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検索結果: 27,380件(61〜80件を表示)
マツダ株式会社
【霞が関】デジタルコックピットのシステム開発PM ※コネクティッドカー開発_IC2318【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1> 東京本社 住所:東京都千代田区霞…
450万円〜1000万円
正社員
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案、進捗管理および適切な是正を行っていただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。((1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など) 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
日立ヴァンタラ株式会社
【インフラエンジニア】AI時代のデータ活用推進/東京勤務
制御系プログラマ、ネットワーク系SE
東京都品川区南大井6-23-1 (日立…
450万円〜950万円
正社員
【官公庁や自治体、金融など幅広い分野で活躍】顧客のデータインフラ環境の提案から設計をお任せします お客様の課題に対しての提案フェーズから参画ができることに加え、 自社でソリューションの製造・開発を行っているからこそ顧客の課題に合わせた価値提供が可能です。 入社後は、ご経験に合わせて業務をお任せし、 ゆくゆくは要件定義やプロジェクトマネジメントにも挑戦が可能です。 国内だけでなく、世界でも活用される製品・サービスを 生成AIなど、様々な分野でDX化が加速する中、日立のデータインフラストラクチャは日本だけでなく、世界中の市場で高可用/高品質な製品・サービスを提供しています。ストレージシステムや企業の課題に合わせたDX・デジタルソリューションサービスなど、国内だけでなく、世界でもシェアと実績を持っています。
Astemo株式会社
【茨城】インバータ製品のソフトウェア開発における構成管理業務(取りまとめ)#907【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: ・構成管理計画書の作成・整備 ・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動(管理ツールを使用した活動) ・構成管理成果物の監査 ・マージ/ブランチ戦略に基づいた構成管理活動 ・CI/CTとの連携による構成管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 構成管理ツールを使用した、ソフトウェアの構成管理業務のチームリーダー(責任者)を担当いただきます。 構成管理チームのメンバーの進捗状況の管理、及びプロジェクト計画に沿った構成管理業務のとりまとめ。 業務管理方法や手順については、現職メンバーからOJTします。 ■仕事の魅力: 電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支えるソフトウェア開発の面白みを感じることができます。 ■配属組織について: 第一ソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールの管理や、成果物である生成プログラムの管理(バージョン管理や派生管理など)や、要件〜テスト結果のトレーサビリティ管理が必要不可欠です。我々は、Automotive SPICEに準拠した構成管理を各種管理ツールを活用し実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
Astemo株式会社
【群馬】ポジションサーチ:組込ソフト 〜売上1.6兆円/世界No.1製品多数〜 集約3【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
群馬第一工場 住所:群馬県伊勢崎市粕川…
450万円〜1000万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 ■具体的なポジション: ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 ・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務 ・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー ・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー ・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー ・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■スキルアップ・キャリアアップ: ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
Astemo株式会社
【神奈川】ポジションサーチ:組込ソフト 〜世界No.1製品多数/売上1.6兆円以上〜 集約3【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1> 横浜事業所 住所:神奈川県横浜市…
450万円〜1000万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 ■具体的なポジション: ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 ・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務 ・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー ・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー ・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー ・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■スキルアップ・キャリアアップ: ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
ミラクシア エッジテクノロジー株式会社
【横浜】車載マルチメディア機器のマイコン制御ソフトウェア開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
新横浜拠点 住所:神奈川県横浜市港北区…
400万円〜899万円
正社員
【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 自動運転化でますます注目されているクルマの中で過ごす時間を快適にする車載マルチメディア機器のシステム制御ソフトウェアの開発をお任せします。ソフトウェアの要件分析・設計・実装・評価が主な業務となります。 ◎クルマのユーザーが使いたいアプリケーションに必要なデバイスを最適なタイミングで高速に起動、制御するシステム制御マイコンの組込みソフトウェアの開発をお任せします。 ◎アプリ・デバイスの性能を引き出すのに最適な制御アルゴリズムの検討や通信負荷を考慮したシステム設計、ドライバ、制御ミドルウェアの設計など、ソフトとハード双方の知見を持った唯一のトータルコンサルタントとして、お客様商品の実現に貢献しています。 ◎製品例:コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド連携機能等)、車載カメラ商品(駐車支援システム)など ■同社の特徴: ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて: 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。
シチズン・システムズ株式会社
【ITエンジニア(組み込み系)】★年休128日★完全土日祝休み
制御系プログラマ、制御系SE、システムエンジニア系その他
【リモートワーク実施中です】 本社/…
400万円〜600万円
正社員
【ゼロイチからシチズン製品に携われる】業務用フォトプリンターなどの組み込み制御系のソフトウェア・ファームウェア設計・開発業務をお任せします。 【主な業務内容】 ▼構想検討 ▼フォトプリンターのドライバやファームウェアの設計・開発業務 └主にC言語を使用します ▼自社製RTOS・ステッピングモータ・DCモータ・サーマルヘッド制御などの機械制御 ▼USB・LAN/シリアルインターフェースなどの通信制御 ▼バーコードや画像などの印刷制御 など ★マイナーチェンジや新製品などさまざま 手がけるフォトプリンターは、既存製品のモデルチェンジチェンジや完全な新製品などさまざまです。 1製品あたりの開発期間は半年~1年ほど。いくつかの案件を並行して進めることもあります。 小さな組織だからこそチームワークを大切にしており、疑問点などがあれば気軽に質問し合える職場です! ★最先端の技術も学びながらキャリアアップ! フォトプリンターに搭載する機能は幅広く、スマホと繋いで印刷するなど最新の機能を持つ製品も少なくありません。 今後は5G対応やIoT化などにも取り組んで行く予定です。最先端の技術を持っている方・学びたい方にとって、大きく成長できるフィールドが広がっています。
Astemo株式会社
【群馬】インバータ製品のソフトウェア開発における構成管理業務(取りまとめ)#907【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
群馬第一工場 住所:群馬県伊勢崎市粕川…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: ・構成管理計画書の作成・整備 ・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動(管理ツールを使用した活動) ・構成管理成果物の監査 ・マージ/ブランチ戦略に基づいた構成管理活動 ・CI/CTとの連携による構成管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 構成管理ツールを使用した、ソフトウェアの構成管理業務のチームリーダー(責任者)を担当いただきます。 構成管理チームのメンバーの進捗状況の管理、及びプロジェクト計画に沿った構成管理業務のとりまとめ。 業務管理方法や手順については、現職メンバーからOJTします。 ■仕事の魅力: 電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支えるソフトウェア開発の面白みを感じることができます。 ■配属組織について: 第一ソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールの管理や、成果物である生成プログラムの管理(バージョン管理や派生管理など)や、要件〜テスト結果のトレーサビリティ管理が必要不可欠です。我々は、Automotive SPICEに準拠した構成管理を各種管理ツールを活用し実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
ミラクシア エッジテクノロジー株式会社
【京都】IoT製品向け組込みソフトウェア ◆世界No.1半導体メーカーグループ企業|働きやすさ◎◆【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
本社 住所:京都府長岡京市神足焼町1 …
400万円〜899万円
正社員
【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 IoT時代到来で家電・車載・産業の様々な製品にネットワーク対応が求められる中で、接続製品のソフトウェアーアーキテクチャとソフトウェア開発を担っていただきます。当社のコア技術である組込ソフトウェア技術とIoT時代を担うオープン技術を両立させて、専門性を高めて頂きます。 ◎エッジ端末からクラウドサーバーのシステムアーキテクチャ設計 ◎ゲートウェイ機器へのプラットフォーム組込みソフトウェア開発 ◎接続機器のアプリケーション開発/拡張/改変 ◎サービスイン後の保守メンテナンスサポート ■当社の特徴: ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて: 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【霞が関】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1> 東京本社 住所:東京都千代田区霞…
450万円〜999万円
正社員
【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 【要求/要件/仕様策定などの上流工程】 ・デジタルメーター機能開発 ・HUD機能開発 ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発 ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発 ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社テクノクリエイティブ
【熊本限定】組み込みソフトエンジニア※柔軟なキャリアアップ制度有/U・Iターン希望者歓迎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
顧客先(熊本県内) 住所:熊本県内の顧…
400万円〜549万円
正社員
◇◆◇◆ 今後客先常駐ではなく社内持帰(請負)も積極的に導入予定/エンジニアとしてもマネジメントとしてもスキルアップできる環境/大手顧客先との取引多数/福利厚生充実 ◆◇◆◇ ■業務内容:顧客先(熊本県東エリア:菊池・菊陽・合志等)において工作機械における組み込みエンジニア(プレイングマネージャー)をご担当いただきます。 ・顧客先との折衝、進捗状況管理、PJT人員管理 ・プログラム制御設計 ・プログラミング ・デバック、テスト ・保守 ■プロジェクト例:半導体製造装置製造(合志市・菊陽町)、自動車メーカーにおける二輪車製造工程における工作機械製造(大津町) 【ご入社後の流れ】 まずは当社・事業のことを知っていただくためのオリエンテーションを実施します。その後、各配属先にてOJTを中心に先輩社員がしっかりサポートをさせていただきます。PJTアサイン後については、当面メンバーとしての就業をいただき、近い将来的に管理者としての業務を少しずつお任せする予定です。また年2回人事考課制度もあるため、PL・PM等へのキャリアステップも可能な職場です。(20代でマネージャーとして就業する社員もおります) ■当社の魅力: (1)スキルアップ…スキルアップやスキルチェンジを出来る環境があります。時間やタイミングは必要ですが、「インフラエンジニアがプログラマー」や「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向する事も当社なら可能です。 (2)ワークライフ…子育てや介護などで時短勤務や残業が出来ないなどの環境に合わせた働き方ができます。残業については、原則20時間/月としておりプライベートな時間もしっかりと取ることができます。また、U/Iターン等の希望も叶えられます。 (3)企業成長…多角的な事業展開と徹底したリスクマネジメントで安定した企業に成長しました。現在、5年以上連続で業績を伸ばしていることから、開発センター設立など新しい取り組みも行い日々成長しております。 (4)人事考課制度…人事考課制度を導入する事で賞与・昇給を対応。仕事と関係のない資格を取得しても自己啓発を行ったことに対して評価を行う制度も整っています。
株式会社ElevationSpace
【仙台】運用エンジニア◆宇宙スタートアップ/東北大学やJAXAと共同研究/帰還可能な人工衛星【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
本社 住所:宮城県仙台市青葉区荒巻字青…
450万円〜899万円
正社員
<宇宙スタートアップ企業/東北大学やJAXAと共同研究/「ポストISS時代」に向けた挑戦/宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術> ■職務内容 ◇衛星開発チームと連携し、また搭載ペイロードユーザーと連携し、人工衛星 ELS-R100 の運用計画を作成し、人工衛星および搭載ペイロードの管制・運用に従事していただきます。 ◇具体的には、人工衛星の打ち上げからクリティカルフェーズ、定常フェーズ、制御再突入および海上回収に至るまでの運用計画の立案、設計、および運用管制、また運用計画に関わる搭載ペイロードユーザーとの調整をご担当いただきます。また、衛星開発工程においては、運用計画を踏まえて各機器への要件フィードバックを行うなど、機器開発へ深く参加して頂き、また運用計画検証に関わる試験へ参加していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社について 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション(ISS)に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション(ISS)は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内初のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 ■歓迎条件 ・人工衛星や探査機等の宇宙機システム、あるいはそれらの搭載ペイロードの運用経験 ・宇宙機あるいは搭載ペイロードのコンセプトレベルから詳細設計までの運用計画作成経験 ・宇宙機システムの開発経験 ・スタートアップでの開発経験がある方
株式会社 東海ビルメンテナス
【施設総合管理会社での社内SE】経験者優遇◆女性活躍中
企画・管理・事務その他、制御系プログラマ、汎用機系プログラマ
株式会社 東海ビルメンテナス 転勤の…
〜348万円
正社員
自社内システムの運用・保守を中心にお任せします。また、新システムの導入・改修時などには、社内関連部署とベンダーとの間に入り、各種調整をしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ●基幹システム(販売管理/給与計算など)の運用・保守 ●その他、各種システム(タレントマネジメント/勤怠打刻など)の運用・保守 ●サーバー・ネットワーク管理 ●システムの改修・刷新プロジェクトの推進 ●現場へのシステム導入支援(オンライン説明会の開催など) ●社内からの問い合わせ対応 ●パソコン・携帯電話などの管理 ほか \たとえば、こんなプロジェクトを担当します/ 直近だと、既存システムのインボイス対応プロジェクトが進行中です。また、2~3年後には、基幹システムを入れ替える予定があるため、そうした大きなプロジェクトを手がけるチャンスもあります。 ※業務の変更範囲:会社内での全ての業務
三菱総研DCS株式会社
【バックエンドエンジニア】リモート可
制御系プログラマ
客先常駐>京都府相楽郡
600万円〜900万円
正社員
MUFGグループのシステム開発部門に常駐し、関連システムの開発、改修支援を担っていただきます。PL、PMとしてより活躍の幅を広げていきたい方は、ぜひご応募ください。 融資、預金、営業店(端末)システムの3つのチームに分かれており、ご経験や志向に応じて配属を決定します。 顧客との距離が近く、要件調整等コミュニケーションをとる機会も多くあります。
三菱総研DCS株式会社
【バックエンドエンジニア】プレイングMG/クレジット・カーリース/様々な案件に貢献できます
制御系プログラマ
本社>東京都品川区東品川四丁目12番2…
600万円〜900万円
正社員
<業務詳細> 昨年リリースした大規模カーリースシステムのレベルアップ案件にて、エンドユーザーとの仕様策定、協力会社との連携、案件推進をお任せします。 ご経験に応じて開発エンジニアまたは、各案件をリードするプレイングマネージャーの役割を担っていただきます。
株式会社キーエンス
【社内SE(AS400)】
制御系プログラマ
本社・研究所>大阪府大阪市東淀川区東中…
1000万円〜
正社員
<システム開発グループ> ・システム立案 システム化計画の立案、実施 システム開発案件の適用範囲決定 ・システム開発 開発スケジュール立案、調整 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ・システム管理 システム立ち上げ、および稼働後フォロー
SB C&S株式会社
システムインテグレーター(プロダクトマネージャー).
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都港区 週2出社(必要に応じ、都度…
550万円〜749万円
正社員
【具体的な業務内容】 ・ワイヤレスイヤホン/充電器/ケーブルなどのスマートフォンアクセサリーや、IoT機器の開発・評価 ・商品の企画段階から仕様検討に参画し、関係部門と連携してRFP/RFQ仕様策定 ・ODM開発による製品の評価 ・プロダクト開発におけるベンダーとの調整 【ポジション魅力点】 新しい技術や製品に触れる機会が多く、海外含め社内外とのコミュニケーションが多い業務となります。 ハードウェアとソフトウェアの両面でモノづくりに携われる機会があります。 【募集部署のミッション】 コンシューマ製品の開発・評価業務 【業務内容】 (本契約後)定常業務を効率的・安定的に遂行する (変更の範囲)会社内でのすべての業務
株式会社こだわり
【開発エンジニア】希望の年収と案件を叶える/年収150万円UPも
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
【関西(大阪府・兵庫県・京都府)のプロ…
400万円〜1500万円
正社員
\様々な案件に携わりスキルアップできます! /あなたの希望を最優先!◇PGとしてだけでなく、SE・PM/PLへのステップアップも可◇体制参画を強化中 【プロジェクト一例】 ◎建機メーカーの生産管理システム開発 ◎官公庁(警察・市役所など)の各種システム開発 ◎大手自動車メーカーのシステム開発 ◎製造業向けWebパッケージ開発 ◎医療・保険関連システムの設計・構築 ◎商社のDX化推進のプロジェクト ◎生産管理システムのリプレイス ★SIer各社と直取引 前職給与保障!全員が収入アップを叶えています! 【給与は選択制】 給与は「年俸制」と「単価連動制」の2種類から自分の好きな方を選べます。 規定はありますが、途中で変えることも可能。 半期で12名 前職から年収50万円~150万円アップを実現しています。 本社では、単価連動制で年収150万円以上アップしたエンジニアも続出しています!
株式会社Phoenixテクノロジーズ
年齢問わず現役活躍中!【SE・PG】即5日有給・ランチ補助制度有
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京・大阪・福岡・首都圏・関西圏・九州…
-
正社員
【案件は月に約5,000件!】【帰社日ナシ】★システム開発やインフラ構築など、希望や経験を考慮し、最適な案件にアサインします ★リモート案件あり 「マネジメントではなく、開発をやりたい!」 「得意分野を突き詰めたい」「リモート多めがいい」など、 希望に合った複数の案件候補から選んでいただけます。 【最先端の技術を扱う案件も豊富!】 ◆メタバース開発 ◆AIシステム開発 ◆指紋認証システム開発 ◆モーションキャプチャーシステム開発 など ベテラン勢の活躍が、会社を成長させています! 【大きな裁量をお任せします】 「私が成果を出すので、派遣から請負にしましょう!」 といったベテランたちの意欲的な活躍が、 増員や単価アップにつながっています。 【会社への提案は大歓迎!】 まだ5年目の新しい会社なので、 制度や取り組みなども 柔軟に取り入れやすい環境です。
株式会社日本取引所グループ
金融商品市場のインフラを担う【社内SE】リモート有/フレックス
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、社内システム開発・運用
【リモートワーク可】 【本社】 東京…
500万円〜950万円
正社員
【株式の売買システム等を支えるSEです】日本取引所グループのシステム開発・運用やベンダーコントロール等を担当!要件定義など上流工程から活躍! 日本取引所グループのシステム開発・運用やベンダーと協働しての開発を担当。「システム本部スタッフ」としての総合職採用です。 《日々の業務例》 ◆ユーザー要件定義などの上流工程に関する業務 ◆各種プロジェクトのPM/PL業務 ◆ベンダーコントロールをしながら協働作業 等 *金融系システムの知見を活かせます 《仕事のやりがい》技術で公共性が高いサービスに貢献 ■技術での貢献を実感できる仕事です 私たちのプロジェクトは、投資者の金融資産の運用や上場会社の事業資金の調達を可能にする役割を担います。極めて公共性の高いITプロジェクトで、創造的かつ魅力的なサービスを提供し、市場の持続的な発展と豊かな社会の実現に日々貢献していることを実感できるSEです。