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本田技研工業株式会社

【福岡】研究開発(車載用通信システム)

制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ−バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語:Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C言語/C++・C#・Swift・Objective-C 等 通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

シリコンスタジオ株式会社

技術第2部・第3部 - グラフィックスエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区恵比寿

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

グラフィックスアプリケーションやミドルウェア開発または、案件の開発担当 ・ゲーム業界や産業向けアプリケーションの描画機能の実装や最適化 ・DCCツールやゲームエンジンのコンバーターやプラグイン等のツール、エディタ開発 ・弊社描画エンジン、ミドルウェアを用いたアプリケーション開発 ・次世代グラフィックスAPIの検証や実装

株式会社システナ

【福岡】組込系システムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅前2-17-8…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 携帯電話端末、カーナビ、車載システムなどのデジタル機器内部のミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発をお任せいたします。これまでのご経験・得意分野に応じて、また、ご自身の志向性に応じて要件定義、設計、開発まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・お客様との企画・打ち合わせ ・仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価 【具体的な開発例】 ・次世代カーナビ・EchoShow・家電遠隔操作システム・IP電話 ・大手メーカーのデジタル家電、ネット家電システム、ホームセキュリティシステム ・監視カメラ、各種センサー など 【就業環境】 ・開発プロジェクトは90%が自社持ち帰り開発です。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、  社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。 ・またキャリア、メーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、  非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です!

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【中部東海エリア勤務】ソフトウェア設計開発職!上流工程特化

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【東海エリア勤務】東海エリアの対応が可…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

富士インフォックス・ネット株式会社

【福岡】システムエンジニア(PM/PL候補)◎港区ワークライフバランス推進企業に認定

制御系SE

福岡県 8120038 福岡県福岡市博…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

お客様先の Webシステム、業務アプリ開発プロジェクトに参画いただき、要件定 義、基本設計、詳細設計、 製造、テスト、運?保守をお任せ致します 。 ◎営業担当と話し合いながらご自身の経験や参画意思をしっかり考慮してプロジェクト・担当範囲を決定します。 ◎配属後もオンライン研修が受け放題なので、場所を選ばずスキルを磨けます。 【案件例】 ■ 新聞社向け Webシステム開発 ■ 中古車リアルタイムオークション Webシステムの基本設計~運用 ■官公庁向けシステム維持保守対応 ■画像検査装置のアプリ開発 ■学校教育委員会向け IT 導入保守 【言語 】 C, C++, JavaScript, VBA, ASP, ASP.NET, SQL, PHP, Java, JSP, Oracle, Spring等

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【近畿エリア勤務】ソフトウェア設計開発職!上流工程特化

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【近畿エリア勤務】近畿エリアの対応が可…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【大分】実装設計 ※国東 ※年間休日120日以上

制御系SE、研究・設計・開発系その他

大分県国東市国東町小原3319-2 大…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の大分テクノロジーセンター 国東サテライトにて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電計設計におけるパッケージ・モジュール基板の設計 ・電磁界シミュレーションおよび評価解析業務 ・制御ソフト開発業務 【この職場の雰囲気】 これまでのビジネス拡大に伴い、中途採用も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。 昇給や昇進も実力ベースで行われます。 設計開発期間が限られているなかで、パッケージ基板設計や開発を行う部署ですので、時間管理される中で、自発的に行動すること、チャレンジ精神をもって行動することが求められます。 【キャリアイメージ】 CMOSイメージセンサーのパッケージ基板においての設計や電磁界シミュレーション、測定やソフトウェアプログラムなど、多数のスキルを融合させた職場ですので、本人次第で、一つを突き詰めることも、様々なスキル広くを身に付けることもできます。 また、プロジェクト体制での開発になるため、プロジェクトリーダーとしてのスキルも身につけることができます。 国内外問わず、世の中に感動を提供できるような技術や製品を実現することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【福岡】マイコンのシステム開発業務担当 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市※配属先により異なる 配属…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてマイコンのシステム開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 温水洗浄便座のシステム開発となります。 新製品に向けた新規マイコンの立ち上げ、OS移植等の案件となり、 組み込み開発部となります。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ 挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

株式会社アルプス技研

【和歌山】電気系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる。…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の通り。 ・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発 ・ロボットの制御回路設計 ・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け) ・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スマートインプリメント株式会社

【愛知】車載制御システム開発(中堅) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市内※配属先により異なる(ト…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS(Mobility as a Service)、RaaS(Robotics as a Service)、LaaS(Logistics as a Service)に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 【職務詳細】 スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発:縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事 ・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR、MR、VR等)開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語 Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ紡織株式会社

【愛知】システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場) ◆やりがい◆ ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。 シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城・ひたちなか市】ITインフラ新規導入/更新計画立案/ITインフラ保守・監視

制御系SE

茨城県 ひたちなか市 最寄り駅

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 1.IT インフラの新規導入・更新計画立案 (1)IT インフラの新規導入、老朽化更新などの推進計画を立案 (2)運用依頼ベンダやユーザとの作業内容の調整 (3)推進計画プロジェクトの実行作業 2.IT インフラの運用・保守 (1)通常運用として、IT インフラが正常に動作しているか監視 (2)保守としての主な作業 ①サーバへの WindowsUpdate 適用作業(月 1 回) ②使用ソフトウェアの脆弱性チェック及びバージョンアップ等の検討と実施 ③サーバアカウントの棚卸、パスワードの定期変更等の実施 ④セキュリティ対策の実施 3.IT インフラの障害対応 (1)IT インフラの突発的な障害への対応 ①原因調査、対応方法の検討及び対策 ②対策(暫定、根本対応)

株式会社クボタ

【大阪】ソフトエンジニア(カラーモニタ)

制御系SE

大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械研究開発第一部では、トラクタなどの農業機械に搭載する各種カラーモニタのソフト開発を行っています。 【職務詳細】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、 ソフトウェアを理解していただきます。 現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして 研究・製品開発を実施いただきます。 また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、 継続的にスキルアップいただける職場です。 ■メンバークラスの場合■ ・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様や  システムの検討を実施いただきます。 ・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネジメントを含め、  研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、  圃場での実車評価を実施していただきます。

非公開

【神戸製鋼所グループ】<広島本社>建設機械の遠隔・自動運転の機能開発

制御系SE

広島本社 (広島県広島市佐伯区五日市港…

550万円〜1100万円

雇用形態

正社員

入社直後は社内でモデルベース開発の社内プロセスを 研修とOJTにて習得していただきます(半年程度を想定)。 また同時にOJTの中で油圧ショベルの基本的な制御や仕組みについても知識を深めると共に 自らが設計した機能を評価できるようになる為、ショベルの運転免許を取得して頂きます。 (費用は会社負担/1週間程度) 基礎知識を習得後は協業企業様や研究機関と協力しながら、 遠隔・自動運転に対する要素技術の開発に取り組んで頂きます。 <想定業務一覧> ・遠隔/自動運転システムの制御設計,シミュレーション,  実機検証試験を通して機能を確立させる開発業務 ・遠隔/自動運転ショベル周辺で必要となる安全装置,機能安全システム開発 ・担当職クラスの指導と統率,部分的マネジメント └MBD開発等における方向性や解決手段の指導 等 入社後はグループリーダーの配下で以下の業務からお任せをし、 ご経験やご志向を鑑み業務の幅を徐々に広げて戴きます。 【魅力・やりがい】 技術獲得からお客様での評価まで一貫して開発を実施することができる職場です。 技術獲得では大学や協業企業との連携で様々な技術的な知見を蓄えることができます。 さらにお客様での検証では自分自身で計画・設計した機能の活用を 自身の目で確認することができ、自身が計画・設計した機能に対して お客様や協業先から直接フィードバックを受けることができます。 さらに、研究実装する機体を保有しており、 社内の実機検証も自らの手で実施することができ、 研究・開発のやりがいを感じられる職場です。 社外の協業企業様や大学等の研究機関との連携により、 高い技術力を身に着けることができます。 さらに油圧ショベルメーカーとしてお客様の声を直接聞くことができ、 お客様の声から生まれた課題を技術的に解決し、お客様の価値提供に直接関われます。 任される業務の幅も広く、視野が広がる職場です。 またこれら業務を通じ、就労人口減少や現場の生産性向上など国内外を問わず 山積する社会課題の解決に携わる事ができ、 個人の能力・視野の拡大のみならず社会貢献をも実現する事ができる魅力があります。

株式会社システナ

【システムエンジニア】取引企業の90%以上は上場企業、チーム体制での案件アサイン|プライム案件90%以上

制御系SE

【事業所名】本社 【所在地】東京都 港…

400万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成  etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般)

三菱電機エンジニアリング株式会社

【神奈川】ポジションサーチ(ソフトウェア設計エンジニア総合職※退職金制度あり

制御系SE

神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 各線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 応募後は経験や親和性のある部門で書類選考に入り、合格の場合は面接を実施します。三菱電機のトップパートナーの同社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 【職務詳細】 ■打診ポジション例:自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 ■在宅勤務について:試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度:600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画~構想設計・詳細設計~評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ユースエンジニアリング株式会社

全員面接確定!<大阪>C言語による組み込みソフトの設計・開発・テスト/中堅/平均残業時間20時間/福利厚生も充実!

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【大阪オフィス】 大阪府大阪市淀川区宮…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★平均残業時間20時間 ★海外拠点のお客様と取引あり ★リモートワーク状況によって可能(週1,2回) ■担当業務: C言語による組み込みソフトの設計・開発・テスト ・2~3ヵ月、トレーニングの可能性あり ■具体的には 当社における組み込みソフトウェア開発(PG/SE)のお仕事をお任せします。 C言語によ る組み込みソフト開発(設計・開発・試験)を担当頂きます。 将来的に、海外拠点の お客様と取引いただく可能性もあります。 【開発製品】空調関連機器 【案件期間】数ヶ月/テーマ 【PJ人数】2~10名/チーム 【詳細】 ほぼ100%自社内での業務になります 。 長年にわたり大手空調機器メーカーから開発受託を続けており、 途切れなく案件に携わることで、 絶え間なくスキルアップしていただける環境になっております。 ■当社の強み: 大手メーカー様からの請負受託開発を生業としておりますが、一方では自社開発にも積極的に取り組んでおります。 当社が開発した「ロールツーロール真空製膜装置」は 分子レベルの金属材料薄膜をフィルム基盤に付着させ成膜する装置で、半導体・タッチパネル・ディスプレイなどの製造工程で多く用いられております。 他にも、ダイオ キシンなどの微量物質を短時間で濃縮させる環境関連機器「自動濃縮装置」をはじめ、 これまでに当社が開発してきた数々の装置類はいずれも特許を取得しているばかりでなく、 適格に時代ニーズを反映したものとなっており、各大学・研究機関などからの引き合いも多い状況です。 当社のこうした極めて高い開発力や最新の技術力は、 大 手メーカーとの共同研究・開発によって共に苦労し研鑽を積み上げる過程で体得してきたところも大きく、 当社がこれまで大手メーカーとの間で築き上げてきた信頼背景やリレーションがあってこそ生み出されるものが多くあります。 ■組織構成 大阪60名 平均年齢35歳

能美防災株式会社

【埼玉】組み込みソフトウェア開発※転勤なし

制御系SE

埼玉県三郷市中央1丁目18-13 つく…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて研究部門と開発部門の橋渡しの役割を担っていただきます。 研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心の業務となります。 その他、防災システム/制御盤の製品開発の業務にも携われます。 【職務詳細】 ・「異常検知システム」の製品開発、アップデート ・「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート ・「防災システム/制御盤」の製品開発 【開発環境】 最低10年、長いものでは30~40年もの製品ライフサイクルのため、長く開発に携われるように働きやすい環境を整えています。 業務上どうしても個人プレー時間も多いため、週1回チームでMTGを実施して全員で課題を整理するなど、相談しやすい環境づくりに取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・さいたま市】大手レンズメーカーにてソフトウェア開発業務/若手未経験歓迎!

制御系SE

埼玉県 さいたま市 最寄り駅

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

さいたま市の大手レンズメーカーでの常駐業務となります。 ・一眼カメラ用交換レンズを活用したソフトウェアの開発および  開発したアプリケーションソフトウェアの評価・検証 ・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発 ・写真レンズのAI自動評価ソフトを使用した測定

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