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検索結果: 4,102件(3641〜3660件を表示)
株式会社第一システムエンジニアリング
【愛知】システム開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県刈谷市 ※顧客先により異なる 顧…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車におけるECUの開発・設計に携わっていただきます。 入社直後は構想設計から経験していただきます。 案件としては、企画～評価、検証まですべての工程を預かっています。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10～20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり（約15名）、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 （2）技術を磨ける製品の担当 自動車系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 5名の組織で顧客先へ就業します。ベテランの40代の社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。
株式会社デジタル・スパイス
【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア（いわき市） ※経験者 ※転勤なし
制御系SE
福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。 【職務詳細】 ファームウェア設計・開発（組込み系）C言語、C＋＋の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで 幅広くかかわることができます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング（研修費用の会社負担あり）、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミラクルソリューション
【経験者】セキュリティエンジニア
制御系SE
東京都 151-0053 東京都渋谷区…
400万円〜600万円
正社員
ネットワークやシステムのセキュリティ監視、ウィルスやサイバー攻撃の分析・対応、サーバー運用など、様々な案件に携わっていただきます。 ▼入社後の流れ まずは、1ヶ月ほど自社出版本「なる本研修」を実施。スキルを習得しながら案件参画を目指します。なお、案件市場やスキル感によって案件参画時期や案件内容は異なります。
株式会社アドテックプラズマテクノロジー
【広島／佐野】大手メーカーでソフト設計☆年収470万～
制御系SE、品質管理
本社：広島県福山市引野町 佐野事業所：…
450万円〜
正社員
☆選べる勤務地☆ 広島本社か佐野事務所どちらかでのご就業となります。 【主な業務内容】 当社製品であるプラズマ用高周波電源や自動インピーダンス整合装置へ組込ことになるソフト設計を行っていただきます。 ・ソフトウェア設計 ・既存ソフトウェアの改造案件 ・ソフトウェア開発 改造案件：1案件につき1～3週間程度 開発案件：1案件につき1～数か月 ※完全新規品については、年単位。 当社の設計の流れ 要求仕様 ⇒ 設計 ⇒ 評価・試験 ⇒ 出荷 「設計 ⇒ 評価・試験」部分を設計者が担当。 ・戦記製品の開発 ・既存製品の改造、アップデート ・既存製品の保守
株式会社アルテクナ
【大阪】組込エンジニア（大阪市確約） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市 ※配属先により異なる 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込制御システムエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ソフトウェア開発職として、自動車メーカーのソフトウエア開発をお任せします。 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムに おける下記業務を行っていただきます。 ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウエアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計・ルネサス製マイコン制御ソフト作成・Windows アプリケーション作成・Microchip製マイコン制御ソフト作成・タッチパネル 画面作成 【使用ツール等】 MATLAB／Simulink／C言語／C＋＋／ROS／その他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【神戸製鋼所グループ】 <広島本社>電動建機の開発業務 (ゼロエミッション)
制御系SE
広島本社 (五日市工場) 広島県広島市…
550万円〜1100万円
正社員
バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ＜建設機械業界の魅力＞ 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 ＜コベルコ建機の魅力＞ 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 ＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞ 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械のベースの技術になります。現状、バッテリーショベルは バッテリーの価格や充電時間などに課題があり、本格的には販売されておりません。 燃料電池ショベルも数社が20年度ごろから開発をスタートさせた状況であり、 各社開発している状況と思われます。 早期に市場で稼働させ、課題を明確にし、使える電動・燃料電池ショベルを 開発することでゼロエミッションマーケットの主要メーカー、 製品となることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。
非公開
【滋賀】サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験
制御系SE、品質管理
滋賀県草津市(顧客事業所内)
350万円〜750万円
正社員
サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験に携わっていただきます。 ・設計変更業務（代替部品検討、アナログ回路修正） ・評価業務（評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発生時の検討～対策) ※主な試験EMC試験（放射電磁界強度／携帯電話試験、放射妨害電界強度試験）、静電気放電、イミュニティ試験等 ◇使用機器 オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器
マツダ株式会社
【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転または ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。
株式会社クボタ
【大阪】電気制御設計(電動草刈り機開発)
制御系SE
【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがいやビジョン】 今後、電動草刈機市場の拡大に向けて、ICT／IoTも含めた電動制御と同車の強みである高品質なメカ設計を組み合わせ、電動市場への参入とシェア拡大を目指している。自律走行技術や自動走行モデルへの展開も想定しているので、身につけてこられた知識と経験を活かし、その目標の実現に貢献してほしい。
Astemo株式会社
先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、技術進歩が著しいAD／ADAS分野で早期に技術・機能開発を実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム／ソフト設計 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ●部署役割／機能： ・ADASの「判断」・「制御」を担う制御ソフトウェア開発、及び、車両適合開発 ・制御設計、モデリング(MBD)（V字開発フローの左上を実行する組織） ※先行開発～量産開発を実行する組織です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
HRプロビジョン株式会社
【熊本】組込制御プログラマー ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先によって異なる 案件先によって異…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてC言語、C++言語での各種組込制御開発業務をご担当いただきます。 経験が浅い方でも丁寧にフォローいたします。 スキルアップしたい方、キャリアアップしたい方大歓迎です。 【案件例】 ・車載機器組込制御開発 ・半導体製造装置開発 ・スマート家電、ヘルステック開発 ・航空管制システム開発 ・産業用ロボット制御開発 同社は、労働者派遣事業およびマネージドサービスプロバイダ事業を通じて、人材サービス業界全体の発展に貢献することを目指している企業です！ 【MISSION】：人材サービス業界の発展に寄与 【VISION】：企業と人が成長する機会を創出 【VALUE】：新しい未来に貢献 の3つを成長する方針として、またDXやAIを活用し、業務効率化と新たな価値の提供に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ディーピーティー株式会社
【三重】組込系エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本を代表する専業プラント・メーカー
国内最大手の専業プラント・メーカからのシステム系プロジェクトエンジニア
制御系SE、プラント設計
横浜市
650万円〜900万円
正社員
新設部門である「ネクストファクトリーソリューション部」では、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するために、ともにプロジェクトを推進していただける方を募集します。 食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場において今後のスマート工場建設におけるプロジェクト業務を行う。
マツダ株式会社
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。 【ポジション特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。
非公開
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】【南関東エリア勤務】ソフトウェア設計開発職！上流工程特化
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【南関東エリア勤務】南関東エリアの対応…
400万円〜550万円
正社員
【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット ＜自動車全般＞ ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・自動車のEPS（電動パワーステアリング）のソフトウェア開発 ＜先進安全自動車（ASV）＞ ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 ＜産業機器＞ ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発（ウェハ搬送など個々の動作） ・自動改札機のソフトウェア開発（ICカード・ゲート制御など個々の動作） ・産業用ロボットのソフトウェア開発（モータ制御など個々の動作） ＜家電機器＞ ・家庭用燃料電池の制御システムの開発 ・エネルギーシステム（太陽光蓄電システム）の開発 ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発（カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発） ★ITソリューション ＜自動車全般＞ ・社内専用ツール(RPA)の開発 ・設計工程管理ツールのカスタマイズ ・車載メーター関連製品のデータベース管理 ＜先進安全自動車（ASV）＞ ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 ＜産業機器＞ ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発（上位のタスク管理 ・自動改札機のソフトウェア開発（データ通信・データベース照合） ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 ＜家電機器＞ ・iPhone向けアプリケーション開発（鉄道施設情報） ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発（画像や動画を加工） ＜医療機器＞ ・歩行アシスト機器の研究開発（歩行データの取得・解析） ・医療用画像診断機器の開発（血管撮影機器システム構成） ＜情報・通信＞ ・機械学習ソフトウェア開発
株式会社FUJI
電気・電子回路設計（産業機械のインバータ・電源) ◆愛知県（知立市）
制御系SE、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計
愛知県知立市
400万円〜750万円
正社員
世界的技術優位性を誇る電子部品実装ロボット（マウンター）や金属部品を切削加工するNC旋盤、及びそれらに付随する自動搬送ロボットの各種回路・モーター・インバータ・電源に関わる電気・電子回路設計業務をご担当いただきます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】シーケンス設計：原子力発電所向け電気・計装制御システム
制御系SE、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
550万円〜1200万円
正社員
●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。 この業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様取り纏め ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をお任せいたします。 また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉の安全保護（止める・冷やす・封じ込める）をするデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3～5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間※変動する可能性有 ・出張：有(2ヶ月に1回程度、期間：短期出張、出張先：当面は国内) ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ・経験者採用社員の割合：約30%
Visteon
System Engineer プロフェッショナル（スタッフレベル）
制御系SE
Yokohama office
900万円〜1100万円
正社員
Department: Product Delivery Report to: Systems Manager General Description: System engineer for Center Information Display (CID) with JOEM customers. - Develop System Requirement Description and traceability - Actively engage customer to elicit, understand and decompose System requirements - Manage the developed SRD and align with SW PO/TDM for consensed feature implementation and SW maturity - Support team to develop DFMEA, conduct TDR and develop TCS for each product - Execute of requirement clarification with customer Specific Responsibilities: Set each Requirements, traceability and coverage with SW PO/TDM and Validation teams. Support Systems team to conduct TDR reviews, develop Systems DFMEAs, Fail safe strategies and thermal/optical considerations with other functional teams to ensure a robust system design. Be the key customer contact for technical clarification from a systems perspective.
わが国有数のマッピングカンパニー
わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE◆土日祝休み◆
ネットワーク系SE、制御系SE
東京
400万円〜600万円
正社員
・社内情報システム（基幹システム及び周辺システム）の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。
図研テック株式会社
【埼玉】組込み系エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県※プロジェクトにより異なる プロ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行等をお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、 その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルの棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です！ ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる！ ・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる！ ・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる！ ・研修も充実！（技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
