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株式会社椿本チエイン

【京都/長岡京】電動シリンダの開発（機構・構造設計など）◇年124休日／独身寮や借り上げ社宅制度あり【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮…

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400万円〜799万円

正社員

【機械設計経験活かす／入社後はOJTでサポート・企画から製品化まで一貫して携わる／東証プライム上場・多種多様な機械部品やシステムを展開する総合メーカー】 ■業務内容：独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒアリング・製品コンセプト企画提案、仕様検討・ユニットの機構・構造設計、試作、耐久・機能試験評価・顧客提案、品質改善など ■業務の進め方：入社後はOJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、開発期間2~3年で1人2テーマの開発プロジェクトをご担当いただきます。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲：当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■製品について：独自技術であるジップチェーンとボールねじなどの電動シリンダ等の直線作動商品やリフタなどの新商品開発、制御を組合せたユニット商品の開発を行っています。油圧・空圧シリンダと比較し、高速、高精度、長寿命、環境に優しい製品として注目されており、特装車や建機・農機、一般産業（搬送、鉄鋼・港湾設備、半導体製造装置）向けに幅広く展開しています。 ■募集背景：高速性や耐衝撃性など製品の磨き上げを行い、電動シリンダを活用した製品の受注拡大に向けて、開発を推進してまいります。 ■やりがい：顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。また、自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【栃木】開発プロセス対応(EPS システム製品)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、EPS システム開発／設計／管理における下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・製品開発を通じたプロジェクト管理、及び開発プロセス対応【具体的には】 EPSシステムの複雑化に伴い、要件漏れによる手戻り開発、また、サイバー攻撃による脅威を未然防止するための製品開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリティプロセス)に準拠し、安全・確実な製品開発を推進する。【魅力・やりがい】ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できます。また、近年はシステムの高機能化、冗長化、サイバーセキュリティ対応など、顧客の多様な要求を確実に対応するためのプロジェクト管理、開発プロセス準拠の重要性が高まっております。今後も新たなニーズ対応・技術進化に向き合うことが出来きるため、やりがいのある仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜グローバルシェアトップ！＞冷凍サイクルを活用した熱システム開発（次期BEV向け）【エージェントサービス求人】

コンサルティングSE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容自分たちでシーズを作り出し、次期BEV向け熱マネージメント面とシステムにおけるシステム／ソフト開発／設計をお任せいたします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・事業／商品企画・冷凍サイクルシステム／制御の開発／設計／評価・水系回路制御開発／設計／評価・各種構成部品への要求仕様明確化 ■業務のやりがい・魅力・車両全般の知識を身に着けるとともに、システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ■開発ツール／環境・MATLAB ・Simulink ■組織構成／在宅勤務比率業務内容が広範囲にわたるため、多彩な専門分野・スキル（メカ／エレ／ソフト×設計／評価×システム構築）をもった人材が在籍しています。出身もコアであるサーマル分野出身、社内他分野出身、キャリア入社がバランスよく分布しており、自由で活発な雰囲気の職場です。 ■採用背景脱化石燃料の観点からBEV車普及が急務となっており、航続距離延伸や電池温度管理を目的とした車両全体の熱マネージメントのニーズが高まっています。デンソーサーマルグループでは悦マネージメント事業を注力分野と捉えております。熱マネージメントシステム構築には広い分野の知識が必要となり、様々な専門知識の集結と親和が必要だと考えており、一緒にチームで開発/設計に従事できる仲間を募集しています。 ■当社について当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。〜理工系学部のご出身の方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シバソク

【埼玉】ソフトウェア開発　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県所沢市若松町848 西武新宿線「…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】半導体検査製品のソフトウェア開発ポジションをご担当頂きます。【職務詳細】新製品を立ち上げるにあたり、主にC＃を使った開発をお任せします。納期に向けた開発スケジュールにオンタイムでのせることをミッションに、社内の各担当者とコミュニケーションをとりながら業務に従事して頂きます。 ■同社の魅力・同社としては今後は海外進出にも積極的に取り組み、特に中国に注目して海外進出を検討しています。実際に中国籍の方もご在籍です。・大手メーカーと安定的に取引をしており、半導体の需要の増加に伴い業績も上向きになっています。・1955年の創業以来60年以上にわたり、オーディオ測定器を出発点として現在は主に半導体検査装置ではトップクラスのシェアを誇り、海外進出にも意欲的な企業です。・スマホの部品や省エネエアコン、エコ冷蔵庫の部品、ハイブリッド自動車の主要部品、新幹線の部品など、その開発、製造などの分野で同社の半導体テスターが活躍しており、日常生活では欠かせない商材を扱っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア開発（ECU製品又は車載ゲートウェイ製品　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】エンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。【職務詳細】・完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計）・テストツール（CANoeなど）を使用した通信機能テスト・検証や成果物管理・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【鹿児島県霧島市】自動車の車両性能開発業務／CAE解析◆豊富な研修制度あり／大手自動車メーカー勤務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

鹿児島県の顧客先住所：鹿児島県霧島市…

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400万円〜549万円

正社員

＜生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■エンジニアとして活躍中の皆様へ：当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます。これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます。 ■業務内容：大手自動車メーカーでの車両性能開発業務をお任せ致します。次世代開発車両にも携わる事が出来る環境です。 ■業務詳細：ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車両性能開発業務となります。具体的には、・歩行者保護、車室内安全、衝突安全におけるCAE解析業務・衝突でのボディーのCAE解析・各部門との結果の共有やデータまとめ、資料作成 ■主な使用ツール：・LS-dyna（解析ソフト）・primer（モデル作成プリソフト）・ANSA（モデル作成プリソフト） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大阪】四輪向けソフトウェアプロセス構築　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。【職務詳細】 ●ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI／CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】車両制御ソフトウェアにおけるCI／CDの環境構築と運　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両制御ソフトウェアにおけるCI／CDの環境構築と運用をお任せします。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充・社外との連携を活用した課題解決【ポジション特徴】・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。・会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。・業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【神奈川】車載情報システムプラットフォームの開発（IVI／デ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム（OS、ミドルウェア）の開発を担当します。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）及びインフォテイメントシステムの下記業務（一例）をお任せします。・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API／サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのため多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうちIVI及びデジタルコックピット領域において、顧客にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務を担当します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】応用技術開発（車載向け生体センシングアルゴリズム開発）※リモートワーク有/年休126日【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

三田製作所住所：兵庫県三田市三輪二丁…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：先進応用開発センターは、当社が取り組む様々な社会課題に対して社内外の要素技術をつなげて解決し、全社事業の持続的成長に貢献する組織です。今回は「車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発」をご担当いただきます。・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の開発と検証・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の製品適用に向けた客先対応・自動車機器以外の製品への適用検討 ■言語：Python、C++ ■製品例・役割：カメラ映像から人の状態を推定する技術の開発を行っています。たとえば運転中のドライバーのカメラ映像から瞬きやあくび等を検出し眠気を推定する技術を開発し車室内モニタリングシステムという製品としてカーメーカー様に納品してきました。自動車業界では今後さらに安全機能の高度化が求められています。特にカメラ映像から脈拍などの生体情報をセンシングすることで、運転手の飲酒状態の推定や体調急変による交通事故を未然に防ぐことができる可能性があり、期待が高まっています。プレスリリース：https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0418.html ■募集背景：今後の機能進化やグローバルな製品展開に対応するための体制を強化したいと考えています。高い精度で検出できるアルゴリズムの開発を進めており、今後世界をリードする立場として技術確立および製品展開を行っていきたいと思っています。世界一の技術・製品開発を一緒に実施頂ける方のご応募をお待ちしております。 ■キャリアパス：数年業務を担当いただいた後、機能開発のリーダーとして、技術開発を行える人材になってほしいと考えています。また、車室内モニタリング以外の製品や知識にも興味を持っていただき、幅広い知見・経験を持ったリーダーになっていただきたいです。 ■職場環境・出張：有 (頻度：1回/1か月、期間：1〜2日程度) ・リモートワーク：可 (週2日程度利用可能/個人による) ・残業時間：30h/月 (グループの平均残業時間) 変更の範囲：会社の定める業務

新光電子株式会社

【茨城】材料開発・加工技術開発(音叉技術)　※世界で唯一の技術を持つセンサーメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

つくば事業所住所：茨城県下妻市高道祖…

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350万円〜649万円

正社員

【世界唯一のコア技術、音叉(おんさ)式センサーを搭載した電子計測機器メーカー／業績は右肩上がり／新製品開発に向けた研究開発予算は拡充】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】当社のコア技術である、音叉の維持発展に向けた研究開発をお願いします。 ■業務詳細：現在音叉に使用する材料を別の材料で対応できないか？(材料選定)や、音叉の効率的な加工技術、分析解析などをお願いします。 ■組織情報つくば事業所には全体で80名ほどが在籍しており、アットホームな雰囲気です。 ■求める人物像：保有の専門分野をベースに専門外分野のスキル取り込みにも前向きに取り組んでいただける、モチベーションを持ち新しい技術領域へのチャレンジ意欲を持った方 ■企業の魅力：計量技術では、世界唯一の音叉センサーを開発したオンリーワン企業です。音叉センサーは、消費電力を節約でき、ノイズに強く、長期間利用可能な点が強みです。この技術を活かした音叉振動式高精度電子てんびん、電子はかりを製造しています。ここが評価され、ハワイ島にある世界最大の光学式天体望遠鏡「すばる」にも当社の計測技術が採用され、技術品質が高く評価されています。このようにオンリーワンの高い技術力を武器としております。

株式会社いすゞ中央研究所

【藤沢】システム設計エンジニア（自動運転・安全装置）◆いすゞGの研究施設◆プライム上場◆年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 受動…

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400万円〜899万円

正社員

〜プライム上場いすゞ自動車グループ/先端技術の開発に携われる／年休121日・土日休み・フレックス制度〜 ■概要：東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。 ■職務内容：自動運転及び安全装置のシステム設計エンジニアとして、先端技術の研究と先行開発をお任せします。複数の研究テーマに対して、テーマリーダーのもと、5名前後のメンバーで協力しながら取り組んでいただきます。 ■組織構成：・自動運転部門に配属予定です。 └現在の社員は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。 ■魅力： ◎経験の長い社員の知見がノウハウを出し、また経験が浅い社員もアイデアを出し、互いに刺激しあいながら物流を支えるいすゞならではの独創的技術を生み出しています。 ◎担当テーマで設計〜制作〜評価まで一連の流れを見ることが可能です。チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができます。 ◎残業時間月14時間程度。ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすい環境です。 ◎いすゞ自動車や外部研究機関とのコミュニケーションも多く、社内にとどまらない幅広い知識をつけることが可能です。 ■当社の特徴：・当社は1990年に設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマづくりを実現するために創造的な先行開発を推進してきました。物流の要となっている商用自動車の技術開発には、運輸・運送業界からだけでなく、人々の暮らしや環境保全という側面からも期待が集まっています。・いすゞ中央研究所では、世界の研究機関や大学の技術者・研究者とも有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】電動アシスト自転車用HMI開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動アシスト自転車用HMI開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】電動アシスト自転車の製品開発において・電装コンポーネント開発（主にHMI開発）を推進・海外自転車メーカーやサプライヤーと協働して開発推進・電気回路設計およびその知識を利用したサプライヤコントロール【募集背景】ヤマハ発動機は電動アシスト自転車の先駆者として業界をリードしています。お客様に満足してもらえる充実した製品を提供し続けるべく、電装コンポーネントであるHMIを開発できるエンジニアを募集します。【やりがい・魅力】電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入れられており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださることを身近に感じられます。電装コンポーネント開発に携わることで、システム全体の設計に関わることが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【愛知】ソフトウェア開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 名鉄豊…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社主力ビジネスであるデジタルワークプレイス事業のMFP（複合機）新機種のソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】オフィス向け電子写真方式プリンタ製品における、紙搬送／画像形成等のメカニカル部のソフトウェア開発業務と、プリンタ製品の生産自動化設備のソフトウェア開発業務をお任せします。製品開発における要求仕様のすり合わせから設計、実装、テスト、リリースまで上流から下流まで幅広くご担当いただきます。 1つのプロジェクトにおいてソフトウェア開発の分野を5-6名程度の人員で担当しており、他分野のチームとも連携しながら進めていただきます。 ★仕事の魅力／やりがい★ ・製品開発の上流から下流までの全体を担当するため、モノづくりに携わっていることを実感できる。・新たな制御技術開発により、デジタル印刷の発展に貢献できる。・制御理論とIoT技術を組み合わせて新しい商品価値を創出し、商業印刷業界を変革させることができる。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社PALTAC

制御開発　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都文京区湯島一丁目8番2号各線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。今後更なる機械化・自動化を進めており、同ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。【職務詳細】（1）ロボットアームの設計・開発何万種もの商品（大きさも重さも形状も異なる）を自動で識別し、ピックする（掴む）ロボット（2）輸送ロボットの設計・開発庫内の適切な保管場所へ、人が歩いて運ぶことなく自動で商品を投入してくれるロボットなど ■業務の特徴：自社産業機械の開発における、様々なロボットの制御システムの開発などを担当します。将来的には100％内製を目指しており、制御システム開発の上流工程から担当していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木/自動車開発に携わりたい方歓迎】電動車用電源系統合ユニット製品の構造設計/年休１２２日#763【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）構造設計・顧客からの機構・構造に対する要求分析・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却）・3D　CAD/CAEを用いた構造設計・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設計、耐振・環境適合設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等　電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット　及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

筐体構造開発設計（自動運転コントローラー製品）　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1−1　渋谷サクラス…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計を担当。自動車メーカー（OEM）向けに、高信頼・高付加価値な製品の設計開発業務を行います。【職務詳細】 ■製品：自動運転制御装置（車両制御装置） ■範囲：先行開発、量産受注対応、量産設計、設計検証、解析、顧客対応まで ■開発：メカニカル設計（構造・筐体）、技術開発、設計課題の抽出・改善、国内外の関係者との連携【具体的には】・OEMの要求や社内目標に基づいた筐体の構造設計・高信頼・高付加価値を実現するメカニカル設計と評価・開発課題の抽出、計画立案、開発推進・顧客や社内外の関係者（拠点、サプライヤ）との調整・支援・国内外への出張対応あり【やりがい】国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する先行開発／量産受注対応／量産設計までを担って頂きます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

全協化成工業株式会社

【埼玉】電気設計（ミドル層）　　※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

埼玉県戸田市氷川町2丁目17番27号 …

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社製品である半導体洗浄装置のPLC設計をお任せします。自社製品（半導体洗浄装置）を各種半導体メーカーにて販売しており、 PLCでの設計業務をお任せします。【職務詳細】同社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で世界トップクラスのシェアを誇る信越化学グループです。同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから、信越化学グループと繋がりが深く、現在も売り上げの7割を占めます。信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。また装置本体だけでなく、アフターパーツの売り上げも30％を占め、継続した収益がある点も強みです。 ■就業環境の魅力：ワークライフバランスが取りやすい企業です。メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は15～17年と長期就業している方が多数です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫：リモート】組み込みエンジニア（三田製作所）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県三田市三輪2-3-33 JR山陽…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて組込エンジニアをお任せします。【職務詳細】同社車載製品における通信機能開発に携わります。要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験します。・仕様書／設計書作成・ソフトウェアコーディング・システム設計・評価に関する業務【製品の強み】海外仕向の車載機器開発を行っており、各国法規対応のノウハウを持っています。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能／個人による) 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜グローバルシェアトップクラスの技術力＞省エネルギー技術の開発（サーマル事業）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容：車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発をお任せいたします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。＜未利用熱エネルギーを使えるエネルギーに変換して再利用する技術の開発＞・社内外の連携メンバーと新技術の探索・絞り込み・基礎性能の検証・適用製品の必要仕様の明確化・設計、試作評価＜高発熱密度機器の冷却技術の開発＞・熱伝達、蓄熱、断熱など熱の基盤技術をフルに活用した冷却手段の探索・基礎性能の検証、改良・他の製品への応用開発 ■業務のやりがい・魅力・新技術の研究探索を通して、社内外の種々の技術を持ったメンバーとの交流があり、自らの技術領域の拡大ができます。・自らの手によって現象を検証することで、仮説検証や新たな発見による感動が体感できます。・基盤技術を開発するので、当初の製品だけでなく応用製品や他領域の製品への展開を考えることで、事業の拡大を経験できます。 ■組織ミッションサーマルシステム開発戦略室は、将来動向を客観的な視点に立って先読みし、サーマルの成長事業を支える開発基盤機能の強化とサーマルの将来のコアとなる熱技術を創出し新たな事業構想の立案を推進しています。その中で、将来開発課では、熱を他のエネルギーに変換する新技術や、今後ますます高発熱密度が予測される半導体の冷却を可能にする革新的冷却技術の探索と検証を進めています。室長含めて18名の少数精鋭の室で、博士号を持ったメンバーや社内で研究部署に所属していたメンバーも多くプロフェッショナルの集団です。新しい技術に躊躇することなくチャレンジできる方は能力を思う存分発揮できる部署です。 ■当社について当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／中途入社者・異業界出身者の方活躍中〜変更の範囲：会社の定める業務

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