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検索結果: 4,324件(2881〜2900件を表示)

本田技研工業株式会社

四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

自動車部品等エンジニアリングサービス企業

【将来のリーダー候補募集】ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア◆年間休日120日以上◆

制御系SE

客先により東京都、神奈川県、群馬県、栃…

￥

450万円〜600万円

正社員

制御ソフトウエア設計開発の現場では複雑化するソフトウエア開発において効率的な開発を行っていくことが求められています。こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発（以下、MBDと記載）をご担当頂きます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成

非公開

【栃木・芳賀町】バッテリーの研究開発（機械領域）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における以下の業務をご担当いただきます。 ■詳細・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路など）・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性など) ・車載レイアウト検討・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード　など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計・混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ※ミッションにより異なる・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITEなど・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置　・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備

SOLIZE株式会社

【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜900万円

正社員

◎業務内容自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】＜自動車関連＞・ADAS（先進運転支援システム）の開発・未来のモビリティ開発・車内の検知システム・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発他多数＜その他プロジェクト例＞・生産現場のDX化推進・AI画像センサーシステム開発他多数＜主な使用言語＞・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。ご入社いただいた方の実例＜実例(1)＞・40代ソフトウエア開発エンジニア・新卒3名ほどのマネジメントをしながら・トラックのADAS開発業務を担当・Matlab/Si...

非公開

【栃木・芳賀町】バッテリーの研究開発（熱マネジメント）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。 ■詳細・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・STAR-CCM、GT-SUITE等の各種シミュレーション解析ツール・CATIAV5 V6/MATLAB/Simlinkなどの数値計算

非公開

【栃木・芳賀町】バッテリーモジュールの研究開発（機械領域)／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。全固体電池の搭載に向けた、熱膨張性や衝突安全性・機能安全性等、モジュールとした際の性能開発に関わる領域での開発となります。 ■業務詳細・次世代のバッテリーモジュールのコンセプト立案、仕様策定・上記に織り込む先行技術開発、構造部品設計・実装及び実機検証・評価・解析(衝突・強度・剛性等) ・量産移行を見据えた設計への落とし込み ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール PC（Power Point , Excel , Word）、CATIA V5/V6、各種CAEツール等

日産自動車株式会社

【神奈川】(オープンポジション)コネクテッドカー＆サービス開発[CS2303]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務内容/Main Tasks】クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、 etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的...

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】開発｜AGV制御系組み込みソフトウェア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）【想定する役割】開発サブリーダー

非公開

車載組込みソフト開発（リーダー候補）

制御系プログラマ

愛知県刈谷市（客先）

￥

600万円〜1000万円

正社員

【ミッション】入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。【仕事内容】・組込みソフトウェアの要求分析、設計、製造、テストまでの開発全般を担当いただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして、自社メンバーの管理やプロジェクト全体の進行管理をお任せします。・車載ECUや複合機、カーエレクトロニクス関連の組込みソフト開発において、設計から開発、テストまでを中心に携わり、チームと共に技術や知識を高めることができます。・現在は派遣形態ですが、将来的には自社チームを組織し、V字プロセス全体を管理する体制を整えています。・プロジェクトリーダーとして、顧客との折衝、メンバーの指導、チームマネジメントを行いながら、実務にも携わることで、技術力とマネジメント力を同時に鍛えることができるやりがいのあるポジションです。 ■プロジェクトの例・エンジン制御、電動パワーステアリング制御、車載通信機制御・インバーター制御、複合機（プリンター）制御など【職場環境】 ■配属チームの人数 2名～5名程度が中心となり、協力会社社員を含めると、最大で30～100名規模となることもあります。 ■現場研修配属後はまず、顧客の事業内容や主要製品の基礎知識を学びます。その後、実務を通じて必要な知識やスキルを習得し、段階的に業務の範囲を広げていくので、安心してご入社いただけます。

エイターリンク株式会社

PdL≪マイクロ波ワイヤレス給電技術／スタンフォード大学発スタートアップ≫

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」に関する製品開発(送電機、受電機、ゲートウェイなど)に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。【業務内容】・電気及び回路設計・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど) ・設計業務に関わる評価および解析【企業について】当社はワイヤレス給電によって配線のないデジタル世界を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の技術は（1）17m先への長距離給電が可能（2）あらゆる角度に給電が可能（3）双方向のデータ通信が可能といった特徴を有し、特許を取得しております。現在、ビルマネジメント、FA、バイオメディカルなどの様々な業界の企業とプロジェクトを進行しており、デジタルツインを実現するためのキーテクノロジーとして期待されています。2023年から市場導入を控えており、現在、量産体制を構築している最中となって...

NEC

・【府中】開発SE：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。【職務内容】小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1）衛星システム開発・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の策定・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定・設計開発計画や試験検証計画の立案 2）衛星通信システム開発・システム要求のブレークダウンと管理・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の管理・設計開発計画や試験検証計画の管理・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

車載商品開発におけるリモート治具、自動テスト環境の提案、開発リードをお任せいたします。・業務内容： ◇顧客との窓口業務の実施・提案活動・要件、課題の把握・スケジュール調整・開発現場への落とし込みとフォローアップ ◇ネットワーク等導入環境の調整・専門組織（情報システム部）と連携し、必要なネットワーク環境の構築の段取り・仕事の醍醐味：・パナソニックオートモーティブの社内で実現させた中で最も進んだリモート治具／自動評価のシステムの開発に携わることができます。・今後の業界の中で必須技術の先頭に立つことができます。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックITS】従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境です。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて知識やス...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【募集の背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1500万円

正社員

【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【業務】・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...

株式会社ラクス

AI導入エンジニア／楽楽精算（東京）

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

楽楽精算開発部では、今期からAIを活用した楽楽精算の機能開発のPoCを行っています。「AIを用いて経費精算におけるフローのどの部分を効率化できるのか」「生成AIを活用して何が実現可能なのか」等、企画・調査段階から携わって頂きます。今後、AIを活用した機能を積極的に増やしていく予定であることから、開発体制にも力を入れていく方針です。そこで、今回はこのAI活用における技術的リーダーとして、AI開発を主導して頂けるエンジニアの方を募集することとなりました。【過去のAIプロジェクト事例】 ■画像処理/OCR機能（領収書読み取りアプリ） ■ICカードを利用した交通費精算の入力予測【具体的な業務内容】 (1)開発テーマの選定・調査　　　　　 ■お客様課題や製品課題の分析と改善アクションの策定(PdMと連携)　 ■最新技術の調査・検証 (2)AI機能の開発 ■要件定義-設計-開発-テスト-リリース業務まで (3)開発成果物レビュー ■設計レビューやコードレビューの実施 (4)メンバーフォロー ■チームメンバーの育成(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社VRAIN Solution

・【東京】※リーダー候補※バックエンド(自社開発AIプロダクト)＜設立数年で黒字化AIベンチャー＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜国内大手企業と取引多数！製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー＞・採用背景：国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社は製造現場のDXを支援するべく、AI・デジタル技術を活用した生産工程の自動化や効率化を実現する様々なソリューションを提供しています。【業務】主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発リーダー候補として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。【具体的な職務内容】ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。・アプリケーションの仕様検討～設計、実装・ソフトウェアテスト・ソースコードレビュー・魅力点：グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われま...

セーフィー株式会社

【画像認識AI開発マネジャー候補】9割リモート可／映像プラットフォームを用いて社会課題を(以下略)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

【主な業務内容】 ■先端AI開発組織のマネジメント -個々の成長を加速させる目標設定と評価の実施 -長期的なキャリア形成をサポートするティーチング・コーチングの実施 -相互信頼をベースに強固で外部環境の変化にも耐えられるチームビルディング ■開発マネジメント -将来を見据えたAI活用施策を企画・実行・推進 -各プロジェクトの特性に応じて最適なリソースを配置 -組織力と生産性の見える化と最大化のストーリー作り -ファクトに基づく定量的な指標と綿密なコミュニケーションを通じ、開発をスムーズに進行・完遂させる進捗モニタリング -組織内外の関係者と戦略的に連携し、合意形成や調整を円滑に行うことでプロジェクトの成功を牽引【魅力】 ■自社開発の画像認識AIを利用したサービス・プロダクトの開発において、技術調査からリリースまで一気通貫した開発に携わることができます。 ■数理的な素養やソフトウェア・システム開発の知識・経験のあるメンバーとディスカッションしながら開発を行うことができます。開発したアルゴリズムやコードはチーム内で相互に活発に情報(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社みずほフィナンシャルグループ

AI関連未経験から挑戦可能みずほグループのAIエンジニア /モダンな環境で最先端技術に(以下略)

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1400万円

正社員

【職務内容】みずほフィナンシャルグループ全体を対象としたAIによるデジタルトランスフォーメーションに向けて特に技術面から仕組みづくり、開発の指揮・管理、個別課題の解決を担っていただくポジション【具体的には】チームメンバーや開発部隊と適切に連携しながら、以下の業務領域に対応 ■Azure Open AI Serviceなどの生成AI技術を用いて、社内から出てきたアイデアを検証するためのアジャイルPoC開発・実行・評価 ■顧客サービスの改善および新たなサービス開発のためのAIアプリケーションの設計、実装、テストを担当 ■クラウド開発環境の標準化（ツール、ライブラリ、等の選定） ■大規模言語モデルの選定、プライベートLLMのセットアップ、ファインチューニング、LLMOps ■大規模言語モデルの技術調査やAIチャットの開発、プロンプトエンジニアリング ■大規模言語モデルの運用に関わる問題の特定と解決策の提案・最適化 ■テストデータ生成、データクレンジング、データ加工　等（ご参考）具体的に現在当社内で進行中のプロジェクトや業務(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

マツダ株式会社

【東京：リモート】次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コ　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求／要件／仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay／AndroidAutoなどConnectibity機能開発・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求／要件／仕様策定など上流工程) ・Meter／HUD／IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求／要件／仕様策定など上流工程）・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セーフィー株式会社

【画像認識AIプロダクト開発エンジニア】9割リモート可／映像プラットフォームを用いて社会(以下略)

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

【主な業務内容】画像認識AIを用いたプロダクト開発・ソリューション開発アルゴリズム・モデルの組み込み実装プロトタイプの開発プロダクト開発プロダクト運用＜プロダクト具体例＞ ■AI-App人数カウントカメラ内のAIアクセラレータを用いてリアルタイムに人物の検出を行うモデルのPoC、サービス実装、リリース、運用 ■交通量調査 YOLOv8による物体検出から特定エリアを通過する車両を自動的カウントするシステム開発【魅力】 ■自社開発の画像認識AIを利用したサービス・プロダクトの開発において、技術調査からリリースまで一気通貫した開発に携わることができます。 ■数理的な素養やソフトウェア・システム開発の知識・経験のあるメンバーとディスカッションしながら開発を行うことができます。開発したアルゴリズムやコードはチーム内で相互に活発に情報共有とレビューを行い、エンジニアとして成長につなげることができます。 ■セーフィーのクラウドカメラシステムはサーバー、インフラ、フロント、モバイル、組み込み、画像認識AIと技術的に広範(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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