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検索結果: 13,287件(10741〜10760件を表示)
マツダ株式会社
【広島】ハイブリッド自動車の電子制御システム開発
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などの協調）の制御開発業務を担当いただきます。 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をしていただくことがミッションです。 【ポジション特長】 モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。 その為、幅広い知識／スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい／成長も非常に大きいポジションです。 【求める人物像】 同社のクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。
能美防災株式会社
【埼玉】異常検知システムの研究開発(AI・データ活用) ※業界リーディングカンパニー／特許800以上【エージェントサービス求人】
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
★研究開発センター（三郷市） 住所：埼…
400万円〜649万円
正社員
【自社製品研究ポジション／防災業界リーディングカンパニー／年休125日／開発費用年間20億円超え】 ■業務内容： 当社の防災製品に搭載される、画像処理などのICT技術を活用したセンサ機器の研究開発をご担当いただきます。 具体的には下記の研究開発をご担当いただきます。 （1）「画像処理火災検知システム」の製品開発等 （2）「異常検知システム」の製品開発等 （3） その他、各種防災システムの製品開発 ■製品について： 能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。製品柄、非常に価格帯が高いセンサ応用製品ですが、同社はより幅広い顧客に使用いただけるようにと品質はそのままに、独自の部品や技術を用いて「高品質且つ価格を抑えた」製品を開発しています。 ※直近では文化財の監視に使用されるセンサーを12年かけて研究開発しました。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■今後の研究・開発： 現在は、橋梁の健全性診断技術が私たちの技術研究トピックとなっています。当社は、道路管理者、ゼネコン、建設コンサルタント、電気・通信メーカー、センサメーカーなどの各分野の専門家が連携してモニタリング技術を研究している、モニタリングシステム技術研究組合（RAIMS）に参加し、橋梁のモニタリング技術の確立を目指して研究を続けています。 研究にあたって、実際に現場に行って、様々な情報を回収することで、ノウハウを蓄積しております。新しいチャレンジに前向きな当社の社風のもと、火災防災の技術を異分野に応用し、得られたものを本業の防災技術に活かすことで、今後もさらに社会に対して価値発揮をしていくつもりです。 ■働く環境： ・1人1人の裁量は大きいですが、チームで取り組んでいける環境があります。 ・毎年自由研究があり、やりたい技術・研究があればチャレンジできる環境です。 ■当社の特徴： ・自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界トップクラスの大手企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。
日立Astemo株式会社
【茨城】車載レーダーセンサー実験エンジニア
制御系SE、品質管理・テスト・評価
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD／ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニアとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や同社独自の目標・要求に基づいた実験技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した実験計画の策定と実行 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム実験計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。
非公開
【広島】工場の制御システムの開発担当
制御系SE
広島県
350万円〜550万円
正社員
■業務概要 工場における制御システムの設計をお任せ致します。 使用言語：C♯、VB.NET ※業務詳細につきましては面接時にお話しさせてください。 ■同社でのキャリアアップ 難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 同社ではキャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています（各種勉強会も毎回80％以上の社員が参加） ■教育制度 同社では、「キャリアプランニングシステム」を構築しており、基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等により、技術レベルを上げていきます。その他、クライアント先への移籍ができる移籍制度などもあります。
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【滋賀】ソフト領域のエンジニア
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社グループやその他外部企業において、FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをお任せします。 ※経験および希望にあわせて担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・画像処理関連のアルゴリズム開発 ・カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ・無線通信のファームウェア開発 ・モーター制御ソフトウェア開発 ・健康医療機器の組込ソフト設計 ・電装品マイコン組込ソフトの開発 ・WEBアプリケーション開発 【モデル年収例】 年収700万円（48歳／月給40万円＋賞与＋時間外手当（20H）） 年収550万円（35歳／月給33万円＋賞与＋時間外手当（20H）） 年収450万円（29歳／月給26万5千円＋賞与＋時間外手当（20H））
スズキ株式会社
【静岡県浜松市】電動車駆動用モータ/インバータの設計・開発 ※WEB選考完結【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発
本社 住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…
400万円〜899万円
正社員
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるE-Axleに組み込む電動車駆動用モータ/インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・電動車に必要なモータ/インバータ仕様の分析・検討・要求仕様作成、FMEA ・モータ磁気回路/インバータ回路設計、CAE解析、レイアウト検討、メカ設計 ・モータ/インバータ評価（性能、電気、機械、環境）、実車評価 ■採用背景： カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれている。従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたE-Axleが電動車のパワートレインの心臓部として重要となり、E-Axle量産化が急務です。今後、このE-Axleへの置き換えが急速に進展すると想定され、さまざまな車種展開に応じたE-Axleの開発が不可欠です。このため、E-Axleに組み込まれる電動モータおよびインバータに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 ■部門のミッション： 20代前半~40代前半までが中心の組織です。電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのE-Axleユニット担当部門として、安心安全で安価なE-Axleを達成し、電動車両の普及に貢献していくことを使命とする。そのためには、電動モータ/インバータの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 ■キャリアプラン： ・電動車向け駆動モータ/インバータ設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識 ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・電動モータ/インバータ開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■入社後の教育： 担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育など
神戸アドテック株式会社
【大阪】組込みソフトウェア開発
制御系SE
大阪府大阪市北区梅田1丁目2-2大阪駅…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 主にカーマルチメディアのソフトウェア開発、クルマの先進運転支援システム開発、 電気自動車のバッテリー制御システム開発、車両内情報システム開発等、 車のシステム開発に係る仕事をお任せします。 ▽おすすめポイント ■大手メーカーとの直接取引があります。 ■将来の幹部社員登用を視野に入れた採用です！ スキル・経営能力があれば、将来的には「社長」までステップアップの 可能性が社員全員にある企業です。 ■アットホームで、非常に風通しが良い企業です。 ▽同社について 組込を得意分野として30年以上の実績を持つ開発企業です。 大手メーカーを中心顧客に、車載情報系ネットワークや車載ECU、 小規模試作機器開発や、4／8Bitマイコンのアセンブラまで 大小様々な開発に幅広く対応してます。 ハードウェアとソフトウェアの両面を意識した設計を行うことで、 良質なシナジーを生み出しています。
株式会社ワールドインテック
【兵庫】プラント装置のDX化に向けた実験データ解析業務《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
兵庫県明石市 住所：兵庫県明石市 受動…
300万円〜799万円
正社員
【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： ・解析業務（MATLAB/Simulink、実験データ解析、波形解析） ・センサ開発(画像処理用のカメラがメイン) ・実験データ収集補助 ■同社最大の特徴： 将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ！同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です！いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100％技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能： キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度： ・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。 ・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。 ・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富： 技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。
トーテックアメニティ株式会社
【兵庫】組込系エンジニア
制御系SE
顧客先により異なる 顧客先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカーや大手輸送機器メーカー、大手機械メーカー等のクライアント先にて、制御設計業務を担当して頂きます。 【案件例】 ■自動車関連 ・カーナビ、自動車（車載）製品、自動車通信システムの組込制御システム ・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務)及びマネージメント業務 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数 ■マイコン制御システム開発等（C言語、C++等） ☆★☆★☆★オススメポイント☆★☆★☆★ ・大阪のエンジニア稼働率ほぼ100%！待期期間も基本給100%支給！ ・社内請負での製品開発チームも拡大中！ ・業界最大級の自社研修センター完備、200講座以上の無料講座あり！
株式会社ニコンシステム
【埼玉：リモート】組み込みエンジニア（半導体製造装置）
制御系SE
埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9（株式…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ニコン社の半導体装置などを制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。 【職務詳細】 ■製品：半導体露光装置、その他各種産業機器 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ■開発：C言語、C++ 【具体的には】 半導体装置の制御ソフトウェア、及び露光装置を中心にIoTソリューションシステムの開発をおまかせします。 また、UMLとC言語／C++を用いて、RTOS（VxWorks）上で動作する組み込み制御ソフトの設計、実装を行っていただきます。 【働く環境】 自主性を重んじており、在宅勤務80％と柔軟な働き方です。 リモート環境だからこそ、社員の満足度を大切にしており、上長との定例ミーティングを週1回実施するなど、密なコミュニケーションを行っています。
三菱電機株式会社
【広島県福山市】仕入れ材料の分析・評価・導入業務◇新幹線通勤OK／寮社宅完備／年間休日127日【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)
福山製作所 住所：広島県福山市緑町1-…
400万円〜1000万円
正社員
◇三菱電機福山製作所にて仕入れ材料の調達安定化のための分析・評価業務を担当いただきます／年間休日127日／完全土日祝休み◇ ●採用背景 材料の安定供給が求められる中、グローバル化で素材、部品調達の不安定化もあり、代替材の評価が必要な状況が多く発生している。そのような理由から材料評価業務、分析業務の増加が見込まれ、材料技術部門として強化を図るため。 ●組織ミッション ・部のミッション 生産体制・開発体制をさまざまな角度から支援し、生産性の高い製品を世の中に出す。 ・課のミッション 材料技術を通じて開発・生産支援を推進する ●業務内容 ・材料導入支援、評価 ・開発品、量産品の分析、解析業務、課題解決 ・材料サプライヤ、製造現場の品質安定化支援 ＜具体的には＞ ・新材料/代替材料の基礎評価、工法評価。 ・材料/工法における不具合品の分析/改善提案。 ・サプライヤ監査支援。 上記業務を関係部門（設計/資材/品証）と連携して業務を遂行します。 ●使用言語 ・各種材料評価・解析装置を使用します ●業務の魅力 材料に関する技術をベースに、製作所全体とかかわることができる数少ない職場である。 新たな技術開発等にも取り組むことも可能でありメーカーや研究所と一緒になり開発する。 全社の技術委員会や分科会にも積極参画しており、社内人的ネットワークも構築できます。 ●製品の魅力 充実した評価設備と分析技術、遮断器（ブレーカ）部品で培った多種材料に関する知見、品質懸念を未然防止する材料導入支援、真因を突きとめるスピーディーな解析力において、高いレベルの技術力を保有できます。 ●職場環境 ・課内メンバー間の関係性もよく、お互い支援しながら業務を取り組める体制です。 ・平均残業時間：20時間／月 ●キャリアステップイメージ ・製作所内で相談先となる材料のエキスパート、スペシャリストを目指せます。能力によりグループリーダーから管理職への昇進を目指せます。
一般財団法人日本自動車研究所
【茨城/城里】電動車両の安全性に関わる研究（研究職）※世界に誇る日本の自動車研究の最先端【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
城里テストセンター 住所：茨城県東茨城…
400万円〜799万円
正社員
【モデルベース開発／EV・FCV／機械制御／対爆火災・高圧水素ガス・液圧試験／モビリティ社会の未来を創る公的機関／フレックス制・残業平均20h程度】 当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。 ■担当業務： 研究職として、電動車両の安全性に関わる研究に携わっていただきます。 ■業務内容： 1. 電動車両（FCEV，BEV等）や水素容器・蓄電池等の安全性評価に関する研究業務 2. 圧縮水素や蓄電池等の数値解析による研究業務 ■入社後の流れ： まずは当法人の概要や扱うサービス、研究概要などをレクチャーします。 その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。業務を通して様々な知見を深めることができる環境です。 ■働く環境： 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日121日、残業月平均20H程度かつフレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 ■当法人について： クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んでまいりました。 そんな私たちの仕事は、自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。 時には社会をリードしたり、メーカーのサポートに回ったりと様々な立場で、世の中に出ていくものに携われる事業を展開しているため、社会貢献性の大きな仕事となります。
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【神奈川：リモート】車載プラットフォームアーキテクチャ設計
制御系SE
神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：車載関係 ■範囲：車載系プラットフォームの開発～先行研究 【具体的には】 ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ■働き方補足 ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。
ｎｍｓエンジニアリング株式会社
【姫路市】車載用リチウムイオン電池、モジュール、パック開発の環境構築／勤務地はご本人の希望を考慮【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所：兵庫県姫路市 受動喫煙対…
300万円〜449万円
正社員
■仕事内容： 車載用リチウムイオン電池、モジュール、パック開発の環境構築 ■フォローアップ体制： ・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。 一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 （ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に着けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。 中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■働き方・環境： ・エンジニア本位のアサインを徹底しています。「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」「アジャイル開発にチャレンジしたい」「新しい開発言語を覚えたい」「上流にステップアップしたい」など、エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ入社後も目的意識を持ってモチベーション高く取組めます。 ・スタンダード上場のnmsホールディングスグループとして、安定した基盤があります。独自の評価制度により、派遣先に関わらない公平公正な評価制度があります。 ■使用ツール・環境： C#、Javascript、Python
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【愛知】組込ソフト開発
制御系SE
愛知県名古屋市 ※プロジェクト先により…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 １モデルベース開発 MATLAB／Simulinkを用いて、車載モータ／インバータの制御ECU開発などを進めていただきます。 ・制御アルゴリズムの実装（モデル設計） ・シミュレーション環境の構築及び検証 ２組込みソフト開発 ・アプリケーションソフトの開発 モータ制御、バッテリー制御、センサー等多くの技術を用いています。 ・プラットフォーム開発 組込みシステムのOSやデバイスドライバ、ミドルウェアなどに関する設計開発をしていただきます。国内初の開発も多く行っています。 ★実現させたいと考えていることを面接にてお話してください！ プロジェクトも働き方も多様性に自信あり。 各エンジニアが自身の志向とスキルに合わせ、活き活き活躍している職場です！
株式会社ワールドインテック
【京都】組み込みエンジニア
制御系SE
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて組み込みエンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主に要件定義・設計・開発・機器選定などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 ・カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 ・医療介護向け生体センサー技術開発 ・照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 ＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝ 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。
株式会社宇部情報システム
【埼玉：リモート】組込み系開発エンジニア
制御系SE、品質管理
埼玉県大宮市※プロジェクト先により異な…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 特定顧客向けの組込み開発（ツール開発）の実装、テスト担当をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：製造業向けパッケージソリューション、画像処理ソリューション、CAE技術サービス、システム運用サービス、フィルム軟包装業界向けパッケージソリューション、一般企業向けパッケージソリューション 等 ■範囲：開発～テスト ■開発：C++、C# 【具体的には】 特定顧客向けの組込み開発（ツール開発）の実装、テストを担当します。お客様先の開発センターに常駐し、グループ企業様とチームを組み、リーダーからの指示に従い作業を実施します。 【魅力】 お客様先へ常駐する仕事スタイルで、お客様、チームメンバー、パートナー様など、多くの方とふれあうことができ、その関わりを通して、自身の成長を感じることができます。
株式会社 本田技術研究所
次世代BEVに適用するシャシープラットフォーム研究開発#3718【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本田技術研究所（栃木） 住所：栃木県芳…
450万円〜999万円
正社員
■募集背景： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 Hondaの2030年ビジョンにある、”自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。 ■職務詳細： ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生するため、国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ■開発ツール： MATLABなどの数値計算、シミュレーションツール等 ■魅力・やりがい： ・電動化の課題の一つである、BATT搭載による車両の大幅な重量増、および、低電費に必要な低転がりタイヤ装着による操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 ・将来的には、自分が開発した技術が車両に搭載され、日本およびグローバルで成果を目にしたり、お客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また、机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
非公開
【熊本】ものづくりエンジニア（経験者）
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
熊本県
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手メーカー様のオフィスや工場でモノづくりエンジニアとして各種業務おご担当いただきます。 【職務詳細】 機械設計、CADオペレーター、電気回路設計、半導体設計・組込・評価職、品質管理、セールスエンジニア、生産管理、生産技術、組込みソフトウェア開発エンジニア、システムエンジニア等、ご経験にあわせて各種業務をご担当いただきます。 【オススメポイント】 ●福利厚生の充実した企業です！ 出産休暇や深夜手当て、資格出張手当のほかにも、引越し費用一部負担や帰省手当てなど同社独自のユニークな手当てがあります。 ●定着率90％以上の働きやすい環境です！ 入社後、キャリアプランやモチベーションの支援など、専門スタッフが徹底的にバックアップする環境があり、働きやすい環境が整備されています。
株式会社デンソー
【愛知県西尾市】【Web面接可】 工程設計・要素技術開発（サーマル事業）／最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発
西尾製作所 住所：愛知県西尾市下羽角町…
550万円〜999万円
正社員
【世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー】 カーエアコンやBEVを支える熱交換機や射出製品を製造する工場、工程を設計、固有技術開発し全世界で新製品を立上げる業務をお任せします。 ■業務概要： 社内外の専門家や関連部門と連携しながら製造現場を繋ぎ、カーボンニュートラル化に向けた業務に取り組んでいただきます。 試験・解析、DX活用などを通じて解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。 ※「省エネ再エネ技術開発」「原材料代替」「工程革新」「品質・生産性向上」「分析・評価技術の改善」「製造現場のDX化推進」など、取り組むテーマは多数あります。 ■募集背景： 会社大義として2035年には完全なカーボンニュートラル実現を目指しつつ、他社を凌駕する圧倒的な競争力を実現するために、今までの枠にとらわれない自由な発想で、工場、工程、設備を革新させる技術を開発し全世界の生産現場に導入していきたいと考えています。 将来に渡って勝ち続けるモノづくりを実現する仲間を募集しています。 ■組織構成 サーマルシステム生産技術開発部 生産技術開発1室には、約20名が在籍しています。生技開発戦略、要素技術開発、カーボンニュートラルの統括を行う部署です。 ■当社について： ・世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ・既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全／自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）／農業」の4つの重点技術分野に注力しています。 ・これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。
