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セントラルエンジニアリング株式会社

【石川／小松市◆未経験歓迎◆】大型観光バスの機械設計◆研修・フォロー体制◎／未経験入社の方も活躍中！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

石川県小松市住所：石川県小松市最寄…

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〜399万円

正社員

【創業60年の安定基盤／日本のインフラを支える業務／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／マイカー通勤OK／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■主な業務内容：バスの受注設計業務に関わる業務全般をお任せ致します。・CADによる作図・部品表作成、出図関連書類発行 ■ツール： 2DDCAD（NX）、部品表管理システム、Excel等 ※業務についてはOJTがございますので、未経験でも仕事に対して真面目に取り組める方であれば問題ありません。 ■わかりやすい評価・等級制度：保有資格・スキル・経験など評価、給与に反映される新評価制度がスタートしました。目標が明確なため「収入アップやキャリアアップへのモチベーションになる」と社員からも好評です。 ■当社の特徴：創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ております。取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。

株式会社ミヤザキテック

【千葉/香取】搬送機器の設計／年休112日／大手企業様との取引あり／住宅・家族手当・退職金制度あり◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：千葉県香取市織幡1085-…

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500万円〜799万円

正社員

〜千葉県香取市／大型天井クレーンをはじめとする各種産業設備機械の設計･製作をおこなっております◎／マイカー通勤可能／住宅・家族手当・退職金制度など待遇充実！〜大手メーカー等をメインに製鉄関連設備及び自動化、省力化装置の「設計」「製缶」「溶接」「機械加工」「組立」まで一貫した生産をおこなっている当社にて、機械設計職をお任せいたします。 ■業務詳細：お客様の要望・仕様に基づき、主に起重機・設備機械（天井クレーン・吊具・搬送設備機械）の設計、図面作成、仕様書作成を行っていただきます。当社では重さ数十トンもの大型のクレーンや吊具、小径パイプの移載設備など、主に大手製鉄会社で使用される設備から鉄道車両の転車台など幅広い分野でのオリジナル製品を取り扱っております。 ■特徴： 20,000㎡以上の敷地と4,600㎡の工場棟を有しており、五面加工機、マシニングセンターなど数多くの加工機を保有しております。そのため設計から製造まで大型設備の一貫生産が可能となっていることが大きな特徴です。客先要望に応えた提案設計から納入後の設備のアフターメンテナンスまで、きめ細やかなサービスを行っており、技術力や対応力を評価いただき安定的な売り上げにつながっております。 ■入社後：慣れるまではOJTで業務を覚えていただきますが、即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。これまで設計に携わってきた方の中で、大型の搬送機械にご興味を持っていただける方からのご応募をお待ちしております。 ■組織構成：配属先は2名の組織となります。30代と50代の方にご活躍いただいております。 ■魅力：当社がお客様から依頼を受ける製品は殆どがオーダーメイド品です。お客様から「こんな設備が欲しい」「こんな設備に改良したい」というご要望の一つ一つに設計者の工夫やこだわりが求められます。世の中に無い設備をゼロから形にしていくのはモノづくりの醍醐味です。唯一無二の設計を任せていただき、試行錯誤の末、無事納品できた時の喜びは設計者としてはこれ以上ない喜びです。変更の範囲：会社の定める業務

興亜産業株式会社

【丸亀】内航ケミカルタンカーの設計※月平均残業20時間／創業100年超の安定企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：香川県丸亀市蓬莱町2 受動…

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450万円〜799万円

正社員

国内向けの船舶の建造と修繕を行う当社にて、液体化学製品を運ぶ船（ケミカルタンカー）の設計をご担当頂きます。具体的には下記業務となります。 ■業務内容：船舶設計には大きく、船全体と重要な部分を設計する【船体設計】、エンジンや船を動かすための機器類を設計する【機関設計】、船内の電気系統を設計する【電装設計】の3つに分かれます。当社で建造している内航ケミカルタンカーの中でも、今回は船体の設計をお願いします。 ■建造実績：・ケミカルタンカー（液体化学薬品ばら積み船）…液体化学製品を運ぶ船。カーゴタンク・配管には、ステンレスを使用し建造されています。・プロダクトオイルタンカー（石油製品運搬船）…液状の石油精製品を運ぶ船です。・カーゴフェリー（貨物船）…鋼材や各種製品など何でも運ぶ船です。・カーフェリー（旅客船）…離島航路を中心に小型の貨客兼自動車渡船です。＜2021年就航＞・正運丸…Ship No696、船種液体化学薬品ばら積み船、船主有限会社新晃船舶、総トン数 343トン、就航令和3年6月16日・新風戸丸 Ship No695、船種液体化学薬品ばら積み船、船主旭扇海運株式会社、総トン数 749トン、就航令和3年1月27日 ■同社の特徴：入渠・岸壁・沖を問わず、船舶修理全般を承っております。内航船を中心に各種船舶の定期的な検査工事、配管工事、機関整備、海難工事等を行っています。ケミカルタンカー等の液体ばら積み船は、豊富な経験につちかわれた技術でお客様のニーズにお応えしております。運航中の急なトラブルにも、瀬戸内の航路筋（丸亀）という地の利を生かし、お客様へ迅速に対応可能です。変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社

【34-4/浜松市】ワイヤーハーネスの設計開発（先行開発〜量産まで）◆在宅可◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

浜松技術センター住所：静岡県浜松市中…

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500万円〜799万円

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要：・ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計/回路設計）・先行〜量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動・社内各部署と協力した量産化活動。 ※先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したワイヤーハーネス開発を対応いただきます。 ■ハーネス設計のおもしろさ：一般的なハーネスは、クルマの中で、1500〜3000本くらい配索されています。ゲストエンジニアとして、完成車メーカなどの顧客の中で仕事をするため車両開発に関わることができます。また経路設計、回路設計の両方にかかわれることから、クルマ全体の知識を吸収できるため、クルマが好きな人には非常に面白味のある仕事です。製造設計は海外工場とのやり取りもあり、生産性の高い仕事をグローバルに対応できます。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5％以下/平均勤続年数15.1年/全社平均残業16.0時間/平均有休取得17.0日/育児休暇取得率は女性100％・男性100% ■中期計画：住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指します。長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得変更の範囲：会社の定める業務

湘南技術センター株式会社

【横浜/上流工程携わる】製造設備の機械設計/大手取引多数/安定な事業基盤/年休124日/残業14h程【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市西区平沼1-…

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350万円〜499万円

正社員

【世の中の"当たり前”を支えるエンジニアを目指しませんか】製造設備設計をはじめとし、半導体検査装置や真空装置などの設計から製作まで機械装置全般に携わって頂きます。 ※請負業務と客先常駐の割合は半々となります。・顧客との仕様検討・構想・詳細設計・2D・3Dの計画図からの組立図、部品図製図等 ■当社の魅力：日本の最先端産業にとって、なくてはならない真空技術を得意としております。世の中の多くの製品に真空技術を使われており、入社後は幅広い分野のものづくりに関わることができます。創業50年の歴史で培った真空技術をコアに、近年では半導体製造装置の設計も多数手掛けています。入社後は幅広い分野の設計に関わることができます。・分野液晶、電子・半導体、医薬・食品、熱処理、産業機械、プラント ■保有CAD： 3D：iCAD/SX、Inventor、SolidWorks 2D：2D iCAD/SX、AutoCAD Mechanical、AutoCAD ■主要取引先： (株)アルバック・(株)神戸製鋼所・芝浦メカトロニクス(株) ・(株)デンソー・東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ(株) ・東芝エネルギーシステムズ(株) ・東芝プラントシステム(株) ・日揮(株) ■働き方：・残業14h程度・年休124日・土日祝休み・第2，4金曜日ノー残業デー・在宅／時短勤務相談可能・平均有給取得：14日・資格取得支援有・育休取得率100％ ■入社後：・入社後1か月〜1か月半は基礎研修がございます・その後、現場配属となりOJTで仕事を覚えていただきます ※チームで仕事をする文化が強いため、手厚いサポートを受けることができます ■就業環境：・男女比率は7:3で、業界内では珍しく女性の方も多く在籍しており、働きやすさを助長しています。・中途採用定着率92％、有給平均取得日数14日と、就労バランスの良好な環境です。・チームとしての働きやすさも重視しており、機械設計職はチームを組んでプロジェクトに取り組むことが多いので、意見を出し合いながら協力して一つの成果物を作り出すような環境が整っております。 ■配属部署：設計部(45名) 変更の範囲：会社の定める業務

ニッコー・マテリアルズ株式会社

【愛知県知立市/転勤なし】機械設計（リーダー）◇世界シェア95％の製品を手掛けるニッチトップ企業【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

知立工場住所：愛知県知立市新林町小深…

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800万円〜1000万円

正社員

〜ワークライフバランス◎（年間休日124日/土日休み）/ インテル・サムスン・イビデンと直取引 / 世界の半導体製造を支えるニッチトップメーカー〜 ■採用背景：業界成長率が年10％を越える半導体業界では、今後も継続的な市場規模の拡大が見込まれており、半導体メーカーは製造体制の拡大を進めています。当社は半導体の製造において欠かせない「真空ラミネータ」の生産を手掛けており、今後も需要拡大が見込まれるため組織体制の強化に向けた増員採用を行っています。 ■概要：真空ラミネーター装置（特注品）の機械設計をチームメンバーと協力して担当いただきます。【主な業務内容】・装置全体の構想設計、基本設計、詳細設計・ユーザー向けカスタマイズ設計【変更の範囲：会社の定める業務】】【業務の進め方/特徴】・1人当たりが担当する案件は1〜3件程度となっており、できる限り業務負担の平準化を心掛けて、担当業務を割り振っています。・当社は設計業務をアウトソースせずに構想設計〜詳細設計までの一連の設計を担っているため、1人ひとりのスキルや経験に応じた業務の割り振りが可能です。・1社で一気通貫で設計を行っているため、設計経験が浅いうちから上流工程の経験を積むことができ、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。【真空ラミネータ装置について】・半導体のコアとなる基板材料に絶縁体となる樹脂フィルムを真空下で熱と圧力をかけ、気泡やシワなく貼り合わせる装置です。・半導体製造のプリント基板製造には欠かす事のできない装置であり、製造する半導体の仕様が変わる度に、当社の装置の新しい需要が発生します。 ■組織構成：設計課は50代の部長1名の下、機械設計と電気設計の2チームに分かれています。機械設計チームには課長1名(40代)と社員5名(20〜40代)が在籍しており、6名全員で役割分担しながら複数のプロジェクトを担当します。【当社の将来性/安定性について】 ◎当社の真空ラミネータは世界95％とトップシェアを誇っており、電子部品の需要増加に伴って安定的な売上拡大を実現しています。 ◎インテル・サムスンなどの電子部品最大手の企業と直取引があり、半導体の製造ラインは仕様が複雑で代替性が低いため今後も継続した取引が見込まれています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【厚木】海外向け少量量産車両の外装・内装設計◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（神奈川県厚木市）住所：神奈川…

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500万円〜649万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容完全オリジナル車両の開発補助業務。具体的には海外メーカーと共同で少量量産するスポーツカーのスペースフレーム設計と内装・外装部品の設計、内装レイアウト、車両全体のパッケージング、量産までをご対応をいただきます。付随して当プロジェクトに関わるサプライヤーとの折衝、取り纏めが発生いたします。 ■業務の魅力本案件は特定のニーズに応じた少量量産が前提のスポーツカーであり、海外メーカーとの共同開発を通じて、他に類を見ないユニークな製品を実現することが出来ます。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

Astemo株式会社

【栃木】電動パワーステアリング開発における設計開発業務〜世界シェアトップ級製品多数〜No.871【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

芳賀事業所住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 4輪自動車用ステアリングギア設計開発・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成　・開発日程管理・信頼性評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：最先端技術を投入したAstemo　電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について：ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして国内大手完成車メーカー向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。若手も多く、チャレンジしやすい風土で、やりがいを感じることで成長がしやすい環境です。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：本文参照

株式会社荏原製作所

【神奈川藤沢◇業界未経験歓迎】露光装置の付帯装置の機械設計◆世界シェア２位の技術力／S4133【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

藤沢事業所住所：神奈川県藤沢市本藤沢…

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550万円〜899万円

正社員

〜プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G,IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場〜〜異業界の機会設計の方でも活躍できる環境です！出身業界問わずご応募ください♪〜 ■業務内容： EUV露光装置向け排気システムの開発・設計を担当いただきます。 ■業務詳細：・EUV露光装置向け排気システムの開発・設計および製品化の主担当。・海外拠点、営業、調達、生産技術、製造と連携し、サプライヤーとの技術協議を通じて、装置メーカーや半導体製造メーカーのニーズに適した排気システムの製品化を推進。・既に顧客に納入済みの排気システムに対する品質改善やコスト削減、技術支援を担当。・設計、開発試験、製品化の全体をコーディネートし、国内外のユーザーへの技術プレゼンテーションも実施。 ■募集背景：半導体の更なる微細化のため、大手半導体製造メーカーでEUV露光装置を使用したEUVリソグラフィー工程の導入が進んでいます。当該装置の排気系はそのプロセス要件から、複数台のドライ真空ポンプで構成する大型の排気システムとなります。これまでEUV露光装置向け排気システムは競合の独占状態にあったが、2016年より当社は参入に向けた活動を行い、装置メーカーにおける良好な評価実績を経て、ユーザーへの販促活動を加速させている状況です。そのため、EUV露光装置向け排気システムの設計リソース強化を行います。 ■キャリアイメージ：ご入社後は社内外のセミナーに参加し、基礎知識を身に着けていただきます。また、毎年新製品をリリースしているため、プロジェクトリーダーの元で業務の一連の流れを経験して頂きます。将来的には製品主担当としての業務を遂行、プロジェクト全体の旗振り役としてチームを引っ張っていただく想定です。 ■本ポジションの魅力：当部門では、半導体のリソグラフィー工程で使用されるEUV露光装置向け真空排気系の開発・設計、製品化を行っています。既に顧客納入済みの排気システムの改良改善などのアフターサービス支援や、次世代の排気システムの開発、製品化が主な業務となります。社内だけではなく、荏原の海外拠点や顧客とのコミュニケーションを取りながら業務を進めていくため、海外出張の機会も多くございます。変更の範囲：会社の定める業務

三共技研工業株式会社

【兵庫・高砂】プラント設計／業界不問／転勤・出張無／年休122日／フレックス勤務【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

高砂事務所住所：兵庫県高砂市荒井町新…

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350万円〜549万円

正社員

＼この求人のポイント／ ◎三菱重工から直請け受注！ ◎異業界からのチャレンジ歓迎！３DCAD知識をダイレクトに活かせる ◎土日祝休み、転勤出張無しでプライベートも充実生活に欠かせないごみ処理・汚泥処理施設などで活躍する動力源「タービン」や、プラント機構をつなぐ「配管設備」等の設計・製図をお任せします。 ■業務詳細：・ガスタービンを中心とした発電プラントの計画業務・計算ツールを使った計算業務や性能関係のとりまとめ・上記の計算ツールの作成、メンテナンス・基本計画書、他関連資料の作成強度解析、製作図、据付図、仕様書、要領書作成等の対応にも携わっていただきます。また、設計時に現場の確認が必要な時や製作、据付時の設計対応として同敷地内にある現場に行くこともあります。基本的に出張はございませんが、年1回程度日帰りで大阪支店へ応援勤務いただく可能性がございます。 ■組織構成：同部門には、嘱託1名、50代1名、40代1名、30代2名、20代1名の6名の社員が在籍してます。若手からベテランまで幅広い年齢の方が働いてます。若手社員も多数活躍しています。 ■設計環境： E3DやPlant3Dを始めとした複数の３DCADを保有しています。〜保有ソフト・機器〜 3D計測器：FAROR Focus Laser Scanners / FAROR Freestyle 2 Handheld Scanner / VR / AR / 3Dプリンタ 3Dモデル：E3D / Plant3D / Inventor / SolidWorks / NavisWorks / Infipoints / ICAD-SX / CATIA ■同社の魅力：同社は、各大手プラント・機械メーカー・鉄道車両会社様との長年の取引があり、安全性の向上、軽量新素材の活用、快適性の追求、製作コストの軽減など様々な要望を考慮した詳細設計を担当する必要がありますが、約70年間培ってきた実績をもとに、設計におけるスキルを多く身に着けることができます。私たちの生活に欠かせないプラントや鉄道といった大型設備の案件やの新型製品などにも携わることができます。自分の設計・作成した図面が形になっていく様子を見られるのが仕事の醍醐味となります。

株式会社アドバン・テック

【愛知県安城市/転勤なし】機械設計（専用機）〜ゼロからモノづくり／名立たる大手企業と取引〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：安城市横山町横山318番地…

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400万円〜649万円

正社員

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細：・専用機の構想設計から詳細設計までをお任せいたします。・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I-CAD SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。・お客様との打合わせは、基本的には近隣のお客様が多いですが、遠距離のお客様の場合多くはオンラインで打合せしております。泊まり込みを伴う出張は2、3か月に1回程度で、エリアとしては関東、東北、北陸地方などです。期間としては1泊での出張がほとんどです。 ■同ポジションの魅力：・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先：トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ■働く環境：（1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。（2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。（3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。５名が在籍しており、女性エンジニアも活躍中です。変更の範囲：会社の定める業務

武井電機工業株式会社

【佐賀県三養基郡】機械設計エンジニア／高技術力・福利厚生充実・転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：佐賀県三養基郡みやき町江口…

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350万円〜899万円

正社員

◆佐賀県三養基郡・生産設備の機械設計◆電気、機械、レーザの高い技術力／土日祝休み／転勤なし／福利厚生類充実！／WLBを整えやすい環境！ ■職務概要：当社は佐賀に本社を置き、モバイル部品の生産設備、自動車用部品の生産設備向けに自動設備、レーザ加工設備などを生産販売している会社です。今回はファクトリーオートメーションシステム及びレーザ加工装置の機械設計職を募集いたします。 ■業務詳細お客様との仕様打合せ、機械装置の構想検討、機械装置の設計、図面作成 ■当社の特徴：・当社モーター、変圧器の修理業として創業。ファクトリーオートメーション、メカトロ二クスの分野に進出し現在では高機能フィルムの高速切断加工や高精度の微細加工における技術力の面で、国内外のお客様よりご好評頂いております。・社員一丸となり創造性のある技術開発に取り組み、皆様のご期待に応えていきます。最新のレーザー加工切断技術、生産ラインの構築とシステム制御のことなら当社にお任せください。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＳＣＲＥＥＮセミコンダクターソリューションズ

【滋賀】機械設計（半導体洗浄装置）※リーダー候補/世界トップシェアの半導体製造装置メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

彦根事業所住所：滋賀県彦根市高宮町4…

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800万円〜1000万円

正社員

■職務の概要同社の主力製品である半導体洗浄装置について顧客要求に基づいた装置仕様の提案や顧客特注の機械設計、それらの評価、検証を行って頂きます。これらの業務の他、既存製品に対する機能向上のための開発を担当頂きます。＜具体的には…＞・海外顧客向け装置仕様の提案と擦り合わせ交渉・装置の立上時やその他の顧客対応に伴う現地法人フィールドエンジニアへの技術指導・SEMIスタンダードを始めとする各種認証規格への適合対応・装置機構のコストダウン設計、安全設計や機械部品の選定、機能向上のための開発・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 ■入社後想定されるキャリアパス・経験に応じて先輩社員のサポートの元、上記業務をご担当頂き将来的にチームリーダーとして活躍頂きます。・適性を鑑みた上で新製品・新規機能の開発業務への異動の可能性があります。 ■同社の魅力・キャリア入社者が活躍可能な開かれた風土があります。SCREENグループの採用キャッチフレーズとして、「最先端がある、やりたいことは全部やればいい」を掲げている通り、年齢・役職に関わらず自由に提案が可能であり、昇格や登用においても公平なチャンスがあります。・海外の研究機関や事業所でグローバルなキャリア形成機会があります。・自律的で柔軟な働き方が可能です。キャリア採用と新卒採用を合わせた、年間の採用者数占めるキャリア採用比率が高いにも関わらず、平均勤続年数が長い企業です。有給休暇や女性の産休・育休の取得率も高く、フレックスタイムやテレワーク制度が浸透しています。変更の範囲：変更の範囲：変更の範囲:開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

株式会社英エンジニアリング

【香川県綾歌郡】機械設計〜土日祝休み／年間休日124日／月平均残業20〜30時間程度／転勤なし〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：香川県綾歌郡綾川町羽床上1…

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400万円〜549万円

正社員

＼瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋・関門海峡・レインボーブリッジ等の保全工事設計の実績あり／国内・国外を問わず国家的なプロジェクトにも多数参画／ ■概要：当社は、機械設計分野を中心として1982年に創業しており、これまで鋼構造物の設計生産技術をもつエンジニアとしてお客様のご支援、ご愛顧のもと、技術提供を行ってきました。今回は新たに搬送技術部門の機械設計の補助業務のメンバーを新たに迎えたいと考えております。 ■業務内容：メイン業務として、CADを使った設計業務をご担当いただきます。・構造計算、構造解析、設計図面、数量計算、施工計画　等 ■入社後について：入社後は先輩社員の指導の下、実務経験を積みながら設計を学んで頂けるため、未経験からチャレンジをしたいという方も歓迎いたします。未経験の方の場合、OJTがメインの教育体制となります。入社者1名について先輩社員1名以上が教育担当となり、業務指導が行われます。 ■配属部門について：ご経験を考慮して配属先を決定します（1）構造部門(橋梁）（2）搬送技術部門(工場向けクレーン）（3）環境技術部門(リサイクルプラント） ■実績：・国内長大橋：瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋等の長大橋梁の架設計画・設備設計、関門大橋・レインボーブリッジ等の保全工事設計計画・海外長大橋：鎮江大橋・蘇徹大橋（中国）、第二仁川大橋・イスンシン大橋（韓国）等の海外長大橋梁の架設計画・設備設計・国内橋梁の保全設計、耐震補強工事の施工計画・設計 ■組織構成： 65歳(男性)と39歳(女性)の2名の社員が本ポジションでご活躍いただいております。 ■当社について：当社は、少数精鋭の会社ですが、国内・国外を問わず国家的なプロジェクトにも多数参画しており、技術的には各分野で高い評価をいただいております。過去、瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋・関門海峡・レインボーブリッジ等の保全工事設計の実績もあります。そのため、会社の規模に関わらず、技術力でご自身の成長を目指している方は是非ご応募いただきたいと考えております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀・甲賀市】機械設計エンジニア（建設機械）◆機械工学知識のある方歓迎／成長企業でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：滋賀県甲賀市受動喫煙…

￥

350万円〜599万円

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資する成長企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要：当社の顧客企業内にて、機械設計職としてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容：＜建設機械の設計業務＞小型建設機械の足回り、運転席、アーム、バケットなどの開発、設計業務。モデルチェンジや、元あるものを改造する設計、図面作成や、新規車種やモデルチェンジ等の検討、試験評価の手配等のその他諸業務ご経験を生かした業務に従事いただきます。また、キャリアアップを目標に業務の提案をいたします。 ■魅力：現在当社社員が40名ほど就業しているので、メンバー同士でサポートが充実して業務が行えます。また都会ではないですが、お店は多いので生活しやすい環境で就業可能。UターンやIターンも歓迎しております。 ※車があれば草津などのJR沿線上から通うこともできます。 ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベネフィット

【犬山市】機械設計◆幅広い製品ｘ設備・治具設計に挑戦可！老舗機械メーカー／年休121日／残業1日1h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県犬山市羽黒新田字北野…

￥

400万円〜649万円

正社員

＼働き方を改善したい機械設計職の方、歓迎！／車部品・家電ほか個人からの依頼まで広くこなす老舗機械メーカー／経験に応じてスキルを活かせるものからお任せ◇残業1日1h！土日休み、有給取得率8割以上／働きやすさ◎〜 ◆業務内容自動車部品（電気自動車、空飛ぶ車など）、家電製品、設備機械、個人の方からの問い合わせなど幅広い機械設計業務を担当いただけます。生産から設計まで携わることができるので、手に職をつけたい方にはぴったりです。・自動車関連部品、航空機部品、各種工作機械、専用機などの機械開発・機械設計・CAD作図／3Dモデル作成／図面出力サービス・CADオペレーター（技術者）教育・環境機器の研究開発・受託作業及び 2D・3D CADを用いた設備設計・治具設計【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業界実績完成車メーカー　電気自動車の設備機械、組付け、生産のライン建築系　3Dプリンタで建物を作成できる機械製作など ◆開発実績各種コンベアー・ローダー・アンローダー・溶接冶具・マシニング加工用冶具・組立冶具・検査用冶具・発泡用金型・試作機、量産・ＭＣ機・ＮＣ機・汎用機・部品検査機・袋詰め機・箱詰め機・組立て機・各種専用機・製品取り出し機　等 ◆組織構成・配属となる機械設計技術部には、12名が在籍しております。うち、当社に出勤して設計をしているメンバーは5名です。わからないことがあれば近くに先輩がいるので、聞きやすい環境です。 ◆ご入社の担当業務ご経験に基づいて、配属されます。分からない作業は現場で直々に先輩社員から教えていただけます。 ◆魅力・土日休み（祝日は出勤／社内カレンダーカレンダーに合わせる／GW・お盆・年末年始の連休もあります）・育休現在子育て世代がおらず取得している社員はいませんが、申請していただければ積極的に協力する風土です。・有給消化率 80％ほど。社員全員月に1度は有給休暇を取っています。付与される日数すべてを取る方もいらしゃるので、有給休暇を取りやすい環境です。・残業時間25H程度日々の業務では毎日1時間以内の残業です。繁忙期には最大で40時間ほどになることもありますが、平均すると25時間程度です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アビスト

【愛知／転勤なし】機械関連エンジニア◆トヨタ関連請負／スタンダード上場◆第二新卒・成長意欲ある方歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

1＞トヨタ支店住所：愛知県豊田市曙…

￥

350万円〜449万円

正社員

【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%（東海地区は70%）】 ■魅力：・転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。・プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。・ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援します。 ■業務内容：豊田市中心としたトヨタ系ボデーメーカー、部品メーカーの自動車設計業務を常駐請負にてお任せ致します。要件定義から評価まで携われる開発業務や量産品の品質改善業務など様々です。 ■案件：自動車ボデー(板金、艤装)、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等 ■配属先：事業本部　トヨタ支店 ※部署拡大に伴い、ご希望あれば将来的に請負のプロジェクトのチームリーダーをお任せする可能性がございます。 ■当社の魅力：当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTGや個別面談等、気軽に質問・提案・相談できる環境です。半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【愛知県刈谷市】次期型トラック向けESCユニット開発◇ブレーキシステム業界大手◎／250510d【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

￥

550万円〜999万円

正社員

■業務概要：次期型トラック向けESCユニット開発をお任せします。 ■具体的には： ◇次期型トラック向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本／海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品／ECUを含むハード設計の取りまとめ ◇上記活動における性能／品質確認のための実機評価 ※業務での使用ツール：CATIA V5 ■ミッション：将来動向／顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。 ■やりがい・魅力：・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。　安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。　ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。　車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。・開発中の新製品に携われることが出来ます。・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。 ■当社について：〜日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界トップクラスを誇ります。 ◇会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【大阪勤務地確約】機械設計※平均年収638万円／上流案件／プライム上場G･無借金経営で安定基盤【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（大阪）住所：大阪府受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■研修体制：＜トレンド技術研修＞全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。＜豊富な研修制度＞個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 ■上位5%のプロジェクト多数！日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5％とされています。メイテックではその5％の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■勤務地確約も可能！選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56％超と、腰を据えて働いている方が多数います。

株式会社メイテック

【東海選考】機械系エンジニア（ポジションサーチ）　〜ご経験や希望に合わせた案件への配属〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

東海地域で複数拠点有（愛知、静岡、三重…

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450万円〜999万円

正社員

〜業界トップの技術力を誇るメイテック社での就業／年間休日124日／完全週休二日（土日祝）／離職率6.0％／平均技術単価は5,535円／大手企業取引多数／WEB面接実施可能〜 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事（テストや評価など）やエンジニアとしての雑務はございません。・特許を保有しているエンジニアも多数在籍しております・派遣先のプロパー社員と対等の立場で仕事を行うことができます。具体的には派遣先の会議に出席するのはもちろん、派遣先の顧客の名刺を持って打ち合わせに参加する／新卒の育成を任されるなど信頼や裁量が大きい環境です。 (2)想定案件例 EV車の開発／自動運転支援システムのECU開発（FPGAやデジタル）／電動工具新製品開発など、最先端領域に携わることが可能です。幅広く案件を保有しているため「やってみたい」を叶える環境です。選考内でご経験や希望に応じ具体的な案件の話が可能ですのでまずは話を聞いてみていただければと思います。 ■同社の魅力：【業界NO.1の顧客基盤】自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。【充実の教育制度】エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。【魅力的な福利厚生】家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

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