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パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(システム、電気チーム等)との連携、調整をリードして頂く事を期待 ・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器のパワエレ制御ソフト(PFC(INV)、DCDC制御設計)設計マネジメント業務 ・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計 ・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引 ・開発プロジェクト推進における設計部門間(ソフト内、システム、電気チーム等)との折衝、調整業務のリーディング ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション...

株式会社ヒラテ技研

【大阪】組込系ソフトウェア開発(ビル防犯システム) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる アサイン予定場所:…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ビルに搭載される防犯システム中継器端末のソフト開発をお願いします。 これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計~テスト(単体、結合、実機)までの一連の工程をご対応頂きます。 ・防犯機器からの受信機側のメイン制御の対応。使用言語:C言語 ・防犯機器からの受信器側の組み込みUI部の対応。 組込UI側:Storyboardを使用。 設計から評価、単体、結合、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 【将来のキャリアステップ】 同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、 SE職、PL職など、より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE株式会社

SE/MBSEコンサルタント ※年収700万円以上

制御系SE、システムアナリスト

東京都千代田区三番町6番3号 三番町U…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載IT/制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・ウェビナーや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 【メッセージ】 同社国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

計装システムエンジニア【東証プライム/設備業界大手/港区】年休120日・働き方改革推進中

制御系SE

東京都 港区 浜松町1-25-7 〔ア…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

生産工場や研究施設、複合商用施設の空調・衛生設備に関する中央監視システム、制御システムの設計~構築、現地での試運転調整業務、計装システムに関するエンジニアリング業務全般をお任せいたします。 数億円単位の規模の案件がほとんどです。1つの物件に要する期間は兼ね2~3ヶ月です。 設計、構築作業は東京本社で行いますが、月に1,2回ほど担当している案件の工場等への出張が発生いたします。

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【大阪】制御・組み込み系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的です。 他にもMATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきたいです。 V字(要件定義~テスト)すべての工程を経験できることであなたのエンジニアとしての市況価値は一気に上がります。 【入社後について】 在籍エンジニアは100名程度と仕事内容にこだわって就業先にアサインするためスキルアップが可能。昨年度はコロナ禍においても待機0名。グループ会社にメーカー・コンサル会社があり、スキル・志向によってはグループ会社への転籍者もいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ニデックモビリティ株式会社

【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発/マネジメント

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...

セリオ株式会社

【愛知】車載用ECU開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区中区錦1-4-6大樹…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

大手自動車メーカーとの次世代車載用ECU開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自動運転に代表される先進的な制御技術や、HILSと呼ばれるECUの動作をシミュレートする装置も開発しています。 パワートレイン制御に関する要件定義、詳細設計、プログラミング等、お持ちのスキルに応じてお任せします。 ・車載用ECU開発 ・仕様に基づいた開発、実装、評価や検証業務 ・車両電子制御システム全体の整合性評価(ソフト/ハードが正しい仕様、バージョンで定義されている仕様書を作成) ◎評価制度 明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。 年齢よりも能力主義にそった設定となっており、3等級(新卒は1等級)のシステムエンジニア(メンバー)のモデル賃金で、 400~500 万円。 4等級以上は、マネージャーコース若しくはエキスパートコースが選択でき、マネージャーコースの上級マネージャーでは、700~900万円となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

ソフトウェア開発エンジニア(組込・IT/リーダー) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】     お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 【職務詳細】 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【おすすめポイント】 ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。  案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務可能。  ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京/~マネージャークラス】ADASに関する制御およびソフトウェア設計

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

株式会社マイスターエンジニアリング

【広島】車載組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 建設機械を中心とした組込みソフトの要求分析~設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。 【職務詳細】 長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 【プロジェクト案件例】 ・油圧ショベル制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御  ・インバーター制御 ・複合機制御など  ・エンジン制御 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テクノクリエイト株式会社

【大阪】制御系システムエンジニア(リーダー候補) ※年収600万円以上

制御系SE

大阪府大阪市中央区松屋町7-7 カナデ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの工場で使われる生産設備システムのソフト開発を行って頂きます。 【職務詳細】 クライアントである数多くの飲料・化学・食品・機器の大手メーカーのFA制御または計装制御システムの開発に携わっていただきます。 クライアントの多くが長いお付き合いで信頼関係があり仕事も進めやすく、要件定義から案件に携われるため、上流から一貫してモノづくりに携わることが出来ます。 プロジェクトメンバーは1名~数名、期間は1ヶ月から1年を超えるものまで様々です。また大型案件も多くあり、なかには海外の工場向けのシステムもあります。 同社に営業部門はなく、親会社カナデンが営業活動を行います。 ※開発は100%社内のみ。客先常駐や派遣は行っておりません。但し納品時は現地への出張があります(規模により数日~数週間程度)  ■開発環境 FA制御または計装制御コントローラ(PLC・DCS等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

【静岡】モデルベース開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡県浜松市※配属先により異なる 配属…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HEV)の先進機能開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モデルベースでの設計~評価業務を担当していただきます。(SILS/MILS/HILS含む) ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 【同社の特徴】 同社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは同社の魅力です。 【給与制度】 スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

JRCS株式会社

【山口】システム開発 ※転勤なし

制御系SE

山口県下関市豊浦町川棚2155 JR山…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・船舶向け制御・監視システムの開発 ・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発 ・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート ※将来的には希望により新規システム開発に携わる可能性があります。 ■特徴: 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG(液化天然ガス)運搬船へ一括で提供できるシェアトップクラスのメーカーとなりました。すでに7000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社TISM

【愛知】ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県春日井市牛山町1800 車・自転…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフト開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆刺繍機の操作パネルや協調制御コントローラのソフト開発を行う ◆ネットワーク製品ソフト開発を行う <同社の魅力> ■グローバル展開 3,000機種を超える刺繍機を世界130カ国以上の国々に送り届けています 現地生産拠点を有する上海、フランス、米国の3拠点を中心に、日本拠点以外でのグローバルネットワークの構築に成功してきました。 それ以外にも、ヨーロッパ、アジアに流通拠点を有しています。 ■業界を常にリードし続けるため、刺繍機の研究開発をさらに推進 熟練した職人たちの勘や経験に頼る部分が多かった「縫い」の極意を高速度カメラを用いて可視化し科学的に解析。 また、高速化と低振動という相反する特性を両立させるため、最新のシミュレータを用いて究明。 さらには、24時間完全無人運転が可能な製品の耐久試験設備を設置するなど、こうした最新設備と環境の中で研究開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社DTSインサイト

【愛知】プロジェクトマネージャー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県 ※顧客先により異なる 愛知県 …

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 クライアントから元請けとして構内請負をしている案件のソフトウェア開発業務をお任せします。 勤務地は刈谷市内か名古屋市内のいずれかで、プロジェクトマネジメント業務に携わっていただきます。 【開発環境について】 顧客とは元請けの立場で業務請負をしており、協力会社と共に開発業務にあたっています。取引年数も長いため、同社から顧客先に出向する社員もいるほどの深い関係が出来ています。アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも先端の開発環境で仕事が出来るため、やりがいを求め転職される方が多い環境です。 ~同社で働く魅力~ ■自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域の顧客の量産前の主に先行開発案件を元請けの立場でやれるだけでなく、取引先を大手の数社に絞っているからこそ入社後の希望案件にアサインが可能 ■顧客先に出向している社員もおり、協力会社というよりも顧客先の社員のような距離感で顧客と仕事を進めることが可能

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...

株式会社アルプス技研

【長野】組込エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

長野県 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みエンジニアとして、下記のような業務をお任せします。 ※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知:リモート】組込みソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県※配属先により異なる 配属先によ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発を担当していただきます 【職務詳細】 チームの開発メンバーとして、製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価を担当していただきます。 システム仕様書・要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価実務をお任せします。 民生品の組込み開発を行うプロジェクトにて、開発メンバーとして携わっていただきます。 プロジェクト規模の拡大を目的とした募集です。 幅広く技術に携わりたい、チームメンバーと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です! ■身に付くスキル ・組込み開発スキル ・映像処理機能/通信機能に関する知識・経験 ・上流工程(基本設計)~評価実施まで幅広いスキル 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

【仙台市】半導体製造装置のソフトウェア開発

制御系プログラマ

宮城県仙台市 青葉通一番町駅

600万円〜

雇用形態

正社員

・半導体製造装置ソフトウェアの開発   ・ボデー制御開発 ・スマートメーターシステム開発 

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発(PL)

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます(※ご希望や御志向含め決定します) 詳細: 1)ドライバーソフト開発(勤務地 門真)…組込みLinux OSを用いた商品開発業務 2)黒物家電組込みソフトウェア開発(勤務地 守口)…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有 3)システムインテグレート開発(勤務地 守口)…車載プラットフォーム開発業務 4)IoT製品ソフト開発(勤務地 高槻)…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 5)バッテリー制御系組込みソフト開発(勤務地 土居)…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務 6)車載機器開発(勤務地 高槻)…車載機器開発業務 【職種の変更の範囲】会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

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