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検索結果: 3,358件(561〜580件を表示)

株式会社ゼネテック

【エンジニア】自動運転システム車載ソフトウェア開発（東京）

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区西新宿就業場所の変更の範…

￥

450万円〜750万円

正社員

自動運転システム開発担当として、自動運転車のセンシング機能、環境認識機能を実現するための、組み込みソフトウェア開発（信号処理機能の開発／機械学習など）をお任せします。入社直後は、出来る限りこれまでの経験に応じて、仕事をお任せしていきますのでご安心ください。＜具体的な業務内容＞・自動運転システムの開発業務　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体・プロジェクトマネジメント（補佐）　　-　スケジュール管理　　-　顧客との交渉業務など従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務

AZAPAエンジニアリング株式会社

MBD開発＜プロセス構築、評価環境等の提案、マネジメント＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きます。【プロジェクト事例】 ■農機向けMBD開発プロセス構築 ■走行制御系ECUの制御開発 ■FCVの制御開発 ■リバースエンジニアリングなど

株式会社シキノハイテック

アプリケーションエンジニア（カメラ製品）～大手上場企業との取引多数～

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市淀川区西宮原

￥

400万円〜600万円

正社員

・カメラ製品の開発サポート（設計～量産化まで）｜顧客に対しての技術サポート全般・ものづくりに対する技術支援｜各種規格対応、生産技術｜品質向上・原価低減｜・マニュアル整備｜品質向上・量産後のお客様へのサービス・クレーム対応｜4M変更対応｜技術サポートなど ※上場会社の基盤の上で最先端技術の触れることが出来る環境です。

日研トータルソーシング(株)エンジニア事業部

今やなくてはならない自動車や家電の製品開発における制御系システムを担当してください！

制御系プログラマ、制御系SE

配属先プロジェクトにより異なります

￥

300万円〜550万円

正社員

＜組込系開発＞・自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。＜システム・アプリ開発＞業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

トヨタ自動車株式会社

商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。＜業務内容＞【概要】安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です（ディーゼルベース、BEVベース）。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。【詳細】 - 商用トラック（小型～大型）のFCシステム設計 - 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング＜職場イメージ・職場ミッション＞【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々なバックグラウンドを持つ30代～50代の個性あふれるメンバーで構成されています。・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です【ミッション】日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「３すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます＜やりがい・PR＞【やりがい】トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】 …

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】電気エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県

￥

400万円〜800万円

正社員

これまでのご経験を活かして、当社の正社員として大手企業様に入っていただき、派遣・請負のあらゆる分野で活躍していただきます。・インバーター/コンバーターの回路設計・インパネ内の電子機器の回路設計・制御盤の設計・車載モーター開発　など

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】AIエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町

￥

500万円〜650万円

正社員

・画像認識／画像処理関連の開発　　∟要件定義・基本設計・詳細設計・レビュー・構築（実装）・評価・　　　チューニング

非公開

設計開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市天白区

￥

500万円〜700万円

正社員

設計開発エンジニアとして、自動車のボディー・エンジン・駆動部品・電装品・内外装等の設計・開発・解析・評価などをお任せします。《業務詳細》 3DCADを使用した設計(構想、基本、詳細) / メーカー及び関連部署との折衝業務 / コスト、日程管理 / 部品表の作成 / 試作品の手配など

株式会社日立ハイテク

【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可

制御系SE

東京都中央区晴海一丁目8番10号（晴…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可」のポジションの求人です【職務内容】モノづくり・技術統括本部　ソフトウェア設計本部　ソフト試作開発部にて、先端産業・社会インフラ向けの最先端デジタルソリューションシステム開発（AI、データ分析など）推進のプロジェクトリーダーとして、システムの設計・開発からPoC／PoVをお任せします。＜具体的にお任せする業務＞・データを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案・システムの実装（一部外注・ベンダーコントロール）・顧客先や当社顧客協創施設での評価サポート＜開発環境＞・使用言語：Python, C,　Java, JavaScript, SQL ・OS　　　　：Linux, Windows ＜開発例＞・リチウムイオン電池向けライフサイクルマネジメントソリューションとして、電気自動車のリチウムイオン電池の製造～使用～リサイクルまでの様々なフェーズで「個別電池の使用状況のモニタリング」「リユース／リサイクル段階での残存性能評価の明確化」「電池の再利活用での需給バランスや市場価値の予測の可視化」などを可能にするアプリの開発 https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/manufacturing-related/lithium-battery-solutions/ ＜ポジションの魅力＞・日立ハイテクの中でも数少ない事業創生に関わることができる組織で、プログラム開発力やソリューション全体の設計のスキルを身に着けることはもちろんのこと、ビジネスデザインについても経験することが可能です。・キャリアパスとして、管理職もしくは開発のプロフェッショナルとなる選択肢があり、また海外出張の機会があり、グローバルに活躍することも可能です。【配属組織について】・事業開発本部は、新たな事業創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第三部は、データを活用するソリューションシステムに関する新規事業開発がミッションの部署です。人員総数は約40名程度…

サイバーコム株式会社

◤盛岡◢ 車載系ソフトウェア開発エンジニア ◆フレックスタイム制度あり◆ 平均残業15H 年間休日125日

制御系プログラマ、制御系SE

盛岡市内のお客様先

￥

350万円〜650万円

正社員

■業務概要岩手県盛岡市のお客様先にて、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。ご担当いただく工程としては、要件定義～結合試験となります ■業務詳細盛岡市では、車載制御ソフトウェア開発プロジェクトの上流工程含め、設計・開発を行っております。チーム体制の拡大を目指し、将来的にはリーダー業務をご担当いただきます当社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。領域問わず、高機能化、複雑化する機器において、各種要素技術の習得、強化を図りながら受託開発を行い、常に高品質の制御ソフトを数多く開発しています注力領域としては、ECサイト構築にも力を入れていきます地元密着型の開発案件が拡大しており、アクセスが良い都市の中心にオフィスを構え業務を行っています。各拠点（福岡名古屋など）の案件を地元にいながら作業できなど、リモートワークを活用し社員の希望をかなえる働き方ができる環境を整えています。＜社風＞風通しが良く、上司まで意見が届きやすいです！改善や企画なども意見が通りやすく、作業環境の活性化を常に意識しています Eラーニングも充実し、基礎から応用までしっかり学べる環境がございますキャリアアドバイザー制度があり、入社後もサポートいたします

株式会社豆蔵

産業用ロボット・協働ロボットのソフトウェア開発者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区西新宿

￥

500万円〜1000万円

正社員

・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発　等

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です【特色】トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るため…

非公開

商品企画・実証実験推進（無線LANアクセスポイント、無線ハンディターミナル)

制御系プログラマ、制御系SE

東京都墨田区

￥

450万円〜800万円

正社員

学校や企業での採用が広がる無線LANアクセスポイントを中心に、当社製品ラインナップにおける新製品の企画と、新規市場開拓のための新たな商材の提案、試作開発、実証実験の推進を担当いただきます。【主な業務】・市場動向、顧客課題の調査、最新技術動向の把握・新製品の企画と、製品化に向けた要件定義・当社コア技術である無線と、IoT/AIなどの最新技術を活用した新商材の提案・試作開発、実証実験の推進、結果の考察

非公開

組み込みエンジニア【名古屋・キャリアアップ可能】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市中村区

￥

300万円〜800万円

正社員

【業務詳細】 ECUに搭載されるソフトウェアの開発【具体的内容】顧客先様にて組み込みソフトウェアの開発プロジェクトに参画して頂きます。同社は取引先様より成長の可能性と、創業時代からの付き合いを評価され、高い信頼を獲得しております。そのため、設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。

株式会社OA研究所

スマホアプリ開発～富士ソフトグループ・創業56年

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県鎌倉市台

￥

500万円〜800万円

正社員

・富士ソフトを始めとする大手企業の研究開発部門と協力して、スマートフォンアプリなどの開発をご担当頂きます。・プロジェクトごとに顧客先常駐、もしくは自社での受託開発に別れます。・顧客先は、神奈川、東京を予定しています。常駐の場合はお住まいから通勤できる範囲になります（目安90分圏内）。大手メーカーの研究開発部門での業務となるため、最先端の技術に触れることが可能です。

非公開

ソフトウェア設計

制御系プログラマ、制御系SE

広島県東広島市

￥

350万円〜750万円

正社員

自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計車載用ECUの組み込みソフトウェア開発（C言語を使用）電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発電子部品による電動化で、安全＆便利なクルマを生み出すお仕事です

トヨタ自動車株式会社

コネクティッドサービス（車両盗難対策などの）企画/開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

650万円〜1000万円

正社員

「コネクティッドサービス（車両盗難対策などの）企画/開発」のポジションの求人です【特色】車両盗難からお客様の大切なおクルマをお守りするため、コネクティッドサービスを活用した進化し続けるセキュリティシステムの開発を推進頂けるプロジェクトマネージメントの即戦力人材を求めています。【概要】車両盗難手口と対策はいたちごっこになっており、それに対抗するためには、セキュリティシステムも日々進化する必要があります。そのシステムの企画から開発、立ち上げまでスルーでプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーをお任せいたします。社内の連携部署としては、スマホと連携したアプリの開発や無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発を行っている部署やECUの情報セキュリティシステムの企画・開発を行っている部署などとの連携がございます。【詳細】 -車載コネクティッドシステム及び、セキュリティシステム向けソフトウェア開発の　プロジェクトマネジメント -これらを車両販売後、アップデートしていくための、ビジネス企画のプロジェクトマネジメント -商品企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナー連携、等 -スマートフォン、マルチメディア等お客様との接点となるアプリUI開発の　プロジェクトマネジメント【職場イメージ】・技術部門のクルマ開発センター直下で会社全体を俯瞰し、経営軸/事業軸/クルマ軸でやらなければならないが、やれないこと、やりにくいことを推進する部に属する組織です。・組織そのものは少人数ですが、部門/部署横断でクロスファンクショナブルな活動を行なっており、活動への参画メンバーは６０名、若手からベテランまで、　技術スペシャリストから、サービス/営業/コネクティッド部門と多種多様なメンバーで構成されています。・オフィスは豊田市になりますが、上記チーム所属するメンバーは名古屋、東京を拠点にしているメンバーもおり各拠点への出張も多々あります。・参画いただいてるメンバーは皆、社会課題解決に向け、熱い気持ちで活動しており、　活気のあふれた職場です。【ミッション】・車両盗難からお客様の大事なお…

パーソルAVCテクノロジー株式会社