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マックス株式会社

【セキュリティエンジニア】東証プライム/国内トップシェア多数

制御系SE

群馬県 佐波郡玉村町川井1848 ※マ…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【セキュリティエンジニア】東証プライム/国内トップシェア多数」のポジションの求人です 【期待する役割】 ■デジタル要素を持つ自社製品(業務用プリンタ、住環境製品、電動工具等)での開発段階でのセキュリティ面のリスク対応や、市場に投入した製品のセキュリティ面での運用・保守等のセキュリティ体制運用の統括業務を担当していただきます。 ※ご経験に応じて、製品セキュリティの専門組織をリードする責任者のポジション・役割を担っていただく可能性がございます。 【職務内容】 ■対象の製品サイバーセキュリティ関連の脅威分析、リスク分析業務 ■対象の製品サイバーセキュリティ関連のセキュリティリスク対応業務 ■PSIRT運用の定着・教育に関する業務 ■対象製品に関連する世の中で発生したセキュリティ面でのインシデント管理、対応業務 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織構成】 ■合計20名の組織ですが、配属部署は立ち上げたばかりでもあるため、  4名ほどの組織体制となります。

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【静岡】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる 配属先によって異…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語)/半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++)/産業用ロボットのシステム検証(C++、C#)/画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【大阪】Web系システム開発エンジニア(IoT、制御系) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原3丁目4番30号…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業を中心に様々な業界の製品やシステム開発に上流から開発をご担当頂きます。 特に注力分野であるIoTにおいてWebフロントやサーバーアプリの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 ■配属予定部署の特色・PR 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。 このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り(同社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開」のポジションの求人です 【詳細】 トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。 その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に走れる先行技術開発、及び製品化開発を行っています。 先行技術開発としては、開発ポリシーに沿った評価技術の浸透/感性の定量化/新しい手法での性能向上検討を推進しており、製品化開発では、幅広いお客様ニーズにマッチする車両運動性能を作り込んでいます。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ>  会社の中でも、運転することが好きなメンバーが多く、サーキット走行が得意だったり、車両運動工学や車両運動制御開発が得意だったりと多様なスキルを持った人たちが集まっています。  豊田市の下山地区のテストコース(TTC-S)が本格稼働して部署のロケーションは豊田市となりましたが、メンバーの半分は東富士研究所から移って来ており、おおらかな雰囲気の室になっていると思います。 <ミッション> カーボンニュートラル等、クルマに対する社会要請は強まる一方で、本来のクルマの魅力(人とクルマとの対話による操る楽しさ)もさらに向上させて行きたいと考えています。 職場には、ステアリング操作時やブレーキ操作時の車両運動性能開発者が多いですが、シート性能開発やADASとの運転協調/支援の性能開発者もおり、車両運動トータルで対話しやすいクルマを目指しています。この領域における性能開発プラットフォーム(評価方法や、実現手段や開発プロセス)を、実際に製品化開発をしている部署に提供したり、製品化開発部署の課題を解決するソリューションも検討しています。また、製品化開発も行っています。 【やりがい・PR】 車両に乗る機会が多く、車両運動開発の中心として活躍できる。 世界の道でどのように、お客様が思い通りに走って頂けるかを想像しながら、目標に向かってチームで取り組み達成度を、新しく完成したTTC-S等でリアルに体感できる。 また最近は…

マツダ株式会社

【広島】データサイエンティスト ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化(可視化) ・プログラミング(解析、シミュレーション等) ■ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ■また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【北海道:リモート】半導体装置のソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

北海道札幌市北区北7条西4丁目3番地1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・世界トップクラスのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 【職務詳細】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心のIoTソリューションシステムの開発。装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析/開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB+network+BigDataの開発。 【特徴】 ■会社として、札幌事業所の拡充を進めており、札幌で首都圏と同様に多岐事業に関わる難易度の高い仕事に取り組めます。 ■率先して提案を行いながら開発を推進していただきます。札幌事業所の業務拡大を一緒に取り組んでくれる方を募集します。 同社はニコン製品に組み込むソフトウェア開発のプロフェッショナル集団です。ニコングループで培った技術をベースに、ニコン製品の開発はもとより、ニコングループ以外の様々なお客様や市場に対し、新たな価値を提供しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【三重】半導体/ウエハ搬送装置のソフトウェア開発 ※年収600万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる 配属先により異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 昨今AI、自動運転等に伴い、半導体分野は国を挙げて注力しているプロジェクトとなっております。本案件は、その中の半導体後工程に使用されるウェハ搬送装置(EFEM/AGV等)の開発設計です。装置もの全体に携わりたい方、 高精度設備に経験したい方は是非本案件への挑戦をお待ちしております。 【職務詳細】 顧客仕様に則した最適なシステム検討、基本設計、詳細設計(部品選定含む)、試作、評価(性能評価含む)、量産対応、市場不具合分析 【魅力点】 半導体製造工程の高精度化を目的とした新しい装置設計の業務に携わることができます。完全自動化を目指した様々な精密機械設計のキャリアアップを目指すことが出来ます。 【チーム構成】 客先社員、同社エンジニア含め10数名規模のチーム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知:リモート】アプリケーション先行開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

愛知県刈谷市昭和町1-1 三河線・東海…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価 【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社島精機製作所

【和歌山】ソフトウェア開発

制御系SE

〒641-8511 和歌山県和歌山市坂…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 デザインシステム(アパレル用CADシステム)のアプリケーション開発をお任せします。刺繍パターンやプリントパターン、3Dデザインシステムなどのソフトウェア開発を担当していただきます。 ■アパレルCADシステム 専用の机上でコードレスペンを使用することにより、型紙作成・サイズ変更ができ、初心者でも自由に使いこなせる製品です。裁断機(CAM)とも連動しています。 ■コンピュータ制御生地裁断機(CAM) 生地裁断のスピード化・高品質均一化・省人力化に大きく貢献した製品です。 【同社の特徴】 同社が開発した製品は、従来パーツごとに編んで縫製していたニットを、1着丸ごと機械で立体的に編無事を可能にし(無縫製ニット)、生産コスト削減、生産スピードのアップ、デザイン性の向上に一翼を担い、注目を集めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

システム開発(宇宙事業・人工衛星地上システム) ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都新宿区余丁町10-10 都営大江…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 当チームは宇宙事業拡大のために、顧客が要望する人工衛星による地球観測、 宇宙通信網の構築というミッションに対して人工衛星を運用するための システム開発というミッションを専門的に実行しております。 部長下7名のメンバーはそれぞれに個々の人工衛星運用システムの 開発プロジェクトマネージャーをになっております。 【職務詳細】 顧客や関係会社の技術者との緊密なコミュニケーションを通じ、衛星地上システムの開発を推進いただく中で、具体的には以下を担当いただきます。 ・クライアント:宇宙航空研究開発機構(JAXA)、国内外の官公庁(防衛省など) ・担当システム:人工衛星の地上システム(人工衛星を地上から管理、  操作し、ミッションを達成するための運用を行うシステム) ・業務内容: ー衛星管制システムや画像処理システム等の設計、製造、試験の推進 ーシステム納入後の運用支援の実施、機能追加の提案 ー顧客との要件調整、提案およびベンダーコントロール  (開発はベンダーとの連携により実施) ※英語力を生かしたい方には新興国(東南アジア)向けのクライアントとの  プロジェクトや、海外衛星メーカーとの調整にもチャレンジいただけます。 【ポジションの魅力】 ・大規模な宇宙システムの開発や国内外の宇宙機関や企業との  協業を通じ幅広い経験・キャリアを蓄積することが可能です。  将来的には大規模宇宙システムのプロジェクトマネージャーや、  システム構築技術を追求したプロフェッショナルなど、  多種多様なキャリアパスが用意されています。 ・キャリア入社者は過去2年間で5名ご入社いただいており、  主任クラスで入社してマネージャーに昇格し、プロジェクトの最前線でリード  していたり、英語力のある方は海外プロジェクト案件をリードいただくなど、  ご自身の経験、志向を考慮しプロジェクトをアサインしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発 ※年収600万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モバイル(スマートフォン、ウェアラブルデバイス等)向け積層CMOSイメージセンサーのロジックデバイス開発を担当。先行技術開発、商品企画、商品導入まで幅広く担っていただきます。 ※ご経験に応じて担当業務をご相談させていただきます。 【職務詳細】 ・先端ロジックプロセスの選定 ・新規デバイス開発 ・TEG開発、デバイス検証 ・開発した技術の製品展開 【キャリアパス】 最先端CMOSイメージセンサーの付加価値を高めるロジックデバイス開発に関わることができます。 最初は、得意領域の開発に関わっていただきます。 その後、周辺領域に技術的な知見を広げていき、将来的には大規模プロジェクトリーディングやファブとの連携に関わります。 先端技術開発から市場投入までの一連の流れを広く経験できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新明工業株式会社

【愛知】工場内の物流・搬送設備の制御設計業務(即戦力) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県豊田市衣ヶ原3-20 愛知環状鉄…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車製造工場(例:トヨタ自動車様)における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・AI(LLM等)を活用した、フリートコントロールシステムの構想・詳細設計 ・センサー、カメラ、AI連携機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転または ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究&開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発(HMI開発) ・社内(ドライバー&同乗者)及び車外(他交通参加者)へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。

ディーピーティー株式会社

【滋賀】組込みソフトウェア開発(経験者) ※転勤なし

制御系SE

配属により異なる 配属により異なる 変…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。 【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム(自社製品) ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。 またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得られます。 ・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることができます。 <…

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【分野注力技術領域】機械システム設計(特別採用プログラム

制御系SE

東京都 港区六本木6-10-1 六本木…

600万円〜

雇用形態

正社員

「【分野注力技術領域】機械システム設計(特別採用プログラム」のポジションの求人です 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【想定業務】 (1)xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション (2)デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) (3)テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) (4)PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから 実装、運用までのすべての工程に対応しております。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、 メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。

株式会社ロジエンス

【愛知】新規アプリケーション開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市末広町2-3-13 東海道…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主にお客様からの要望に基づいた新規アプリケーションの受託開発をご担当いただきます。 また、状況に応じて社内の組込み系開発プロジェクトの補助業務にも関与いただく可能性がございます。 【職務詳細】 <受託開発> ・新規アプリケーション開発(要件定義~設計・実装・テスト・納入まで一連の開発工程) ・顧客ニーズに合わせたカスタム仕様対応 ・開発に専念できる環境で、営業業務は専任担当が別に対応 ・使用言語:C言語、C#、Java、PHP、Pythonなど、案件に応じた選定 【通勤手段】 マイカー通勤、自転車通勤、電車通勤 いずれも可能です(交通費支給あり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【埼玉】エンジニア(機械・電気系)※キャリアチェンジ ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 ・Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

PCIソリューションズ株式会社

組込エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします ・インダストリアルビジネス本部への配属です 【職務詳細】 <プロジェクト例> ・車関係 ・建設機械 ・デジカメ ・ルーター開発 など <業務の進め方> ・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。 <体制・環境> ・チーム体制:2名~6名 ・作業環境:現場常駐もしくはテレワーク(プロジェクトによって異なります) ・コミュニケーション:メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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