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検索結果: 5,911件(681〜700件を表示)
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
車両HILSシステム開発/モデルベース開発<最新スポーツカー>
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ:MABX/SCALEXIO(dSPACE製品)
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
充電/給電システム開発<電動車両>
制御系プログラマ
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当 ・電動車両の充電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価
グローバル自動車メーカーが100%出資する設計開発会社
グローバル自動車メーカーの制御シミュレーション技術者募集です
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県または静岡県または東京
400万円〜600万円
正社員
1. 制御・シミュレーション環境の構築 2. HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■詳細: (1)自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 (2)シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 (3)自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み (4)大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化、高度化していくクルマの電子制御を可視化
非公開
バックエンドエンジニア<ロボット>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜900万円
正社員
■ミドルウェアの開発を中心に、ソフトウェアが動作するプラットフォームの開発等、幅広い領域を担当していただきます。 ※多種多様な幅広い知識が必要ですが、モブプログラミングなどを活用してノウハウを共有しながらチームで開発を行っています。 そのため、最初は全部の分野をできなくても大丈夫です。少しずつ新しい分野にチャレンジし、担当領域を広げていただきます。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
制御システム研究開発・商品開発<二輪>
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
二輪車、一台分における下記の業務を様々な関係部署、サプライヤーとのやりとりを行いながらご担当頂きます。 ※一部ATV、SXSをお任せする可能性があります。 【具体的には】 ●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築
株式会社デンソーテン
組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>
制御系プログラマ
兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
通信におけるサイバーセキュリティ企画<二輪>
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画/推進を担っていただきます。 【具体的には】 サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ・法規調査(サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等) ・セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成 ・セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ・監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等 【業務の魅力】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において同社が「モノ...
電気自動車部品の開発に強みを持つエンジニアリング企業
ソフトウェア開発<モーター・インバーター>
制御系プログラマ
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客折衝、顧客要求分析 ■上記に基づいた設計仕様の作成・提案 ■開発中製品/既存製品の評価、性能検討 【やりがい】 ■電気自動車や燃料電池車など最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術を扱うことが出来ます。 【担当製品】 ■EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などをご担当いただきます。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
ソフトウェア開発<電子顕微鏡>
制御系プログラマ
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■電子顕微鏡の組み込みおよび応用ソフトウェア開発をご担当いただきます。 当社の電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)は、光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。
東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー
センシングシステム開発<カメラ・ミリ波レーダー>
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。 車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)
非公開
制御ソフトエンジニア<ロボット自動化システム>
制御系プログラマ
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
■ロボットシステム制御ソフト開発、支援において、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場自動化システム開発、産業機器ロボット開発、双腕ロボット開発、その他ロボットシステム開発 ・コンセプトデザイン、回路設計、システム構想設計、制御アプリケーション開発、安全規格対応、IoT対応 ・人手作業工程の自動化支援 ・専用自動機械の開発、販売 ・導入済顧客フォロー対応
非公開
BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■次世代xEVに搭載されるパワートレインの基板となるxEVCUに関して、主に、CAN/LIN通信・ジカ線・故障診断・法規通信・タスク・NVM・リプロ・セキュリティ・OTAといった、CUの基本機能となるソフトウェア領域を扱っていただきます。BEV/HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 【具体的には】 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他 ・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価 ・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務 ※試作開発における要件定義~開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 【使用ツール】 AUTOSAR、C言語、MATLAB/Simulink、CANoe/CANape、コンパイラ、デバッカ 【業務の魅力】 ・今後の同社の電動化戦略を支える重要な制御領域に携われます。 ・幅広い知識(...
東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
制御ソフト開発<新規ジップチェーンシステム>
制御系プログラマ
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、新規ジップチェーンシステムの制御ソフト開発担当として従事いただきます。 【具体的には】 ■ジップチェーンを活用した新製品開発におけるモーター制御など制御ソフト開発 商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案、制御仕様検討から制御設計、協力会社管理、評価、製品立ち上げまで一貫して担当いただきます。(コーディングなど一部外部委託)
株式会社セレクティ IT事業本部
ITエンジニア(フルリモート確約)◆自宅から大規模PJへ!|前職給与UP確約
制御系プログラマ、制御系SE
\条件を満たす方は【フルリモート確約】…
500万円〜600万円
正社員
★☆原則フルリモート勤務☆★ 《具体的には》 ・遠隔監視モニタ開発 ・ERPパッケージ開発 ・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発 ・契約管理システムリプレイス など \スタートアップメンバー募集/ ・教育系サービスのWebアプリケーション開発 《専属のIT営業が二人三脚でサポート!》 昨年、組織改革によりエンジニアがプロジェクトに専念できる環境を実現しました。 エンジニア専属のIT営業が担当としてつき、 クライアントとの橋渡しから評価フィードバックまで全面サポート! さらに、月一の面談では悩みを逐一相談できる機会も。 そんな徹底サポート体制があるからこそ、 全国各地で働いていても安心して仕事に携われるはずです◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ・遠隔監視モニタ開発 ・ERPパッケージ開発 ・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発 ・契約管理システムリプレイス 【開発環境・業務範囲】 \フルリモート勤務募集/なので、自宅からプロジェクトに参画可能 《活かせる経験》 ・Webアプリケーション開発経験 ・JavaやSS Kotlinを用いたバックエンド開発経験 ・Vue.jsやReactでのフロント開発経験 ・AWS構築経験 ・PHPを用いたバックエンド開発経験 ・AWS設計経験 ・サービスの立ち上げフェーズからリリースまでの経験 ・スクラムやアジャイル開発の経験 ・ドメイン駆動での設計経験 ・クリーンアーキテクチャでの設計経験 ・マイクロサービスアーキテクチャの設計経験 ・プロダクトマネジメント経験 ・BtoCサービスの開発経験 《使用言語例》 Java、JavaScript、SpringBoot、PostgreSQL、Git、React、Next.js、Vue等 【注目】将来はチームを牽引する存在として、マネジメントも経験できる! マネジメント経験をお持ちでない方もご安心ください。入社後はまずメンバーと開発に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとして活躍できるチャンスもご用意しています。新卒入社の若手社員もいるチームですので、経験をもとに後輩の育成にも携わっていただく機会が多くあります。 また、現場の声に耳を傾け、メンバーからの気づきを、ルールや業務改善に活かす文化もこの職場の魅力です◎ 「組織の一員」として業務をこなすのではなく、あなたのアイデアをもとに主体的により良い組織づくりを手掛けられるチャンスがある環境です。 【注目】理想的なワークライフバランスを実現できる環境もご用意。 ■充実の休暇制度で、ゆとりのある暮らしを ・年間休日132日以上(土日祝休み) ・大型連休(GW、夏季、年末年始)あり ・有給休暇取得率100% ・アニバーサリー休暇/Sick Leave制度といった独自の休暇も!(※社員の意見から生まれました!) ■ワークスタイルを支える基盤づくり ・残業は月20時間程度と少なめ ・フレックスタイム制度あり ・住宅手当/社宅制度あり ・資格取得支援制度あり 自分の時間や家庭の時間、そして自己研鑽の時間も確保しながら、エンジニアとしての技術も磨き続けられる環境です。 社員の声をもとに業務改善にも積極的に取り組んでおり、一人ひとりの働き方を尊重。長期的なキャリアプランを描ける会社です。
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
車載ECU開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
立川
400万円〜700万円
正社員
ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 <担当機能>デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 <想定ポジション>開発サブリーダー(5~8名規模) (2)2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 <担当機能>デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 <想定ポジション>開発サブリーダー(4~6名規模) <業務の魅力/身につくスキル> ・スクラムフレームワークを取り...
東証プライム上場の日系完成車メーカー
開発プロセス改革<次世代電動車向け制御システム>
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。
東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー
EV/PHEV制御システム設計
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、下記のいずれかの業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 【やりがい・成長できる点】 ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる
業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業
組み込みソフトウェア設計<業務用プロジェクター>
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフト製品、関連アプリケーション、クラウドアプリ全体を統括する検証リーダー業務を担当 ・設計部門、QA部門、パートナー会社と協力し担当製品・サービスの品質向上を推進 ・検証全体の課題を抽出し、検証自動化やツール活用などにより継続的な改善を推進 ・検証期間:3~6ヵ月 ・検証人数:3~6名 ■職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。 ・女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。 ・リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。 ・キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、当部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。