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検索結果: 5,084件(3321〜3340件を表示)

株式会社エクスモーション

・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント＜『自動運転』や『IoT』領域の開発支援＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。【当社について】エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...

NEC

・【府中】※課長クラス※システム開発職：人工衛星搭載の宇宙通信システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。【職務内容】宇宙通信システムの開発に携わる業務です。具体的に携わる業務は以下：・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験・上記について全般のシステムマネジメント・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事＜参考情報＞宇宙ソリューション　光通信システム：

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

株式会社インフキュリオン

【CEO直下/SMFGとの資本業務提携】AI・LLMエンジニア

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1300万円

正社員

【採用背景とミッション】個人向け総合金融サービス「Olive」をはじめ決済領域において時代を先取りするサービスを拡大してきた「三井住友フィナンシャルグループ」と共同で法人決済/金融に関する新規事業を立ち上げることになりました。同社では現在、開発現場における生産性向上を目的とした本格的なAI活用を想定しており、先駆けとして本新規事業PJでスモールにAI活用をスタートし、ゆくゆく全社に広めていきたいと考えています。当ポジションのミッションは、将来的なAIの全社導入を実現するための活用事例、実??????????東京都????????J??（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社アウトソーシングテクノロジー

システムエンジニア(通信制御ソフト開発)

制御系SE

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

組込み系エンジニア（C/C++/PLC など）組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ【具体的には】・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲：当社業務全般

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

車載商品開発におけるリモート治具、自動テスト環境の提案、開発リードをお任せいたします。・業務内容： ◇顧客との窓口業務の実施・提案活動・要件、課題の把握・スケジュール調整・開発現場への落とし込みとフォローアップ ◇ネットワーク等導入環境の調整・専門組織（情報システム部）と連携し、必要なネットワーク環境の構築の段取り・仕事の醍醐味：・パナソニックオートモーティブの社内で実現させた中で最も進んだリモート治具／自動評価のシステムの開発に携わることができます。・今後の業界の中で必須技術の先頭に立つことができます。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックITS】従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境です。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて知識やス...

SOLIZE株式会社

【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜900万円

正社員

◎業務内容自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】＜自動車関連＞・ADAS（先進運転支援システム）の開発・未来のモビリティ開発・車内の検知システム・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発他多数＜その他プロジェクト例＞・生産現場のDX化推進・AI画像センサーシステム開発他多数＜主な使用言語＞・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。ご入社いただいた方の実例＜実例(1)＞・40代ソフトウエア開発エンジニア・新卒3名ほどのマネジメントをしながら・トラックのADAS開発業務を担当・Matlab/Si...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

C言語　組み込み開発　自動車向け

制御系プログラマ

東京本社：東京都台東区秋葉原6番1号（…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の３年後や６年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 [この仕事の魅力・面白さ] 車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display）を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。 [この仕事の大変さ] ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっております。 [働く環境について] ・平均で週3日程度の在宅勤務をおこなっております。また、担当する案件や業務状況に応じて、出社やお客さま先への訪問があります。・残業時間はほとんどなく、繁忙期でも20時間程度となります。【配属組織】配属となる部署はおよそ30人で、30歳前後の若手社員を中心に構成されております。明るく活気のある職場となっており、女性社員も複数名在籍しております。部署は東京本社と宇都宮地区におおよそ均等に分かれております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

日産自動車株式会社

【神奈川】(オープンポジション)コネクテッドカー＆サービス開発[CS2303]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務内容/Main Tasks】クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、 etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的...

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】開発｜AGV制御系組み込みソフトウェア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）【想定する役割】開発サブリーダー

エイターリンク株式会社

PdL≪マイクロ波ワイヤレス給電技術／スタンフォード大学発スタートアップ≫

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」に関する製品開発(送電機、受電機、ゲートウェイなど)に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。【業務内容】・電気及び回路設計・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど) ・設計業務に関わる評価および解析【企業について】当社はワイヤレス給電によって配線のないデジタル世界を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の技術は（1）17m先への長距離給電が可能（2）あらゆる角度に給電が可能（3）双方向のデータ通信が可能といった特徴を有し、特許を取得しております。現在、ビルマネジメント、FA、バイオメディカルなどの様々な業界の企業とプロジェクトを進行しており、デジタルツインを実現するためのキーテクノロジーとして期待されています。2023年から市場導入を控えており、現在、量産体制を構築している最中となって...

株式会社駿河生産プラットフォーム

＜静岡市＞大手製造部品メーカー・光学機器技術（組込）

制御系プログラマ

静岡県静岡市清水区七ツ新屋505番地 …

￥

700万円〜1000万円

正社員

【ミッション】当社は自社で製品内製できる非常に高い技術力があり、「短納期」を実現する事で、顧客ニーズにいちはやく応える事を、全社で知恵を絞り部署を超えた協力体制により実現しています。入社から当面は、担当部門の職務を独力で完遂を目指して頂きますが、「短納期」やそれを実現する為の自部門の体制、設備、人的オペレーションをゼロベースで見る視点も必要としています。【仕事内容】組込ソフトウェアの開発光学計測機器の画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発（100％）【仕事のやりがい・面白さ】顧客である国内、海外の一流企業の最先端製品を製造するために必要な光学計測装置を開発しています。顧客から要求される高い測定精度と測定の安定性を実現するためには、光学系と共にソフトウェアが重要です。あなたの開発した装置を用いて作られた最先端の製品が、世界中で販売され、多くの人々に愛用されることになります。【3～5年後の想定されるキャリアパス】製品開発のリーダーとして、将来的にはソフトウェアだけでなく、製品の企画、開発、販売を統括してもらいます。【職場環境】事業成長する中で、前職大手企業などで活躍したメンバーなども多数仲間に加わっており、ベテラン・若手やプロパー・中途入社の隔たりなく、皆で考え挑戦していく組織です。

株式会社ブレインパッド

データ基盤開発のプロジェクトマネージャー候補

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

▽入社時にお任せしたいこと ※入社時の案件状況やご希望を加味して、アサインいたします。いずれも最初は上長や先輩社員のサポートを受けながらの参画となります。 ■データ基盤に関わる提案と案件立案 ■小規模案件や既存クライアントの機能拡張提案の実施 ■提案に関わる検討・技術調査・PoCの実施 ■システム要件定義、設計・開発・運用 ■活用支援までの一連工程の推進 ■BIサービスを使ったデータ可視化（レポート作成支援等） ■既存案件のデータ活用支援（データ抽出、加工支援等） ??????????東京都???????? ??（その他詳細は面談でお伝えします）

NEC

・【府中】開発SE：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。【職務内容】小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1）衛星システム開発・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の策定・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定・設計開発計画や試験検証計画の立案 2）衛星通信システム開発・システム要求のブレークダウンと管理・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の管理・設計開発計画や試験検証計画の管理・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【募集の背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1500万円

正社員

【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【業務】・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...

株式会社VRAIN Solution

・【東京】※リーダー候補※バックエンド(自社開発AIプロダクト)＜設立数年で黒字化AIベンチャー＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜国内大手企業と取引多数！製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー＞・採用背景：国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社は製造現場のDXを支援するべく、AI・デジタル技術を活用した生産工程の自動化や効率化を実現する様々なソリューションを提供しています。【業務】主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発リーダー候補として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。【具体的な職務内容】ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。・アプリケーションの仕様検討～設計、実装・ソフトウェアテスト・ソースコードレビュー・魅力点：グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われま...

株式会社ドワンゴ

【ニコニコ事業】AIアプリケーション検証・開発者/AI活用推進担当者

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

AI技術を活用した革新的なサービスや新機能の開発を推進するため、「AIアプリケーションエンジニア」および「社内AI活用推進担当者」を募集します。＜募集背景＞同社グループの多岐にわたる事業領域にAIを積極的に導入し、新規性の高いサービス開発や機能改善を実現するため、専門的なスキルを持つエンジニアを求めています。また、ドワンゴ社内における業務全般へのAI活用を推進し、既存業務の負荷を軽減することで、社員がよりクリエイティブで付加価値の高い仕事に集中できる環境の整備や体制の構築を行??????????東京都????????l??（その他詳細は面談でお伝えします）

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