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検索結果: 25,834件(401〜420件を表示)
株式会社ニイテック
【広島/安芸郡/リーダー候補】機械設計<鉄/非鉄部品>※平均勤続15年以上/研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:広島県安芸郡坂町平成ヶ浜4…
450万円〜649万円
正社員
◇受注増加による増員採用!EV化に向けた製品も強化 ◇年間休日121日・月残業平均20h程度と働き方も◎ ◇社員食堂・社宅有/ロボット搬送プレスラインや省人化を推進する最新技術を導入し力を入れる同社 ■採用背景 受注増加による増員での募集となります。 ■業務内容: 自動車部品の3DCADを使用した設計業務をお任せします。 ■業務詳細: ・3DCADを使用した設計・モデリング ・製品の形状検討 ・CADソフトを使用した解析業務 ・製造向けた社内調整 ※設計素材※ 鉄/非鉄金属/樹脂 ※仕様CAD※ NX CAD/CATIA-V5 ■組織構成 配属となる部署には20代〜40代までの幅広い5名の社員が在籍しております。4割の社員が中途で入社しており馴染みやすい雰囲気です。 ■主な取引先: マツダ、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーから当社の製品が選ばれています。中でもマツダのドアヒンジは100%当社製です。 当社のヒンジ類は、プレス加工ヒンジ、鋳物ヒンジ・形鋼ヒンジや、プレスと形鋼を組み合わせたヒンジ等、世界で使用されるあらゆる種類のヒンジを生産し、ベストインクラスのヒンジ類をお客様にご提供しております。 ■当社の魅力: ◇将来性 同社の全社展望としては、EV(電気自動車)の普及に伴う部品需要の増加を見据えた事業拡大を計画しています。特にバスバーや樹脂成形部品の生産に注力し、EV時代のニーズに適した製品開発を進めています。 ◇強み 強みに迅速な対応力と高い技術力があります。特に、ロボット搬送プレスラインや省人化を推進する最新技術を取り入れた生産体制が評価され、多くの表彰や受賞歴があります。 ◇働く環境 「家族・友人・知人に自慢したくなる会社、そして次にまた来たくなる、紹介したくなる会社」を目標とする当社では、社内の環境整備にも力を入れています。ジムを設置したり、カフェ風のオシャレな休憩室を作ったり、社員が過ごしやすい環境づくりに取り組んでいます。年間休日121日、残業も月20時間程度と働きやすい環境を整えております。
ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社
【埼玉/和光】エレベーターの商品開発・設計担当〜年休125日/完全週休二日制/プライム市場上場【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
JES Innovation Cent…
400万円〜649万円
正社員
【売上高成長/独立系において全国トップシェアを誇るエレベーター・エスカレーターメンテナンス会社】 ■業務内容: エレベーターやエスカレーター設計など新製品開発に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容: ・エレベーター、エスカレーターのモダニゼーション開発 ・リニューアルに向けた駆動装置開発に必要な技術計算 ・レールやトラス等の構造物、機械部品の強度や剛性の評価 ・構造物の安全性や耐久性を確保するための疲労解析 ※繁忙期には埼玉県和光市近郊のホテルに宿泊し通っていただくことも可能です ■同社の魅力: 【圧倒的な価格優位性を誇り右肩上がりの成長を続ける成長企業】 国内主要メーカー系メンテナンス会社との価格競争、他の独立系メンテナンス会社にはない技術力(同社が独立系で唯一テストタワーを保有)で売上高422億円、保守契約台数は約107,710台(2024年9月末時点)と成長し続けています。 【同社しか提供できない独自のサービスを持ち、事業展開をしています】防犯カメラとデジタルサイネージ機能を融合した「LiftSPOT」のサービス提供を開始するなど、保守保全サービスにとどまらない事業の拡大を進めています。 また海外市場の開拓を進め、16年にはインド市場に進出しました。インドでは年間7〜10万件前後と日本の3〜5倍の規模で新築エレベーターが増えており、2020年にはインドネシアに新会社を設立する等、今後も海外事業による利益拡大が見込まれています。 【中途社員が多い環境です】毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
トライス株式会社
【松阪市・製品開発】自動車に不可欠な製品(カーボンブラシ)ニッチトップメーカー/市場シェア60%【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社 住所:三重県松阪市櫛田町1105…
400万円〜649万円
正社員
〜設立70年以上の老舗企業/国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60%/年休119日〜 ■職務概要: 主に新製品開発に使用する社内試験設備の設計・治具の設計製作を行って頂きます。 また、試験機を使用し試験業務も実施頂きます。 職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: ・新製品開発、及び製品評価に使用する社内試験設備の設計・治具の設計製作 ・新製品開発、及び製品評価の試験業務実務 ■入社直後: ・入社後は弊社試験機で評価業務を行なっていただきます ・3〜6カ月はOJTとして先輩社員と一緒に業務に取り組んでいただきます ・その後は設備設計やお客様のもとへ出張し、評価のご説明業務などを行っていただきます ■特徴・魅力: 自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造で、世界的に評価されるメーカーです。60年以上の歴史を持ち、国内自動車用カーボンブラシにおいては60%以上の市場シェアを誇ります。
ビューテック株式会社
【豊田】樹脂部品設計 ※海外完成車と直取引/自動車用ガラスのアッセンブリでトップクラス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県豊田市梅坪町9-30…
400万円〜699万円
正社員
〜1965年創業、国内外の様々な完成車メーカーに愛用される製品力!グローバル人材として活躍できるステージ/梅坪駅より徒歩5分/CMでおなじみ!未来をVIEWするビューテック〜 ■採用背景 海外を中心に、自動車用内装樹脂部品の事業が拡大しているための増員です。 ■業務内容: 技術部センターにて主に海外完成車メーカー向け自動車用の樹脂内装部品(ドアトリムやパッケージトレイ等)の設計の業務をお任せします。 ■業務詳細: 【対象製品】 自動車用の樹脂内装部品の筐体(意匠)設計をご担当頂きます。 例)ドアトリムやクォータートリムなどの内装部品、フロントバンパーやフェンダーなどの外装部品。大小問わず設計します。 【業務の特徴】 CATIA Ver.5を使用し設計します。 受託開発の割合が多く、量産設計がメインです。 チームを組んで1つの車を担当する為、基本設計以外に生産準備に携わることもございます。 国内の工場にて実務経験を1年積んだ後、5年を目安に海外拠点(主にアメリカ、カナダ、メキシコ)へ出向し、現地での業務にもチャレンジしていただきます。 【将来お任せしたいこと】 ・企画、開発などにキャリアアップが可能です。(実績あり) ・マネジメント ■組織について: 配属先となる技術センターは、約50名で構成されております。主に海外向けの商品開発や製品設計、海外工場の支援を行っている部署です。 その中で樹脂設計者として勤務頂いている方は10名程いらっしゃいます。 ■同社の特徴: ・積極的な海外展開:5年に1拠点のペースで海外に拠点を設けており売り上げ強化に力を入れています。海外では自動車メーカーの工場の近くに工場を持ちスピーディな対応が強み。非系列なので国内外どんな企業様とも取引させていただいています。 ・安定成長企業:同社は非上場ですが、社員持ち株制度があり安定運用で一度も株価が下がったことはありません。グローバルを基軸に事業を安定成長させています。 ・フランクな社風:社長室に社長はおらず、同じフロアで仕事をしています。社員交流の慰安旅行やレクリエーションもあります。さん付けの文化が浸透していることや、デジタル化で社内コミュニケーションもスピーディ。フランクで接しやすい社員が多いことが魅力です。
豊田合成株式会社
【愛知/稲沢市】機械設計・製品企画(自動車内装部品)◆東証プライム上場/トヨタグループ◆【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
北島技術センター 住所:愛知県稲沢市北…
500万円〜799万円
正社員
〜東証プライム上場/年休121日/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容: 自動車内装・照明製品の開発・設計業務をお任せいたします。 ・製品企画、要素技術開発 ・構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案 ■働きやすい環境: ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実:男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方:フレックスタイム ・中途採用からの管理職登用も実績多数/女性活躍も推進中 ■事業について: ◇開発力:世界初の開発実績多数あります(カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等)。 ◇経営安全性:自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第1位に選出されています。 ◇グローバル展開:世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割)。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルバック
【神奈川/茅ヶ崎市】電子デバイス向け装置技術者◇東証プライム※総合技術メーカー/年休126日以上【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:神奈川県茅ヶ崎市萩園250…
400万円〜799万円
正社員
【世界レベルの真空技術力と裁量の幅が広い風土/創業72年の安定した財務基盤/平均勤続年数15年/年間休日126日以上/長期休暇取得可】 ■業務内容: 電子デバイス向け真空装置の技術・設計・ソフト担当及び社内技術開発・検証業務をお任せします。 ■業務詳細: 下記のいずれかになります。 (1)電子デバイス向け真空装置及びプロセス技術の開発 (2)顧客へのデモンストレーションを主体とする(商品)開発発 (3)受注活動(顧客への技術プレゼンテーションや技術課題に関する打合せ)) (4)電子デバイス向けの真空装置の機械設計・ソフト設計 ■働き方について: 夏季休暇は一斉ではなく、5月〜10月に自身および所属部課の業務負荷を考慮した上で、個々に取得可能(有給休暇)。連続した3日の夏季休暇に有給休暇2日を加えることを会社として奨励していますので、前後の土日を繋ぐことで9連休とすることも可能です。 ■中途採用比率: 2023年度(78%)、2022年度(77%)、2021年度(100%) ■当社の強み: ・『真空技術で産業と科学に貢献する』という企業理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供。 世界トップクラスのシェアを誇るLCD(液晶ディスプレイ)製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・IT・食品・先端医療等、様々な業界を最先端技術でリードしています。 ・真空の応用範囲はスマホやタブレット等の情報通信機器や輸送機器、環境分野、医療技術分野に至るまで多岐にわたります。 当社の3つの強み『研究開発』『グローバルネットワーク』『CSソリューション』を駆使し、社会課題の解決に寄与する製品や技術を提供しています。また、得意とする薄膜技術をコアビジネスとし、性能的に差別化された商品の開発、業界に先駆けた技術開発による製品の開発を行うと同時に、グローバル化を推進しコストダウンや単純化、共通化、標準化を図ってまいります 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【茨城】ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント#654-2【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 求 ■職務内容: 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計・当社担当システムの技術とりまとめ・ECUシステムとしての機能安全開発・ECUシステムとしてのセキュリティ開発をお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 顧客要求を元に、或いは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、ECU、統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリード、担当して頂きます。 或いは、それらECUシステム設計のセキュリティ、セーフティの開発をリード、担当して頂きます。モータの構造設計を担当して頂きます。 ■携わる事業・製品・サービス 自動車に搭載するECU、統合ECU(ゲートウェイ、ゾーンアーキテクチャ関連ECU、ADAS系ECU等)および車外を含めたシステムです。 ■仕事の魅力: 大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 ■配属組織について: 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計および技術領域業務推進を行っております。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。
スタンレー電気株式会社
【中目黒】自動車ランプ開発のプロジェクトマネジメント #AS【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都目黒区中目黒2-9-…
450万円〜899万円
正社員
【募集の背景】 スタンレー電気(株)では自動車用ランプの多機能化に伴い、ランプシステム製品を 自動車メーカーに提供する仕事をしています。 市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握し社内の技術陣に的確に伝え、 営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、それを具現化する為に社内をリードすることを 目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。 【配属部門の概要】 ・部門内に4つの課があり、海外OEMからの受注、受注製品の開発及び、 社内リーディングがミッションとなります。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、社内を引っ張っていきます。 【担当する業務(概要)】 ・四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ、 得意先に提案する仕事です。 【担当する業務(詳細)】 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、 将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、 量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプ各システム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。 全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性が多い部門になりますので、 活躍のフィールドは非常に広くキャリアアップをはたして頂くことが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 国内業務経験後、マネジメントや海外駐在を担っていただくことを期待しています。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 国内拠点への外出は適宜あり、海外工場・得意先への出張は年に数回あります。 変更の範囲:会社の定める業務
テイ・エス テック株式会社
【栃木】自動車シート設計(新機種やモデルチェンジ用)※Tier1サプライヤー/有給取得率100%【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
技術センター 住所:栃木県塩谷郡高根沢…
500万円〜899万円
正社員
〜国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー/ホンダ車の約6割が当社シート/国内4大二輪メーカーと取引有/有給休暇取得率100%・フレックスタイム制度有・在宅勤務可〜 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車シート・ドアトリムの設計をご担当頂きます ■業務詳細: ・自動車用シートの新製品の開発、既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計 ・完成車メーカーの製品コンセプトや要望に合わせシートの構想企画・基本設計 多数の部品で構成されるシートやドアトリムの研究開発は『単なる部品と部品の組合せ』ではなく、「個々の部品はどうあるべきか」という意見交換が必須のため機種毎のプロジェクト体制で取り組みます。様々な部門のメンバーと連携してシート・ドアトリムの開発を進めて頂きます。 ■やりがい: 機種毎にプロジェクト体制を組み、開発の企画段階から工場への量産移管まで一貫して担当するため、さまざまな部品や工程に携わることが出来ます。プロジェクトごとに様々なチームからメンバーが構成されるため、設計以外にも様々な技術や知識に触れることが出来ます ■組織構成: 第一設計部 設計一課:8係に分かれる組織。30歳前後のメンバーが多く活発な意見交換が進む環境。担当機種を任され、業務を推進します ■入社後について: OJT中心に各現場で部品や製品、工程を見ながら、理解を深めて頂きます。また、勉強会や資料等も整備されていますので、経験が浅くても設計への興味や関心があれば、当社でしっかり教育いたしますのでご安心ください ■就業環境: 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用でき、比較的自由度の高い就業環境です ■福利厚生: 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割(当社調べ)にシートを供給しています 変更の範囲:本文参照
TOAエンジニアリング株式会社
【兵庫/尼崎】筐体設計◇3DCAD使用経験者歓迎!/平均残業5H以内/年休120日/スキルアップ可能【エージェントサービス求人】
通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
尼崎事業場 住所:兵庫県尼崎市下坂部3…
350万円〜449万円
正社員
【東証プライム上場のTOAグループ/「音」と「映像」のスペシャリスト集団/空港・学校・競技場・オフィスビル・工場等のさまざまな空間での実績有り/放送システム、防災システム、監視・防犯システムなども強み有り】 ■職務内容 国内外の空港や鉄道、公共施設に納入する業務用音響設備の筐体設計と付帯業務をご担当頂きます。 設計する製品は受注生産型の特注品になります。割合としては鉄道車両搭載機器が多く、SE、電気回路設計部署と協力しながら製品を作り上げていきます。 設計未経験でもOJTを通して業務を学んでいただくのでご安心ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <具体的な業務> ・顧客要求事項確認 ・概略設計(外観等) ・詳細設計(部品図面作成) ・3Dプリンタによる簡単な治具設計、製作 ・見積業務 ・進捗管理、外注・仕入先管理 ・設計及び試作評価業務 ■職務の魅力: 普段利用する鉄道車両に自分が設計した製品が設置されているのを見ることもあり、やりがいを感じる仕事です。 ■働き方: ・休日出勤の場合でも、代休制度・振替休日制度有り ・平均残業時間5時間以内、年間休日約120日と働きやすい環境 ■導入先: 空港/駅/港/ホール/商業施設/ビル/学校/病院/ホテル/マンション/工場など ■納入実績: 羽田空港、成田空港、関西国際空港、六本木ヒルズ、東京都庁舎、京王電鉄、ノエビスタジアム神戸、阪神甲子園球場 ■当社の特徴: ・当社は東証プライム上場企業のTOA株式会社の100%出資子会社です。 ・音響システム・設備の設計から施工、保守点検までを一貫して取り扱っております。 (当社のように音響システムを一貫して取り扱っている企業はほとんどなく、実質競合他社はいない状態です) 変更の範囲:本文参照
トヨタ紡織株式会社
【刈谷】<電動化に欠かせない主力製品>自動車用モーターコア製品開発◆将来の中核事業DES0003-1【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社 住所:愛知県刈谷市豊田町1-1 …
500万円〜799万円
正社員
◇“モーター”に関する知見のある方必見!新たな事業の柱へ向けた量産化フェーズ/リモート週2〜3日、フレックス積極活用。平均残業時間20H程度◇ ■業務内容: ご経験によってお任せする業務を決定します (1)モーター性能の最適化 ・解析ソフトを使用した電磁気設計・絶縁設計・熱冷却設計 ・構造設計(モーター開発時) (2)SE ・客先及び社内(生技、製造部門)とのSE実施 ・モーター製造要件の図面反映 ・お客様への技術プレゼン (3)図面の作製(3D、2D) (4)試験・評価 ※入社時の知見はなくてもかまいません ・モーターベンチ、耐電圧、磁気特性評価、各種耐久試験の実施 ・試験結果の解析→設計へのフィードバック及び製造工程反映 ・試験方法及び装置検討→設備導入 ■職場風土 20〜50代の約8名が活躍中。 中途入社者も複数名おり、“相互コミュニケーション”を重要視しているため、若手からベテランまで「分け隔てなく会話が生まれている」職場環境です。 またリモートも週2〜3日、フレックスタイム制度も積極的に活用し、平均残業時間20H程度とワークライフバランスも整えやすいことも魅力です。 ■確かな技術力 当社は「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。 移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。 実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。 トヨタ自動車の燃料電池車で培った当社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発。 すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
セントラルエンジニアリング株式会社
【三重県鈴鹿市】<機械設計>大手自動車メーカーでの外観領域の設計開発 ◆年休120日【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:三重県 受動喫煙対策:屋…
350万円〜699万円
正社員
【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■業務内容: 大手自動車メーカーに常駐し、エクステリア領域全般の設計開発業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ◇エクステリア領域全般の部品設計開発業務 ・要求仕様、初期構想検討、構造検討、配置検討、製品図作図、出図、関連部門との各種調整・完成車/部品性能検証、不具合対応 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について: 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先: IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県】コンポジット部品化研究と実証部品設計及び付帯業務※定年65歳/業界トップの案件数【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(栃木) 住所:栃木県 受動喫煙…
450万円〜799万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: コンポジット部品化研究と実証部品設計及び付帯業務 ※コンポジット:複数のものを合成あるいは組み合わせたものを表す ・コンポジットや樹脂の部品設計、手配、強度/衝突解析(委託先への協業や指示含む。) ・技術探索補助、実験計画、試験補助、試験レポートまとめ、評価資料作成補助 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆使用ツール: CATIA V5 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:本文参照
株式会社佐々木プラント
【大阪/装置設計】月平均残業10H◆年休125日◆土日祝休◆年収470万円〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
大阪営業所 住所:大阪府大阪市中央区材…
450万円〜799万円
正社員
◎幅広い設計に携われる!(生産工場の配管工事やプラント・機器の製作/据付を扱っているため) ◎仕事量は個人の裁量にお任せされており、月平均残業10h、リモート相談可で働きやすい環境 ■業務内容: 食品、飲料、医薬、化粧品、化学系の工場、装置メーカー、エンジニアリング会社を顧客とし、配管、タンク、ユニットを設計、製造、工事を提供する為、設計者としては、顧客の需要をヒアリングし、課題を解決するために提案、打ち合わせ、一部見積、設計、作図を行います。 ■業務の流れ: 入社時から現場下見同行、設計、作図業務から開始して頂きます。 標準的なスケジュール: 1)業務要望ヒアリング 2)図面試作 3)配管設計、架台設計試し 4)1ヶ月ごとに成長の振り返りヒアリング、随時業務調整 実際に現場にて、採寸や打ち合わせをしていただきます。 一つの案件に関わる期間は1週間から一か月、半年と規模に応じて変わってきますが、掛け持ちの数は個人のスキルやキャパシティに合わせてお任せします。 施工管理は行わないので、設計に集中できる環境です。 ■やりがい: ・客先種類が多く、日常的にいろんなご要望を聞きます、お客様と共に解決策を見出す過程で深い信頼関係を構築できます。 ・様々な規模の工事に関わることができ、新しい営業所となるので裁量権をもって働くことができます。 ■働き方: ・年休125日 ・土日祝休み ・残業時間は10時間/月となりますので、ワークライフバランスを取りながら就業いただけます。 ■期待する将来像: 設計チーム底力の確立、チームビルディングを共に行っていただきます。 得られるポジション:能力、希望次第で設計主任、設計課長、設計部長とステップを踏んでいただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アネブル
【東京都】設計業務推進(自動車)※自動車領域特化OS/会社負担5割社宅制度/残業20h以下【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先での勤務になります 住所:東京都…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計(自動車)業務を担当します。 具体的には設計業務推進(図面作成・設計検討・関連部署調整) ・設計図面作成(CATIA、ケーブルDesigner) ・設計計画検討 ・方針書の発行・整備 ・設計品質評価表の発行・議事録作成 ・社内システム(SMS)を使用した、部品手配・部品表作成 をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA-V5、Excel ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。
株式会社エキスパートパワーシズオカ
【静岡県東部/経験者歓迎】自動車部品の機械設計エンジニア〜CADの経験が活かせる/年間休日121日〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 沼津営業所 住所:静岡県沼津市御…
300万円〜649万円
正社員
〜◆東証プライム、スタンダード上場等にて上流工程から携わることができる◆プロの講師によるスキルアップ研修も受講可◎◆社員を大切にする風土◆資格取得金や住宅手当、表彰制度など福利厚生も充実〜 ■職務内容: 自動車車両に関わる設計開発に参加していただきます。 自動車シェルボデー等の板金部品及び、バンパー等の樹脂部品の設計又は設計補助として開発チームのメンバーになっていただきます。 部品メーカー様や製造部門との調整等、自動車そのものを世に出す仕事です。 ■キャリアパス 一設計者としてスキルアップしていただくことは勿論ですが、将来的にはプロジェクトリーダーとして設計検証や法的確認までを包括的に取りまとめることができるプロジェクト全体の管理を行っていただきます。 ■特徴 ・長年の信頼と実績 これまでの実績からクライアントとのつながりは非常に深く、大手企業様からの他社にはない開発案件も同社には豊富にございます。設計センターは主要取引先近辺に構えており、確かな信頼を築いています。 常に最先端の技術に触れながら技術者としてのレベルを高められる環境でもあるため、自分自身が携わった商品が世にでた際に大きなやりがいを感じることができます。 ・研修体制 未経験の方にのみ重要と思われがちな研修体制ですが、エンジニアとして従事していく中でスキルアップや新しい知識のインプットなどは必須となります。同社は経験者の方々の研修体制にも力を入れており、実務に合わせた難易度別の課題やプロの講師による指導が受けられる研修等もございますので、スキルアップできる環境が整っています。 ■働きやすさ: 完全週休2日制を取っており、土日休みのため、メリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ヒップ
【名古屋/転勤なし】機械設計 ※JASDAQ上場/「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
名古屋営業所 住所:愛知県名古屋市中村…
400万円〜649万円
正社員
【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/勤務地希望可能/役員と距離が近く技術者の働きやすい環境】 ■担当業務:テレビの設計職などを担当していただきます。 同社は設計・開発に特化しているため、エンジニアが長年のキャリアを考えた時に設計等もできるようになる必要性を考え、全てのエンジニアが設計補助から上流工程に進んでいただけるようキャリアアップができる体制がございます。 ■研修制度充実:入社後の基礎研修、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担で、報奨金も贈呈されます。 ■特色:案件によりシステム開発内のオープングループ、回路グループや組み込み/機械設計とも相互連携します。開発フェーズに特化しており、全てのエンジニアが設計補助から上流工程にキャリアアップできうよう案件を振り分けています。 ■働き方:勤務地希望可能で、自宅から通いやすい場所等、個人の事情に最大限寄り添うよう調整しています。所定労働時間は7時間のため残業手当の比率が増え、給与水準も高くなります。(全社残業平均37時間)育休産休も取得実績があり、個人に合わせた働きやすい社風が特徴です。 ■同社の魅力: ◇営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 ◇社内交流:社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談、勉強会を実施する制度があります。また全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っています。フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ◇社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県】輸送機器の設計検証※定年65歳/業界トップの案件数/福利厚生充実!【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
顧客先(栃木) 住所:栃木県 受動喫煙…
400万円〜699万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: 客先図面に対し、社内展開ほか各種検証 設計検証(評価含む)、各部署調整業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆使用ツール: 独自ツール ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:本文参照
I−PEX株式会社
【福岡県小郡市】製品設計(自動車用電装部品)※世界トップクラスコネクタメーカー/上流から設計実務まで【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
I-PEXキャンパス 住所:福岡県小郡…
450万円〜699万円
正社員
◆◇ノートPC用コネクタ世界シェア60%ほか、直近では自動車向けも伸長中/自動車関連でのご経験者歓迎/住宅・家族手当・退職金制度有/福岡市・久留米市・鳥栖市周辺からの通勤者多数◇◆ ■業務内容:自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の製品設計業務を担当いただきます。 20年以上に渡る自動車用部品生産と、10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しており、 今後、開発体制の強化を図るため、即戦力として一緒に製品開発を進めていただける方を募集しています。 ODMで受託した、自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の以下製品設計業務を担当いただきますが、 主な予定業務は下記になります。 ・設計業務(3D CADによるモデリング、製図など) ・性能業務(評価試験、解析、レポート作成など) ・技術営業業務(顧客への技術提案活動、資料作成) ※ヘッドランプなどの「走行安全系」、ディスプレイ向けなどの「情報通信系」などが設計対象になります(https://corp.i-pex.com/ja/product/cm) ※業務によってはサプライヤーとの打ち合わせなどで短期の出張も発生します(関東方面や中部方面を中心に1〜2回/月程度のイメージです) ※一定業務に慣れて頂ければ、週に1、2回の在宅勤務も可能です。 ■当ポジションの魅力:EV化が進む中で新たにリニューアルされる電装系部品・情報通信系部品の設計を担当して頂きます。 顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計、提案活動、性能評価・試験、解析などの幅広い範囲でご経験を積むことができます。 ■人員体制:今回配属部署は20名弱の人員体制で、20代半ば〜40代中盤までまんべんなく在籍しています。 各メンバーが互いに知識やスキルを共有し意見やアイデアを出し合える環境で、チームで目標を達成する事を重視しています。 ■当社の特徴:精密金型をルーツに持つ一貫生産コネクタメーカーとしての特徴があります。 【製品開発力】【設備自社製作力】【製品生産力】の3つを兼ねそろえており、自社での製品開発と設備製造力を保有することで、難易度の高い製品をスピーディーに市場に供給しています。
SOLIZE 株式会社
【勤務地確約】【栃木】CAD機械設計エンジニア◇未経験→一流の機械設計者に育てた実績あり【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県 受動…
400万円〜699万円
正社員
〜理系のバックグラウンドある方歓迎・業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる/研修制度充実・塾講師、製造オペレーター等異業界出身者も活躍中〜 ■研修制度 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。