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トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発  【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記(1)~(4)に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 (1)車両の要件定義、企画立案 (2)matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 (制御設計、プログラミング、モデル作成) (3)車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 (4)シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線…

AlphaTheta株式会社

【横浜】技術開発/新規事業(DJ機器・アプリケーション)

制御系SE

神奈川県 横浜市西区みなとみらい4丁目…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【横浜】技術開発/新規事業(DJ機器・アプリケーション)」のポジションの求人です 【職務内容】 当社が設計・製造・自社販売しているDJ機器やDJアプリケーションに関わる技術開発や新規事業立ち上げのための技術提案・技術開発およびそのリーダー業務をご担当いただきます。 AlphaThetaのDJ機器は世界中の多くのDJに利用されております。昨今ではクラウドサービスやストリーミングサービスを利用したDJも可能となっており新たなライフスタイルに合わせたサービスを展開しております。 現在提供しているサービスの顧客価値を高める技術開発や新たな顧客価値の提案、更には新規事業の立ち上げのための技術開発業務およびリーダー業務を担当をしていただきます。 ■開発チームのリーダー業務、協業先や開発委託先との調整業務 ■機械学習・ディープラーニングを用いたDJ向けニューラルネットワークの構築、および開発 ■ダンスミュージックを中心とした音楽アプリケーション・サービスの先行開発 ◎当社DJソフトウェアのrekordbox7には、一部AIが取り入れられております。今後も、AI・メタバース等の先端技術と、DJ機器・DJアプリケーションを組み合わせた技術開発を検討しております。 ※当社現地法人(米・英)やパートナー企業(海外)とのやり取りが発生するため、その際は英語でのメール対応になります。 【組織構成】開発統括部 技術開発部 技術開発課 人員構成は、マネージャー1名、メンバー9名です。 【部門業務特徴】 主にDJ/楽曲制作向けの機能開発業務を行っており、主力であるDJ事業に関する要素技術の先行開発を行っています。また新規事業設立に向けて新しいアイデア創出~プロトタイピング業務に注力しています。 【募集背景】DJ事業における未来予想図の実現に向け、新たな技術提案が急務となっており、推進するリーダーが不足しているため、人員の拡充を行います。

株式会社GOTO(後藤自動車)

【国産車や輸入車の自動車検査員】未経験歓迎◆経験者優遇

メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他

株式会社GOTO(後藤自動車) 東京都…

〜420万円

雇用形態

正社員

当社は武蔵野市にある民間車検場です。整備士が点検・整備を行った自動車について、 国の保安基準に適合しているかを最終的に検査・判断する「自動車検査員」の業務をお任せします。 年齢不問・中高年・シニアの方も歓迎。整備士資格や自動車整備の経験を活かせる環境です。 <主な業務内容> ●完成検査 保安基準の適合性を完成検査でチェックします。 ●書類の作成 完成検査の結果を書類にまとめて確認し、保管します。 ●設備類の管理 検査に使う検査設備の管理を行います。 ●法令や通達の把握 法令の改正や検査基準の変更に関する国からの通達といった最新情報を、把握・管理します。 <スキルアップのチャンス!> ブランクある方や2級整備士をお持ちで検査員へステップアップしたい方も大歓迎! 検査員の資格取得に関しては費用全額負担で完全バックアップします。 国家資格である「自動車検査員」を取得すると資格手当が毎月つきます。 <2025年10月から完全週休3日制導入の予定!> 業界に先駆けて働き方改革を進めてきた当社では、今年10月から完全週休3日制を導入する予定です。 ※業務の変更範囲/変更なし

三菱自動車工業株式会社

【課長職】ECU制御開発のマネージメント

制御系SE

愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【課長職】ECU制御開発のマネージメント」のポジションの求人です 【ミッション】 ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 【募集背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。 車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した各種車載ボデー制御ECUの開発を進めている。ECUの制御開発に精通しかつ業務のマネージメントが出来る人財が必要となったため、募集する。 【組織構成】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、 パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【働き方】 ■残業時間: ■フレックス制度:あり ■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要) <仕事の面白み/やりがい> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身に就きます。

トヨタ自動車株式会社

LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町

600万円〜

雇用形態

正社員

「LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。 社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【職場イメージ】 確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~ ● トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams 【やり…

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …

株式会社北勢タイヤ商会

【タイヤ整備士】未経験歓迎/家族手当・食事手当有/賞与年2回

物流、メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他

★転居を伴う転勤ナシ ★マイカー通勤可…

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雇用形態

正社員

★手厚い研修あり!自動車やトラックなどのタイヤ交換・パンク修理を行う仕事です。未経験から始めやすく、作業手順は先輩が丁寧に教えます。 ■乗用車・トラック・重機のタイヤ交換 ■タイヤの劣化・摩耗による交換作業 ■パンク修理(タイヤサイズに応じた対応) ■出張でのスペアタイヤ交換(道路上など) ◆軽自動車から重機・大型トラックまで幅広く対応していただきます。 ◆1日10~20台を整備し、繁忙期(11~12月・3~4月)は依頼が増加します。 仕事上のポイント タイヤ交換とパンク修理が中心で、作業はシンプルのため、 未経験でもすぐに慣れていただけます。 1日で仕事の流れをつかめた先輩もいるほど◎ 先輩が丁寧に教えるので安心です。 また、電話や来客対応は事務スタッフが行うため、整備に集中でき、 人と話すのが苦手な方にも向いています。

トヨタ自動車株式会社

車載ボディ機器制御システムの開発(スタッフ~マネージャー)

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載ボディ機器制御システムの開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。 車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。 【担当部品】 車載ボディ機器(エアコン、ウィンドウ、等)制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム 【担当いただく業務内容】 ・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案 ・連携制御システムのアーキテクチャー設計 ・仕様作成、要件定義、評価仕様作成 ・テスト計画の作成と実行 ・業務プロセス改善、品質対応 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー(3~4人規模) or 開発エンジニア 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。 【職場イメージ】 UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【やりがい】 おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる…

有限会社 吉澤菊治郎商店

【農業機械の点検整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他

有限会社 吉澤菊治郎商店 転勤の可能性…

〜300万円

雇用形態

正社員

創業約70年「クボタの特約店」の当社にて、農業機械の整備・点検などメンテナンスをお任せします。お客様から農業機械をお預かりして自社工場で修理を行ったり、11月~翌3月の農作業のオフシーズンには定期点検を行ったりします。 ■会社紹介のアニメーション動画公開中■ 下記URLをコピーし、検索ツールに貼り付けてご覧ください♪ https://v.classtream.jp/create-group/#/player?akey=23e8e59a7accb0e83a24ce32ecbe68b4 ■仕事のスタイル ……………… ◇訪問エリア:東京都多摩地区近郊、23区、神奈川県、埼玉県など ◇農業機械:田植え機、土を耕すトラクタ、稲を収穫するコンバイン、パワーショベルなど ◇取引先:2代・3代にわたってお付き合いを続ける農家のお客様、家庭菜園のお客様など ■修理依頼の場合 ……………… □問い合わせ 農家のお客様から「田植え機の動きが悪い」といった連絡が入ります。  ▽ □お客様先へ訪問 機械を点検して消耗品を交換し、動作をチェックします。 エンジン交換などの大がかりな作業は、会社に持ち帰ることも。  ▽ □故障修理 お客様からお預かりした修理品を、自社工場で社員と協力しながら対応。 約9割の不具合は、自社工場内で解決しています。  ▽ □納品 修理が完了したら、お客様先に商品をお届けして取り付けます。 ・・・・・・・・  Good point! ・・・・・・・・ 整備士の資格があれば、農業機械と自動車の構造は似ているところが多く、はじめやすいメリットも。民間の整備工場、自動車ディーラー、バイク整備士、サービスエンジニアなど、これまで培ったスキルを活かせます! ベテランの先輩が丁寧にサポートしますので、スキルが浅い方も安心です! ◎:安定した経営基盤 ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 国内トップクラスの農業機械メーカー「クボタ」の正規代理販売店として、65年以上の信頼と実績をもつ私たち。東京都に2か所しかない特約店の1つとして、地域の農家のお客様を支えています。長年の功績によりクボタから永年取引販売店として表彰を受けました♪ ※変更範囲:変更なし

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】ソフトウェアエンジニアフレックス/グロース

制御系SE

東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【東京】ソフトウェアエンジニア◆フレックス/グロース」のポジションの求人です コンピュータビジョン領域におけるディープラーニング(深層学習)などを活用した画像認識・解析ソフトウエアの開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■多様な現場で利用されるAI画像認識システムの開発に携わり、クラウド環境やエッジデバイスへの実装や展開、さらには大規模言語モデル(LLM)を活用した新たな価値創出に取り組んでいただきます。 ■開発したAIモデルやソフトウエアを実際のエッジデバイスへ最適化・実装、またはクラウド環境(AWSなど)へのデプロイ~運用まで、一連のプロセスを幅広く経験できます。 ■加えて、自社AIプロセッサ開発チームと協働し、ソフトウエアとハードウエアを統合した新しいプラットフォームの構築にも関わっていただきます。 ■お客様の技術的なサポートや社内他部門との協業を通して、技術力を活かしビジネスに貢献できます。 【プロジェクト例】 大手電機メーカー向け車載カメラ搭載のAI画像認識ソフトウエアの提供 オートバイ向け前方監視カメラシステム搭載のAI認識ソフトウエア開発 AWSを活用したフリートマネジメントシステム向け画像解析サービスの構築及び運用 【募集背景】 画像認識・AI関連ソフトウエア開発の引き合い増加に伴う増員 【配属先】 ■部署人数 3名 【働き方】 ■フレックス ■転勤・出向 無し

株式会社日立製作所

信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】

制御系SE

東京都 千代田区外神田一丁目18番13号

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】」のポジションの求人です 【期待する役割】 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 (1)設計・開発 フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクト履行: 受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。 また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義: 顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。 同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます。   ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定: CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 (2)プロジェクト管理 業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐: 契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導 プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。 【ポジションの魅力・や…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の再生型燃料電池システム・制御開発(チームリーダー・マネージャー) 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。 【職務内容】 【概要】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成 ・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)や社内との連携、プロジェクト管理など 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <求める人物像> ・自立性をもって仕事に取り組める方 ・部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

スズキ株式会社

自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】

制御系SE

静岡県 浜松市南区高塚町300(本社)…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル4を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点:インド

富士フイルムソフトウエア株式会社

システム開発の設計リーダー【インクジェット印刷システム】

制御系SE

神奈川県 足柄上郡開成町宮台798宮台…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「システム開発の設計リーダー【インクジェット印刷システム】」のポジションの求人です 富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムにおけるソフトウェア開発に対する設計リーダーを担当していただきます。 【採用背景】 富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムに関わるソフトウェア開発力の強化 自社ブランド製品開発だけでなく、ユーザ様の生産システム等の受託開発も実施しており、これらのシステム向けのソフトウェア開発を推進していただける設計リーダーを募集します。 【具体的な職務内容】 ご経験や志向に合わせて、 以下のポジションまたはその補佐としてご活躍いただきます。 ■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計や詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどを担当 ▼具体的な製品例: ・自社ブランドのインクジェット印刷機 ・ユーザ様の生産システム等に適用するインクジェット印刷システム 【入社後の就業イメージ】 ■入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮して適切な開発プロジェクトに加わり、当社の製品や開発プロセスをOJTで学んで頂きます。 ■その後は、ご本人の志向に合わせてキャリアアップしていけるよう、上長と話し合う「+Story面談」等の機会を活用してフォローします。 【配属部署】 第一開発部 システムソリューショングループ 平均年齢:40歳 中途入社者:約20% 【同ポジションの魅力】 ■インクジェット印刷に関わる、材料/メカ/エレキ/画像処理などの開発を行う関連部署と協業し、要素技術の確立や製品企画の具体化等の上流工程から参画することができます。 ■スキルアップを奨励していて、上司の助言や協力を得ながら、社内外の研修・資格取得・学会/コミュニティ参加・勉強会等を活用した成長を後押ししています。 【同社の魅力】 ■エンジニアがメインの会社 同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。 スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。 ■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業 富士フイルムグ…

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア

制御系SE

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア」のポジションの求人です 弊社、研究開発部門に在籍していただきまして、業務上出てくる新技術に対し下記業務を行っていただきます。 ■業務内容 1.インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシュミレーションの設計と研究を担当する。 2.インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計を担当する。 3.プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、ソフトウェア問題分析および解決を担当する 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

株式会社R-CRAFT

未経験からスキルを学べる【建築板金工】★賞与年3回あり

生産・製造技術・管理系その他、建設・建築・設備工事スタッフ、整備士・メカニックスタッフ

◎マイカー通勤可(駐車場あり) ◎U・…

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雇用形態

正社員

【仕事を通して日本有数の技術も学べる】現場の職人さんを守る遮熱技術を、住宅や工場の屋根・外壁に施す建築板金工事を行っていただきます! 住宅や工場の屋根、外壁に建築板金工事を行います。 遮熱工事の特殊施工技術も働きながら身に着けられる◎ 体を動かしながら働けるので、運動不足解消にも!

萩原電気ホールディングス株式会社

車載組込みソフトウェア開発エンジニア(主任職)

制御系SE

愛知県 名古屋市東区東桜

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「車載組込みソフトウェア開発エンジニア(主任職)」のポジションの求人です 【業務概要】 ■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 【業務内容】 ■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 【業務の特徴】 ■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。 ■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。  また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。 【配属】 萩原エレクトロニクス株式会社 エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部 ※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向

エム・ピー・エム・オペレーション株式会社

三菱製紙八戸工場勤務/年齢不問/月収例25万円~【製造技能職】

生産・製造技術・管理系その他、生産・製造技術(化学)、整備士・メカニックスタッフ

エム・ピー・エム・オペレーション株式会…

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雇用形態

正社員

紙・パルプを製造する製紙工場で、紙製品をつくる機械の操作を担当していただきます。 ●監視・チェック パルプから紙を作るまでの工程にて、生産設備の監視を4~5名の作業員で手掛けます。 ●製品サイズに裁断 裁断加工から包装の工程で、紙を製品サイズにするための機械を操作します。 ●ボイラーの運転 紙を作る時はボイラーが稼働しており、設備の監視やボイラーの設定が主な業務です。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するため、高い信頼性を持つソフトウェア開発を推進頂ける人材を求めています。 【概要】 有人与圧ローバー制御コンピュータの制御ソフトウェア開発業務 【詳細】 制御システム設計、安全・信頼性設計 制御ソフトウェアの要件定義、設計、開発、テスト 外部機器との通信インターフェース設計 コンピュータシステムとソフトウェアの結合、及び実装、動作評価検証 チームメンバーとの協力によるソフトウェア開発マネジメント 開発パートナー(ハードウェアメーカー・ソフトベンダー)との仕様調整、開発進捗管理 <職場イメージ> ・トヨタ自動車の月面探査車(ルナクルーザー)プロジェクトにてご活躍いただきたい皆様へのメッセージ(https://www.youtube.com/watch?v=7QR3fwPnHGo) ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ・社員インタビュー「自動車×宇宙機の技術融合で新しい価値創出を。未知の領域に挑む技術者の誇りと覚悟」(https://www.talent-book.jp/toyota/stories/50662) <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が…

株式会社アストロスケール

【東京】ソフトウェア開発ディレクター(デブリ除去技術)

制御系SE

東京都 墨田区錦糸町4丁目17−1ヒュ…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【東京】ソフトウェア開発ディレクター(デブリ除去技術)」のポジションの求人です 【ミッション】 宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社においてソフトウェアダイレクターとしてソフトウェア開発本部を統括いただき、人工衛星や宇宙機を用いた宇宙ゴミを回収・除去するミッションにご活躍頂きます。 【業務内容】 ■ソフトウェア開発の予算、納期、品質に責任を持つ。 ■グループメンバーの適性を把握した上で、適切にタスクをアサインし進捗を管理する。 ■グループ目標に基づきグループメンバーと短期個人目標を設定・評価し、かつ中長期的な育成・指導を行う。 ■ソフトウェア開発に関わる課題を他グループと連携して解決・改善する。 ■ソフトウェアベンダーに対する外注管理を行う。 ■ソフトウェア開発の内製化範囲の戦略的選択と拡大に向けた計画を策定し遂行する。 ■開発プロセス改善、シミュレータ整備、ツール導入等により開発効率を高める。 ■上長およびHRグループと密接に連携し、グループの採用活動に責任を持つ。グループメンバーの労務時間管理、安全衛生管理、セキュリティ管理に責任を持つ。 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・在宅制度:あり(週2回程度) ・残業30h/月 【組織構成】 ソフトウェア開発本部 約30名 ・フライトソフトチーム  ・グランドセグメントチーム  ・コンピュータビジョンチーム ※約半数が外国籍の方になります。 【魅力】 ■スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ■スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多国籍な専門家が協力し合う、国際色豊かで活気に満ちた職場環境となっております!! ■地球規模の課題に取り組むことで社会に貢献しながら、キャリアアップを…

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