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検索結果: 19,292件(301〜320件を表示)

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【立川】組込みエンジニア※育成枠◇OJTで学びながら技術力をUP／残業月20h程#PE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

クライアント先（立川市）住所：東京都…

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400万円〜549万円

正社員

【パーソル×パナソニックの安定した経営基盤／チームで参画／大手メーカー系SierにてOJTで学びながら技術力をUP！】 ■ポイント：・常駐先で育成いただくことを前提に業務をしながら指導いただけるポジション・既に先輩社員が参画している為、チームで常駐できる案件が多数あります・上流経験のみで実装経験がない方や、経験が浅く自信がないが今後組込みエンジニアとして力をつけたい方にピッタリ・学生時代にC、C++のプログラミングを学習した方/学生時代の経験はないが、社会人になってから組込み開発を経験された方、大歓迎！・想定プロジェクトは車載関連の組込みシステム開発・実務開始後は在宅勤務併用も可能・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ■業務内容：大手メーカー系SIerに配属後、実務をしながらしっかり育成も行うポジションでの募集です。組込みエンジニアとしてまだ一人前でない方もしっかり基礎を固めながら実務でスキルを伸ばすことができるポジションです。 ■案件事例： ※配属後は在宅併用可能・映像機器向けSoCの検証用ソフト開発・農業機器向け自動運転AIソフト開発・ドラレコ×デジタコ一体型機器の組込みソフト開発・ECU向けマイコンプラットフォーム開発・音声認識ソフト開発・ADAS関連開発・駐車支援システム開発・画像処理、画像認識開発　　・・・etc ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社について：【パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業】創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、高品質な技術サービスを提供しております。【生涯エンジニアを実現する体制】当社は人材育成を経営の基本に据えており、Udemyの学習ツールを準備。社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める職種（出向規定に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社トレス・バインド

【滋賀／面接1回】組込系エンジニア※平均残業時間16.9h／リモートワークも相談可能◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

クライアント先住所：滋賀県野洲市最…

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350万円〜999万円

正社員

＜有給取得率90％以上働きやすさ抜群！／あなたのキャリアプラン成就を後押し！／プライム比率9割／リモートワークも相談可能〇＞ ■業務内容制御系システムエンジニアとして、大手メーカーや鉄道会社、ヘルスケア企業など様々な企業向けの制御系システムの開発に携わっていただきます。 ■詳細一流企業が開発している日常生活に欠かせない列車制御装置、駅改札機、電力制御システム、血液検査装置、無線通信機器など、やりがいのある製品開発に携わっていただきます。開発にはC、C++、C#を用います。プライム比率(約9割)が高いため、ユーザーの声が聞こえ、製品開発の舞台裏が覗けます。基本的にはご自身のスキル、経験を鑑みて案件をアサインいたします。また自社勤務の受託案件も多数あり、様々な開発や工程に関わることができます。 ■配属部署についてシステム開発部は大きく2つのチームに分かれます。今回は(1)のチームに配属となります。 (1)制御システム開発部・・・鉄道/医療機器/通信機器等の組込ソフトウェア開発を担当しています。 (2)情報システム開発部・・・有名メーカーの業務アプリケーション開発やWebサイト構築を担当しています。 □■年収例■□ ・年収474万円入社2年目中級　（月給34.2万円(固定残業手当10h相当含む)）・年収543万円入社6年目上級　（月給39.7万円(固定残業手当20h相当含む)）・年収788万円入社9年目グループリーダー　（月給57.9万円(役職手当含む)） □■就業環境■□ ・平均残業時間16.9h（2024年度）・有給取得率92.1％（2024年度）・離職率8.0％（2024年度）・リモートワークも相談可能〇 □■キャリアパス■□ 大手クライアントとの直接取引がメインであるため、上流スキルやリーダーとしてのキャリアを積むことが可能です。また、評価に関わる目標設定に関しては専任のコンサルタントのレクチャーの元、ご自身と上長ですり合わせ決定しています。自身の成長、改善点などが可視化されるのであなたの成長に大きく貢献します◎ さらに年4回の面談を取り入れ、全社員のキャリアプラン成就を全面的にサポートしています。変更の範囲：会社の定める業務

ヒロコン株式会社

【三次】組み込みソフト・ハードウェア開発※幅広い業務に挑戦出来る/大手顧客案件中心/土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

三次オフィス住所：広島県三次市十日市…

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400万円〜799万円

正社員

【UIターン歓迎！リモート勤務相談可/ハード・ソフトどちらも対応できるためスキルが身に付き、顧客ニーズも高い企業/育休産休も積極的に取得可◎】 ■業務内容：組み込みシステムのソフトもしくはハードウェア（回路設計、FPGAの論理設計など）の設計、開発を行っていただきます。・回路設計・FPGAの論理設計など・組込みシステムのハードウェアの設計、開発 ※開発環境…OSはWindowsがメイン。iOSは無し。 ■入社後の流れ：経験により異なりますが、基本的には入社3ヶ月間は研修期間となり、ご自身のスキル/経験に応じてソフト・ハード面の研修（ソフト…Windowsプログラム作成・ICチップのプログラム作成、ハード…はんだ付け）からスタートします。その後、適性とご本人の希望を鑑みて、配属が決定します。そしてOJTにて実務を習得していただきます。実務では各プロジェクト（2〜4程度のメンバー）に入っていただき、グループ内での業務を任されます。また、お客様先への同行にて先方との打ち合わせの様子を学んでいただきます。入社3〜4年経過後は、お客様先へ自ら打ち合わせを実施して頂きます。 ◇実際に働いている方々はある程度の経験を積んだ後はメンバーとしてでなく、ご自身で責任を任されて現場のお客様のもとへ行き、ある程度ご自身のやりたい分野のお仕事を自分で選びお客様の要望に沿ったものを作り上げられることにやりがいを感じている方々が多く在籍してます。 ■業務の特徴：（1）当社は受託開発であるため、お客様先のシステムに合わせた開発が必要となります。お客様次第で必要なスキル・知識が異なるため、入社後の習得意欲が求められます。そのため、当社では現状の知識・経験よりも、これからのスキル習得意欲を求めております。ただし、入社後の教育研修サポート体制は確立しております。（2）現在、リモート勤務体制の整備を行っております。突然の利用にも対応ができるよう調整を行っている状況です。社員さんが働きやすい環境を整えております。また、有給も柔軟に取得可能な環境です。（3）独自のフレックス体制を取っており、規定期間内で就業時間をコントロールすることが可能です。 ■組織構成：当社の開発メンバーは20名ほど在籍しており、年代層は20代から50代まで、それぞれほぼ同数となっております。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京／赤坂】SDM開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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450万円〜1000万円

正社員

【組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／リモート可／事故ゼロ社会への貢献／福利厚生◎】 ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ◇API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ◇クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール/ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker ■魅力・やりがい：・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ティーネットジャパン

【名古屋／在宅勤務可】組み込み開発エンジニア◎PM・PLを目指せる／土日祝休／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋支社住所：愛知県名古屋市中村区…

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300万円〜549万円

正社員

【★44期連続黒字経営★/大手ベンダー・エンドユーザ企業と直取引多数/プライム・自社内開発案件強化中/リモート勤務約6割〜7割以上/定着率94％/平均有給休暇取得日数13.7日/年間休日120日以上/完全週休2日制/残業月20h程度/転居を伴う転勤なし】 ■業務概要：金融・情報通信・製造・公共・サービスなど、さまざまな業界向けにWEBソリューションの技術領域を中心にお客さまのニーズや期待に応えるサービスを提案・提供しています。大規模開発または自社受託開発案件を両方経験できる環境です。 ■業務詳細：ネットバンキングのシステム開発・一般企業が使う情報システムの受託開発やメディア、医療、航空業界などのシステム開発のプロジェクトにてSE業務をお任せします。〈案件事例：〉・大手都市銀行向けインターネットバンキングシステム開発・シネマコンプレックス向け販売管理（POS）システム開発・スポーツコンテンツ配信サービスの開発 ※企画~保守運用まですべてに対応します。 ※経験者は希望を考慮しJava、C#、VB.NET、PHP、Android、C等適性に応じてアサインします。 ※プライム案件も年々増加中です(プライム案件4〜5割) ※プロジェクトには数人〜数十人のチームで参加します。 ■キャリアパス： PM、PL、ITコンサルへのキャリアパスやプライム案件、上流工程に携わる機会も豊富です。 ■働き方：エンドユーザー・大手ベンダー等と直接取引し、最上流から自社チームで工程を管理することで、エンジニアが働きやすい環境を実現しています。・土日祝休み、月平均残業は20h程です。・案件によってはリモート勤務が可能です。・自社での受託開発やチームでの参画が大半なので先輩に質問や相談がしやすい環境です。・平均有給取得率は78.9%、新卒も2024年度は定着率98.4％と長く働ける環境が整っております。 ■評価制度：目標設定や評価面談、評価結果FBを行う「フィードバック面談制度」を導入。努力をしっかり正当評価しています。 ■当社について：会社設立50年、社員数1800名、44期黒字経営で、官公庁が発注する公共事業を発注者側の公務員の業務をパートナーとして補佐する「発注者支援業務」において日本を代表する売上を誇る企業です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【関東】自分の可能性を追求◎組込みソフトウエア／理想を目指す一歩を全面支援／現場で使える研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

首都圏（一都三県）住所：東京都・神奈…

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350万円〜799万円

正社員

【スキルの閉塞感を打破！変わりたい、進化したいを全面支援／一歩ずつ着実にステップアップ／実際に「使える」研修充実】メイテックフィルダーズでは、入社時に少し技術が足りなくても、未来の可能性をみた採用を行っています。配属先が決まるまで専属担当のカウンセリングがあり、配属後もスキルアップの研修、キャリアの方向を並走してプランニングする体制が充実しています。 ■仕事内容：日本を代表する大手・中堅メーカーにて、組込みソフトウエア業務を担当頂きます。未経験者も多数入社しております。【変更の範囲：当社の定める業務】【入社後の研修概要】まずは5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施します。テスト結果から自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。未経験入社者向けの独自カリキュラムもあります。【入社時：機械設計職　研修例】・製図の基礎知識（実務を意識した製図）・空間認識基礎・機械要素、機械材料の基礎知識・CAD基礎実習（効果的なデータ作成方法も指導）・機構設計（実体験を通しての機構の仕組みを知る） ※基礎・汎用的な内容に加え、＜実践編＞として、『チーム開発』も行います。【配属後の研修】・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能です。・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。【配属事例】機械系エンジニア/30代半ば：航空機の整備補助から、材料力学や製図の知識を活かすために入社。初任地では部品の交換や製品の操作、評価など、前職の経験を活かせる業務に従事。設計をしたい思いが強くなり、３DCAD研修を進んで受講。機械系の研修を受けながら本格的に設計者の道へ。営業担当に相談すると思い切って派遣先を変えようと背中を押され、設計開発のポジションへ。次の夢として航空機の設計開発を目指している。

本田技研工業株式会社

【大阪駅近く】IVI及びデジタルコックピットのシステム開発における開発プロセス構築【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本田技研工業株式会社住所：大阪府大阪…

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450万円〜1000万円

正社員

〜福利厚生充実／世界的な完成車メーカー〜 ■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善をお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）におけるインフォテイメントシステムの・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善・ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、不具合管理）・プロセス改善に必要なツール開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ■魅力・やりがい：激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。 ■開発ツール：・システム開発言語：Java，C，C＋＋・ツール開発言語：Python，TypeScript ・開発管理：JIRA，Confluence ・構成管理ツール：Git／Gerrit／SVN ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の　3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

ボッシュ株式会社

【神奈川】二輪車ARASシステム/機能開発エンジニア※世界トップクラスの自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

横浜事務所住所：神奈川県横浜市都筑区…

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550万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容：・二輪車・パワースポーツ向け先進運転支援システム（ARAS）のシステムエンジニアリングおよびレーダー機能のソフトウェア開発を担当していただきます。プラットフォーム開発と顧客プロジェクトの両方に携わり、必要に応じて車両評価も行います。・新機能の設計・開発、既存機能の改善などを通じて、お客様のニーズに応えます。・部門や地域を越えたグローバルチームと連携し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。 ■募集背景：・二輪車・パワースポーツ市場における先進運転支援システム（ARAS）への関心が高まっており、より高度な機能開発が求められています。・今後の開発体制強化のため、新しいメンバーを募集します。 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・二輪車・パワースポーツ分野における先進技術の開発に携わることができます。・世界中の多様な顧客とのプロジェクトを通じて、グローバルな経験を得ることができます。・レーダー技術、システムエンジニアリング、ソフトウェア開発に関する知識・スキルを向上させることができます。 ■現在の課題・期待される役割：・顧客ごとの要望に応えつつ、プラットフォームの共通化・効率化を図ることが求められます。・チームメンバーと協力し、責任感を持って課題に取り組み、プロジェクトを推進していくことを期待します。 ■チーム構成：・横浜にあるボッシュ(株)モーターサイクル＆パワースポーツ事業部のレーダーソフトウェアエンジニアリンググループに所属します。・様々な国籍のメンバーが在籍する、グローバルなチームです。二輪車・パワースポーツに関心を持つメンバーが集まり、活発に意見交換を行っています。必要に応じて自分たちで車両テストを行い、製品に対する責任感を持って業務に取り組んでいます。 ■出張頻度・プロジェクトや顧客の状況によります。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3）2）のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4）機能安全・信頼性設計 5）実機を用いた開発機能の検証 6）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について：配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA（Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD／ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

株式会社キビテク

【品川】ロボットエンジニア（PM候補）〜様々な業界のロボット開発に携われます／◎リモート勤務可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都品川区北品川5-7-…

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700万円〜999万円

正社員

〜昨対比売上200％成長／様々な業界のロボット開発に携われ、スキルアップが叶う環境です／◎リモート勤務可能〜 ■業務内容：当社は人型ロボットの技術を背景とした「ロボットやAIの能力を高めるクラウドサービス（自社製品）事業」と「知能ロボット、IoTシステムのSI・受託開発事業」を行っております。最先端技術を駆使しながら、ソフトウェアとハードウェア双方の高い開発力を強みに、社会問題の解決につながるロボット技術やサービスを提供しております。本ポジションではクライアント先との仕様の要件定義・見積もり・提案から設計、製造、試験、納品に至るまで、全体の開発に携わっていただきます。 ■業務内容詳細：高度自律型遠隔制御システムの企画、設計、開発、管理／受託案件の企画、設計、開発、管理 ■組織体制：現在、当社にはエンジニアが40名弱在籍しており、3-5名のチームに分かれ、2〜4か月単位のプロジェクトを担当します。取り扱う案件の規模感は数百万〜数千万円です。東大元講師、IPA未踏スーパクリエータなどといった優秀なメンバーの中で切磋琢磨できる環境です。 ■開発環境：・ubuntu + ROS ・C++ (modern含む), Python ・git, bitbucket ■DB：・PostgreSQL ・MySQL ・SQLite ■サーバー：AWS ■開発事例：【ロボットやAIを人が効率的に補完するクラウドサービス「HATS」】 HATSは、ロボットを遠隔から人が操作、制御する自社開発ソフトウェア基盤です。ロボットの自律動作に人が介在することで、「半自動」の時代の主役となると私たちは考えています。これにより、人間の常識への理解や、臨機応変な対応という自律動作やAIの限界に起因する課題に対して、知的処理を効率的に人が補完することで克服するものです。汎用性が高く、多種のロボットやAIシステムに組み込むことができ、搬送ロボットやサービスロボット、警備や建設業務支援ロボットの能力を高めるサービスです。この事業のミッションは、「ロボットやAIのオペレータという新しいテレワークを創出し、途上国や障がいを持つ方々への雇用機会の均等化など格差問題を低減する」ことです。そして、ロボットやAIを人が補完する技術の世界No.1企業となることを目指しています。

Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3）2）のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4）機能安全・信頼性設計 5）実機を用いた開発機能の検証 6）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について：配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA （Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD／ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

トヨタバッテリー株式会社

【湖西市】電池システム開発のシステム設計（管理職クラス）〜EV用電池開発メーカー/シェア率首位〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

1＞本社・湖西工場住所：静岡県湖西…

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1000万円〜1000万円

正社員

【変更の範囲：なし】 ■採用背景：新規プロジェクト始動に伴う増員での募集となります。 ■業務内容；電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務をお任せいたします。・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証・電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 ■業務詳細：電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進していただきます。 ■キャリアアップ：ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場のイメージ：組織の人数は約50名、20代〜40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織のミッション：市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続けることを目標として取り組んでいただきます。 ■このポジションの魅力：・モノづくりの醍醐味お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。・幅広い人間関係の構築大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【刈谷】ソフト設計（BSW開発）/ヒートポンプ等の制御※要素技術開発〜量産設計/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます 1）プロジェクトリーダ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝・システム部署と連携し要素開発〜量産〜展開までを見据えた活動の推進・制御標準化への取り組み・アプリビジネス対応、アーキ構築等、 2）ソフトウェア設計エンジニア・BSW開発及びモデル（MATLAB/Simulink）での量産ソフトウェア開発 ■職場紹介：当室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ■募集背景：アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集しています。エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【栃木・宇都宮】車載電子制御エンジニア〜東証プライム上場・残業20時間程度・福利厚生充実の安定企業〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

配属先住所：栃木県宇都宮市受動喫煙…

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600万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場／メーカー駐在・上流工程に携われる／幅広い案件からなりたいエンジニアを目指す／エンジニアのキャリアを全力支援】 ■業務内容：車載電子制御開発における要求分析から設計、プログラミング、テストまでの一連の業務をチームで請け負っております。そのため、ご自身のスキルに合わせてお任せする工程を決定させて頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】・マネジメント経験を活かしご活躍頂けます・MBD開発経験者大歓迎 ■業務の魅力： EV化・自動化など大きな変革期を迎えている自動車業界で最先端技術を用いた開発に携わって頂くことが出来ます。また、チームで案件を請け負っているため開発業務の一連の流れをご経験頂けます。 ■メイテックグループの特徴：（1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。（2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ：当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

日産自動車株式会社

【栃木／河内郡】性能開発（EV・e-POWER）※e-4ORCE等、最新4WD技術を開発／P2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産自動車栃木工場住所：栃木県河内郡…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・時代の最先端をいく日産の電動車の走行性能を向上させます！e-4ORCE等タフな走りから、お客様に感動を与えるスムーズな走りまでを実現！・EVおよびe-POWERの製品開発の中核を担う、電動パワートレインの運転性、動力性能開発に取り組んでいただきます！・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ■業務概要：・電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能・品質・コスト目標の達成に貢献します。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段を要件定義します。・その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。・テクニカルエンジニアと実車テストコース評価も行い、自動車性能開発の醍醐味を味わえるポジションです。 ■業務魅力：・走る・曲がる・止まるの「走る」の性能に特化したチームとなります。パワートレインのポテンシャルを最大限引き出す「パワフルな走り」を実現する動力性能、設計と実験の技術を駆使し「スムーズな走り」を実現する運転性能、世界中のどんな道も走り抜く「タフな走り」を実現する4WD性能の向上に貢献します。・日産の技術戦略「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できます。 ■就業環境：・マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。・運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流ができ、広い知識が身に付きます。チームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者＃659-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

三菱電機ソフトウエア株式会社

【愛知県稲沢市】ビルセキュリティー製品のコントローラ開発 ◆三菱電機G／福利厚生◎<24IN072>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

稲沢事業所住所：愛知県稲沢市菱町1番…

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400万円〜899万円

正社員

〜三菱電機グループの注力事業を担う中核子会社／ビル内の管理を自動化し、ビルのインテリジェント化を推進／手当、福利厚生◎／フレックス〜 ■業務内容： ◎三菱電機ビルソリューションズ様のビルセキュリティー製品のコントローラ開発をお任せします。具体的な製品は、三菱統合ビルセキュリティーシステム「MELSAFETY」となり、オフィス、工場、病院など様々な大規模施設の入退室に応じた照明や空調のON/OFF制御、入退室管理情報の一元管理、出退勤の認証や端末認証システムなど、様々なサービスを実現するコントローラーの組込みソフトウェア開発を行います。 ◎ビルではたらく人の安心・安全だけではなく、企業のコンプライアンスや機密管理、BCP対策の観点からも貢献するシステムの開発となります。クラウドタイプのサービスも提供しています。【変更の範囲：会社の定める業務】※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。 ■業務詳細：・客先との打合せに参加し、ソフトウェア専門家として客先の要求仕様を基にシステム仕様をお客様へ提案・外部設計から、コーディング、システム評価の実施・ハードウェア担当者と協力し、開発時に発生しうる問題の解決策の提案ビル関連システムのライフサイクルは機器によって異なりますが、PC系であれば5年が目安、コントローラ、認証端末は10年が目安となります。新コントローラ開発は2.5年程度で計画しており、標準的なシステムとしては年２回の機能拡充があり、6か月程度の納期になります。特定顧客向けのカスタマイズ開発は、規模にもよりますが、1〜3か月程度の短期のものが多いです。 ■本ポジションの魅力：ビル、商業施設などで実際に利用されているのを見ることができ、開発成果を身近に感じることができます。将来的に次世代認証端末開発も計画されており、今後の三菱電機ビルセキュリティー製品の中核を担う案件に携わるチャンスがあります。 ■入社後の流れ：まずは、3〜5年ほど開発の実担当を経験し、製品に対する知識を身に着けます。その後は、グループ員を束ねるリーダーとして、担当者の管理、顧客との折衝なども期待します。 ■配属部門： 20〜30代の若手・中堅社員が6割を占める組織で、ハツラツとした雰囲気があります。変更の範囲：本文参照

株式会社OTSL

【フルリモート】UE4等のGame-PF上にシミュレーションシステムを構築する技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県名古屋市東区泉…

￥

500万円〜1000万円

正社員

UE4等のGame-PF上に独自に構築した交通用シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータや、周囲の交通流をシミュレーションするシステムと連携させ、ITS（Intelligent Traffic System）シミュレータとして運用する開発や、駐車場等の閉領域における車両や歩行者の認識、誘導技術等を、シミュレータ上の仮装空間に実空間で取得したセンサーや車両等の位置情報の実データを反映させるCyber Physical System（CPS= Digital-Twin）の手法を用いて開発を行なっています。将来は安全、安心、信頼のスマートシティを構築することを目標に、要素技術とプロタイプの開発を行い、新規事業開拓を行なう事業部です。　センサー、車両、歩行者等のモデル化や、これらの要素を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。【変更の範囲：会社が定める業務】【プロジェクト例】・ITS（交通）シミュレータの開発。　センサーシミュレーションと車両シミュレーションを連携させ、リアルな環境での検証を行ないます。　また、シミュレータ上で自動運転や管制機能等のＩＴＳ技術の開発者に向け、開発環境を整備を行いサービスとして提供してゆきます。・ミリ波レーダ、ライダー等を自動運転や路側での安全向上に利用するためのセンサー活用技術の開発やＡＩ技術の適用を行ないます。この技術は最初に駐車場等において、カメラやレーダによる車両、歩行者の動き検出による安全かつ効率的な運用方法の開発につなげます。　又、開発には実世界のデータを仮想空間に反映させるCPSの手法を用います。・カメラやミリ波レーダの出力を合成し、認識技術を向上させるセンサーフュージョンの開発を行ないます。【特徴】シミュレータ上での運用と実システムのデータを同期させるCPSを構築し、お客様の運用時の支援やシステムの改善を支援してゆく予定です。変更の範囲：会社の定める業務

九州計測器株式会社

【博多※転勤無】計測器の製品開発◆著名な共同開発案件多数／ハード・ソフト両方学べる／残業月10H程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

本社住所：福岡県福岡市博多区山王1-…

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400万円〜599万円

正社員

【著名な取引先と共同開発／残業月10h程度（毎週水曜日はノー残業デイ）／基本土日祝休み／5日以上の連休取得可／キャリアアップや資格取得支援◎】 ■業務内容：創業50年の歴史で培った経験・ノウハウから大学や研究機関、企業の研究開発や生産体制をサポートしている当社にて、ソフトウェア／ハードウェア開発の全方位からお客様の研究にアプローチし、求めるシステムを提供していただきます。場合によっては、プログラミングや回路設計等を行っていただくなど実際に手を動かしていただきます。 ■業務の魅力： ◇研究部門を持っている企業や研究機関、大学等からの依頼に当社がもつノウハウでお応えしています。 ◇計測器を組合わせてシステムを製作し、お客様だけの測定データをご提供できるのは、当社技術職の魅力です。 ■組織構成：配属先は、60代1名、50代4名、40代3名、30代3人名、20代1名で構成されており、幅広い年代が活躍しています。 ■働く環境： ◇5日以上の連休取得も可能で、有休も取得しやすい環境です。 ◇平均残業時間は、月10時間程度です。「早く帰ろう」という社風のため、残業は少ないです。（毎週水曜日はノー残業デイ） ◇キャリアアップや資格取得を支援しています。人事評価制度に基づきキャリアアップも可能です。 ■当社について： ◇広範なニーズに対応した高精度・高性能な計測器・分析機器をご提案致します。 ◇豊富な商材とサービスを通し、お客さまの課題解決に貢献するお仕事です。 ◇あらゆるニーズに応えることができる圧倒的な商材数とサービス力で大学や民間企業を中心に計測器や研究開発用機器などの提案しています。 ◇100社以上もの取引メーカーが扱う商材をもとにお客様のさまざまなニーズ・課題に貢献することができます。 ◇既製品ではお客様のご希望に添えない場合はメーカーと共同でオリジナル製品を製造するサービスも展開しています。 ◇国内トップクラスを誇る開発セクションを社内に備えているため、あらゆるご要望に柔軟に対応することができます。変更の範囲：会社の定める業務

杏林製薬株式会社

【東京】医療機器開発のプロジェクトマネジメント業務◇年休126日／東証プライム上場企業／福利厚生◎◇【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、技術(電気・機械)系その他

1＞本社住所：東京都千代田区大手町…

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500万円〜799万円

正社員

【プライム上場・創立100年の老舗医薬品メーカー／自己資本比率72％の抜群の安定基盤／3年連続売上増／花粉の鼻炎薬など主力商品多数】 ■業務内容：感染症領域は杏林製薬の重点領域です。世界的な脅威となっているAMR（薬剤耐性）や新型コロナウイルス感染症の拡大等によって、これまで以上に感染症対策へのニーズが高まっています。遺伝子解析装置「GeneSoCC mini」は臨床現場検査即時検査（POCT）に利用することができる医療機器であり、迅速・適確・簡便に原因微生物を同定することで感染症診断での活用、適切な薬剤選択にも寄与できると考えています。当社の診断事業部にて、医療機器開発のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。委託先とのコミュニケーションをとりながら、医療機器の開発や既にある機器の改良を検討していきます。 ■求める人物像：・上流から下流まですべての開発をしたい方。 ※医療機器に関する経験は不問ですが、積極的に学習していただける方を歓迎します。 ■当社について：当社は、プライム上場の創立100年の老舗医薬品メーカーです。自己資本比率72％と、安定した経営基盤を持っています。呼吸器科、耳鼻科、泌尿器科の3つの領域に絞って研究開発や人員配置、コストを集中させることで、特定領域に強みをもつ医薬品メーカーとして競合優位性を担保しています。花粉によるアレルギーに効能がある鼻炎薬など主力製品を多数展開しており、今後も医療業界に寄与していきます。変更の範囲：会社の定める業務

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