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検索結果: 25,937件(421〜440件を表示)
株式会社ウイルテック
【福島】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 福島県福島市のプロジェクト先によ…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社NTTデータMSE
【大阪/メンバー】車載向けDCM開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業/福利厚生充実【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
大阪支社 住所:大阪府大阪市淀川区宮原…
500万円〜699万円
正社員
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 複数モデルのDCM(Data Communication Module)開発をお任せいたします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■技術領域 ・言語:C、C++ ・OS:Linux ・開発プロセス:ウォーターフォール、スクラム ・車載機能:CAN ■業務の魅力 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。また、ソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■配属予定の組織構成 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては10〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 配属予定プロジェクト:約17名(20代 35%、30代 6%、40代 41%、50代 18%) 変更の範囲:本文参照
株式会社ウイルテック
【京都】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 京都府京都市伏見区のプロジェクト…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ナスタ
【日本橋】IoT住宅設備製品開発(スマホ連動インターフォン等)/年休126日/Amazonと共同開発【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
日本橋オフィス 住所:東京都中央区日本…
800万円〜1000万円
正社員
■求人のポイント: ・IoT住宅設備製品開発プロジェクトにおいて、最適な全体システム構成や部品構成を企画設計をいただくポジションです。 ・「日本一社員とその家族を大切にする会社」を目指し、福利厚生を充実させています(独身家賃最大70%補助/男性育休取得率100%等) ■業務概要: ・当社のIoT住宅設備製品開発プロジェクトにおいて、各チームのニーズを踏まえつつ全体最適を考えて製品化していくポジションです。 ・1プロジェクトを推進する力が身に着くやりがいあるポジションです。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ※ご自身のご経験から下記業務を段階的にお任せいたします。 ・製品/付随サービス企画 ・要件定義 ・コストや電力などトレードオフを踏まえた最適なハードウェア/ソフトウェアでの機能分割検討 ・全体システム構成設計 ・部品構成企画/選定 ・各種仕様・設計書策定/レビュー ・外部開発パートナー企業へのディレクション ・テストプラン策定/テスティング など ■業務魅力: ・自らがお客様への提供価値を考え抜いた製品を世に産み出すことができます。 ・圧倒的なシェアを持つ郵便ポスト事業などを通じて培った多くの大手住宅企業とのネットワークにより、日本の住環境を変えることが可能です。 ・今後ますます需要が高まるIoT製品/サービスのプロジェクトマネジメント経験を積んで頂くことができるポジションです。 ■配属組織: ・3年前に新設された部署で、所属メンバーもまだ12名と小規模で風通しの良い環境です。 ・中途入社メンバー中心のチームで社歴の浅いメンバーも多く、溶け込みやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力: ・創業93年、直近10年連続で売上高を伸ばしている業績安定企業です。 ・「再配達問題」を変えるため、「Amazon」とコラボして、次世代ポストを企画開発。オンラインショッピングからの大型メール便の一発受け取りを実現。再配達のストレス解消に貢献 今年は、共働き世帯の多い戸建の世界にも、再配達の3つの要素(メール便・書留・宅配便)の全ての受取・発送システムに対応した製品を新たに市場投入。 ・主要取引先 大手ハウスメーカー・デベロッパー・ゼネコン、諸官庁、都道府県市町村建築・営繕、自動車メーカー 他多数
明和工業株式会社
【新潟市/転勤無】IoT開発エンジニア◆国内初水道事業民営化企業/年休123日・土日祝休◆【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:新潟県新潟市西蒲区打越13…
350万円〜499万円
正社員
〜国内初水道事業民営化を実現/幅広い事業展開/転勤無/年休123日/土日祝休み/「ハッピー・パートナー企業」/「イクメン応援宣言企業」〜 ■職務内容:【変更の範囲:なし】 各種センター通信モジュール、CPU、バッテリーなどから構成されるマイコンを搭載した回路設計及び試作業務で、エンジニアとして主にハードウェア開発に携わる職務となります。 ■働き方: 平均勤続年数12年、転勤も無く働きやすい環境です。年間休日123日(土日祝日休み)、平均有給取得日数10日/年とお休みをとりやすい環境。有給を使った長期休暇の設定も可能です。行政からは「ハッピー・パートナー企業」「イクメン応援宣言企業」に認定されており、生活と仕事を両立できる環境づくりに注力しています。 ■当社の特徴: 当社は、新潟県旧白根市において昭和44年の創業以来、一貫して水道関連事業を業として、現在では、上水道施設の建設、水管橋等の金属製品の製造、水道本管仮設資材のレンタル、災害等の緊急時に活躍する仮設資材の備蓄・提供並びに環境水質分析などで日本全国へ事業を展開しています。 経済産業省より「地域の特性を生かして高い付加価値を創出し、地域の事業者等に対する経済的波及効果を及ぼすことにより地域の経済成長を力強く牽引する事業を更に積極的に展開されること、または、今後取り組まれることが期待される企業」として、地域未来牽引企業に認定されました。 変更の範囲:本文参照
株式会社小糸製作所
【愛知/豊田市】組み込みエンジニア ※自動運転向け製品/自動車用ランプ世界シェアNO.1【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
豊田支店 住所:愛知県豊田市鴻ノ巣町2…
450万円〜899万円
正社員
■職務内容: 当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力:常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
HRプロビジョン株式会社
【芝公園】組込みソフトウェア開発◆家庭用電子機器の設計など◆残業月平均12H◆年休124日/土日祝休【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
東京本社 住所:東京都港区芝三丁目4番…
500万円〜799万円
正社員
<業界の未来を創造する総合人材サービス企業/【人材サービス×DX】で描く新しい働き方をご提案/DX推進・AI活用積極推進中/年間休日124日> ■業務内容: 機械や電子機器に組み込まれる、ソフトウェアの請負開発並びに技術の提供をお任せします。 ・製品の企画 ・設計 ・実装 ・テスト ・保守など ■担当工程: ・企画、設計、実装、テスト、運用保守など ※ご経験に併せてアサインとなります。 ■案件例 ・家庭用電子機器の設計 ・POSシステムの設計 ・自動車などの安全制御システム ・携帯、カメラなどの制御 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◎Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:無
株式会社アール・エム・アイ
【愛知/豊田市】技術職/産業設備・ロボットの設計やプログラミングなど)※未経験歓迎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
本社 住所:愛知県豊田市久岡町2-20…
300万円〜649万円
正社員
主に大手自動車メーカー等で使われる産業設備ロボットに携わるエンジニアとして、幅広い業務を行っていきます。 まずは設計、プログラミング、機械加工などのスキルを身に着け、業務をご担当いただく想定です。 エンジニアの仕事が未経験であっても、まじめに仕事に打ち込んで、スキルを習得するご意欲があればチャレンジ歓迎です。 ■具体的には: ・産業設備の設計 ・ロボットのプログラミング ・設備の機械加工 ※各業務は、スキルやご経験に応じて、先輩からのOJTで身に着けていただきます ■配属先について: 現在30代〜50代が在籍しています。40代がメインの構成です。 ■会社について: 産業ロボット(設置、メンテナンス、ティーチング)、産業設計(移動、メンテナンス、製作)、制御盤製作、各種製缶の事業を展開しています。 資格取得サポート制度や、U・Iターン支援もあり、未経験からでも成長意欲をお持ちの方にマッチする社風です。 ---------------------------------- 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。
日創工業株式会社
【東京/神奈川】スマホアプリエンジニア※面接1回/受託開発5割/転勤なし/年休125日【エージェントサービス求人】
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE
1> 本社 住所:東京都渋谷区渋谷3-…
500万円〜899万円
正社員
【幅広い分野の開発案件/受託開発5割/アプリケーション開発/IoT/AI/ディープランニング/年間休日125日/ワークライフバランス】 ■業務概要: 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐に渡り、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義〜設計・開発・テストまで一貫した開発を担当します。 さらにアプリケーション分野では、PCアプリやスマートフォンアプリ・サーバー上で動作するWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【業務内容】 要件定義〜設計・開発テストまで一貫したWebアプリケーション開発 【具体的な案件例】 AI画像認識アプリケーション/カーナビドライバ/ミドルウェア開発/ドライブレコーダーアプリケーション/Android標準搭載アプリケーション開発/Androidソフトウェアアップデート ■リスキル支援: マイコンを使用した組込みソフトウェア開発にも携わりたい方向けに、 1か月間の組込み研修も実施可能です。 配属案件は希望に沿ってアプリ/組込み両面で検討いたします。 ■魅力: ◇研修制度:事業部内で実施する電子基板操作に関連する研修、外部セミナー受講費負担などエンジニアが技術を学びたい時にすぐに学べる環境を整えております。 ◇福利厚生:資格取得支援制度/書籍購入費用全額負担/検証用ボード無料など会社全体でも一人ひとりの技術力向上のためのバックアップ体制を整えております。また、社員がワークライフバランスを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100%支給・有給消化推奨はもちろんのこと、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ◇産休育休取得率:産休・育休の取得率は100%。自己都合を除く復帰率も100%とライフイベントを経ても生涯エンジニアとして働ける環境創りに努めています。入社後の時短勤務にも柔軟な対応をしており、近年では男性社員の育休取得も急増中です。 変更の範囲:本文参照
株式会社ウイルテック
【静岡】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 静岡県静岡市のプロジェクト先によ…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
ボッシュ株式会社
【神奈川・横浜】テクニカルプロジェクトマネージャー(Interior Sensing)◆XC-AS【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
本社 住所:神奈川県横浜市都筑区中川中…
450万円〜1000万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容: ・インテリアセンシングシステム(ISS)のプロジェクト全体をマネジメント ・顧客との技術的な窓口としての役割 ・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理 ・プロジェクトのコスト管理とリソース配分 ・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施 ・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整 ・技術要件を満たすためのシステム要件の実現 ■募集背景: ビジネス拡大によるプロジェクトマネジメントの増員 ■ポジションの魅力・得られるスキル: ・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる ・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる ・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる ■期待される役割: ・強いリーダーシップを発揮し、プロジェクトとチームを牽引する ・迅速な意思決定と効果的な調整でプロジェクトを円滑に進行させる ■組織について: ◎チーム構成 ・20代から40代までの6名のメンバー ・プロジェクト規模により10名〜50名規模の国際チーム ◎チームの雰囲気 ・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴 ・業務量が多く、チーム全体に忙しい雰囲気はあるが、サポートし合う文化 ■働き方: ◎出張頻度 ・国内出張:月1〜2回 ・海外出張:年1〜2回 ◎リモートワーク ・リモートワークがしやすい環境 ■技術力を身に付けられる環境: ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力: グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境: 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100%近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発/ソフト×ハード/モデルベース_PT2411【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
400万円〜799万円
正社員
■採用背景: カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要: 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細: ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など ■ポジション特徴: ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション: パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社システナ
【スキルチェンジ・アップ可能】エンジニア◆次世代モビリティSDV開発◆大手自動車メーカープライム案件【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 本社 住所:東京都港区海岸1-2…
500万円〜1000万円
正社員
■クルマづくりの新常識として注目されるSDV開発をプライム案件で経験することでスキルアップ・成長を目指せます■ 組み込み系、WEB系問わず、これまでの開発経験が、 同社プライム案件・SDV開発だからこそ次世代モビリティ分野で生きる、活かせます!通信速度・容量が大幅に拡大する未来に向けたOutCar、 MaaSサービスとコネクテッド領域での新しい付加価値提供に是非ご参画ください! ※SDVとは「ソフトウェアによって定義されるクルマ」を意味し、車を制御するソフトウェアの領域が拡大し通信によって複数端末と連携できるアプリの豊富さなどが差別化や価値に繋がっています。 【モビリティ事業における同社の強み】 大手自動車メーカー様に選ばれており、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。 ・大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績 ・各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域/ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、 通信の技術、開発ノウハウを保有 【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 【本ポジションの魅力】 ・Android OS・Flutterなど最新技術スキル未経験の方も、入社後OJTや研修でスキル習得することが可能 ・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・ 未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能 ・年次関係ない実力・成果主義 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画(確約します) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきます 変更の範囲:本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。
株式会社NTTデータMSE
【新横浜/メンバー】完成車メーカー向けスマホ連携機能開発 組み込みエンジニア【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…
500万円〜699万円
正社員
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)〜設計〜実装評価が主な業務です。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■技術領域 ・言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・開発環境:Linux、Windows、Android ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive, 機能安全 FMEA(DRBFM)、FTA ・OEMサービス:テレマティクス機能, ブラウザ 等 ・モデルベース開発:MATLAB Simulink ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto、CarLife、Welink ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: <構成> メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約250名(20代 30%、30代 15%、40代 40%、50代 15%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲:本文参照
株式会社カレッジティアンドケイ
【新横浜】未経験歓迎◎プログラミング/ゆくゆくドローンなど先進技術学べる/日立G等大手顧客と多数取引【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 顧客先(新横浜) 住所:神奈川県…
300万円〜499万円
正社員
〜未経験メンバーも多数活躍中/ゆくゆくドローンなど先進技術等最新技術が身に着けられる環境/研修体制充実で安心〜 ■概要: 車載組込み領域において、制御ソフト開発を行っていただきます。 ※ 差分開発となるため、カーメーカーから出てくる変更内容を吸収し、【設計〜結合評価】までを実施します。 ※有識者の下で業務を進めていき、以下のスキルを身につけて頂きます。 ・C言語での組込み開発 ・車載ソフトウェアの開発 ・プレゼンスキル(コミュニケーション能力も含む) ■業務詳細: ・設計業務 ・開発/プログラミング〈C、C++〉 ・ドキュメント作成(インターフェース仕様書含む) ・テスト/評価 ・リリース準備 ・メンテナンス ■キャリアイメージ: 未経験から入社して4年経験でマネージャー補佐まで昇進した社員もいます。様々な案件があるため言語に縛られずオールラウンダーに活躍できるエンジニアに成長することができるチャンスがあります。 「ゆくゆくはソフト開発をしていきたい」という想いがある方歓迎です。 ■教育体制について ・技術者としての基本的な教育から専門技術者としての教育や管理職研修など様々な教育研修を用意しています。チームとしてプロジェクトを完遂するという意識のもと、最後まで責任をもって製品と携わります。 ・昇給/評価制については、公平な評価を実現するために、係長クラス以上が一堂 に会して多面的に評価を実施します。今後目指していきたいキャリアについてもご相談ください ■当社の特徴 ・当社は設立30年以上となり、リーマンショックなど数々の激動の波を乗り越えてきました。私たちは「技術面で社会貢献できる”カレッジティアンドケイ”をつくる」というビジョンにこだわりを持っています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。
株式会社ウイルテック
【愛知】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 愛知県名古屋市のプロジェクト先に…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
プレス工業株式会社
【尾道】機械設計(建設機械のキャビン)※東証プライム上場/自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
尾道工場 住所:広島県尾道市高須町大山…
550万円〜799万円
正社員
【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア/「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務内容: 建設機械の運転室における機械設計に携わります。顧客起点でオーダーに沿った設計を行うこともあれば、自社起点で自身のアイデアを設計し、製品化の一助を担う事もあります。 ・様々な条件(機能、強度、レイアウト、生産性など)を満たす部品の検討 ・社内各部署や顧客との情報交換 ※CADは3D-CADを使用します。 ■建設機械用キャビンとは: 建設機械を操作するオペレーターが乗車する部分の事をいいます。建設機械の顔ともいえるキャビンは、建設機械のクラス別、解体作業や林業作業など、様々な要求に合わせて、キャビンの種類が存在します。プレス成型および溶接組立の技術を活かし、ニーズに合わせた高性能・高品質の金型および自動化機器を提供しています。 ■就業環境: ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当/家族手当/寮社宅制度/社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得/語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■組織構成: 配属部署では、正社員約30名、派遣10名の合計約40名で構成されています。製造スタッフは、約500名で構成されています。 ■特徴: 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格:車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸:車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20%前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
ビートテック株式会社
アーキテクトエンジニア◆自動車案件メイン◆転職者全員が給与アップ◆残業月6.4h程度◆リモートワーク可能
制御系プログラマ、制御系SE
★社員の6割がリモート勤務★転勤なし★…
350万円〜700万円
正社員
■IoT・自動運転など最先端案件多数 ■希望の案件にアサイン ■全体の6割がリモートワークを活用中 自動車関連の組み込み開発プロジェクトをメインに、 あなたの希望や経験にあった案件をお任せします。 ≪案件例≫ ◆自動車部品全般の開発(車載ECU、シート、ボディ、エンジン、ハーネスなど) ◆産業用ロボット(プラント向け)の制御ソフト開発 ◆デジタルカメラ、ヘッドフォン、スピーカーなどデジタル機器の開発 ◆カーナビの音楽アプリ、音響(イコライザー)の研究開発 など ※案件の6割を「自動車関連」のプロジェクトが占めます。 ◎常にあなたに寄り添ってサポートします。 ……… 当社では目標設定やフィードバックを 重要視しており、エンジニア一人ひとりが 理想のキャリアを歩めるように 最大限バックアップしています。 将来のキャリアについて悩んでいる方も どうぞご安心ください。 担当営業や上司が定期的に面談を行い、 目指すべきキャリアを一緒に考えていきます。 ◎公正な評価制度でモチベーションアップ。 ……… 当社では公正な査定を実施。 評価ポイントを明確に定めた「ステージ制度」を 導入しており、クリアすべき課題も明瞭です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ≪開発言語≫ Java、C/C++、C#、C言語 その他 【開発環境・業務範囲】 ≪上流から参画可能!豊富な案件をご用意≫ 現在当社とお取引のあるパートナー企業は2212社。 大手企業の大規模案件や受託・直請け案件のご用意もあり、 上流工程やマネジメントに携わることができる環境です。 また、案件は半年~1年以上のものが基本。 しっかりと経験を積んでもらうために、 短い案件がコロコロ変わるということはありません。 <案件:車載ECU開発> 【稼働場所】品川 【使用言語】C言語 【利用ツール】Redmine、Subversion、Visio等 【担当領域】要求分析~統合テスト実施 【期間】長期予定 【働き方】出社 【その他特記事項・魅力】 ・定期的な評価体制あり ・多種多様な研修会あり ・資格報奨金制度あり ・手厚いフォロー体制あり <その他には…> ■産業用ロボットの制御ソフト開発 [言語]Linux上でのC/C++ ■デジタルカメラのファームウェア開発 [技術]ITRON系OSでのC言語 ■IoT機器開発 [技術]ITRON,Linux系OSでのC/C++ ■複合機Android開発 [技術]Android ■車載モデルベース開発 [技術]C言語及びMATLAB 【注目】<あなた都合のキャリア>を歩める2コースをご用意 ■マネジメントコース リーダーやマネージャー職で活躍したい方は「リーダー研修」で、ビジネス論理思考や納得と共感のコミュニケーションなど様々なマネジメント論を学ぶことができます。 ■スペシャリストコース 現場プレーヤーとして活躍し続けたい方には、最新の技術トレンドや開発言語などについて学べるリモート勉強会をご用意。案件に参画する際も、希望の技術に挑戦できるプロジェクトに携われるようサポートします! ≪とにかく『エンジニアファースト』な当社≫ 一人ひとりの希望に合わせて成長をサポートするだけでなく、拠点の増設などにも対応しています。当社の大阪支店と福岡支店は「地元で働きたい」というエンジニアの要望を受けて新設。可能なことはどんどん実現していくので、希望がある方は遠慮なくお伝えください! 【注目】エンジニアの成長を加速させる多彩な案件とサポートが魅力 長年にわたるお客様との信頼関係により、安定したビジネス基盤を築いている当社。ご紹介やリピートによる受注が安定して入ってくるため、常時650件以上の案件を抱えています。組み込み系においては大手自動車メーカーの案件も多く、自動運転など最先端の技術開発に携われます。 営業チームが上記のような状況に甘んじることなく、エンジニアの成長に役立つような新規案件を積極的に獲得していることもあり、当社では幅広い案件や興味のある案件に携わりながらキャリアアップを目指していくことができます。また、個々の成長が会社全体の成長に直結しているため、研修や勉強会、資格取得補助などのサポートも惜しみません。 【身につくスキル・キャリアパス】 【柔軟なキャリアパスをご用意】 当社ではエンジニアそれぞれの希望に準じて、 ◆マネジメントコース…リーダー、マネージャーなどで活躍 ◆スペシャリストコース…技術スキルを究めながら現場でプレイヤーとして活躍 と大きく2つの道をご用意しています。 【評価制度について】 明確な「5ランクに分けた評価制度と8段階の階級ステージ」を設けています。大切にしているのは上司や決裁権者のさじ加減ではなく、公正に評価すること。あなたの技術者としての頑張りや実力を評価していきます。 ※試用期間6ヶ月。期間中の雇用形態・給与・待遇に差異はありません
三精テクノロジーズ株式会社
【神戸市/北区】遊戯機械の機械設計 ※スタンダード上場/遊園地アトラクションをゼロから設計できる【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神戸事業所 住所:兵庫県神戸市北区赤松…
450万円〜799万円
正社員
【希少な設計ポジション/ユニークな製品づくりで「感動」をもたらす/技術者としてやりがい◎/確かな技術力で世界シェアトップ製品有り/長期就業が叶う!】 「MOVING for SMILES.」モノを動かす技術で世界トップシェアクラスの当社にて、遊戯機械(ジェットコースター等)の機械設計をお任せします。 ■業務内容 遊園地からの依頼を受け、企画立案からプロジェクトがスタートします。 出図後、工場でパーツを組み立て試運転および耐久テストを行います。(車両や軌道を含む機械設備の設計 /強度や構造等の解析 /試運転調整 など) ◎国内外のアミューズメントパークで、三精テクノロジーズのアトラクションが活躍しています。近年ではアジア初のハイブリッドコースター「白鯨」(HAKUGEI)を納入。白い木製の構造体に鋼鉄を組み合わせ、最高時速107km、急降下&急旋回で複雑なコースを走行する魅力溢れるコースターです。 ■業務の特徴・魅力: 遊園地やテーマパークで活躍する、ジェットコースターや急流すべりといった、利用者を楽しませる遊戯機械の設計から開発、試運転まで携わっていただけます。実際に人々が利用する大型の遊戯機械を一から企画・設計して作り上げるやりがいと面白味を味わっていただけるポジションです。 一品一様のユニークな製品を作り上げ、工夫を凝らしながら顧客ニーズを実現することで技術者として着実にスキルアップができます◎ ■組織構成 正社員:23名 └案件ごとに1名〜3,4名+電気、営業でプロジェクトチームを組みます。 ■社風 長期就業前提で活躍いただいており、平均勤続年数は15.6年です。穏やかな社員が多く、腰を据えて働くことが出来ます。 ■納入実績 豊富な経験に裏打ちされた「モノを動かす」高い技術力で、遊戯機械、舞台機構、昇降機をはじめカスタムメイドの特殊機構まで、数多くのユニークな製品を国内はもとより広く海外にも提供し、10年連続黒字経営を達成しております。 <遊戯機械> Walt Disney Imagineering、志摩スペイン村、東京ドームシティアトラクションズ、ナガシマスパーランド、その他多数 <舞台機構> 歌舞伎座、梅田芸術劇場、四季劇場 宝塚大劇場、その他多数 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社NTTデータMSE
【新横浜/リーダー】完成車メーカー向けスマホ連携機能開発 組み込みエンジニア【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…
600万円〜999万円
正社員
〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業/離職率2%の働きやすい環境〜 ■業務概要 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)〜設計〜実装評価のマネジメント、認証取得が主な業務です。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■技術領域 ・言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・開発環境:Linux、Windows、Android ・開発プロセス:Autosar classic/adaptive, 機能安全 FMEA(DRBFM)、FTA ・OEMサービス:テレマティクス機能, ブラウザ 等 ・モデルベース開発:MATLAB Simulink ・各種DXツール:テスト自動化 ・通信:DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信:CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携:CarPlay、AndroidAuto、CarLife、Welink ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について: <構成> メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約250名(20代 30%、30代 15%、40代 40%、50代 15%) <特徴> OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲:本文参照