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アルム株式会社

【インフラエンジニア/フルリモート相談可】年休135日

制御系SE

石川県 金沢市 戸水1丁目61番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【インフラエンジニア/フルリモート相談可】年休135日 」のポジションの求人です 【期待する役割】 自社製品で世界初の製造AIである『ARUMCODE(アルムコード)』は今後 スマートファクトリー化を推進するための多彩な機能が搭載され、今後も新機能を装着予定です。同社にて新システム導入時のサーバ環境の設計、実装などを担当していただきます。 【魅力】 ■世界初の製造AI『ARUMCODE』を2021年に開発・販売開始 ■2022年に CEATEC AWARD デジタル大臣賞、起業家万博 総務大臣賞、Japan Venture Awards 中小機構理事長賞など数々のアワードを受賞 ■年間休日135日、残業ほぼなし等WLB◎ 【募集背景】 事業拡大による増員

株式会社アークエッジ・スペース

軌道・コンステレーション設計エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 地球観測、通信、測位、IoT など多様な用途に応じた衛星コンステレーションのミッション検討・設計を担当していただきます。特に、軌道設計、コンステレーション設計、軌道制御設計に関する専門知識を活かし、最適な衛星配置や運用計画の策定を行います。 【職務詳細】 ・衛星コンステレーションの軌道設計・解析 ・軌道最適化や軌道制御戦略の立案・実行 ・コンステレーション配置の最適化(通信品質・来訪頻度の向上等) ・軌道維持・衝突回避のための運用設計 ・地上局・他衛星との連携を考慮した運用設計 ・衛星の寿命管理およびデオービット計画の策定 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星の軌道・コンステレーションを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・軌道設計・制御の専門知識を活かし、社会課題の解決に貢献できる ・民間利用可能な人工衛星の実現に向けた挑戦的な業務に関われること ・衛星運用や打ち上げの実務経験を積むことができること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【静岡】2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発※袋井 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電制サスペンション機種開発における、ECU・制御開発担当者として業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・制御ロジック開発(=客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成) ・コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 ★魅力・やりがい★ 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが出来ます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

充実した研修で9割以上が未経験スタート!【開発エンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、データベース系SE

◆勤務エリア限定制度あり ◆勤務地は、…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

【研修からスタート】希望・適性に応じ、ソフトウェア/機械/電気電子いずれかの分野で設計開発・生産関連技術をお任せします★理系の知識を活かす 下記分野の設計開発または生産関連技術をお任せします ◆ソフトウェア ◆機械設計 ◆電気電子 【雇入れ直後】各種研修後、開発エンジニアとしての業務を担当 【変更の範囲】顧客企業業務 《配属部門》 配属先や担当プロジェクトは希望を最大限考慮します キャリアプランに応じて所属グループの変更も可能 レベルに合わせたプロジェクトをご用意! 【ワイドバリューグループ(WV)】 ★新商品の設計開発などを主に担当 ★勤務エリア限定制度が適用可能 【プロダクトバリューグループ(PV)】 ★テストや評価/実験/試験などを主に担当 ★資格取得に加え、スキルUPのための技術研修制度あり あなたのレベルに合わせたプロジェクトを用意しているので、安心! 具体的なプロジェクト例 【自動車】 ◆完成車の信頼性試験 ◆車体設計開発 【航空・宇宙】 ◆人工衛星に関連する検査装置の開発 ◆航空機の設計開発 【AI・ソフトウェアなど】 ◆作業ロボットの設計開発 ◆AI・数値解析・シミュレーションソフト開発 ◆ソフトウェアのテスト・検証 ◆半導体露光装置の回路設計

アルプスアルパイン株式会社

【WEBアプリ設計/いわき市】初年度年収~1,500万

制御系SE

福島県 いわき市好間工業団地20-1い…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【WEBアプリ設計/いわき市】初年度年収~1,500万」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ・バックエンド側システム設計/実装/評価 ・AWSを利用したシステム構築/運用設計 ・監視(Observability)/耐障害性/システムマネジメント等の構想~詳細設計 ・システムの性能改善、チューニング、テーラリング ・IaC化等によるシステムの環境配布/構築の自動化 ・開発リーディング/開発マネジメント ・中長期のシステム/技術発展の展望/戦略立案 【ポジションの魅力】 ・事業全体を対象にした大規模なサービスの開発に関わることが可能です(グローバル展開も含む) ・世界各国の有数の自動車メーカーとの仕事に関わることが可能です ・今後発展を見込む事業領域である為、挑戦可能な幅が広いです 【職場紹介】 マネージャ |-係長 |-技師 |-エンジニア8名 ※20代~50代まで数名ずつ分布 【開発環境・使用ツール】 ・バックエンドフレームワーク: Django等 ・インフラ: AWS ・コンテナ/コンテナオーケストレーション: Docker, Kubernetes ・データベース: PostgreSQL, ClickHouse, Redis ・IaC: Terraform, OpenTofu, AWS Cloud Formation ・ソースコード管理: GitHub, Gerrit

株式会社ナカニシ

要素技術開発部(組み込みSW/回路設計/制御)

制御系SE

東京都 台東区東上野4-8-1 TIX…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「要素技術開発部(組み込みSW/回路設計/制御)」のポジションの求人です 1.組み込み系ソフトウエア開発 2.アナログ・デジタル回路設計開発 3.制御システム設計開発 など ■補足: ・当社の開発状況を理解するために、入社後数か月は鹿沼本社に長期出張していただきます。 ・また必要に応じて、月に1、2度、鹿沼本社に出張があります。

フルタニ産業株式会社

【大阪】組込・制御エンジニア※リーダー候補 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 空調制御機器のミドルウェア層の機能追加、ツール等の開発作業等をお任せ致します。 【職務詳細】 大手顧客向けに客先常駐での開発が中心ですが、週数回リモートでの作業も可能です。まずは欠員による交代枠として参画して頂きますが、増員のタイミングでビジネスパートナー様とも協業し、さらなる拡大に向けて体制強化に注力しているお客様となります。 ■開発言語: C++、Linux、Java、JavaScript ※経験がある方は、PM,PLを見据えて、どんどん仕事を任せたいと考えております。 【同社の魅力】 ■在宅勤務・時短勤務も可能で、福利厚生も充実しております。また社員同士が助け合う温かい雰囲気があり、働きやすい環境が整っています! ■資格取得支援や報奨金制度があり、スキルアップを応援しています。■上司や先輩社員だけでなく、定期的なセミナーも開催しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイ・エル・シー

組込みソフトウェア開発(PL・PMクラス)

制御系SE

広島県 広島市南区的場町1丁目3番6号…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「組込みソフトウェア開発(PL・PMクラス)」のポジションの求人です 【職務内容】 ご経験に応じて下記(1)(2)いずれかを担当いただきます。 いずれも世界のトップメーカーで使用されている組込みソフトウェアにかかわる開発・マネジメント業務です。 【期待する役割】 自社商品開発の開発マネジメント、 自社商品の活用提案、 受託開発プロジェクトのマネジメント、自社商品を用いた顧客へのビジネス提案/顧客との折衝などアライアンスを結んでいる大手メーカーからの開発依頼に基づく組込みソフト開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 まずは、当社のプロジェクトの流れと開発基準を理解した上で、プロジェクトの計画策定、予算・納期・品質管理を実行してください。 【魅力】 自社の商品開発に加え、自社商品を活用・応用した顧客の製品開発を支援しています。お客様は各分野の主要メーカーや大手企業であり、先端技術を用いた開発を実施できます。これまで蓄積した知識やスキルを活かすことができます。 【出張頻度/エリア:(頻度)】平均4回/月(エリア)広島、名古屋、東京 【配属先】新領域開発事業部(24名) ESDSS事業部(24名)

キヤノンメディカルシステムズ株式会社

医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術

メカトロ・制御設計・開発

東京都 大田区下丸子3丁目30-2 下…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術」のポジションの求人です 【職務内容】 ・医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術に関する研究 ・研究テーマの企画・研究開発のリード、マネジメント 【入社後のキャリアパス】 業務での専門性を磨き、社内のエキスパートとして成長 【仕事のやりがい/魅力】 企画、研究開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができる

株式会社デンソー

【愛知】ポジションサーチ(ソフトウェア開発) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 【魅力】 自動車業界では、CASEやMaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。 同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

【静岡】開発エンジニア※マネジメントあり(浜松市) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

浜松市の案件先により異なる(必ず浜松市…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス(Tri-Vプロセス)において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方大募集です! ★プロジェクト事例★ ■農機向けMBD開発プロセス構築 ■走行制御系ECUの制御開発 ■FCVの制御開発 ■リバースエンジニアリング など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 アバンセシステム

【静岡】車載系組み込み開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE

静岡県浜松市中央区青屋町601-10 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車載系組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 ・車載ECUや電装品など車両や船舶に関する組み込みソフトウェアの委託開発 ・車載系規格対応 ・顧客の要望から要求分析・要件定義。設計・実装・評価・改善 【開発環境】C言語 【ツール】MULTI/CS+/カバレッジマスター/CasePlayer2/Subversion 【仕事の魅力】 ・試作製品から量産製品の開発まで、様々なプロジェクトに携わることができます。 ・要求分析や要件定義から参画可能なため、プロジェクトに上流工程から開発に携わることができます。 ・将来的にはプロジェクトリーダーなど開発チームないで主要なポジションを担うことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ミマキエンジニアリング

組み込みソフトウェア開発(メンバー)※八王子開発センター ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都八王子市北野町593-6 JR中…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に新機種の組み込みソフトウェアの企画・開発に携わっていただくことを想定しています。 【職務詳細】 ■製品:産業用大型インクジェットプリンタ ■範囲:構想・要件定義~製品化 ■開発:Gコード等 【部門責任者からのコメント】 同社の製品は市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。 同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ!」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。 【魅力】 全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アクサス株式会社

【栃木】組込み制御システムエンジニア(中堅層)

制御系SE

【関東】栃木県 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。

株式会社沢平

安心して長く働ける環境がここに。年間休120日【製造スタッフ】

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ

[本社]茨城県日立市石名坂町2-43-…

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雇用形態

正社員

自動車向けシャフトやベアリング部品をはじめとする金属加工業務を担当していただきます。 主に自動車向けシャフトの量産製造ラインを担当していただきます。 NC旋盤や研削盤の寸法調整・検査およびオペレーション業務が中心です。 基礎技術を習得後は、機械プログラミングや新規製品の立ち上げ業務にも携わっていただけます。 モノづくりの醍醐味、当社で味わいませんか? ◆自ら製造した部品が次世代EV車や半導体、船舶など幅広い分野の製品に組み込まれ、その技術が社会に貢献します。 ◆高難度製品も安定的に生産。確かな供給体制が顧客の信頼獲得につながっています。 ◆技術力と精度の向上を常に追求できる環境で、新たな技能習得や不良率低減といった達成感を実感できます。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】開発エンジニア(産業機械のコネクティッドシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

中央研究所 滋賀県米原市梅ケ原2481…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

製品:産業機械(農業機械、建設機械、船舶等)に搭載される    コネクテッドシステム 役割:開発業務 ☆経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーを担っていただきます。 【職務詳細】 1:事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般 2:社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3:新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【業務特色】 農機・建機・船舶・エネルギーシステムという幅広い分野へ商品展開を行っており、これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を得られる 環境で活躍ができると考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイテック(本社所在地 港区)

【東京:リモート】制御系アプリエンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋2-11-7 住友東新…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例 <制御アプリ開発> 【プロジェクト内容】制御機器と情報連携を行うアプリケーション開発・保守 【開発言語】C# 【開発・実行プラットフォーム】Windows 他 【開発体制規模】10名程度 【開発期間】1年~ 【担当業務】設計からリリースまでの全工程をウォータフォール型で開発。開発後の保守も担当。 ■就業環境: 大手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。 残業は10~25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90%を越えています。 また、研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することが出来ます。(勤務時間中に受講していただくことも出来ます!) 【業務内容変更の範囲】 会社が定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】制御システムのシステム設計 ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、制御システムのシステム設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムの開発 ・システム設計 ・ソフト構造設計 ・コーディング ・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。 自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

名古屋駅/転勤なし【組み込みソフト開発 リーダー】

制御系SE

愛知県 名古屋駅

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「名古屋駅/転勤なし【組み込みソフト開発 リーダー】」のポジションの求人です 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか? 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先(ソフトウェア開発会社)の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発(統合ECU開発) ・AD/ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討/方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今ま…

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【大阪】シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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