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検索結果: 10,440件(421〜440件を表示)
株式会社PALTAC
【大阪】IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発 ※東証プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所：大阪府大阪市中央区本町橋2…
400万円〜649万円
正社員
【東証プライム上場／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／無人物流稼働に向けたソフトウェア開発／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおけるソフトウェア開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、世界初となる、画像認識を活用し、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しており、画像認識システムやロボット制御システムの課題設定や開発をお任せいたします。 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現するために、画像認識システムやロボット制御システムの開発の領域で活躍いただきたいと考えております。 ■業務の特徴： 次世代物流サービス市場へ後発参入し競合企業と争うのではなく“自社内”の物流革新が目的の為、協力 的な他部署と潤沢な資金を上手く活用し、安定就業が可能です。業界トップだからこそ、設定課題は、競合企業に左右されるのではなく、社会貢献になります。 日常的に利用するドラッグストアやコンビニ、スーパーなどの商品が将来的に人件費高騰によって値上がりするリスクに対して、物流の無人化・効率化を実現する、社会貢献度の非常に高い仕事です。顧客向けの仕事ではない為、外的要因(納期や顧客要求)に左右されず仕事の“質”に注力できます。 ■組織構成： 研究開発部全体で40名弱、大阪と東京の2拠点で研究開発を行っています。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務
三菱電機エンジニアリング株式会社
受配電設備等電源システムの計画／設計業務担当 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント設計
東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 受配電設備等電源システムの計画／設計業務をお任せします。 【職務詳細】 株式会社TMEICが納める国内向け一般産業分野の電源システム（特高／高圧／低圧受配電）に関する計画／提案及び設計を取り纏め、顧客への提案と折衝を行います。 ■業務一例 ・計画・設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・関連製作所への技術照会、見積照会 ・お客様や他社との打合せ など □■□おすすめポイント□■□ 配属先には経験者採用の先輩方も多く、充実した育成計画や周囲のサポートにより、現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。社会のためになる大きな仕事ができるのが魅力です。※将来的なキャリアアップのための転勤の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
【栃木】燃料電池スタック本体構造の研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
栃木県※プロジェクト先により異なる プ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社顧客先の大手自動車メーカーにて、燃料電池スタック本体構造における研究開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・燃料電池スタック部品の機能評価（シール、絶縁、強度） ・ひずみゲージ、変位計を使った応力解析 ・振動試験機、衝撃試験機を使った強度評価 ・恒温槽を使ったガスと圧力サイクル耐久試験 ・各部品の寸法測定、テスト結果のデータ整理 ※初めから全てお任せするわけではなく、業務をお教えするなかで徐々に覚えていただく予定ですので、ご安心ください。 ★魅力★ 自動車業界での業務経験がある方大歓迎です。ご自身のスキルや経験が活かせる業務となっております。 一つの製品に対して試験や評価、解析まで携われるため自身の得意な分野を活かしつつ更なるキャリアアップができる環境です。
株式会社サンプラテック
【大阪】商品企画開発 ※年間休日120日以上
プロダクトデザイナー(工業デザイナー)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機
大阪府大阪市北区同心2-1-3 JR大…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 取引先企業からの依頼を受けて、製品の企画・開発を行っていただきます。 主にデザイン設計から図面に起こすまでを担当いただき、試作品作成は同社のラボもしくは、協力会社に依頼します。 【職務詳細】 ◎プラスチックを用いたアイデア実験器具 ◎再生医療研究用デバイス、細胞輸送デバイス ※現在注力中 ◎その他、フッ素樹脂やエンプラ、金属等特殊な素材を用いた各種実験機器 ◎デシケーターや環境試験機など製品企画開発 ■サンプラテックとは 創業60周年を迎える理化学業界では歴史あるメーカーで様々な製品の開発・販売をしてきました。好調な業績で安定した経営基盤のもとで働くことができます。再生医療等最先端領域での仕事をお任せします！ ■業務魅力： 研究者の方のお悩みを製品化したり、未来の最先端技術に直接貢献することができる仕事です。また、将来的には既存製品のブラッシュアップなども担当していただく可能性も高く、ご自身のアイデアを広く開発まで実現していただける業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本カノマックス株式会社
【大阪】アシスタント ※年間休日120日以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
大阪府吹田市清水2-1 大阪モノレール…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 環境計測事業部MP-ディヴィジョン（マーケティング・プランニング・ディヴィジョン）アシスタントとして、環境計測機器（主に気流、粒子の精密計測機器）のマーケティングアシスタント業務を担っていただきます。 【職務詳細】 商品企画業務、営業企画業務、展示会や同社主催イベント業務に係る実績集計と報告、施策集計と報告、資料作成、イベント準備、及び実行などに携わっていただきます。 【やりがい】 同社は国内の風速計リーディングカンパニーであり、90年の歴史ある環境計測機器メーカーです。高い技術力と信頼を強みとするメーカーの中枢であるマーケティング担当として、誇りを持って活動いただくことが出来ます。顧客は幅広く、国内の自動車、電機、半導体、建設、医療、製薬、化学、航空宇宙開発など裾野の広いマーケットを対象にマーケティング活動を行うことがミッションであり、ご自身がニーズを発掘、企画した商品を開発につなげることも可能です。 また、グループの基幹事業であることから、海外グループ会社と連携してグローバルで通用する製品の企画や販売施策を企画するなど、大きなやりがいを感じることが出来ると思います。
株式会社デンソー
【刈谷市】組み込みエンジニア（電気自動車/ハイブリッド車用）/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け、家電向けなどのモータややバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要です。今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。当職場では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラを開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 ■職務内容 ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 ※上記及び下記いずれかを担当 [A]電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの開発・設計・実装・評価 [B]次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの開発・設計・実装・評価 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務
アトー株式会社
研究開発（ゲル・試薬） ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)
東京都台東区元浅草3-2-2 各線「新…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 電気泳動・ブロッティング分野の同社にて、ゲルや試薬、生物化学発光計測装置に 関わる製品の研究・開発を担っていただきます。専門性を深めながら、販売支援や マーケティングにも関わることで、科学の現場を包括的に支える仕事です。 【職務詳細】 ■電気泳動／ブロッティングに関するゲル／試薬および生物化学発光計測装置に 関する試薬の研究開発 ■製品マニュアル、販促資料の作成、英語翻訳対応などの販売支援 ■マーケティング（競合他社製品の情報収集・分析など） ■研究者（ユーザー）からの専門的な問い合わせ対応 【魅力点】 ・研究者視点・ビジネス視点が身につく ・高い技術力を誇るニッチトップ企業の中核メンバーに ・製品を通して、世界中の研究を支える社会貢献性の高い仕事 ・英語力やコミュニケーション力を活かしてグローバルにも活躍可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【神奈川】研究開発（有線高速通信） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県横須賀市光の丘3-1 京急久里…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 有線高速通信における研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：有線通信関連 ■範囲：下記業務内容 ・高速デジタル信号伝送のさらなる高速化に対応した接続技術の研究開発 ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する研究開発 【その他補足情報】 ■部・チームの業務概要：自動運転や建物のIoT化／スマート化の進展に伴い自動車内／建物内の大容量データの通信が必要になることから車載およびビル／ホーム／ファクトリ等におけるつなぐ技術、その中でも有線の高速通信技術についての研究開発を進めています。※特に自動車ではEV化を契機に省スペースかつ軽量な接続技術が求められます。新モビリティ社会に向けて、新しい接続技術に挑戦する仲間を募集します！ ■同社の魅力：世界中の完成車メーカーを顧客とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスはクルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
能美防災株式会社
【埼玉】センサ応用製品に関する研究開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
【関東】埼玉県三郷市中央１丁目１８−１…
400万円〜650万円
正社員
■担当業務：センサ応用製品に関する研究開発業務 ■業務詳細： 防災用途のセンサ機器について、ハードウェアを中心とした総合的な開発業務をお任せします。 センサ端末機器～周辺装置に関する研究開発から品証試験を含む製品化までの開発業務、将来的にはこれら製品群の次期システムの製品開発業務にも従事して頂きます。 ■業務の魅力： 社会の変化に対応すべく、同社は、社会安全に関する研究開発を様々なアプローチで続けています。より正確に、より早く、センサ技術の研究開発は社会の安全の要となる大変重要な業務です。日々進歩を続けるセンサ技術と、それらを活かす応用技術は、防災・安全の基幹技術であり、その最も重要な業務を担当することができます。同社の仕事は、安全な社会の実現に向けて直接的に関わることのできる大変遣り甲斐のある仕事となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
六甲電子株式会社
【兵庫】量産加工開発（ウエットエッチング工程） ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県西宮市中島町8番5号 JR神戸線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体製造における技術・開発部門担当者として、特に量産を目的とした各種ウエハ（シリコン・SiC・サファイア・LT・LN）の各種膜除去ウエットエッチングを担当します。 【職務詳細】 ■製品：各種ウエハ（シリコン・SiC・サファイア・LT・LN） ■役割：ウエットエッチング ・取引先の製品の受託試作加工業務 ・取引先と試作品の加工に関する技術的なやり取り・納期調整 ・実験計画法に基づいた加工条件だしの水準振りの計画 ・自ら新加工技術開発計画を立案・実施・管理し、加工技術を開発・確 立後は量産技術として製造部への橋渡しを実施 ・量産を目的としたスピード感のある開発フローの確立 【主要加工内容】 ・シリコンウエハ各種加工 ・エッチング加工 ・ウエハエッジ処理加工 ・サファイヤ・SiC各種加工 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社豊田中央研究所
【東京都文京区】量子情報、量子コンピューティングに関する研究 ◆WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京キャンパス 住所：東京都文京区後楽…
500万円〜899万円
正社員
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容： 量子情報、量子コンピューティング技術を活用した計算科学（材料、連続体力学）、機械学習、通信・暗号そして分析やセンサー原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。
アトー株式会社
開発・設計（担当職） ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他
東京都台東区元浅草3-2-2 各線「…
400万円〜500万円
正社員
職務概要】 同社にて下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■下記いずれかの分野での開発設計 ・回路・筐体・組込みソフト・光学・化学・生物 ■上記業務でのマネジメント業務 【担当製品】 既製ゲル・電気泳動装置、ペリスタポンプ等 【募集背景】 ・技術開発要員の高齢化が進んでおり、今後、5年／10年／20年の先を見た製品開発の中核となる人材確保が必要であるため。 ・製品開発力を高め、競争力のある製品の開発に努め、永続的な企業を目指すため。 ■求める人物像 ユーザ目線をも持つ、新たな技術・競合他社製品にも興味深く情報収集に努める、工夫・改善意欲が高い、論理的思考、チームワークを築ける方が望ましい。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大成モナック
【大阪】設計開発 ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府東大阪市角田1-5-8 近鉄けい…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 小型屋外作業機器メーカーである同社にて、 機械部品の開発や設計をお任せします。 研究開発強化のための採用です。経験に応じて業務をお任せしますが、 将来的には幹部候補としてのご活躍を期待します。 【職務詳細】 ■機械部品の設計・開発 ■屋外作業機械（刈払機、チェーンソー、ブロワーなど）の設計・開発 ■開発部のマネジメント ※場合によっては国内外の出張があります。 【魅力】 企業理念にも「積極的な研究開発」を掲げており、 自ら進んで開発できる風土や環境が整っています。 本事業部は同社でも花形の部署であり、 同社の今後の可能性を秘めた重要なポジションになります。 また、国内のみならず欧米の顧客とも取引があり、 自ら手掛ける製品が世界中で使われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
将来宇宙輸送システム株式会社
推進系開発エンジニア ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
500万円〜700万円
正社員
【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】推進系開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】 ・宇宙輸送機の推進系の設計 ●具体的な仕事内容 ・2040年SSTOの推進系の概念設計、構成コンポーネントの設計要件定義 ・推進系の概念設計、および構成コンポーネントの設計要件定義 ・推進系の開発・検証計画立案、および設計評価 ・共同研究大学との調整 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
未来のモビリティ,日産EV/次世代パワートレインソフトウェア事業/退職金制度※ソフトウェアエンジニア【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
600万円〜899万円
正社員
＜募集背景/Reason for hiring＞ 現在の自動車業界では、燃費・排気規制の強化や、急激なクルマの電動化(EV, e-POWER)・知能化(SDV=Software Defined Vehicle)等の要求に応えるソフトウェアを開発し続けることが求められています。 日産パワートレインはいち早くモデルベースのソフトウェア開発に取り組んでおりますが、そのアドバンテージを活かしながら高品質且つ競争力のあるパワートレイン制御ソフトウェアをタイムリーに市場に供給することに取り組んでおります。 ■業務内容： 当グループは、下記の4チームから構成されております。 （1）ソフトウェアプラットホーム開発 （2）ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発 （3）ECUハードウェア開発 （4）プロジェクトマネジメント ※欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 ■業務詳細： 上記グループごとに下記の業務を行っております。 （1）AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 （2）MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを最大限活用するルール&プロセス開発 （3）最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発 （4）ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント ■業務魅力： ・製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。 ・グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】データサイエンティスト ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ■ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 ■また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ＆エラーをしていける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社イシダテック
【静岡】電気制御設計／ソフトウェア設計（焼津市） ※転勤なし
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県焼津市坂本355 JR東海道本線…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 設計した機械を実際に動かす、電気系統・プログラミングを担う技術者の募集です。 【職務詳細】 機械設計者が設計した製品を実際にどう動かすか、お客様や他の担当者ともやり取りを重ね「機械に命を吹き込む」仕事です。 具体的には、 AI（ソフトウェア／計測系）実装 スイス企業とのJV事業 大学との共同研究、協働ロボットの組み込み、IPCなど 【入社後について】 案件を担当し、業務に携わりながら経験を積んでいただくOJT方式を取っております。 課題は社内、部内で共有し、共同で課題解決にあたります。 お持ちの知識や技術を存分に発揮し、 「こうすればもっと良くなるのではないか？」「どうしたら改善できるか？」 と向上心を持って取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
住友電装株式会社
【A1-1/名古屋市・四日市市】ワイヤーハーネスシステム、車載ネットワークなどの研究開発◆第二新卒可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1＞ オートネットワーク技術研究所 四…
500万円〜799万円
正社員
※勤務地はご応募者の希望、経験値を踏まえ、内定通知までに決定致します※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要： ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） ・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・商用車向けコネクティッドシステムの研究開発（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux)) ■配属組織（予定）： E&Eシステム研究部、次世代アーキテクチャ研究部、電子ユニット研究部、パワーネットワーク研究部、コネクティッドX事業推進部 ■入社後の流れ： 入社と同時に親会社(オートネットワーク技術研究所)への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ■入社後のキャリアイメージ： OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■採用背景・業務の特徴： 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）
【NECグループ】防衛省システム開発のプロジェクトマネージャー◆フルフレックス/社会貢献性◎【防6】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所：東京都府中市住吉町5-22…
500万円〜899万円
正社員
〜NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システム等を手掛ける企業〜 ■事業・組織構成の概要： 当事業部では、センサーや通信の制御技術等を活用した防衛・航空システムのソフトウェア開発を長年扱っています。 私たちの開発システムの多くは、中・大規模なミッションクリティカルシステムであり、「深海から宇宙の安全・安心」に大きく貢献しています。また、AI、生体認証等の最新技術を適用する案件も取り扱っております。 2024年現在、第六技術部では防衛通信事業を主軸として、海上防衛事業、宇宙安全保障事業を支えています。特に近年は、AIによる画像検出、類識別、方位探知等の技術を活用したソフトウェア開発、データ分析業務の比率が高くなってきています。 業務の範囲はソフトウェア開発に留まらず、親会社であるNEC（日本電気株式会社）と共に、システム提案から運用・保守までトータルでお客様に寄り添った活動をしています。 ■職務内容： 中・大規模ソフトウェア開発、あるいは運用・保守のプロジェクトマネジメント ・当社社員、パートナー会社メンバー（派遣、請負）での体制 ・ソフトウェア設計・製造・試験、システムの運用・保守 ・親会社であるNECと共に お客様へのシステム提案、見積提案 お客様との要件開発、技術検討の調整 ■ポジションのアピールポイント 防衛省システムの開発を通して、国民の安全・安心に大きく関わることができます。 ・大きなやりがい、達成感を味わえる 国防を支える重要なシステム開発をマネージメントする立場を通して、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 ・幅広い知見が培える 小規模・大規模、組込・リアルタイム・バッチ処理、センサ制御・通信・データベース・AIなど様々なシステムや技術を扱っており、エンジニアとして幅広い知見を培えます。 ・プロジェクトの選択肢の広さ 陸・空・海の全ての防衛システムを取り扱っており、プロジェクトの選択肢を多く用意することができます。 ・充実した教育制度 NECグループのICTに関する受講プログラムも充実しており、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制を完備しています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社クボタ
【大阪】車両排ガス品質管理・法規認証技術者(北米向け) ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA／CARB)の認証取得が必須となります。 また生産・市場に対する排ガス品質を担保するべく手腕を振るっていただくことを期待しております。 【職務詳細】 1.排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 2.開発部門との排ガス関連コンカレント活動、エンジン制御仕様の申請資料展開 3.製造拠点での排ガス品質管理（生産機の自主抜き取り検査及び変化点管理） 4.生産・販売数・排ガス値等のEPA／CARB当局への定期報告（四半期・年次） 【やりがい】 ・海外向け開発製品の排ガス認証であり、海外駐在を経験できる可能性があります。 ・事業拡大により将来的に独立部門への発展可能性があり、社内第一人者としてリーダーシップを発揮頂けるポジションです。
