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株式会社オージス総研

【日本橋】IoTアーキテクト◆先端技術を駆使してIoT商材(自社サービス)開発の中枢を担う【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、アプリケーション系SE

東京本社 住所:東京都中央区日本橋2-…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

IoTシステム技術を用いた製品開発や活用コンサルティング、製品のプロモーション活動(外部への記事投稿/セミナー講演/展示会出展等)をお任せします。 【将来の変更の範囲:限定なし】 ■業務内容 IoTシステム技術を用いた製品開発や活用コンサルティング、製品のプロモーション活動(外部への記事投稿/セミナー講演/展示会出展等)をお任せいたします。 当社オリジナルのIoTプラットフォーム“MessagePub+”はスマートシティやスマートビルディングにおけるデータ配信プラットフォームです。IoTに取り組み始めた7-8年前から、MQTT通信という技術に着目しビジネスを始めました。本サービスはMQTT通信を軸にビルの各種設備からのデータ収集やデータに基づく制御を実現します。データ数やデバイス数が増えても対応できるなど、高いパフォーマンスを出すことが可能です。 ※当社IoTビジネスについてはhttp://www.ogis-ri.co.jp/pickup/iot/index.html を、MessagePub+については、http://www.ogis-ri.co.jp/pickup/iot/messagepub.html をご参照ください。 ■PRポイント 本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くIoTアーキテクトに求められるスキル習得が可能です。IoT/DXビジネスの中でも、エネルギー関連/スマートシティ・ビル関連での新たな価値創造のシーンに立ち会えます。スペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。 ■当社について ・企業安定性…大阪ガス100%出資の安定基盤が強みです。内販のみならず外販にも力を入れ、自己資本比率も高いことから経営基盤が盤石であることが特徴です。 ・技術に長けた環境…1980年代から普及・実用化に努めてきた国内トップクラスのオブジェクト指向技術およびインターネット技術を駆使して、製造・金融・通信系などを対象に大規模SIを中心に取り組んでいます。 ・福利厚生も◎…グループ共通の福利厚生がある他、リモートワーク、育休・介護に関わる制度など非常に充実しており、平均勤続年数は男性17.8年、女性15.3年(2024年3月1日現在)です。 変更の範囲:本文参照

Astemo株式会社

【横浜】ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発#657-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2)顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3)2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 4)機能安全・信頼性設計 5)実機を用いた開発機能の検証 6)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について: 配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA (Over the Air)による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。 次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。

株式会社NIT

【在宅勤務可】情報通信分野のSE◆定年制無しで40,50代活躍/離職率1.64%/残業20時間未満【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1> 本社 住所:東京都港区芝1-15…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【情報システム分野に強み/社長がエンジニア出身/キャリアチェンジ歓迎/離職率1.64%/残業20時間未満】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 クライアント先に常駐して頂き、ご経験に応じて、通信制御(5G、ローカル5G)のシステム開発(設計、コーディング、テスト<UT、IT、ST>)をお任せします。 経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインをしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。 エンジニアの希望をヒアリングし、ご自身のスキルを考慮したうえで可能な限り希望に沿うアサインをします。場合によってはエンジニアの希望を叶えるために営業社員が案件を獲得しに行くこともあります。経験が浅い方はチームでのアサインをする等、エンジニアにとってキャリアを描きやすい体制を整えています。 ■環境: ・開発言語:C,C++,Java,Python,Go言語 ・開発環境:Linux,OpenShift,Docker,Kubernetes 等 ・PJT例:コアノード開発(CSIP開発、次世代PCRF開発)、基地局装置開発、5G基地局評価、移動衛星情報システム開発支援 等 当社は情報通信システム分野に強みを持っています。高速化、大容量化が進む中、求められる高い信頼性や安定性にも、技術力と蓄積されたノウハウで対応します。移動体通信ネットワークシステムの開発も積極的に進めています。 ■働き方: はじめの1か月は現場にて業務を覚えていただきますが、その後はリモートワークとなります。(月2回ほど現場出勤あり) ■魅力: ・クライアントの多くは、国内有数の大手企業。最先端の領域にチャレンジできるチャンスも多いです。自己研鑽を推奨するための「資格取得奨励金」があります。 ・代表自身も大手メーカで開発を行っていた経緯からエンジニア想いの制度がたくさんあるので長期就業している方が多く離職率が1.64%となっております。また、年間休日124日に加え、前年度の有給休暇はひとりあたり12日程取得しています。 ・当社には定年制がありません。20代~60代と幅広い年代が活躍中です。 腰を据えて長期就業可能、エンジニアとしてスキルアップすることが可能です。 変更の範囲:本文参照

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川】組み込みエンジニア 〜年休124日/待機時保証100%/外部研修など充実〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

各プロジェクト先(神奈川県) 住所:神…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストな社風/ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容: マイコンシステム設計技術(設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕/解析/評価など) ■案件例: 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発/東証1部上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴: 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴: エンジニアファーストを理念に掲げています/ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります/平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル/平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております/日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です/JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります/年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■現在募集中の案件例: 自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連:有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発/官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発/モバイルアプリケーション開発

株式会社インターネットイニシアティブ/IIJ(東証プライム)

【一部在宅可】IoTサービス ※オープンポジション※マネジメント級◆IIJ/273【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、制御系プログラマ

本社 住所:東京都千代田区富士見2-1…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【TU】□■東証プライム/IT業界のリーディングカンパニー/セキュリティ・ネットワークからシステムインテグレーションまで、多様な顧客ニーズに対応できる優良企業/ 自社クラウドブランド「IIJGIO」/仕事と子育ての両立サポート/リモートワークとオフィスのハイブリッド型/有給取得しやすく働く環境◎■□ ■業務概要: IoTエンジニアの「オープンポジション」として、IoT事業の各ポジションで幅広く検討し、最適なポジションを提案いたします。 マネジメント級として各PJTを主体的に牽引いただきます。 ・IoTソリューション営業/企画営業 ・IoTサービス企画・開発エンジニア ・IoTサービスインフラ構築・運用エンジニア ・開発/運用エンジニア(バックエンド) ・開発エンジニア(Webアプリケーション) ■IIJのIoT事業について: これまで提供してきたネットワーク、クラウド、セキュリティといったITサービスをIoT向けに進化させながら、事業発展を続けてきました。 ・お客様のIoTビジネス実現に適した形でのサービス提供 ・IoT市場の中でも先進的な自社サービス・ソリューションの開発・展開 などを通し、お客様へ新たな価値を提供しながら、IoTによる課題解決への貢献へ取り組んでおります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働き方: 会社方針として「在宅勤務3割・出社7割」を掲げております。また全社平均残業時間は月20〜30h程度となります。 ■IIJの特徴: 1992年、IIJは日本で初めての国内インターネット接続事業者として創業し、以来、日本のインターネットのパイオニアとして技術面を中心にイニシアティブをとり続けてきました。インターネット接続事業で培った高い技術力をベースに、クラウドを始めとするアウトソーシングサービス、WANサービス、システムインテグレーション等をトータルに提供するソリューションプロバイダーとして事業領域を拡大し、顧客のあらゆるネットワーク利用の要望にワンストップで応える企業グループとして成長しています。 ※参考:https://www.iij.ad.jp/hajimete/ 変更の範囲:本文参照

三菱電機株式会社

【兵庫/神戸】ソフトウェア設計(原子力発電向け計装制御設備)※リモートワーク有/電力システム製作所【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

電力システム製作所 住所:兵庫県神戸市…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容:原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)をお任せします。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■キャリアパス:入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■働き方:平均残業45H/出張有(月1〜2回程・短期出張のため日帰りもしくは1泊程度)/リモートワーク有(自由に取得可能。自主性に委ねる)。 ■原子力の業界将来性について:近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■募集背景:電力産業では、送配電分離や太陽光・風力などの再生エネルギーの導入など取り巻く環境が変化を遂げており、「電気を作る・送る・使う」仕組みにおいても大きく変わろうとしています。さらには電力システム改革により家庭や企業を含めた全ての利用者が、電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。今後も多様化していく電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTとを融合させた先進的なエネルギーソリューションを提供するために、事業の創出・推進を担っていく人材を募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務

HRプロビジョン株式会社

【愛知】プログラマー◆車載製品のコーディング/スキルアップ環境◎/残業平均月20h/年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先 住所:愛知県名古屋市 受…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容: 愛知県名古屋市または刈谷市にあるお客様先にて車載製品のコーディングをお任せします。 ■業務詳細: ・既存コードの修正や変更 ・コードのデバッグ業務 ・報告書作成、DR資料作成など ■評価制度: 当社は、年次評価のみならず、資格取得で即時的に給与が上がる等、スキルアップを給与に即時的に反映しています。そのため、自己研鑽や年収UPを求められている方にもおすすめです。 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。福利厚生/待遇面が充実していることも特徴です。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◎Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに・・・」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:会社の定める業務

ビートテック株式会社

【大阪/転勤無◇面接1回】組み込みエンジニア◆配属先の最終決定権はエンジニア◆経験者全員年収UP【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(顧客先) 住所:大阪府(…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【「その仕事ってエンジニアのためになるの?」エンジニアの成長を最重視するエンジニアファースト企業】 ■業務概要: 自動車メーカーで自動運転技術のPJ、家電・電化製品のIoTのPJ、各分野のAI開発PJなど、最新技術に絡めた案件に携わって頂きます。 当社では事業拡大を通して社会貢献を目指し、3年後に200名 体制の組織にすることを目標にしています。 2019年4月に新たに大阪支社も開設、社内の中軸になって頂くような方の採用を強化しています。 ■具体的には: ◇電気自動車システムの電池制御ソフト ◇ファクトリーシステム ◇モバイル端末システム開発 ◇通信制御開発(基地局、中継局、交 換機、無線プロトコル) ■配属先情報: エンジニア事業部では15名が在籍しています。 中途入社が多数活躍中です。今後、体制強化を見据えています。 ■アサイン方法: 当社では、配属先の最終的な意思決定権がエンジニア本人にあります。営業担当がエンジニアのアサイン先を決めるのではなく、エンジニア本人が打診された案件の内容や条件を確認し、承諾すればアサイン確定となります。 本人の希望に合わない場合(スキルアップに繋がらない案件内容、働き方等)は再度営業担当が案件を探し直します。 ■働く環境: ◎テレワーク8割 ◎平均残業時間10時間 ◎資格取得祝い金100種類以上 ◎万一待機でも100%給与支給 パートナー企業は2000社以上、豊富に案件がございます。 ただし、案件がエンジニアのスキルアップに繋がらないと判断すれば待機を厭いません。エンジニアが配属先でスキルを伸ばせず腐ってしまうのであれば、待機期間とし自己研鑽に充てていただきたいという方針です。待機期間には自社開発のシステムに携わっていただくもしくはe-learning等自己研鑽に従事いただきます。 上記方針はありますが、実際の待機率は5%程度です。 ■当社の魅力: 第二新卒・経験浅めの方、ブランクがある方も歓迎!20〜60代まで幅広いエンジニアが活躍しています。 当社の魅力が詰まった資料です!ぜひご覧ください! https://good-for-job.com/slide-player/225 変更の範囲:会社の定める業務

上野精機株式会社

【福岡】半導体検査装置の組み込みソフト開発◆転勤無退職金有年休123日創業以来連続黒字経営◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:福岡県遠賀郡水巻町下二西1…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【世界一の性能と信頼性によって世界シェアを着実に拡大中。「UENO」の世界最先端を走る独自技術が世界中の企業より支持され続けています。】 ■採用背景: 【超高速スピード搬送】【ダメージレス制御技術】【高精度の外観検査】の3つの世界に誇る技術を持っており、それを活かした半導体検査装置の開発から設計、製造、メンテナンスまでを一貫している企業です。これから5Gの時代に突入するに際し、身近なところでもより多くの電子部品が使用されるようになるとともに、それらがより小型化しながらもより高い品質を求められるようになることが予想されます。それに伴い、当社が持つハイクオリティな半導体・電子部品検査装置へのニーズがより一層高まると考えており、開発力をより強化するために増員での募集を行っております。 ■業務内容: 電子部品検査装置、半導体製造装置(テストハンドラ/ダイソータ/画像処理装置等)の開発、設計における制御・ソフト設計技術業務を担当して頂きます。具体的には、C/C++/C#/VB/VC/.NET等を使用した 組込システムソフト設計 ・リアルタイム制御ソフト設計 ・Windows系ソフト設計 ・装置ネットワーク(SECS/GEM)、ユーザーアプリケーション設計をご担当いただきます。 ■業務の魅力: 搬送技術と検査装置の両方の技術を持ち、製品の企画から設計、製造、メンテナンスまで一貫して行える点が最大の強みです。その高い技術力から経済産業「GNT(グローバルニッチトップ)企業100選」にも選定されています。これから普及が進む5G や自動運転等に多数使われる、小型で高性能な半導体や電子部品の検査を世界最高峰のスピード・品質で行うことが出来る装置を手掛けており、世界の有名メーカーにも導入しています。このような高い技術を持っている背景にあるのが、社員数240名の内100名程度が開発者という組織や開発への投資を惜しまない環境があるという事です。このような環境の当社で、これまでの開発者としてのご経験を活かすだけでなく、ご自身の技術力もさらに高め、一緒に世界一の電子部品・半導体検査装置メーカーを目指しませんか? 変更の範囲:無

ボッシュ株式会社

【横浜】システム設計エンジニア(Interior Sensing System)※自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区中川中…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー/技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容: ・SWおよびHWコンポーネントの設計、定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。 ・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。 ・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。 ■募集背景: ・ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。 ■ポジションの魅力・得られるスキル: ・グローバルな環境でリーダーシップを発揮し、キャリアを大きく広げるチャンスがあります。 ・ボッシュ内の新しいビジネス領域で、製品のシステムコンセプトの定義に深く関わることができます。 ■期待される役割: ・製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。 ■チーム構成: ・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。 ・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。 ■チームの雰囲気: ・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。 ■出張頻度: ・国内出張は月に1〜2回程度、海外出張は年に1〜2回程度発生します。 ■リモートワーク: ・リモートワークが非常にしやすい職場です。 ■技術力を身に付けられる環境: ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力: グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境: 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100%近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

株式会社ダイキエンジニアリング

【愛知/安城】車載ECU開発/評価業務 ◆大手メーカーと安定取引/残業月20H/充実の教育体制あり◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東海支店 住所:愛知県安城市朝日町6−…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜平均有休取得日数13.1日/残業月20時間程度/ワークライフバランス◎〜 自動車、船舶、航空機、IT業界に対する技術サービスを提供する当社にて、車載ECU開発/評価業務などを中心に担っていただきます。 ■仕事内容: (1)ドメインコントローラの制御仕様検討業務(エアコン、エンジン) (2)ADAS ミリ波レーダーソフト開発・評価 (3)ボディー制御部(ドア開閉制御)の設計・検査 (4)カーエアコン制御設計、MBD設計、検査、評価 (5)パワートレイン制御設計(BEV)、適合評価 ■具体的には: ◇業務区分…先行開発・設計、量産開発・設計、評価・デバッグ ◇業務フェーズ…部分構想設計、設計主担当、設計補助 ◇業務種別…基本仕様検討、詳細仕様検討、コーディング、評価・デバッグ、検証・テスト └その中でも評価メインで業務に携わっていただきます。 ◇配属予定先のチーム体制…60名 ■開発環境: ◇言語…C言語、C++、C# ◇OS…Linux、Windows ◇マイコン…32Bit、64Bit/ルネサス系、ARM系 ■当社の魅力: わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 ■魅力/特徴: 「人材」を何よりも大切にしている当社では、部署の垣根を超え組織全体で社員をフォローする独自のサポート制度を立ち上げました。女性スタッフによる専任のサポートチームをはじめ、拠点長、営業担当、人事担当、総務担当、職場リーダーが一丸となって現場の声に耳を傾けます。働く環境のアンマッチや不安要素を回避し、それぞれが希望に叶った方向性に導くことができるよう各セクションで協力し、長く安心して働いていただける環境づくりに注力しています。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【神奈川】ポジションサーチ:組込ソフト 〜世界No.1製品多数/売上1.6兆円以上〜 集約3【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 横浜事業所 住所:神奈川県横浜市…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 ■具体的なポジション: ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 ・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務 ・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー ・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー ・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー ・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■スキルアップ・キャリアアップ: ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。

株式会社NTTドコモ

【横須賀】無線アクセス技術担当/メンバー/リモート×フレックス/先進的な研究開発<RAD035>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、研究

R&Dイノベーション本部 住所:神奈川…

700万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜月平均残業20H/リモートワーク週2回〜3回/フルフレックス〜 ■職務内容: ・6Gに向けた無線回路、電磁両立性等の各要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など ・5G Evolutionに向けた社内外パートナーとの実証実験等を通した無線技術の高度化検討、ソリューション化検討など ・社内外関係者との技術議論、連携など ・各種成果の社内関係部門への技術の移管や支援、連携、事業化など ・チームメンバ育成 ■職務の魅力: ・NTT研究所と連携し、6G無線ネットワークの技術検討という将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われる。 ・国内での移動通信サービスの立ち上げから、現在の5Gに至るまでの移動通信システムを構築してきたノウハウや知恵などを肌で感じながら、将来のシステムを創造・実現するための専門性を身につけることができる。 ・高い専門性に加え、業界をリードするリーダーシップ、交渉、マネジメントスキルなどを身に着け、伸ばすことができる。 ■配属先組織の特徴: ・6Gに向けた無線技術の実用化研究開発と高周波数帯の開拓 ・5G Evolutionに向けた無線技術の高度化、閉域NWのソリューション化に向けた技術検討の推進 ・効果的な技術広報活動の展開とEMCリスクマネジメント推進による事業貢献 ・社内外パートナーとの連携強化及び業務プロセス改善による働き方改革の促進 ■配属先組織の人員構成: 人員構成(新卒、キャリア採用含む):ダイレクター1名、マネージャー2名、リーダー1名、メンバー3名 ■当社の想い: 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 ■働く環境: フレックス制度(コアタイムレス)、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載部品のソフトウェア更新システム(OTA)/プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合/統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 (1)車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) (2)要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 (3)結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 (4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【魅力点】 (1)人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信(OTA)によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 (2)ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材(eラーニング)も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社ユーシン

【広島・呉】アプリ開発チームの取り纏め・工程管理(自動車向け電子製品)/東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

広島工場 住所:広島県呉市天応大浜4-…

650万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場ミネベアミツミ"グループ/世界シェアNo.1製品多数/自動車のIot接続やアクセス製品を製造!「相合」精密部品メーカー/完全週休2日制〜 ■業務概要: 量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発(要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト)において、アプリケーション開発のマネージャー候補(係長)として携わっていただきます。 ■業務詳細: メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。 また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。 本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。 そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。 その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。 この組織での対象製品は、 ・ヒーターコントロール(エアコンのパネル制御) ・パワーバックドア(車のバックドアの自動開閉コントロールシステム) ・デジタルキーシステム(スマホを鍵の代わりにするシステム) などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。 <やりがい・魅力> 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。 また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。 ■当社について 自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。 ■出張頻度: 客先への訪問、展示会、セミナー参加などで年数回程度あります。 コロナの影響で直近はなくなっていますが、今後再開していく見込みとなります。 ■組織構成: 10名程度の組織となります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社フューレックス

【ポテンシャル歓迎】組み込み・制御開発/カジュアル面談※エンジニアのなりたいに全力寄り添う会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、品質管理

愛知県内の顧客先 住所:愛知県の顧客先…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【応募意思は不問です/まずはあなたのことを教えてください/企業選びの参考に気軽にカジュアル面談にご参加ください】 ■面談概要: 幅広い案件×長期就業できる就業環境、人柄の良さ、安定性を誇る同社で応募意思不問のカジュアル面談を実施させていただきます。応募意志は不問です。IT業界に長く従事する採用担当から丁寧に経歴をヒアリングしながら、関われる案件など業務を棚卸しながらマッチングを行います。面接ではなく希望のすり合わせを行います。 ■業務概要: 自動車メーカー向けの組込みソフトウェア開発をお任せします。経験・スキル・希望・キャリアを聞いたうえであなたに合ったアサイン先を探します。 ■業務詳細: 具体的には下記などの開発案件がございます。 (1)自動車用エンジン、トランスミッションに関する開発 《設計〜プログラム〜評価業務》 (2)カーナビ、民生品のマイコン制御システムの開発等 《開発言語:C、C++、アセンブラ》 ※上流から下流まで幅広く携われ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■フォロー体制: 同社では、各アサイン先でのチーム(○○プロジェクト)とスキルごと(評価/検証・開発・運用/保守)のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。 ■評価制度: 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ■企業魅力: ・同社は高い定着率で、残業時間も月平均18時間と長期的に働きやすい環境となっております。 ・社員一人ひとりの交流の場を設けており、アイディア交換や情報取得の機会も定期的に提供しております。ほとんどの社員が社外での勤務となりますが、新卒/社内受託の社員が同じ空間で働いています。 ・80名のエンジニアが在籍しており、そのうちの約半数が業務系のエンジニアです。 変更の範囲:会社の定める業務

ソフトバンク株式会社

フロントエンドエンジニア◆自動運転車向け自社プロダクトのアジャイル開発【K】【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

BOLDLY株式会社 住所:東京都港区…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

※入社後、BOLDLY株式会社に出向(出向とは、原則ソフトバンク(株)在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。) ■出向先について: <企業名>BOLDLY株式会社 <事業内容>“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの事業化を進めています。業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で130回以上の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています。 <所在地>勤務地に記載 ■ミッション: アジャイル開発チームに参画し、他のメンバーと協力しながら自社プロダクトの開発、新規プロダクト開発を行う ■主な業務: ・IoTデバイスを統合するIoTプラットフォームのクラウドシステム上での構築 ・フロントエンドエンジニアとして、UI/UXを実現 ・ネイティブアプリケーションの開発・メンテナンス ■具体的な業務: ・モビリティサービス向けのWeb API 開発 ・自動運転車両のリアルタイムデータを扱うIoT基盤の構築・運用 ・アジャイル開発スクラムで開発 ・プロダクトオーナーやチームメンバーと意見交換し、実現方法の決定 ・設計/コーディング/テストと一連の開発 ・開発の進め方をチーム内で協議し協調性を持った推進 ■仕事の魅力: ・プロダクトの超上流から下流まで一貫して携わることができます。 ・顧客との距離が近く、フィードバックをリアルタイムに感じることができます。 ・自動運転車両を自社で保有しており、追加機能開発などの試行錯誤を自社内のみで容易に行うことができます。 ・風通しの良いカルチャーで、やりたいことがあれば業務に関係していなくても応援することができる土壌があります。ご自身のキャリアに合わせて柔軟な活動が可能です。 ・大企業に所属しながら、スタートアップのスピード感で会社ともに成長していくことができます。 変更の範囲:会社内でのすべての業務

株式会社ユニバーサルエンターテインメント

【有明】大型カジノ向けシステムのプロジェクト管理※ラスベガス、マニラでカジノリゾート運営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:東京都江東区有明3-7-2…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー〜 ■業務内容:大型カジノ施設向けデータベースにおける以下の業務のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ・製品、商品の企画 ・基礎実験 ・開発/評価 ・外注管理/量産支援 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の特徴: ◆事業の魅力: 業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー! パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。 今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 ◆働き方の魅力: プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休:夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ◆経営者の魅力: CEO兼CIOの富士本淳は、創業以来の歴史と伝統を受け継ぎつつも、新しい時代のニーズに合わせた製品・サービス開発に力を注ぎ、企業の更なる発展を目指す一方で、社員一人一人のモチベーション向上と企業文化の醸成にも力を注いでいます。 ◆社会貢献性: 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート(IR)事業では地元経済の活性化にも努めています。 変更の範囲:本文参照

株式会社ユニバーサルエンターテインメント

【有明:業務未経験】プログラマ(システム開発)※ご希望によってゆくゆくは新規開発などにも携われます!【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:東京都江東区有明3-7-2…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

【業務未経験歓迎/プログラミングからデバックまで、一連に携われます!就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー】 ■業務内容: 同社で開発を行う為に必要な、システムを開発いただくポジションです。 ・システム環境:開発プログラミング言語(C/C++など) ・OSの種類(Windows系/Linux系) ※能力次第で、上流から下流まで開発に関わる様々な業務を行っていただくことになります。 ■業務詳細: ・開発ツール、ライブラリの開発 ・ベースプログラム開発…ぱちんこ、パチスロにおけるベースプログラムの設計、開発、保守/ぱちんこ、パチスロにおける新規デバイスに対するソフト設計、開発、保守 ・サミー社との合同会社ZEEG関連業務t…開発サポートの窓口や調査、プログラムサポートまでをご担当頂きます。 ・デバイスやアプリケーションの新規要素研究/各種ドライバ開発 ※副業務として、デバイスやアプリケーションの新規要素研究や、各種ドライバ開発を行って頂きます。 ■組織構成: 配属部署は20名中13名がプログラマという組織構成となっています。プログラマは、プログラマ経験ありの中途入社やプログラマの専門学校出身者がほとんどです。(男女比率男性8、女性2の組織です) ■同社の特徴: ・日本国内におけるパチスロ、パチンコ機、周辺機器の開発、製造、販売事業を中心に、美術館事業、海外におけるカジノリゾート事業など多角的な事業展開を行っています。パチンコ店の店舗運営ではなく、パチンコ・パチスロを開発・製造しており、製造業となります。社員は、パチンコ・パチスロが大好きで入社した方も沢山いますが、約半数は遊技しない方になります。 ・同社の開発は、業界のパイオニアとして、新しい技術やデバイスを遊技機に組み込んでいくため、常に挑戦し続けています。徹底したモノ作りへのこだわりから生み出された遊技機は、市場から高評価を得ており、昨今では、自社IPとアニメなどの版権利用の双方で、ヒット機種を量産しています。  ★パチンコ/パチスロ業界のマーケットについて 縮小を懸念されていますが、余暇産業の30%以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。

株式会社テクノプロ

【千葉】膜厚分布測定装置用ソフトウェア開発◇業界不問/プライム上場テクノプロG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

各クライアント先(千葉/デザイン社) …

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【上流工程比率73.9%/グループ売上高1,332億円の安定企業/大手企業を中心に取引社数約850社/研修充実/実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です!】 ■業務内容: カメラ、画像を用いたオリジナル計測機器に用いるソフトウエアの詳細設計〜コーディング〜単体テスト〜結合テストをご担当いただく予定です。 ・ ステージ(ステッピングモータ)制御 ・ カメラからの信号取り込み ・ カメラ信号を用いた演算・解析(二次元) ・ メニュー、画像・グラフ表示等GUI ・ 会議参加 ・ コーディング作業 ・ 評価項目作成および動作確認作業 ・ 取扱説明書、設計ドキュメント等作成作業 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK! ・技術研修数:1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名! ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模:20,000人以上 ・豊富なお取引先  :2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です! ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲:会社の定める業務

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