方に合わせた柔軟なサポート体制も整えています。無料プログラミングスクールや資格取得用通信教育、キャリア研修など、充実した教育支援を通じて、社員が常に挑戦し続けられる環境を実現しています◎ チャットGPTなどのAIツールも積極的に活用しています！【注目】社員から好評の制度をご紹介 ★フルリモートワーク案件あり ★住宅手当・扶養手当・資格手当あり ★年間休暇170日＆月平均残業2.1hの実績あり ★副業の相談可能試用期間中の雇用形態の差異はありません

非公開

【京都】産業機械のソフト開発※売上好調世界的製袋機メーカー

制御系SE

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1400万円

正社員

【職務内容】完全自社開発、一品一様かつ世界最先端の技術レベルを持つ、業界有数の企業でさらなる高見を目指すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■産業機械（製袋機）の制御プログラム・UI開発、改造、メンテナンス（OS：Linux） ■ロボットプログラミング　 ■画像検査処理設計 ■OTネットワーク通信設計　 ■HMI設計 ■WEBプログラミング　　　 ■制御系設計【組織構成】設計部開発（15名：内ソフト開発5名）モデル年収例年収840万円入社11年目主任クラス（30代：月給40万円+賞与）【制度・設備】 ■役職手当：10,500−106,600円 ■住宅手当：（有配偶者）15,500円（独身）11,750円　※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定【その他制度】 ■資格取得支援：必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育：希望者全員を対象としたe-ラーニング（12,000コース以上） ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■リモートワーク可（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可（全従業員利用可） ■服装自由（全従業員利用可） ■出産・育児支援制度（全従業員利用可） ■資格取得支援制度（全従業員利用可） ■社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/大阪

制御系SE

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

非公開

組込ソフト設計【滋賀】

制御系SE

滋賀県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ■電力変換機器（モータインバータ/コンバータ）の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。【魅力】 ■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】 ■組織拡大に伴う増員【組織構成】 ■回路設計者：10数名　ソフト：10数名　機械設計者：3,4名で構成（幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。）

非公開

運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

非公開

【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

650万円〜900万円

正社員

【ミッション】産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。 ※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。【具体的には】 ■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務（50～60%）・基本的に派生開発がメインとなります・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります ■産業用カメラのソフトウェア評価業務（40～50%）・パートナー企業によるテスト業務の管理（進捗・テスト手法の妥当性チェック）・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。【商材】食品・飲料検査/電子部品（PCB/ウェハ等）/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。　https://www.jai.com/jp/products 【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

非公開

DX推進（技術開発・設計系）

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜900万円

正社員

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細：・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 ■募集部門経営戦略統括　ITマネジメント部 ■求める人物像…

株式会社システムアンドデータリサーチ

地震警報システムの【ソフトウェア開発エンジニア】ブランクOK！

Web・オープン系プログラマ、制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】＼JR南武線「矢川駅」から…

￥

500万円〜650万円

正社員

《40～50代活躍中！温和な社風が魅力》自社開発の地震検知・警報システム等のソフトウェア開発、カスタマイズなど◆柔軟な働き方＆落ち着いた社風【主な業務】・自社製品の改修・カスタマイズ・表示装置の開発・バージョンアップ　など現在、ソフトウェア開発チームは 40～50代のベテランエンジニアが中心。少数精鋭のチームで、落ち着いた雰囲気の中、互いを尊重しながら開発に取り組んでいます！自律的に業務を進められる環境＆柔軟な働き方が魅力フレックスタイム制子育て・介護との両立支援（通院・学校行事など柔軟に対応）有給取得しやすい（連休取得も可能）ライフスタイルに合わせた働き方が可能で、家庭との両立を図りながら長く働けます。自律的に業務を進められるので、これまで培ってきたスキルを最大限に発揮できます！

株式会社ビルキッド

開発エンジニア／還元率80％〜／リモート多数／上流工程・モダン環境・リーダー職へのキャリアアップ事例多数

オープン系SE、制御系SE

本社または、東京・神奈川・千葉・埼玉、…

￥

400万円〜1200万円

正社員

配属案件は『100％選択制』社内外の1万件以上の案件から、貴方のキャリア実現に見合う案件を選択していただきます！【1】最新の市場感や技術トレンドを分析毎月1万件以上の案件分析による技術トレンドや市場感の共有で案件選択をサポートします！【2】エンド元請け・直案件71％案件の71％が大手Slerや事業会社から直案件です！これにより高水準な給与還元が実現できています！【3】自社PJ・受託PJありグループ内の自社プロダクトや社内受託案件もあります！受託案件の新規開拓や、新規プロダクトの企画も進んでいます！ (変更の範囲)上記を除く当社業務全般【案件例】・大手店舗クーポンシステムの開発（Go/PHP）・エンタメ系サービスのフロントエンド開発（TS/React）・金融系企業向けWebアプリの開発（Java/C#）・航空会社向け予約アプリ、機内アプリの開発（Kotlin/Swift）・オーディオ機器の音響処理開発（C/C++）・データ分析基盤再構築PJ（SAP/OracleEBS）・不動産向け統合CRMプラットフォーム開発（Salesforce）・旅行予約サイトの新規プロダクト開発（PM）・製薬業界向け基幹システム開発（PMO）【手がける商品・サービス】 ◆SES ITコンサルから開発、インフラまで幅広い領域に対応 ◆受託開発 WEB開発領域を中心に対応 ◆自社サービスグループ内で人事管理システム、口コミ対策ツールなどのサービスを複数展開 ▼ビルキッドの特徴▼ 【1】エンド元請け・直案件71％【2】自社PJ・受託PJあり【3】モダン環境に強み【4】リモート比率74％・フルリモ案件多数【5】未経験からのチャレンジ案件多数【開発環境・業務範囲】 ■言語 Java、Python、PHP、JavaScript、TypeScript、GO、Ruby、C、C++、C#、.NET、Kotlin、Swift、COBOL 他 ■基盤 AWS、Azure、GCP、VMware、Hyper-V、Windows Server、Linux、UNIX Cisco 他 ■パッケージソフトなど SAP、Salesforce、ServiceNow、COMPANY、Tableau 他＼＼キャリアアップ・キャリアチェンジ事例／／＜開発＞・PHPを中心に地方自治体システムの実装～保守運用業務 →PLとしてGo、Typescriptを用いたフルスタック開発を基本設計から担当・C++でのPOSレジシステムの開発、テスト →SwiftでのIoTデバイス連携アプリの開発、テスト・行政向けシステム開発PJでの基本設計・詳細設計 →製薬業界向け基幹システム刷新PJでのPMO ・人事管理SaaS開発のフロントエンドチームリーダー →AIを活用した法務SaaSでのPdM ・ToC向けWebサービス開発でのチームリーダー →海外旅行予約サイトの新規プロダクト開発での開発PM ＜パッケージソフト＞・基幹システム改修PJでメンバーとして開発フェーズを担当 →Salesforce導入支援PJで顧客折衝、要件定義～実装までを担当・Java/C#を用いた不動産企業向け業務システム開発で詳細設計、開発を担当 →不動産業界でのCOMPANYの導入プロジェクトにおけるPMO ・物流業界向け在庫管理システムの開発PJでPLとして要件定義を担当 →SAP S/4HANA導入支援プロジェクトでの導入コンサルタント【注目】【還元率80％〜＋各種手当】スキルUPや頑張りを給与に還元！エンジニアへの還元率は業界最高水準の80％以上となっており、入社後の平均で『152万円』の年収UP、中には250万円以上の年収UP事例もあります！スキルアップや業務範囲の拡大などによって顧客からの単価が上がった場合は、単価UP分がしっかりと皆さんの給与に還元されます！また、若手の育成やプロジェクトの拡大に貢献いただいた場合は、「リーダー手当」や「増員手当」という形で還元をさせていただきます！（詳しくは想定給与欄をご確認ください）業務に対して正当な報酬をお支払いすることで、更にプロジェクトへ貢献いただいたり、スキルアップを目指していただきたいと思っています！【注目】設立初期だからこその裁量権！事業企画や組織開発に携われる！ 2025年設立だからこそ、採用、事業企画、組織開発など、エンジニア業務＋αの経験やスキルを得ることが可能です！社内での受託開発や、グループ会社による自社サービス開発も順調に拡大中。大手Sler様や事業会社様から数十名単位での受注も進んでおり、エンジニア組織を構築・リードしていく、リーダーやリーダー候補の方を募集しています！もちろん、上記のようなエンジニア以外の取り組みについても、手当としてしっかりと給与に還元をさせていただきます！プライベートを大事にしたい方や自分のペースで働きたい方については、各々のペースや理想の働き方に合わせてキャリア構築のサポートをさせていただきます！【身につくスキル・キャリアパス】＼＼キャリアパス例／／【1】上流工程・別言語・モダン環境開発→要件定義、オンプレ→クラウド、レガシー環境→モダン環境などのキャリアUP事例多数！【2】リーダー、マネージャーメンバー→TL、リーダー→PMなどのキャリアUP事例多数！【3】社内受託・自社サービス社内受託案件、グループ内での自社サービスへのキャリアチェンジが可能！【4】事業企画・組織開発設立初期だからこそ、コアメンバーとして、事業企画、採用、人材育成などエンジニア＋αの経験が可能！【5】独立・フリーランス独立支援制度、フリーランス志望者向け講習あり！フリーランスへの案件紹介も可能！試用期間中の雇用形態は契約社員になります

サントリーパブリシティサービス株式会社

新規立ち上げメンバー！港区の文化施設【企画職】※リーダー候補

リサーチ・分析、マーケティング、事業企画、事業プロデュース

◎「みなと芸術センター」オープニング募…

￥

400万円〜500万円

正社員

【オープニング募集】2027年11月、浜松町に新規開館予定の「みなと芸術センター」にて、施設の利用促進につながるプロモーション業務をお任せします。当社は公共施設の指定管理者として全国の公立文化施設の運営を行っています。みなと芸術センターの指定管理者(構成団体)として、開館準備業務を開始しました。 ◆マーケティング施策の企画・実行公演事業等を企画する事業制作部門と連携し、効果的な販促活動を展開します。港区の新施設「みなと芸術センター」とは？浜松町駅の再開発エリアに新たに開館する文化施設。事業・研究・経営の3つの機能を持つ、港区における文化芸術の中枢拠点となります。シアター(約600席)、コモンスペース(約100席)、複数のスタジオを備えている施設です。様々な主催事業に加え、興行先や文化芸術団体・個人に対して施設の貸出事業も実施していきます。

協栄産業株式会社

【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発　※スタンダード上場

制御系SE

大阪府大阪市福島区福島3-14-24…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発　※スタンダード上場」のポジションの求人です【募集背景】同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。【期待する役割】製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など上流工程も担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で取り組みます。将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。【職務内容】 ■社会インフラ（鉄道/高速道路/車載/ビル管理など）のシステム開発がメイン。　三菱電機社など大手企業の受託開発が大半。 ■鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ■ステークホルダー（取引先、エンドユーザー等）とコミュニケーションを　図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当。 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応。【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語【組織構成】大阪システム開発部　（36名、平均年齢30代）【就業環境】「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。・年間休日123日・在宅勤務推奨・フレックス制：あり・残業20H程度・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。【教育】職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。【同社について】自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え新しい価値を生み出してきました。次の世代へ美しい地球を引き継ぐ…

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【特色】『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。【概要】今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI（ヒューマンマシンインターフェース）の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。【詳細】（１）システム制御設計・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守・機能設計（機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価）・制御モデル設計・検査・MILS/SILS/HILS/実車評価・安全設計（ISO26262対応）　など（２）アクチュエータハード設計/制御設計・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計・アクチュエータ制御仕様設計～機能評価　　・搭載設計　　など【備考】保有スキルや適性を踏まえて、（１）（２）のいずれかにアサイン予定です。【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計（ハンドコード、MBD）、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。【やりが…

株式会社日立製作所

【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア

制御系SE

茨城県日立市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】・原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。【募集背景】東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。　このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。【配属組織名】原子力ビジネスユニット原子力事業統括本部　原子力事業統括センタ（但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部　原子力制御計画部計装制御計画グループ））【配属組織について（概要・ミッション）】発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。日立GEニュークリア・エナジーは、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な…

株式会社ブイ・テクノロジー

【東京】アプリ開発エンジニア（PL/PM候補）採用出向

制御系SE

東京都港区東新橋2-11-7 住友東…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【東京】アプリ開発エンジニア（PL/PM候補）◆採用出向」のポジションの求人です ※ご入社のタイミングでグループ会社アイテックへ出向となります。金融、公共、製造、流通など、幅広い業種に最適なソリューションの提案事業におけるアプリケーション開発エンジニアとしてご活躍いただきます。【プロジェクト事例】（1）口座開設アプリ開発【プロジェクト内容】某メガバンク向け口座開設アプリケーションの開発・保守【開発言語】Java（Spring）、JavaScript（Angular.js）（2）大手食品会社向け　レシピ管理システム開発【プロジェクト内容】大手食品会社が自社製品を使ったレシピを管理するための業務システム開発 ※既存システムはPHPで開発されていましたが、リプレイスでは弊社主導で技術選定を行い、Vue.jsによるSPAを適用しました。【開発言語】PHP（Laravel）、JavaScript（Vue.js）【フェーズ】要件定義～設計～製造～テスト　【参画人数】８名【入社後の流れ】 ■基本的にチーム制でプロジェクトに参画いただきます。業務に慣れた後は、タイミングを見てお一人でもプロジェクトに参画いただきますが、フォロー体制を敷いており全て任せきりという事はございません。 ■研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することができます（勤務時間中に受講していただくことも可能）。【働き方】 ■残業　月平均10～25時間程度（参画プロジェクトによる） ■有休取得率　90％以上【当社の強み】創業25年を超え、大手メーカーや金融機関と直接取引が多数あります。アプリケーション～システムインフラをワンストップで提供することが可能です。

トヨタ自動車株式会社

次世代車載音声システム企画・開発、要件開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「次世代車載音声システム企画・開発、要件開発」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代車載音声システム企画・開発、要件開発、および車両展開（スタッフ）【概要】ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、通話に用いるマイク、スピーカー等のデバイス開発、必要な法規を解釈しての仕様開発、またそれらを用いた評価、車両設計を実施します。【詳細】 -通話性能開発（緊急通報やハンズフリー通話）のプロダクトマネージメント -性能開発のデジタル設計（CAE解析等）手法の開発、実運用 -車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞自動車を使いやすくするため、ハンズフリー通話性能、緊急通報時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。【やりがい・PR】＜やりがい＞通話機能は利便性だけでなく、緊急時（事故時や体調悪化など）に自動的またはお客様の意思により通話し、助けを求める重要な安全機能として国によっては法規化されています。また、お客様が持つ携帯電話/スマートフォンと繋がったハンズフリー電話はほとんどの車両で使うことができるようになっています。お客様がそれらを不便なく使えるように、車載環境に適応した音声通話性能開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。 …

トヨタ自動車株式会社

車両動的性能のモデルベース開発エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車両動的性能のモデルベース開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタの車両動的性能（動力、ドライバビリティ、制動、振動騒音など）をプラットフォーム段階で造り込み、より高品質な製品を短期開発する為のモデルベース開発エンジニアを求めています。【概要】モビリティカンパニーへの変革に向け、Fun to Driveや安心安全、魅力ある商品を提供する為、動的性能全体を企画検討し、試作評価適合まで、短期間で高品質を実現するプロセス変革が必要となってきています。その実現の為に、モデルベース開発を推進しており、多数のシミュレーションツールやHILS（一部がハード）を用いて、動的性能予測や評価・適合の技術開発を進めています。その組織の一員として、シミュレーションツールによる動的性能企画、HILSによる自動評価・適合の技術開発を行う、スタッフ、またはプロジェクトリーダーをお任せ致します。【詳細】 - シミュレーションツール（1Dmodel,機構モデル）による性能予測 - 車両HILSによる評価、適合技術開発 - 上記の自動評価・適合技術開発【職場イメージ】・トヨタの動的性能の技術開発を行う組織で、動力＆ドライバビリティ、振動騒音などの技術開発や製品開発プロセス改革を推進している組織です。・動的性能の製品開発部署に近い為、試乗や性能評価の機会もあり、モビリティカンパニーに向けて、開発現場と将来技術を橋渡しする立ち位置の組織です。・30歳前後から50歳代まで均等に所属しており、若い世代の新鮮な発想力とベテランの知見・経験が混ざり合った、バランスが良く、温かみのある雰囲気の部署です。・動的性能のスペシャリストが所属している為、クルマの動的性能に興味ある方は、大きく成長可能な環境となっています。【ミッション】・モビリティカンパニーへの変革に向けて、よい動的性能・品質・技術・プロセス・経験の提供を通して、お客様へ笑顔を届ける組織です。・未来への挑戦をしながら、開発技術を着実に製品へ織り込み、動的性能をリードする人材育成・環境構築も推進しています。【やりがい】全てのトヨタ車の動的性能を支えている部署で有り、モデルベース開発によってプロセス改革を行うことで、世界中のトヨタ車の動的性能を進化させること…

非公開

【次長】サーマルシステム先行開発マネージャー

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

900万円〜1200万円

正社員

【ミッション】同社のシニアマネージャーとして、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。～同社の立ち位置～電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にはシニアマネージャー（次長）としての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（次長処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携）・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定　等【募集背景】現体制では部長が兼…

トヨタ自動車株式会社

市場品質問題の早期発見・早期解決（システム企画開発）

制御系SE

愛知県豊田市（本社）

￥

600万円〜1000万円

正社員

「市場品質問題の早期発見・早期解決（システム企画開発）」のポジションの求人です【職務内容】お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し早期発見・早期解決するため、関係部署と協力して業務現場に寄り添ったオペレーション改善を織り込み、スピード感を持ってアプリケーションを内製開発する業務をお任せいたします。【業務の詳細】インフラ（ハードウエア除く）からバックエンド、フロントエンドまで幅広くご担当いただけるフルスタックエンジニアとして、業務オペレーションに寄り添ったWebアプリケーションのアジャイル内製開発業務、および一部の基幹系システム開発のプロジェクトマネジメント業務【魅力】弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。その中で、社内からはお客様に最も近い部署として、実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、全社の業務プロセス改善に携わることができます。また、これまでの基幹系業務システムからの改善はほとんど手付かずで伸びしろが大きいため、目に見える成果につながりやすく、利用者の仕事に大きく貢献できる仕事です。【募集背景】デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に社内の情報格差をなくし、データを通じて働く人が繋がる環境が整備されようとしています【組織構成】品質保証部職場づくり・人財育成室グループ：13名、チーム：5名【在宅に関して】現状は2日/週程度の在宅勤務している人が多い状況です。

非公開

【課長代理】コネクテッドサービス開発（FOTA／FoD）

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。～通信プロトコル～ ■車載：CAN、LIN、Ethernet　等 ■サーバー：HTTPS、MQTT　等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。～補足～ ■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。（具体例）ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★　←本ポジションコネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長ーサービス開発G（サービス設計/ア…

1 111213 195