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日本電気株式会社

ハードウェア開発（海洋関連事業における超音波センサ設計・開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【府中事業場】〒183-8501 東京…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】防衛省向けシステム開発のプロジェクトメンバーとして、適性やスキル・経験を鑑み、以下の業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■水中超音波センサ（電気-機械-音響変換器）開発：　各種ソーナーシステム、水中航走体搭載機器、水中音響通信機器といった　様々な製品群に対し、水中超音波センサ及びアレイに関わる領域に　提案から開発・設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。・水中超音波センサ、アレイに関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定・水中超音波センサ、アレイの開発・設計（各製品固有の音響、電気、構造特性、　システム全体への適合性、プラットフォームへの装備性を実現する設計。　電気工学、機械工学、音響工学等をベースとしたセンサの知識を用いて、　FEM,BEM等のモデル化及びシミュレーション、試作品等の特性評価）・圧電デバイスの開発　センサに使用する圧電デバイス材料　（圧電セラミックス、圧電単結晶材等）の技術開発及びセンサへの適用検討。　電気工学、材料工学、機械工学をベースとした圧電材料の知識を用いて、　3D-CAD等による設計、解析ツールによる熱解析／強度解析、　試作品等の特性評価）・客先折衝や製造会社コントロール　・将来事業に向けた技術開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

【刈谷市】画像認識アルゴリズムの開発、環境構築

制御系プログラマ

愛知県刈谷市

￥

600万円〜

正社員

【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】 LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価関連するアプリケーション（データロガー等）の機能追加/変更 CI/CD環境の構築/保守・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守

グラビティ株式会社

【神奈川】組込エンジニア（ポジションサーチ）

制御系SE

神奈川県　※配属先による（東京都など）…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバッグ等、ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。【開発想定プロジェクト】車載関連／マシンビジョン組み込みAIアプリ／家電オプション機器／ワイヤレスイヤホン／仮想空間プラットフォーム／人検知システム／高速道路監視システム／次世代ゲーム機器（画像処理など）／ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）／医療機器向け次世代プラットフォーム／医療関連顕微鏡カメラソフト／超音波診断装置ソフト／ランプ制御システム／デジタル複合機画像処理　など【メッセージ】ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。一緒に技術成長していきましょう。【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】フルポジションサーチ（全職種）　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社YE DIGITAL

【神奈川】物流システムエンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県川崎市麻生区万福寺一丁目2…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】物流システムの提案・開発を担当していただきます。また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ～稼働立会　《各種手当》 ■応用情報技術者　L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等　L合格報奨金12万円、合格者手当5万円(賞与時5年間) ■プロジェクトマネージャ等　L合格報奨金20万円、合格者手当7万円(賞与時5年間) 《同社で働く魅力》 ◎毎年3％前後の抜群の離職率の低さ。 ◎平均残業は15時間弱／月。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

広島駅周辺・転勤なし【組み込みソフト開発リーダー】

制御系SE

広島県広島駅周辺

￥

600万円〜900万円

正社員

「広島駅周辺・転勤なし【組み込みソフト開発リーダー】」のポジションの求人です【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】 ■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能再設計業務・ランプ制御システム開発先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発 ■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領…

セントラルエンジニアリング株式会社

組込エンジニア（鉄道関連機器）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都渋谷区　※プロジェクト先により異…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にて、組込エンジニアとしての業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：鉄道関連の制御装置 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト　など ■開発：C#／Windows、ITRON、Linux　など【具体的には】・要件定義・システム設計・テスト実施、不具合修正・保守開発(機能追加・プログラム修正等) ハード・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら製品開発を進めます。要求仕様を基に、具体的な詳細コード記述、プロジェクトに応じた客先向けの提案、見積の他、社内向けの収支（予算）、品質、工程等の管理を行います。開発環境としては、Windows(C#)系の設備アプリケーション対応およびITRON、Linux系の組込用アプロケーション・ドライバ対応技術を持ち、要求仕様（ドキュメント）からの具体的な構成定義を行います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社QPS研究所

【福岡】衛星画像データ処理エンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

研究開発拠点（工場）／福岡県内本社／…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の衛星により取得したSARデータを元とし、データ処理・解析（画像化および各種付加機能）に関するソフトウェア開発を担当していただきます。【職務詳細】 ■SARデータの画像化処理ソフトウェアの開発 ■画像の各種補正や高精度化を行うアルゴリズムの開発 ■最先端の画像処理アルゴリズムの研究開発【募集背景】 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指す中、36機の衛星コンステレーションを実現し、かつ平均10分間隔で観測データを顧客に提供するためには、SARデータの画像化並びに最先端の並列コンピューティング技術を駆使した画像処理の高性能化が不可欠となります。そのためのデータ・画像化処理全般をご担当いただける方を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【神奈川】ソフトウェアエンジニア（転勤なし

制御系SE

神奈川県取引先構内/リモートワーク（…

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川】ソフトウェアエンジニア（転勤なし」のポジションの求人です ★人材サービス型AWS認定パートナー★ https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、…

株式会社マクシスエンジニアリング

【静岡】開発エンジニア（沼津市）

制御系SE、アナログ回路設計・開発

静岡県沼津市配属先により異なる配…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】制御システム、回路、航空・宇宙、自動車ECU、医療・通信機器、FA装置の設計・開発を行います。【職務詳細】・各装置の回路・ソフト・ハード、FPGAの開発設計・取引先からの要望ヒアリング、企画、仕様の提案・取引先企業から使い易いと感じてもらえるシステム設計・開発及び納期管理まで・将来はFPGAを使用した各種電子機器の設計・開発も担当頂く予定です＜おすすめポイント＞・受託でのシステム開発が多く、本社（名古屋市中区）での勤務が比較的多くございます。一部、取引先企業への常駐業務をあります。・働き方、就業環境：最先端の環境とレベルの高い仕事を通して、確実にスキルアップをして頂けます。通信教育や技術者とのOJTを通して安心して学べる環境があります。・開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ておりますので、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。・取引先との密なコミュニケーションを図りながらご要望に沿ったシステム開発を実施して頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

デンソーテクノ株式会社

【愛知：リモート】新規モビリティサービスに関するシステムの開　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて新規モビリティサービスに関するシステムの開発をお任せします。〈担当製品〉・自動運転のマルチモーダルデータドリブン開発・MAM（Map Application Monitor）開発　・マテリアルAIに関する実行環境構築　・冷凍機遠隔監視システムの機能改修　など新規モビリティサービスに関するクラウドを基盤としたシステム構築に従事いただきます。〈業務内容〉自動運転向けの車両に配信する高精度地図をクラウド（AWS）上で検査するシステムのインフラ構築、アプリ開発。デンソーおよびグループ会社を中心とした顧客から要求仕様を受領し、それをベースに要件定義、設計、実装、テストを行います。新規性の高い製品の場合は、顧客とともに要求仕様検討や要件定義を行うこともあり、アジャイル開発が多くあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社IDAJ

【神奈川】モデルベース開発エンジニア　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社のモデルベース開発エンジニアとして、下記の業務をお任せいたします。【職務詳細】製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援します。【同社について】 1.CFD分野での多くのシェア ※CAEの重要なパートを占めているCFDの市場で多くのシェアを保持しています。数多い顧客数、顧客との信頼、技術的な優位性をコアにしております。 2.国内優良企業様と培ってきたエンジニアリング技術力 3.ソフトウェアの企画力、開発力 4.グローバルアライアンス ※同社は、海外の最先端の技術を擁する研究所、企業とアライアンスを組み、その世界で最先端の技術を顧客に提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

SDV開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスド　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

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550万円〜750万円

正社員

【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ●API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス企画／システム設計／PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール／ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックスソリューションズ

FA制御　組み込み開発　基本リモートだが東京近郊の出社あり

制御系プログラマ

一部の方限定で、フルリモート基本は、…

￥

600万円〜1000万円

正社員

機械製造分野におけるシステム開発案件のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う・対象システムのwindowアプリ及び組込み開発を担当・機能開発に際し、実現手段の選定(各種フレームワークやパッケージ/ライブラリ、クラウドサービス提供機能)も行う・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う【案件概要】・半導体検査装置システム開発・基盤製造装置システム開発 etc 【主なツール】 Visual Studio、Microsoft Teams、Git 【募集背景】管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 <身に付くスキル> ・Windowsアプリ、組込み機器に関する知識・経験・チームマネジメントスキル・業務計画立案、クライアントとの折衝 <築けるキャリア> ・組込みエンジニア・FA機器向けシステムエンジニア・当該部門におけるチームリーダー、係長

株式会社MAZIN

【茨城】制御設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

茨城県つくば市妻木210ー4 つくばエ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　同社で製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの　設計・開発・実装を担っていただきます。【職務詳細】　工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサや　アクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの　動作安定性や応答性、信頼性を実現します。　モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、　CODESYSを用いたPLC制御や、ST（Structured Text）言語による　複雑なシーケンス処理の実装も担当します。　ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら　試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。 ★☆魅力☆★ 　■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる　■AIやロボットなど最新技術に携わることができる　■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける　■自己の裁量を持って仕事を進めることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】車載カメラセンサー検証エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【職務詳細】・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車）・ドライビングアプリ(標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL／HIL／実車)　・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の先端のAD／ADAS技術開発に携わることができます。・開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【愛知】組込みソフトウェア開発（昇降機）　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県稲沢市菱町1番地三菱電機ビルソ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】三菱電機ビルソリューションズの製品であるエレベーターやエスカレーターに組み込まれるソフトウェア開発を担当していただきます。お客様である三菱電機ビルソリューションズからの要求に従い、設計から製作、試験までの作業をプロジェクトメンバーと共に進めていきます。開発期間は小規模（1ヶ月未満）のものから大規模（数年）のものまで様々ですが、常に品質を最優先にした開発が行われます。【職務詳細】グループリーダーを中心に、各機能を担当するチームで開発を進めています。朝会やグループミーティングなどで進捗を共有し、業務が円滑に進むように各担当者を割り当てています。入社後は課内での製品教育を行い、社外・社内の様々な教育や製品の試験作業等を通じて技術や製品知識を身につけることでキャリアアップを目指していただきます。また、チームリーダーやグループリーダーとしてのプロジェクト管理も期待しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】鉄道システムエンジニア　※年収600万円以上

制御系SE

兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 J…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置（TCMS）のソフトウェアの製作を担当いただきます。 TCMSは、車両に搭載されている機器の状態監視や、それらを統合制御することで車両全体の制御を行うシステムで、様々な車載機器とインターフェイスを持ち、車両全体の情報を集約し、乗務員支援、列車全体の効率的な制御に役立っています。近年では、列車のワンマン化や自動運転化への対応、また基地で車両情報をリアルタイムに表示するシステムとの連携が増えてきています。【職務詳細】・ソフトウェアの要件定義、設計、実装、試験の一連・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理業務イメージ：案件毎のプロジェクトリーダーのもとに、案件規模に応じて2～10名のチームを組みます。案件は、「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月～1年程度の規模」と大小様々な工事があります。＜出張＞場合によっては製作したソフトウェアを実際の電車に投入して試験を行うために出張することがあります。1年に1回あるかないかの頻度で、1～2日程度。(主に関東圏、関西圏) 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MAZIN

【大阪】制御設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

マツダ株式会社

IVI／デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コ　※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都港区麻布台 1-3-1　麻布台ヒ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・システム／ハードウェア／ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件／仕様定義・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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