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ソフトバンク株式会社
【東京：リモート】フロントエンドエンジニア（エネルギー関連I ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区海岸1丁目7番1号 ゆりかも…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 節電（デマンドレスポンス）サービスを大手電力会社を通じて個人のお客さまへ提供する国内トップクラスの事業者に成長しています。 第一種通信事業者として5G／IoT、スマホアプリと国内トップクラスの顧客基盤を強みに他社に先駆けた新サービス開発を推進します。 【職務詳細】 提供中の2サービス（でんき・ガス関連サービス）の新サービス開発をお任せします。 1.家庭向け節電（デマンドレスポンス）サービスおよびでんき新サービス 2.LTEモジュール内蔵のガス警報器システムのサービス開発・運用 家庭向けエネルギー（でんき・ガス）サービスの開発 ・パートナー企業からの要望を踏まえた新たなサービスの開発・実装・検証 ・社内外の開発部門および関係者との要望調整（開発管理） 【仕事の魅力】 ・自らが定める仕様で市場投入可能なこと（自らの挑戦に対する結果は市場で明確に分かる点） ・社内ベンチャーのメリット（ソフトバンクの強みを活かしつつ、スタートアップ企業としてのマインドで自らのやりたいことができる点） ・すべて自身に任されるため、柔軟な対応が求められ、今後のスキルアップには最適 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
タツモ株式会社
【岡山】ソフトウェア設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサ…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 ・客先との仕様打ち合わせ ・ソフト設計 ・社内デバッグ ・現地立ち上げ作業(国内外の客先へ出張して作業) ・半導体製造装置のオンライン化対応 など 【同社について】 ・年間休日125日で平均残業時間も基本的に少なく、 WLBを整えられる環境です。 ・岡山リサーチパーク内に新本社を設立。 アクセスも良く、無料駐車場も完備しています。 ・資格取得全額補助などの福利厚生も充実しており、 社員のスキルアップを手厚くサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
リンナイ株式会社
【愛知】IoTクラウド開発技術者 ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担当していただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・給湯器、空調機器、厨房機器などが繋がったIoTシステムのクラウド開発の企画、設計、開発、導入と運用、保守、および改善 ・取得したIoTデータの分析 ・AWSクラウドを中心に、要求仕様をまとめながらシステムを構築 ・現行の古いシステムの運用と保守、新しいシステムへの移管と改善 ・使用する技術／プログラム言語例：AWS、SQL、Python、JavaScript など ■社風 30代～40代を中心とした社員が在籍しています。連帯感の強い組織のため、IT未経験者も数名いますが、ITエキスパートのサポートを受け、やる気があればどんどん活躍できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト（BSW）の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発（例えばAUTOSARで実装されない機能など） ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など、多岐に渡りより良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなりつつある一方、今後急速な拡大展開が見込まれており、開発を着実かつ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアプラットフォーム開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン性能開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。 *RPAを活用したビッグデータ解析を含む **出力・燃費・排気・OBDなど 【職務の魅力】 ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、同社の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。
本田技研工業株式会社
【愛知】次世代パワートレイン制御システム・ユニット開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード／ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム／関連コンポーネントのシミュレーション・評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 【やりがい・魅力】 最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。また、世界各国に上市する自動車の開発に携わる事ができグローバルに活躍できます。アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転／ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TDSE株式会社
【数理最適化エンジニア】SE・データサイエンティスト／リモート・フレックス制／東証グロー(以下略)
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
数理最適化スキルを活かし、ビジネス価値を生み出す。 同社はデータ分析とAIを駆使したコンサルティング事業を展開している企業です。 最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。 昨今、データ分析やAI構築だけではなく、数理最適化を使った課題解決を行う案件も増えてきました。 このような背景の中、アナリティスクコンサルティングの一環として一緒に課題解決を行う数理最適化スペシャリストを探しています。 ▽仕事内容 ■クライアントのビジネスプロセスにおける最適化問題の特定と定式化 ■数理最適化手法を用いたモデルの開発とシステム実装 ■解決策の効果測定と改善提案 ■技術ドキュメントの作成とクライアントへの説明 ■チームメンバーへの技術指導と知識共有 ※スキルに応じて数理最適化以外のデータ分析や機械学習モデル構築などの業務をデータサイエンティストとして携わることも可能です ▽働き方 ワークライフバランスをうまく取りながら、仕事もプライベートも楽しんでいる社員が多いのが同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社アウトソーシングテクノロジー
システムエンジニア(通信制御ソフト開発)
制御系SE
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
組込み系エンジニア（C/C++/PLC など） 組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。
株式会社日立ハイテク
【東京】【主任・マネージャークラス】AI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発エン(以下略)
制御系SE
東京都
650万円〜
正社員
〈【主任・マネージャークラス】AI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発エンジニア（半導体計測・検査装置）／東京勤務【MN121】〉 【職務内容】 同社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ・半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ・データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ・組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ・顧客先や同社顧客協創施設での評価 ＜開発環境＞ ・使用言語：Python， C， JavaScript， SQL ・OS ：Linux， Windows ＜開発目的＞ 同社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ソディック
【神奈川/石川】AI開発エンジニア ※リーダークラス
制御系SE
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のAI関連の開発全般をご担当していただきます。 【具体的には】 工作機械の最適制御および制御パラメーター生成へのAI技術の適用など。 専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導くだけでなく、リーダークラスとして部門の取りまとめや指導的な役割も期待しています。入社後いくつかのプロジェクトを経験し、将来的には開発指針の決定などを主導する立場として当社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しております。 （その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
【群馬】エンジンマネジメントシステムの制御開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 お客様や市場の要求を正確にくみ取りエンジンマネジメントシステムに関する、システム及び制御の設計／検証を主担当として行ってもらいます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、より良い解決方法を提案し、同社のプレゼンス及び付加価値を高める役割も持ちます。 【職務詳細】 エンジンマネジメントシステムのシステム／制御設計評価 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ３）モデル（Matlab／simulink）による設計、評価 ４）制御定数適合 ５）機能評価・検証 【魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社荏原製作所
【神奈川】CMP装置のアプリケーション開発担当（精密・電子カンパニー）S5043
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 ソフトウェアのプログラミングによるアプリケーション設計・開発を通して、顧客が求める機能や特定のニーズに合わせて、柔軟性や拡張性を考慮した最適なサービスを提供します。アプリケーションの力で、生産性の改善や、ユーザビリティの向上、セキュリティの強化により、顧客満足度の向上を推進します。 【募集背景】 当部門は半導体製造装置であるCMP装置を中心とした各種装置向けアプリケーションおよびプラットフォームの開発を行っています。半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、顧客のニーズを理解し、プロジェクトを管理・推進するリーダー的な人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 1-2年間はアプリケーションソフトウェアの設計および管理業務を通して、プロジェクトの推進に携わっていただきます。リーダーとしての適性が見られれば、2年目で基幹職試験へ推薦を想定。また、2年目以降には拠点や客先との打合せの場にも出ていただき、コーディネータ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社メイテック
【静岡】四輪自動車の電子プラットフォーム先行開発業務 ※年収600万円以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 四輪自動車の電子プラットフォーム先行開発業務 【職務詳細】 電子プラットフォームの論理・物理アーキテクチャ等の設計、設計ドキュメント作成、制御・ハード仕様書の文章化 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV・HEV・乗用車の先行開発・上流工程に携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Astemoでは、AD／ADAS分野を将来の成長分野と 位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、 技術進歩が著しいAD／ADAS分野で早期に技術・機能開発を 実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、 共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム／ソフトウェア設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ジャパニアス株式会社
【神奈川】組込み・制御系エンジニア（自社内開発） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市中区蓬莱町 2-4-1 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の自社内開発センターにて受託案件に従事して頂きます。 【職務詳細】 常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら同社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ●取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ●開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語： C言語、 C++、VC++、アセンブラ 等 使用DB： Oracle、MySQL、PostgreSQL、MS SQL Server 等 ●担当工程例 ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・経験に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業のプロジェクトを前提としています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。 【職場環境】 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。
nmsエンジニアリング株式会社
【神奈川】理系出身の方向け１制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件
制御系SE
神奈川県鎌倉市 Uターン・Iターン歓迎
450万円〜600万円
正社員
弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!
SCSKオートモーティブH&S株式会社
【宇都宮】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ／リモート可／月平(以下略)
制御系SE
栃木県
600万円〜900万円
正社員
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社メイテック
【静岡】組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 【職務詳細】 電力変換器に関する組み込みソフトウェア機器のシステム検討・詳細設計・仕様を満たす項目の評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のＥＣＵ、ＩｏＴに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務もある為、部署間での調整やハード面の知識・スキルが得られます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 【キーワード】 組み込みC言語, C++, Linux 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社タムロン
【埼玉】ソフトウェア開発（南中部：さいたま市） ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うにあたり、オートフォーカスに関わる高い技術力をお持ちの方にご入社いただき、同社製品の価値向上につながるよう製品開発を行っていただきたいと考えております。 【具体的には】 カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発 ・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発 ・3A（AE／AWB／AF）のアルゴリズム開発 ・レンズドライバの制御、ソフトウェア開発 ■部門 特機事業本部 ICM技術部 技術一課 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
