検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 4,767件(281〜300件を表示)

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

バッテリー温調技術の先行開発＜電気自動車向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、バッテリーの最適温調開発をご担当いただきます。【具体的には】電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発【業務のやりがい、価値、魅力】今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。【部署の技術優位性/PR】同社は車体製品を既に市場展開し、広く顧客にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をご担当いただきます。

Astemo株式会社

【茨城】技術開発（ソフトウェアデファインドビークル）　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発を担当します。【職務詳細】・業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定する（クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある）・先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画を立案する・各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発する・OEMに提案活動を行うと共に、もらったコメントを計画に反映させる・先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア＜MILS／HILSシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したMILS／HILS環境構築・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向 ※試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションするMILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いでシュミレーションするHILS（Hardware In the simulation）を整備していただき、短期間で高品質／高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。＜入社後キャリア＞ご経験／スキルによりますが、入社後...

非公開

航空用ガスタービンの研究開発＜熱・冷却エアシステム解析領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて航空用ガスタービンの研究開発を担当していただきます。【具体的には】・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析・次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術構築 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます ※学会への参加の機会もございます ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます【業務の魅力】・航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です・熱解析および冷却エアシステム解析は、エンジン高温部を適切に冷却して軽量・高性能な航空用パワーユニットを実現するうえで、極めて重要な役割を担っています

非公開

光素子設計エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■光素子設計エンジニアとして以下の業務を担当していただきます。【具体的には】（1）化合物半導体変調器集積型DFBレーザの設計・開発業務（2）要求仕様に基づく素子設計と製造フローを含む開発課題の抽出と開発計画の立案・遂行業務（3）信頼性改善、歩留改善、コスト削減、及び生産安定化等の製品化設計の推進業務（4）カスタム設計（特性改善、形状変更）、およびアフターサービス含む顧客対応

非公開

DX推進（技術開発・設計系）

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜900万円

正社員

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細：・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 ■募集部門経営戦略統括　ITマネジメント部 ■求める人物像…

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

同社の未来を支える新規ビジネス創出・企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。【具体的には】 ■研究開発電動車両およびそのためのインフラの開発エネルギーマネジメントシステムの設計と実装電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発 SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究 ■企画構想アカデミアにおける最先端技術の調査競合分析および業界トレンドの把握 ■社会実証上記技術の実装と仮説の検証サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施【業務のやりがい・身につくスキル】 ◆技術面・電動車両関連のスキルアップ・社会の人流物流の専門性・システムエンジニアリングの視点・システム制御に関する知見、実装技術 ◆行動能力面・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携・EVを通じた異業種交流・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

非公開

ソフトウェア開発エンジニア＜ロボットビジョンシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

高速性、柔軟性、使い勝手において他社とは一線を画すロボットビジョンシステムのスケール化を実現するため、ビジネス企画・製品コンセプト立案、システム・機構系開発、新制御・画像処理アルゴリズム開発、ロボットビジョンを核としたソリューション開発を担当していただきます。【具体的には】 ■アプリケーションソフトウェアの開発・ピッキングアプリケーション開発における仕様検討／設計・実装／評価・トラッキングアプリケーション開発における仕様検討／設計・実装／評価 ■ソリューションソフトウェアの開発・コントローラ開発における仕様検討／設計・実装／評価・シミュレータ開発における仕様検討／設計・実装／評価 ■協力会社との連携 ■ロボティクス分野における新規事業開拓・ビジネスモデル仮説／検証・顧客への導入支援／サポート

非公開

ロケット技術研究開発＜制御設計・システムデザイン領域＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

■「宇宙」の次世代モビリティの研究開発（制御設計・システムデザイン領域）を担当していただきます。【具体的には】　　誘導／姿勢制御システム設計に関する・システムアーキテクチャ構想、設計・コントロールシステムの設計、制御アルゴリズムの構築と実装・ステートマネジメントシステム、通信システムの設計と実装

非公開

[低圧系車両電源]電源マネジメント制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【特色】我々は、スマートモビリティ社会やカーボンニュートラル社会の実現を目指し、モビリティの価値を最大化するための「低圧系車両電源」を開発してます。低圧系車両電源は、クルマのインフラであり、クルマの知能化・電動化にとって必要不可欠なものです。将来のモビリティを支える、新たな低圧系車両電源の電源マネジメント制御ソフトウェア開発を推進いただける即戦力人材を求めています。【概要】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のある電源制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇電力マネジメントおよび電源遷移制御ソフトウェア開発　車両の電力を効率的に使うための電力マネジメントおよび、車両の複雑な電源状態を制御する電源遷移制御の仕様検討、ソフトウェア実装を行っています。MBDやハンドコードにて作成したソフトをSILS/MILS/HILSで検証し、最終的には車両での評価も自ら実施しております。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。同社のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステ…

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

要素技術/製品化開発＜放電加工機＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■空調給湯事業を軸とした同社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進を担当していただきます。【具体的には】 (1) 空調給湯システム・デバイスの伝熱評価（試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析） (2) 空調給湯システムのための熱交換器の設計・評価 (3) 研究開発テーマの立案・具体化、実現へと至る開発プロセスの管理・推進＜使用ツール＞空調給湯評価装置、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。※入社後の取得でも問題ありません。【配属グループミッション】 CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。同グループは、伝熱技術と熱交換器の高度化により、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアを同社製品に適用できる。・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる。・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、...

非公開

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

[共通] ■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 ■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。１）電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価２）電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価３）次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

東証プライム､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜圧縮機設計技術＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■空調冷熱事業を軸とした同社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進を担当していただきます。【具体的には】・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等）・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進・圧縮機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析）＜使用ツール＞・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA）・Python、C言語等のプログラム言語・CADソフト（Creo等）、数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど）＜業務の魅力＞・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）＜キャリアステップイメージ＞入社後は、シミュレーションや試験による性能評価業務をベース...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計＜半導体評価装置＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部評価制御システム設計部にて、半導体評価装置（電子線装置／光学装置）の電気設計業務をお任せいたします。【具体的には】（1）1～2つの製品を担当いただき、装置自体の開発、生産設計などを行います。同じ装置でも顧客によって仕様が大幅に異なるため、顧客仕様に合わせた開発が求められます。（2）ご担当いただく製品は電子線を使った製品のため、アナログ回路設計をベースとしつつ、電子ビームの制御についても業務の中で習得いただきます。（3）規格（semi規格等）に関する対応もお任せします。（4）海外顧客も多いです。顧客に対する製品・技術説明などを行う機会があります（海外出張：年３～4回程度）。【入社後の流れ】 ■入社後はご経験・スキルにあわせて、担当製品及び開発部分をお任せする予定です。そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境ですので、安心してご入社いただけます。【働き方】 ■半導体評価装置は、モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、事業所（実験室がある工場）に出社して業務を行うことが多いです。 ※目安...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

研究開発(エントリー) ＜電気自動車向け電子プラットフォーム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発を担当いただきます。【具体的には】・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【魅力・やりがい】顧客にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、顧客の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブロ...

株式会社デンソー

新製品評価/クレーム解析/仕入先管理

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1-1本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「新製品評価/クレーム解析/仕入先管理」のポジションの求人です【職種】品質保証【募集背景】自動車業界が変わりゆく中で、モビリティだけでなく、モビリティに関わる領域の重要性が増し、モビリティの進化を先取りした後付けの電気・電子・通信・AIを搭載した商品の早期市場導入や、モビリティの関わる領域での新価値のあるビジネス商品（エネルギー関連）の開発・投入が求められております。デンソーの次なる柱となる商品を立上、世の中の幸福なモビリティ社会づくりに一緒に貢献しましょう。【職場紹介】自動車＆ライフソリューションが企画、開発する、モビリティ後付けの電気・通信系製品や、非モビリティの住設・エネルギーマネージメントの電気制御系製品の幅広い製品の品質保証を実施している組織です。【業務内容】電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証・仕入先の選定～品質管理・新製品の評価・クレーム品の早期解析、対策推進

株式会社デンソー

エネルギーマネジメント技術の研究開発＜モビリティ～まち＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。【具体的には】 ■研究開発 - 電動車両およびそのためのインフラの開発 - エネルギーマネジメントシステムの設計と実装 - 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証 - 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究 - 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発 - SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究 ■企画構想 - アカデミアにおける最先端技術の調査 - 競合分析および業界トレンドの把握 ■社会実証 - 上記技術の実装と仮説の検証 - サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施【業務のやりがい・身につくスキル】 ◆技術面：電動車両関連のスキルアップ・社会の人流物流の専門性・システムエンジニアリングの視点・システム制御に関する知見、実装技術 ◆行動能力面：欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携・EVを通じた異業種交流・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

非公開

運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

非公開

「空飛ぶ車（eVTOL）」の技術研究＜Operationシステム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。複数の機体を同時に動かすにあたり、空域の構想・設計、航路生成の自動化・知能化など、全体の管制システムの構築が必須です。今回のポジションでは、システム全体の構想、シミュレーションツールを用いた検証、改善などの業務をご担当いただきます。【具体的には】・動向の調査と分析・システム全体のアーキテクチャ構想と設計・ユースケースの設定と分析・それに基づいた要求・要件定義、機能設計・アルゴリズムの実装とその検証・ODDの設計・検証環境の構築【魅力・やりがい】モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えています。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

1 141516 239