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検索結果: 2,661件(421〜440件を表示)
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
車載インフォテイメント部品の開発評価
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■車載インフォテイメント部品の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・顧客目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール（HFM）、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計／試験業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発...
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
ソフトウェア設計＜検査装置＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発 ・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等 ・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール 【キャリアパス】 数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３?４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
ECU開発（システム・制御・ソフト）＜ドア系＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、次世代自動車向け電動ドア製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ＜システム設計＞ ・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ・各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計 ＜制御設計＞ ・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等） ・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ・実車評価データに基づく制御ロジックの改良 ＜ソフトウェア設計＞ 電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証 の実施又は開発管理 【使用言語、環境、ツール等】 ・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール ・C言語 ・SysML 【キャリアパス】 実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
組込開発＜車載製品＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・組織に属する若手～中堅社員のサポートにリーダーとして携わりながら、チームで設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・将来的には、自社拠点のマネジメントポジションに携わることも可能 ・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
システム設計・ソフトウェア開発＜運転支援・自動運転システム＞
制御系プログラマ
栃木県、東京都、埼玉県
600万円〜1300万円
正社員
■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムに関わる業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
位置情報サービスのソフトウェア開発＜AI技術活用＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
位置情報サービスの高度化（進化）をUX目線やAI技術の取り込みにより実現し、機能性/ユーザビリティを意識したソフトウェア開発を実施しています。 【具体的には】 ・位置情報サービス事業をAI技術を用いて具現化するソフトウェアの開発（サーバーアプリ開発またはスマホアプリ開発） ・位置情報サービスならびに車両連携サービスの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価 ・ＵＸを意識し要求仕様の明確化、アジャイルでの設計 ・最新AI技術の調査、技術検討、試作サービス開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C/C++/C#/Python/SQL/Java/Swift/Objective-C/Kotlin/Javaなど 環境：Amazon Web Service (AWS)/Azure/AndroidStudio/Xcodeなど 【キャリアパス】 AI技術の活用による実務経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場での最先端技術のスペシャリストになって頂きます。
ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー
新製品開発＜回生協調および制御ブレーキシステム＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。 【具体的には】 ■ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、顧客要求を満足する制御仕様の作成をご担当いただきます。 他部署にてメカ開発とソフト実装後、完成したアクチュエータASSYの品質確認テスト等も行っていただきます。 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB/Simulin
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をご担当いただきます。
非公開
安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニア
制御系プログラマ
神奈川県、愛知県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 営業担当者に同行して機能安全の技術的な説明やデモンストレーションなどのプリセールス業務及び顧客に導入いただいた後の使い方などのユーザーサポートなどを電話やメールで実施する業務となります。顧客に代わって、自身で安全性や信頼性の分析をする機会や開発元とのやりとりなどもあります。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
プロジェクトマネージャ＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 （1）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する （2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。
高機能特殊電気電子部品のグローバル日系メーカー
ソフトウェア開発
制御系プログラマ
静岡県
600万円〜700万円
正社員
■マイコンのファームウェアおよび機器制御に使用するWindowsアプリケーションの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社はレーザ製品に組み込まれる制御基板、ファームウェア、およびWindowsアプリケーションを一貫して自社開発しています。 製品設計におけるソフトウェア開発をご担当いただくとともに、電波暗室等の社内測定システムや生産現場における検査システムのWindowsアプリケーションの開発にも携わっていただきます。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
WEB/組込み系ソフトウェア開発及び環境構築
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発 ・通信/セキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 【具体的には】以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・システム企画/設計/運用 ・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ・ソフトウェア詳細設計/環境構築 ・各種ソフトウェア検証/環境構築 ・実車/システム 評価/環境構築 ●使用言語、環境、ツール等 言語：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java 環境/ツール：Word/Excel/PowerPoint/コンパイラ/ソフト評価ツールなど
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
使用済み自動車解体システムのロボティクス制御開発＜AI技術活用＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 ・自動解体ロボット制御システムの構築 -要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義） -ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など） -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【業務のやりがい・魅力】 ??自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ??国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。 ??AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です 【組織ミッション】 同部は解体システムの開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中でCE知能ロボティクス開発室ではAIを活用したロボティクスの開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては12名が所属...
TDK株式会社
ソフトウェア開発標準化推進＜技術企画部＞
制御系プログラマ
千葉県
650万円〜1000万円
正社員
■本社R&D部門（技術・知財本部）におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 全社ソフトウェア開発標準類の整備と策定 ・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定 ・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援 ・事業部標準の作成の支援 ・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援 【組織のミッション】 本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、同社全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、同社の未来を共に切り拓くことを使命とします。 【働き方】 ・残業時間：月20時間程度 ・在宅勤務頻度：週数回 ・フレックスタイムの有無：有（コアタイムなし） ・出張頻度／期間／行先（国内外）：多くて年数回／1週間／世界中
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
自動運転センサシステムの研究開発＜レーダー、LiDAR、電波技術＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
グループ会社からの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜開発テーマ例＞ ◆センシング ・ミリ波レーダ・LiDARのソフト(物体/走路/ダイアグ認識アルゴ、AI/ルール)の開発 ・ミリ波レーダのハード(アンテナ、RF回路)の開発 ・カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 ◆コネクティッド ・車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発 ・協調自動運転向け通信ソフトの開発 ◆基盤技術 ・ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発 ・電磁波の計測・解析技術の開発 【業務のやりがい】 ・安心安全なモビリティ社会実現に向け、3～5年後の次世代自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じらます。 ・AIに代表されるソフトウェア開発と並行し、可視化での現地現物とMBDでの原理原則に基づくアプローチを重視し、製品開発に必要なハード＆ソフト両面の技術スキルを磨き上げられる職場です。 ・グ...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
制御開発エンジニア＜電動パワトレインシステム＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます 【具体的には】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ※東京初期配属の場合、入社直後は愛知県安城市への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
パーソルAVCテクノロジー株式会社
車載系組み込み開発エンジニア
制御系プログラマ
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大／既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD（ヘッドアップディスプレイ）／サラウンドビューカメラ開発／DVR（デジタルビデオレコーダー）／電子ミラー／IVI（車載インフォテイメント）等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
制御ソフトウェア開発＜工業ミシン製品＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
設計・開発とりまとめ＜海外鉄道信号システム＞
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行いながら、製品知識・スキルを身につけ、受注案件の取り纏め（プロジェクト管理）を行い、プロジェクトを成功に導く役割を担当していただきます。また、受注拡大に向けた提案活動も行います。 【具体的には】 ・顧客（鉄道会社等）要件、仕様の理解／各国の法規制・関連国際規格・顧客基準の理解 ・関連部門も含めたプロジェクト全体の管理（品質、コスト、工程、リソース管理等） ・関連部門と連携したシステム全体の設計、仕様書等の設計／品質文書の作成 ・関連部門に向けた仕様書の作成や、業務指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示等） ※大規模なプロジェクトで、1案件あたり開始から完遂までの期間としては平均3～6年、並行して1～2案件を同時に担当します。 ※入社後はまず同社製品の理解のため、製作工程の業務（設計レビュー、システム試験設計・試験実施業務等）にも参加いただき、設計・開発に必要なスキルを身につけていただきます。その後、システム全体の設計業務、対顧客との折衝やプロジェクト関連部門との技術打合せ等に対応いただきます。 ※関連...
