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東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

C++アプリケーションエンジニア<デジタル印刷機>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 ・デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。 ・デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。 ・デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。 ・印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 【将来的なキャリアパス】 海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<自動車、ロボット、他>

制御系プログラマ

京都府、大阪府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発におけるシミュレーション環境の構築

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

Software-in-the-Loopシミュレーション環境(仮想ECU環境含む)の構築および、その環境を用いたテスト自動化の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想ECU環境構築のためのソフトウェア設計(Synopsys社 Silver、Mathworks社 Simulink) ・Software-in-the-Loopシミュレーション環境の構築 ・ソフトウェア開発を効率化するための、開発支援ツールの企画、開発、導入支援 <業務での使用ツール> ・SHILSシミュレーション ・C/C++、Python、VBA ・Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、MATLAB/Simulink、Silver ■配属後に担っていただく役割 ソフトウェア開発環境基盤構築次期リーダー候補 ■ミッション 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング制御開発<次世代車両/新型車>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ(ドライバーの操舵力アシスト)だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...

非公開

ソフトウェア開発<電動パワートレイン>

制御系プログラマ

栃木県、東京都、神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発Projectのマネージメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアテスト ・サプライヤ管理 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があり、今回は(1)での募集となります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 同部隊では、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 同社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

制御系設計開発職<ボディ系スイッチ・ECU>

制御系プログラマ

愛知県、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

ボディ系ECUの制御設計 (モータ制御設計、アルゴリズム設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU

非公開

コネクティッド化開発エンジニア<産業機械>

制御系プログラマ

滋賀県、大阪府、東京都、愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■産業機械(農業機械、建設機械、船舶等)に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。

非公開

シミュレーション・MBDエンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

顧客先にてモデルベース開発(MBD)業務に従事していただきます。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

モーターサイクルの先導・量産開発支援<MBSE/MBD開発プロセス構築・推進>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築(ステークホルダ要求~システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築) ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化

非公開

ソフトウェアプロジェクト管理<自社開発複合機>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 自社開発の複合機に組み込むソフトウエア開発のプロジェクト全体の進捗管理。 具体的には、スケジュール管理、関連部署との調整、商品企画部門との調整等を担当していただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

HMI/GUIソフトウェア開発

制御系プログラマ

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定 ●IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成/管理 ●Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築/シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 <使用ツール> ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim <仕事のやりがい・魅力> 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

生成AIを活用するADAS/AD検証システム開発 <先行開発>

制御系プログラマ

広島県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIを使った能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ■自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発 ・ADAS/AD制御のための検証システムの構築

非公開

ファームウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

SSDフラッシュメモリのファームウェア開発をご担当いただきます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

組み込みソフト設計<固体医薬品非破壊検査装置>

制御系プログラマ

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■評価システム製品本部 新製品開発センタにおいて固体医薬品非破壊検査装置のソフトウェア開発、設計をご担当いただきます

アヴェイルテクノロジ株式会社

インフラエンジニア/運用・保守経験のみも可/商流浅め/20代~50代まで活躍/リモート可/大阪・東京募集

ネットワーク系SE、サーバー運用・保守

【リモートワーク(在宅勤務)あり/大阪…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

大手SIerやエンド直案件が9割。要件定義などの上流から下流まで幅広く手がけているため、自分の技術を高められる環境です。 《具体的には》 ◆ネットワーク・サーバの要件定義・設計・構築~運用 お客様との交渉や全体の設計、構築を実施。 最新機器による企業~文教市場などの幅の広い案件を手掛けていますので、スキルを継続的に伸ばせます。 ◆ITインフラ機器の販売支援 製品に関する問い合わせや構成案の提案など、 ITインフラ製品の販売のための後方支援をお任せします。 担当製品の簡単な取り扱い研修や、新機能リリース時の機能検証、 プロモーションなどにも携わるため、製品の知識を高められます。 ≪チームでアサイン≫ 基本的に単独アサインなし。 2~5名程度のチームでプロジェクトを担当します。 チャット等でコミュニケーションを取りながらスムーズに連携をしています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 《案件例》 ◆キャンパスネットワークの更改(有線・無線) ◆オンプレミスサーバの高可用性仮想環境移行 ◆インターネットUTMの機器更改(異機種間ポリシー移行) ◆中堅企業向けテレワーク環境構築 ◆拠点間VPN網構築 ◆DNS、認証等の各種ネットワークサービスのサーバ構築 ◆アプライアンスサーバによるサービス基盤の構築 ★リモート就業の案件もあり! 【手がける商品・サービス】 ◆Cisco/HPE/Fortinet/Extremeなど主要各社のネットワーク機器による設計・構築 ◆WiFi6対応無線LAN構築の機器選定・提案・設計・構築 ◆Linux/Windowsをプラットホームとするサーバ基盤の設計・構築 ◆高可用性仮想化基盤へのオンプレミスサーバ移行の設計・構築 ◆AWSや各種クラウドソリューション対応 ◆SplunkやDKIM等のセキュリティソリューション 【開発環境・業務範囲】 【大手企業無線LAN設計構築】 ・担当フェーズ:詳細設計、構築 ・環境:HPE Aruba Controller(冗長化構成)、AP 500台、認証アプライアンス、DHCPアプライアンス 【大手企業Firewall機器更改】 ・担当フェーズ:基本設計、移行設計、詳細設計、構築 ・環境:CheckPoint Firewallから次世代Firewallへの移行 【流通業の仮想化移行】 ・担当フェーズ:基本設計、移行設計、詳細設計、構築 ・環境:物理サーバ(Windows/Linux)の高可用性仮想環境(everRun)への移行 【注目】▼こだわりの案件で技術を伸ばせる 案件の約9割が大手SIerとの直取引やエンドユーザーからの直請けである当社。顧客から高い信頼を獲得できているから、プロジェクトは商流が浅いものばかりです。そのため、大手の案件で提案などの最上流から担当できる機会も多く、これまでのスキルを存分に発揮いただけます! また、大規模案件では、実用性の高い業務や最先端の技術に触れる機会も多く、インフラエンジニア経験者でも、しっかりとスキルアップが可能。まさに、自分のエンジニアとしての技術を高めていきたい方にうってつけの環境です! 【注目】▼無理なく仕事と向き合える環境 一般的にハードな働き方になりがちなエンジニア。しかし当社は、代表の意向でエンジニアに負担がかかる案件は絶対に取らないと決めています! エンジニアにとって無理がないプロジェクトに絞り、規模感や業務量が“ちょうどいい”案件を獲得しているため、常識的なスケジュールで業務を進められます。また、大手の案件がメインのため、設計・構築段階での仕様変更が少なく、プロジェクトが進めやすいことも魅力の一つです。 ハードな働き方にならない仕組みがあるから、仕事に忙殺されることなく、一つひとつの案件に向き合える体制があります! 【身につくスキル・キャリアパス】 ご本人の希望のキャリアを叶えるため、柔軟にサポートしています。 ▼スキルと経験を磨いて設計構築にステップアップ ▼生涯現役のプレイヤーとして現場で活躍 ▼経験を生かしてチームマネジメントに挑戦 ▼ITコンサルタントとしてお客様の課題を解決 ▼知識を活かしプリセールスSEとして、お客様の課題解決の提案対応 など ※設計・構築のフロント業務のみではなく、 インフラ機器に特化したバックエンドのスタッフ業務も可能。 試用期間中の雇用形態に差異はございません

大手エレクトロニクスメーカー

ソフトウェア設計<二輪特機向けコントローラのシステム>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定(WBS作成、リスク管理 等)を実施。 客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。 ・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計。 また、同社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。 <使用言語、環境、ツール、資格等> ・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール ※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育を実施。 ※入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待。 【業務の魅力】 ・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開...

東証プライム、高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

ソフトウェア高速化エンジニア<産業装置・医用装置用>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客の新規装置開発を、研究開発段階から製品リリースまで一貫して支援していただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築<四輪>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理) ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ■ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform 【魅力・やりがい】 ・いち早く顧客に新しい価値を提供...

各業界向けにソフトウェア、ハードウェアの開発を行う受託会社

ソフトウェア開発

制御系プログラマ

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社が取り扱う製造業・物流業向け3Dソフトウェアの開発を担当いただきます。主に、顧客の課題に合わせてオプションシステムの開発や、カスタマイズで拡張機能を実装していただきます。高付加価値のソリューションを提供し、製造現場・物流倉庫の全体最適化を推進していただきます。

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