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検索結果: 11,167件(10481〜10500件を表示)

株式会社HOWA

【愛知】生産技術（設備・治具の導入）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県春日井市味美白山町2-10-4 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の生技開発部にて以下業務をお任せいたします。【職務詳細】自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当いただきます。・仕様検討から設置・試運転・改修作業 ※設備製作は協力会社（設備メーカー）へ手配します【同社の特徴】 ■国内外ともに売上急拡大中のTier1メーカー！同社は同業他社が20年かかった海外事業の成長を、 10年で実現するスピードで成長しています！【主力製品】自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他 ■独立系企業の特権！国内は日産やトヨタを含む全自動車メーカー、海外はPeugeot-Citroen・Volkswagen等と幅広い取引があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 ■詳細 1.お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 2.各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 3.設計検証テスト・実験 ■部門のミッション、ビジョン世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

非公開

【栃木・芳賀町】四輪ボディ設計開発／日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 ■業務詳細・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定・上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究・製作工程に関するコスト最適化検討 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、デザインを含めた車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・CATIA V5、CATIA V6等

北斗株式会社【本社：愛知】

【愛知】機械設計（微経験）　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市郷西町155 名鉄小牧線「…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りです。【職務詳細】新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 ■取引実績国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等海外メーカー：GM、FORD、Lucid、新興 EV メーカー等【同ポジションの魅力】同社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができるのはこの業務の醍醐味です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】海外向自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】海外向け自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計（量産プロジェクト開発）をご担当いただきます。【職務詳細】同社標準製品をベースに顧客要求を満足させる製品設計を提案します。具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修／出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適性を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。＜業務の魅力＞グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】★機械系研究開発職！最先端分野の研究開発を担当／年収550万円以上

機械・機構・実装設計・開発

全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の…

￥

550万円〜800万円

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します＜自動車全般＞　・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) 　・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞　・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発　・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計　・高電圧バッテリーの設計開発＜レーシングカー＞　・レーシングカーのエンジン部品の設計＜特殊自動車＞　・特殊自動車（トレーラ、タンクローリー、高所作業用車）の開発　・各車両のカスタマイズ設計（車軸、ボデー、シャシ、強度解析）＜医療機器＞　・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験) 　・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計) 　・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験) 　・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発＜産業機器＞　・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) 　・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) 　・衛生用品製造ラインの設計開発　・電動機の設計開発（構造設計) ＜家電機器＞　・カーナビゲーションの開発（筐体設計、構造設計) 　・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計) 　・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発　・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発（機構設計) ＜航空宇宙機器＞　・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析) 　・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) ＜自動二輪車＞　・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) 　・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発　・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発上記内容にワクワクする方なら、ご自身の素養を存分に発揮し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます！

アクサス株式会社

筐体設計（リーダー候補）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都　※プロジェクト先によって異なる…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計を担当します。 ■案件例・デジタルカメラ・ビデオカメラの筐体設計・エアコンや冷蔵庫などの筐体設計・情報通信機器の筐体設計・医療用モータの筐体設計 ■業務の特徴大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。《子育てを応援する制度も多数！》 ■産休・育休 ※取得・復帰実績あり ■成長見逃さないDAY（お子様が高校就学時までの学校行事に気兼ねなく参加する為の特別休暇）

倉敷紡績株式会社

【大阪】機械設計・生産システム開発

機械・機構・実装設計・開発

【クラボウ先進技術センター】大阪府寝…

￥

450万円〜700万円

正社員

新規開発機器の機械設計・製作とその評価を含む研究開発。また、新規開発機器の技術調査、仕様作成業務をお任せします。

日産自動車株式会社

【神奈川】燃費／電費性能開発実験エンジニア　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。【職務詳細】燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため，関連する部署・担当者と連携しながら，その中心的ポジションで実験を遂行します．量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。【ポジションの魅力】車両構造の知識や制御システムの知識，課題を解決するための解析力を身につけることができます．実験結果や検討結果をプレゼンする機会も多くプレゼン力も身につきます．また，世界初・業界初の技術開発に携わることができることや，自分が開発した車両が町中を走っているのを見たり自分で運転したりすることはとてもやりがいにつながります。【募集背景】環境問題は大きな社会問題の1つであり，日産自動車はこの環境問題の改善にも取り組んでおり，その方策の1つがクルマの燃費・電費改善です．燃費・電費改善への対応は車両側の開発とパワートレイン側の開発と多岐にわたるため即戦力の人財が必要となっています。

非公開

機械設計・開発◆未経験応募歓迎／エンジニアを目指したい方◆

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区

￥

300万円〜450万円

正社員

世界中のプラント施設で稼働している送風機や真空ポンプのメーカー顧客に合わせた開発を行っており毎回違う完成形を目指し毎回新しく考える事ができる最新の技術や素材を取り入れ、省エネ化や効率化を達成した時は非常にやりがいがあります。 ■業務内容・送風機、真空ポンプの開発または設計設計業務ではCADによる図面の作成、及び生産手配書作成部品構成表の作成、図面管理、編集設計お客様との仕様打ち合わせ入社後は、、入社研修後設計開発部に配属し、OJTを中心に業務を覚えて行って頂きます。専門的知識は入社後に取得する機会があります。

株式会社フジキカイ

包装機械の機械設計◆土日祝休み・年間休日122日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

THE BASE NAGOYA 住所：…

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400万円〜550万円

正社員

<WEB面接可>【名古屋】包装機械の機械設計 ※年休122日(土日祝)/福利厚生・業界安定性◎ ～業界初を生み出す包装機械のリーディングカンパニー / 福利厚生・業界安定性◎ ～（年休122日/土日祝休み/有給平均取得日数10.34日） ■募集背景：包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要：食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。【主な業務内容】お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので、難しさもありますがそれ以上にやりがいのある業務です。 ■組織構成：配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。【当社の強み/安定性】 (1)包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」：当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 (2)生活を支える産業機械ならではの「業界安定性」：今の時代、スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどの小売店で売られている商品のほとんどパッケージに包まれています。日頃何気なく手に取る商品が世の中に出るためには「包装機械」は欠かせない存在となっています。【当社で働く魅力】 ◎従業員満足度（ES）の高さ：全社の平均勤続年数は16.1年（離職率3.73％）と長期活躍をしている社員が多数います。 ◎明確な評価制度と昇給：平均昇給額10,000円、賞与平均250万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎就業環境の魅力：年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率10.34日（全社平均）/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。

日系大手の化学用特殊ポンプのトップメーカー

東証一部急成長・グローバル企業のサービス導入・運用担当（透析装置）◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

静岡県・牧之原市

￥

550万円〜700万円

正社員

当社透析製品及び関連製品のサービス導入・移管業務に携わります。

株式会社イワキ

ポンプの機械設計【技術開発職】

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県狭山市広瀬台2-1-4 　埼玉工場

￥

350万円〜600万円

正社員

ケミカルポンプ／システム製品（装置）／コントローラーやセンサー等の「開発・設計」の業務。入社後担当の機種を持っていただき、配属された部署に応じ、新製品の開発、既存製品の後継機開発、ラインナップの拡充、カスタマイズ設計など製品化までの様々な開発業務に携わっていただきます。協力会社やお客様、他部署の方とコミュニケーションを取りながら、柔軟な思考を持って問題解決へと進むことが求められます。

長野FCLコンポーネント株式会社

【長野】機械設備設計(飯山市)※ポテンシャル　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

長野県飯山市大字野坂田935 JR飯山…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】生産工程における、治工具／自動組み立て機の機械設計と、制御に係るPLCプログラム設計を担当していただきます。・設計ツール：２DCAD／３DCAD（Creo4.40) ・PLC：各種メーカーによる【職務詳細】生産技術／製造部門を交え、設備要求仕様の取り決め、見積もりを行い納期に合わせ、設計～手配～組立～導入までを担当頂きます。市場にある、精密機器製品は、すべてが工場による繊細な組立作業に基づくものですが、全てが　”人手”によるものではなく、その製品のものづくりに適した、治工具または、専用自働化設備によって高品質なものとなっております。それらを支える”縁の下の力持ち”となる技術があっての高品質製品実現と考えています。そして完成体となった製品をお客様に安心して納入できる事で大きな自信とやりがいを体感できる業務です。現在社内では、工程設計・製造設備の社内製造から物流に至るまで、常に生産性の向上に取り組んでおり、2000年からはトヨタ生産方式を導入し、生産の革新的な改善を行っております。この改善により環境負荷の低減はもちろん、残業削減による働き甲斐のある人間らしい作業環境に近づきつつあります。　【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【ものづくりエンジニア】未経験から基礎を学ぶ3か月研修からスタート!!／完全週休2日制

機械・機構・実装設計・開発

各拠点愛知県名古屋市西区東京都新宿…

￥

250万円〜400万円

正社員

□■□■□　この求人のポイント　□■□■□ ・未経験からエンジニア育成に定評がある企業で入社後は3か月の研修を経て、現場デビューします。・将来、ものづくりエンジニアとして活躍できる大手プロジェクトが多数あります。 □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ■業務概要日本全国の大手メーカーを中心とする自動車、航空機、家電、IT機器、産業ロボット（商用ロボット）、FA などの各種機械・機器・製品の設計プロジェクトでものづくりエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■入社（研修スタート）からの流れ ①まずは、3カ月の自社内集中研修からスタートします。「設計って何から勉強すればいいの…」という方でも大丈夫。設計エンジニアの基礎となる数学的知識や図面から教え、実際の現場で活かせるCAD資格を取得するための指導を行います。 ②研修内容／カリキュラム ▼ビジネスマナー研修 … マナー、文書作成、ロジカルシンキングなど ▼数学系基礎知識 … 図形、三角比、三角関数、集合、単位、方程式、指数 ▼図面 … 基礎知識 Drafting機能 ▼3D-CAD利用技術者試験知識 … 公式テキストをベースに実施 ▼CATIA実習 … 実際に使えるための実践練習 ▼毎日の小テストで個人レベルに合わせた研修を実施！ ※開発現場で活きるコミュニケーション力も伸ばします設計プロジェクト現場では、お客様や一緒に働くメンバーたちとのコミュニケーションが欠かせません。 3カ月の研修では、ただ知識や技術を学ぶだけではなく、現場でスムーズに業務を行えるように会話や発信力まで伸ばします！ ③3カ月後、プロジェクト現場配属研修後は、晴れて設計エンジニアとしてデビューします。プロジェクトには先輩たち複数名と一緒なので、ご安心ください。希望のプロジェクトも相談可能です。 ※状況やプロジェクトによっては、3カ月の研修後、さらに高度なスキルを身に付けるために、本社での短期の研修もあります。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】内装トリム製品開発　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。【職務詳細】・開発プロジェクトの内装部品の出図業務・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務（アッパー、フロア、デッキ） ■製品例同社は、時代の一歩先を見据え、移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 ■組織構成第1・2・3トリム設計室に在籍している社員は約90名（20から50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍）。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面／リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】大型発電機の工作技術スタッフ（機械加工・製缶加工）　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】発電機の機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関する工作技術スタッフを担当します。【職務詳細】国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関して、技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援します。 ■工法検討：設計部門から提示された製作図を読み解き、効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ■生産性改善：より良いモノづくりを志向しそれを実現するために、新技術・新工法の導入を検討し、製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また、現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ■現地加工対応：同社製品は国内外に納入されており、納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し、作業を担う出張者を支援します。 ●生産設備対応：重厚長大な製品を扱うため、加工精度を維持するためには定期的な保修が必要となります。計画担当者として、これら生産設備の保修や新規導入を立案し、設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め、保修工事や導入工事を遂行します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【中日本※東海・信州】モノづくりエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

クライアント先での勤務となります。希望…

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350万円〜600万円

正社員

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。・上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたいなど、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計・自動車部品の各種CAE解析・車載ECU開発評価・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計・半導体製造におけるプロセス開発・改善・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

東証上場の自動車部品メーカー

CATIA V5を使える樹脂部品設計経験者◆50歳まで可・年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県川崎市

￥

450万円〜700万円

正社員

・設計部門所属で外装樹脂部品をCATIA V5を使用しCAD図面化・外装樹脂部品の設計、計画業務、客先との調整・折衝業務の遂行

非公開

★自動車好き必見！【あの車は私がつくりました】【宇都宮エリア積極採用！】未経験歓迎◎機械設計開発職！

機械・機構・実装設計・開発

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

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400万円〜600万円

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します＜自動車全般＞　・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) 　・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞　・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発　・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計　・高電圧バッテリーの設計開発＜レーシングカー＞　・レーシングカーのエンジン部品の設計＜特殊自動車＞　・特殊自動車（トレーラ、タンクローリー、高所作業用車）の開発　・各車両のカスタマイズ設計（車軸、ボデー、シャシ、強度解析）＜産業機器＞　・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ) 　・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計) 　・衛生用品製造ラインの設計開発　・電動機の設計開発（構造設計) ＜自動二輪車＞　・フレームの設計開発(3Dモデル、解析) 　・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発　・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発 ■雇用形態：アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度：入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

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