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ギガフォトン株式会社

【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県小山市横倉新田400

￥

600万円〜800万円

正社員

「【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可」のポジションの求人です【期待する役割】 IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。【職務概要】・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます【詳細】 ■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施 ■公差解析の性能の評価 ■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施 ■試験計画の立案 ※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。【業務の進め方】 ■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています ■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です ■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています【魅力】 ■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます ■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます

スズキ株式会社

【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画　　等【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること新型車開発における車両企画検討への参画 ■現在・将来任せたい業務、ポジション技術開発を推進するスタッフ／プロジェクトリーダー【部門のミッション、ビジョン】 ■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

【入社後の担当領域】ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 -各コンポーネント開発の計画策定、推進・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 -アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約【やりがい・成長できる点】三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。【活躍いただける方】・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方・コミュニケーション力が高く協調性のある方【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルバック

【静岡】研究開発（半導体PVD）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県裾野市須山1220-1 JR御殿…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、研究開発（半導体PVD）をご担当いただきます。【職務詳細】・半導体製造装置（スパッタリング）開発における、　管理職と現場実務者との間を繋ぐサブリーダーとしての業務・開発課題を客先、事業部と約束した納期よりも早く完了させるための、　課題の原理究明および解決策の提案・ハードウエアの設計指針を決定し、事業部に移管・事業部および海外研究所メンバーと密に連携・情報共有し　開発リードタイム短縮の実現必要に応じて顧客との技術ディスカッションも行っていただきます。【魅力】 ◎東証プライム上場！世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア

三菱電機株式会社

【神奈川】総合システム設計／システム運用／プロジェクト管理（　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】準天頂衛星の総合システム及び地上システムに関する設計／運用／プロジェクト管理をお任せします。【職務詳細】同課では大きく4つの業務内容に分かれています。・測位地上システムの維持管理業務・新規の測位地上システムの技術開発業務・測位を中心とした次世代の総合システム・サービスの検討と立案・上記のプロジェクト管理業務今回は「新規の測位地上システムの技術開発業務」もしくは「プロジェクト管理業務」のどちらかを適性に応じてお任せする予定です。 ●入社後2年間の業務例「新規の測位地上システムの技術開発業務」：【～入社後2年】他担当者と連携して、測位技術を活用した既存システムの拡張開発、さらには次世代の新たなサービスの検討と提案を進めていきます。最終的にはそのサービスの開発をご自身で牽引します。「プロジェクト管理業務」：【～入社後2年】プロジェクト管理の方法を標準化し、作業効率化を図ると共にセキュリティなどの事項を顧客や社内担当者と調整しつつ適用します。【業務の魅力(職場の特徴含む)】準天頂衛星を利用した世界最高レベルの精度を持つ測位システムの維持管理、および拡張開発を行っており、最先端の測位技術に携わることができます。測位システムを活用した新規サービスの検討と立案を行っており、新しい技術、サービスの立ち上げから経験することができます。

豊田合成株式会社

【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県稲沢市北島町西の町30番地名鉄…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。【職務詳細】自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務・動向調査～商品企画～具現化・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。

アクサス株式会社

【横浜】キーロックに関するソフトウェア開発◆ネオキャリアグループ◆早期にキャリアアップ可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

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350万円〜649万円

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ■業界：自動車部品・住設関連製品製造 ■PJT概要：キーロックに関するソフトウェア開発 ■フェーズ：設計〜試験 ■参画期間：長期 ■参画体制：単独 ■研修制度：動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力： ◎ネオキャリアグループの顧客基盤ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ◎早期にキャリアアップ可能入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ◎評価制度 5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エンファシス

◆在宅中心◆【中野坂上】車載機器の開発エンジニア／月残業平均15H／上流工程から携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都豊島区西池袋5-8-…

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400万円〜699万円

正社員

【在宅勤務可／年休123日／アットホームな雰囲気で働きやすい／離職率低い／要件定義からお任せ／上流工程に挑戦できます！】 ★残業月15H以下でワークライフバランス整えてキャリアアップ可能！ ★大手カメラメーカーのデジカメ・ミラーレスカメラの画像処理をお任せします！ ■職務概要：車載機器開発に当たりAUTOSARの利用環境を整えるお仕事です。要件定義などの最上流からお任せ致します。 ■職務詳細： AUTOSARでの開発技術の標準化を推進するための開発担当のポジションです。AUTOSARを利用して問題なく開発が進むよう、お客様先のシステムを開発するお仕事です。お客様と要件定義などの上流からお任せすることになりますので、関連知識のある方は歓迎いたします。また、当社にはAUTOSARに精通した社員が在籍しているため、現時点でAUTOSARの利用経験がない方にはご入社後にAUTOSARの知識を身に付けていただけます。 ■就業環境・配属先は中野坂上。ご希望、スキル、居住地により相談の上決定いたします。・月平均残業時間は15時間程度となっており、働きやすい環境が整っています。・社長を含め社員が非常にアットホームで、家族的なあたたかさがあります。離職率も非常に低く、長期就業が実現出来ます。・東京本社には「40代:15名、30代：10名、20代：16名」のメンバーが在籍しており、幅広い年代のメンバーがフォローし合いながら業務を進めております。・現在は在宅メインで開発が進んでおりますが、入社後しばらくは、本社や常駐先での勤務となり、その後の在宅勤務を予定しております。 ■当社の強み：「組込み・画像処理技術を集約し社会の役に立てたい」という想いで設立され、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構による採択を受けた医療福祉分野の自社製品「アイスイッチ」の開発製造販売を行っています。ISO 9001　ISO 27001　取得企業です。 ■当社の魅力：・設立当初から築き上げてきた顧客からの信頼と実績があるため、メーカーの開発部門と同じ立ち位置で要件定義から携わることが可能です。・直接メーカーの企画部門、ハード部門との折衝が出来る為、顧客折衝経験がプロジェクト全体を俯瞰して見るマネジメント能力も身につきます。

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■職務詳細：＜開発環境構築領域＞・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■開発ツール・資格(Want)：QC検定 JSQC JSTQB、IVEC　Automotive SPICEアセッサー・モデリング言語：SysML UML ■魅力・やりがい：自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社豊田中央研究所

【東京都文京区】量子情報、量子コンピューティングに関する研究 ◆WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京キャンパス住所：東京都文京区後楽…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子情報、量子コンピューティング技術を活用した計算科学（材料、連続体力学）、機械学習、通信・暗号そして分析やセンサー原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区京橋1-6-1三井住友海…

￥

1000万円〜1500万円

正社員

「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です【募集背景】デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。【具体的には】１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。２．設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

デクセリアルズ株式会社

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都台東区上野1-1-1…

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350万円〜799万円

正社員

【未経験からエンジニアを目指す方へ／業界随一の教育・研修制度／東証プライム上場メイテックグループ】メイテックフィルダーズにて、未経験から機械・電気・組み込みエンジニアを目指すことができる募集求人です。 ※入社日は各年4・7・10・1月となります。 ■メイテックフィルダーズについて：取引企業数約1300社、上流工程はメイテックと同様ながら、下流工程においてプロジェクトの裾野が広い特徴があり、生産技術などいわゆる現場に強い案件もあります。そのため、製造などの工程から開発職にステップアップがあり、目標設定や専任の営業担当支援を大切にしています。【主要取引先】ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング、テルモ、デンソーテン、富士フィルムシステムサービス ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

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