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【静岡・浜松市】燃料電池の開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■キャリアプラン ・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術:燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、3DCADの技術 ・環境:横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい 当社の燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

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歩留まり改善業務(セラミック基板)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

歩留まり改善業務 ・歩留まり改善 ・作業方法の見直し ・セラミック基板の分析や解析 【この仕事の面白さ・魅力】 改善スピードが早く、進捗が分かりやすく、新しい事にもどんどんチャレンジできる環境です。 【関連情報】 事業について知る https://www.maruwa-g.com/recruit/business/ Instagram(採用情報・働く様子を発信中) https://www.instagram.com/maruwa_kouhou/

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PH

制御系SE

【本社】〒730-8670 広島県安芸…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川】組み込みソフトウェア(自動運転技術)※語学力(英語)が活かせる環境

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※客…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車の自動運転技術関連 ■範囲:設計~評価 【具体的には】 お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証/評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 ■入社後イメージ 入社後はご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ■魅力 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

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無線管制(北海道) における無線機設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

北海道広尾郡大樹町

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

ロケット搭載用の無線機(送信機、受信機)の設計・開発・試験・運用 データ収集装置、テレメータ送信機、追尾レーダトランスポンダ及びアンテナ類があります。 データ収集装置は、ロケット内部の各種センサデータの収集を行い、テレメータ送信機は、 編集したデータを変調してアンテナを介して地上局に送信します。データ収集装置とテレメータ 送信機は伝送データが多いため、ロケットの各ステージに複数の機器を搭載しています。 なお、データ収集は、誘導制御計算機と連携して行っています。 追尾レーダトランスポンダは、2次パルスレーダでロケットの位置を正確に測距するために搭載しています。 上記の内容をネガティブフィールドにて稼働させる耐久性も考慮した開発となります。

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【埼玉・深谷市】電源装置の設計(電気回路)/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

埼玉県深谷市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・CADを使用した電気回路設計 ・電源装置の見積/納入仕様書作成 ・製造に関わる各指示書作成  ステップアップ後、鉄道や電力、原子力等のインフラ設備の回路設計に従事していただきます。

武藤工業株式会社

武藤工業;ファームウエア設計/・開発ー45迄/

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野県諏訪工場

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

*業務用インクジェットプリンタの制御するファームウエアの設計 *インターフェース部分の改良               

キャル株式会社 札幌支店

システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

札幌市中央区南2条西2丁目10-1 札…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

システム開発に係る業務を担当いただきます。 銀行関連システム、業務アプリケーションシステム、自治体関連システムなど、適性やご興味に合わせて幅広くご対応いただきます。 [変更の範囲]なし

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電装設計(新潟県)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

新潟県胎内市

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

胎内市にある新潟事業所(工場)内の化学プラント・成形加工プラントで電気・計装設備に関する設計を担当して頂きます。 増産、品質向上、運転安定化の検討など、電気計装の視点から事業の成長を支えてくれる人材を募集しています。 具体的には、以下の業務を担当いただきます。  ・電気・計装機器の仕様検討やメーカーの選定  ・工事設計、発注、施工管理などの設計に関する業務、

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PCアプリ開発エンジニア職, OSKTKY (小島)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社研究所(大阪市東淀川区) &/or…

1100万円〜2000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】; FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】; PCアプリケーションの仕様検討・設計・実装・評価を行います。使い勝手の良いGUIの開発、大規模・大人数実装を考慮したフレームワーク設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。 顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。

合同会社Space Cubics

組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

札幌市中央区南3条東2丁目1番地 (日…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

- Zephyr RTOS用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 組み込みLinux用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 通信プロトコルスタックの開発 - AWS, GitHub Actions を使ったテスト環境の開発 - ハードウェア検査、出荷試験、熱・真空試験用アプリケーションの開発 - 現在開発中の CubeSat用ソフトウェアの開発

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【埼玉・深谷市】電源盤・蓄電池盤開発/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県深谷市

350万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・電源装置(電源回路、蓄電池)制御回路の開発(製品企画、仕様策定、試作、評価) ・電源装置(電源回路、蓄電池)に関わる部品改廃対応

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【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【北関東エリア勤務】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職!

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

(株)ティーネットジャパン

緊急;ティネットジャパンー電子回路設計ー

制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社;香川県高松市 東京本社;東京都…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

*電子回路設計 *民生品のデジタル・アナログ回路設計 *半導体のレイアウト・アーキテクチヤの設計 *電気回路(DC/DC,AC/DC)設計 *論理回路設計(Verlog,FPGA) *部品選定、試作、実務評価」等 上記全て出来る必要はありません          

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制御・組み込みエンジニア

プログラマー、制御系SE

東京都港区

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・遊技機(ぱちんこ/パチスロ)の液晶制御基板のプログラム開発 ・液晶画面の映像組み込み、サウンド組み込み ◆魅力 弊社エンジニア職は、ジェネラリスト思考を大事にしています。 遊技機をはじめ、ゲーム/VR/その他映像コンテンツの開発を手掛けておりますので、いろんな分野でチャレンジしたい方必見です! 提案も自由にできる組織なので、自身で積極的に発信していっていただきたく思います。 ゆくゆくはマネージメントなどのキャリアも身に着けられます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

マツダ株式会社

【広島】モデルベース開発エンジニア(MILS・HILSシステ

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ■対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 ■変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ■環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ■対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ■新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ■プラントモデルの精度向上

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計装システムの総合エンジニア

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京支店(東京都文京区湯島3‐31-6…

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆自動制御システム ◆監視プログラムの構築設計など 〇 案件1担当制でプロジェクトの全てを把握1スキルの幅が広がります。 〇 業務内容や権限に応じて複数PCや社用携帯を貸与します。

マツダ株式会社

【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発(ADAS領

制御系SE

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 【ポジション特長】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

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【福岡・古賀市】パワーコンディショナー設計開発/社会インフラ整備に貢献する東証プライム上場企業

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡県古賀市

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■業務詳細 ・産業用PCSの開発・設計(ハード)業務:主回路、制御回路設計 ・産業用PCSの開発・設計(ソフト)業務:C言語による三相PCS制御ソフト設計 ・産業用PCSのデバック業務:試作機及び製品のデバック ※パワーコンディショナー:PCS ■組織風土 ・これまで4名という少人数で開発を行ってきたので、個々のスキルが発揮される職場です。 ・開発業務は皆で知恵を出し合い解決に向け協力し合える職場です。

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