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ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】安全運転支援システム/ADASの制御開発お ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用) ・車両適合・実車テストの実施 ・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント ▼システムについて ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【仕事の進め方】 ・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します ・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します ・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SOCの知見を活用し、次世代CENTRAL ECU,AD/ADAS ECU および OTA/SECURITYが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載コントローラーのBASIC SOFTWAREの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 ■セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLINUX(POSIX),AUTOSARを使った新SOC/MPU向けプラットフォームの開発 ■プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビサイズ※町田本社

組込エンジニア(半導体業界) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わって頂きます。 【職務詳細】 ご経験に合わせて業務をお任せいたします。基本設計から一連の開発業務まで一気通貫でご対応いただきます。 ■技術 ・液晶、半導体工場向け検査装置、製造装置システム開発(C++、C#) ・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発(C++) ・AI、ディープラーニングシステム開発(C++、C#、python) ・画像処理システム開発(C++、C#、HALCON、OpenCV等) ・ROBOTシステム開発(ROS、C言語、C++) ・組込み系開発(C言語、C++)など ・スマートフォンアプリケーション開発(Java、swift、C++、Objective-C) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

SDV開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスド ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ●四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【広島】車載機器向けセキュリティ暗号開発 ※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車向けECU用ソフトウェアの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求に基づくセキュリティプログラムの作成 ・市場に出回っているセキュリティプログラムの調査、分析、評価 【顧客】 ・自動車用電子機器メーカー 【使用ツール】 ・C言語、ルネサスマイコン 【本ポジションの魅力】 ・車載機器に関係するソフトウェアの開発経験が身につきます。 ・最先端のセキュリティプログラムに触れることができます。 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:97.8% ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍:5,166円  ★社内技術研修:683講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用のECUのソフトウェアの開発業務(可児市) ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電子制御サスペンション及び電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務。 ECU、マイコン、パワー系駆動回路の各種制御ソフトの開発PJにおいて、評価~検証業務からスタート頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

エンジン制御開発(MBD開発) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 内燃機関の将来性に向けた高効率エンジンの制御開発において、モデルベース開発(MBD)を活用し、アルゴリズム設計から評価まで一貫して担っていただきます。 【職務詳細】 ・エンジン制御アルゴリズムの設計および開発 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの構築 ・燃料噴射量、点火タイミングなど最適制御値の設計 ・制御システムのMBD化に向けたフロー構築と自動コード生成対応 ・HILSやCarSimを用いた仮想環境による検証・評価 ・システム設計~ソフトウェア設計までの一連の開発フェーズに参画 ・ECUとの適合性や実車試験によるフィードバックを基に継続的な改善 ・チーム開発における設計レビューやモデル検証の推進 ・他部門(車両制御部門やハイブリッド系)との連携 ※OJT制度あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【兵庫】ソフト開発エンジニア(明石市) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

兵庫県明石市の案件を想定しています。 …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 兵庫県明石市にある顧客先でソフト開発エンジニアをお任せします。 ・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発 ・構造システム開発 ※C言語を使用しての業務となります。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア※大手SIer勤務 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる(名古屋市内…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてお客様先の案件を担当 ※スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます!※ 【職務詳細】 ・お客様先の組み込み案件に参画 ・プロジェクトのバリエーションは幅広くご経験に応じて、  テスト、実装、基本設計などご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例 ・車載の自動運転支援業務/C言語/名古屋駅 ・車載制御ECUの開発案件/C言語/名古屋駅 ・農機用ECU共通ソフト開発/C++/名古屋駅 ■開発環境 言語:C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本航空電子工業株式会社

次世代慣性センサの研究開発・設計 ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の商品開発センターは、次世代センシング技術などの基盤技術を研究開発するコーポレートR&D部門です。 自社技術の強化に加え、大学研究室との連携や学会発表などを通じて、イノベーションの創出と技術の社会実装を推進しています。 【職務詳細】 ・大学研究室との連携による次世代慣性センサの研究開発 ・センサシステムの機構・制御・回路設計 ・MATLAB、Simulink、ANSYSなどを活用した信号処理・解析業務 ・実験・検証・性能評価を通じた設計改善 【使用ツール】 MATLAB/Simulink、ANSYS、3D CAD(SolidWorks)など 【業務割合(一例)】 技術メンバー:設計・解析業務中心 マネージャー層:マネジメントと技術業務の両方を担当 現在、同社が保有する慣性システム技術をさらに発展させ、次世代の超高性能慣性センサの開発を加速するため、研究開発を担う技術者を募集しています。 自動運転や自立航行など、未来のモビリティ社会の実現に向けた研究開発に携わりたい方を歓迎します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京:リモート】画像処理アルゴリズム開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。 【職務詳細】 ・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装 ・画像認識アルゴリズム(CNN、Vision Transformerなど)の設計・開発 ・画像処理アルゴリズムに関する最新論文の調査・応用検証 ・AI認識モデルの開発、圧縮、高速化 ・組み込み向け(GPU/FPGA等)最適化、およびC言語/C++、OpenCVによる実装 ・特定ハードウェア向けのパフォーマンスチューニング、メモリ最適化 ・必要に応じて、PythonやCUDAを用いた実験や高速化検証 【その他・魅力】 ・技術論文をベースにした研究開発が中心で、知的好奇心を満たす業務内容 ・技術選定やアプローチ方法にも裁量あり、自由度の高い開発環境 ・自動車業界・ロボット業界の最前線企業と連携し、実装を見据えた開発に関われる ・社内にPhD保有者や国際学会参加者も在籍し、技術水準高いチームで働ける ・将来的にはリードエンジニアや技術ディレクターへのステップアップも可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 レーダー、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア ※フレックスタイム制

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。 また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

株式会社D4cテクノロジー

【宮崎】開発設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計/開発や組込み制御システムの設計/開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種システム設計 ・各種製品の組込み制御設計 ・ITインフラの構築/運用/保守 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、派遣先を決定いたします(プロジェクト先により勤務先は異なります) ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同 グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります! 今のスキルを活かしながら、AI分野、IoT基盤開発等トライしてみたい!という意気込み溢れる「進化系」のあなたの応募をお待ちしています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【神奈川】半導体エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製造に関わるメーカーにおいて、開発・設計・評価・調整・フィールドエンジニアなど適性に応じて、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。 ・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ・装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ・各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 ※担当する業務は、OJTを通じて徐々にステップアップしていただきます。 【D4cグループについて】 「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました D4cテクノロジーは、同社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心としたものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

AUTOSARエキスパート ※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 【顧客に選ばれる理由】 ■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績とともに安心感有! ■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み! ■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

【宮崎】ポジションサーチ

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

宮崎県内 プロジェクト先により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム(エンジン等各種制御) ・車載モジュール制御システム(ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー) ・カーナビゲーションシステム ・デジタル・カーオーディオシステム ・エアコン ・デジタルテレビ ・HDD・ブルーレイ ・携帯端末 ・デジタルカメラ ・パソコン周辺機器 ・各種基地局システム ・産業用ロボット ・自動倉庫 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発 ※年収600万円以上

制御系SE

角田I.T.P (宮城県角田市小坂上小…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT製品のサービスとシステムの設計開発 ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある製品例】 ・無線メッシュネットワークによる照明制御 ・IoTの活用による室内・建物の統合制御 ・IoTの活用による自動化、省人化、等 ★募集している人材のイメージ ・サービスの企画/設計の上流工程から携わりたい方 ・IoT/クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方 ・社内/社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方

ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社

【兵庫】無線機試験プログラム作成※ポテンシャル ※第二新卒可

制御系SE、品質管理

兵庫県加東市佐保35番 JR加古川線「…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発~製造を手掛ける同社にて、無線機の試作品の検査プログラム作成業務をお任せします。 【職務詳細】 <具体的には…> ・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務 ・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成 ・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語:VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について ・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■働き方: ・出張はほとんどございません。自社工場での評価がメインです。 ・残業は10~20h程で有給も取得しやすい環境です。 ・休日出勤は直近実績なく、ほとんどございません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】画像処理ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語:C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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