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検索結果: 1,657件(721〜740件を表示)
日本カノマックス株式会社
【大阪】アシスタント ※年間休日120日以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
大阪府吹田市清水2-1 大阪モノレール…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 環境計測事業部MP-ディヴィジョン(マーケティング・プランニング・ディヴィジョン)アシスタントとして、環境計測機器(主に気流、粒子の精密計測機器)のマーケティングアシスタント業務を担っていただきます。 【職務詳細】 商品企画業務、営業企画業務、展示会や同社主催イベント業務に係る実績集計と報告、施策集計と報告、資料作成、イベント準備、及び実行などに携わっていただきます。 【やりがい】 同社は国内の風速計リーディングカンパニーであり、90年の歴史ある環境計測機器メーカーです。高い技術力と信頼を強みとするメーカーの中枢であるマーケティング担当として、誇りを持って活動いただくことが出来ます。顧客は幅広く、国内の自動車、電機、半導体、建設、医療、製薬、化学、航空宇宙開発など裾野の広いマーケットを対象にマーケティング活動を行うことがミッションであり、ご自身がニーズを発掘、企画した商品を開発につなげることも可能です。 また、グループの基幹事業であることから、海外グループ会社と連携してグローバルで通用する製品の企画や販売施策を企画するなど、大きなやりがいを感じることが出来ると思います。
株式会社フジキン
【茨城】機械設計(半導体関連部品)※マネジメント候補 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエク…
550万円〜700万円
正社員
【職務概要】 つくば先端事業所第3技術部ユニット設計課に所属し下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・設計業務の審査・承認(図面・書類) ・新規案件のレイアウト検討業務 ・お客様との新規案件内容の打ち合わせ(必要に応じ出張対応なども)、共創会社様との打ち合わせ ・新規部材手配、設計案件の管理 ・設計不適合撲滅活動、改善業務 ・マネジメント業務(経験・能力により) ■魅力 ・お客様により近い立ち位置で業務を遂行する事が出来る ・直接お客様の要望などを聞き入れながらそれを自らの手で形に出来る ・設計者として幅広く多くの物にも触れられる ■募集背景 組織体制強化のための増員 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Rapidus株式会社
TCADエンジニア(デバイス性能・プロセス改善) ※半導体新会社/2nmロジック開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダ…
600万円〜1200万円
正社員
同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、TCADエンジニア(デバイスおよびプロセス)として、電子工学・材料・プロセス・数値解析の知識をもとに、CMOSデバイス/配線に関する電気特性解析と製造プロセスのモデリングとシミュレーションを行います。また、プロセスインテグレーションエンジニアおよびデバイスエンジニアと協力し、デバイス性能の目標値実現に向けた改善策を見出します。 ※当面は在宅+ニューヨークもしくは東京本社への出張となります。本社への出張(出社)は必要な場合のみとなります。担当いただく役割によっては、ニューヨークへの出張が発生いたします。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【入社後の担当領域】 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、 お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
LG Japan Lab 株式会社
【京都】家電用モーター・インバーター開発 ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府京都市下京区中堂寺南町134番地…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 白物家電の制御ソフトウェア開発、インバーター制御を中心に家電機器の制御技術開発を担当頂きます。主に2~3年先の製品向けの要素技術開発を目標とし、複数のテーマを担当頂きます。 【職務詳細】 ■日本の技術や製品も参考にしながら新技術の発掘・提案し製品に適用する為の要素技術開発 ■インバーター制御を中心に家電機器の制御技術開発を担当。 ※最初は洗濯機のモーター制御を担当します。 ■大学、企業、研究機関や韓国本社とも積極的に協力しながら技術・製品開発を進めていきます。 ☆おすすめポイント☆ ■韓国LGグループの日本の研究拠点です!離職率3%未満で高年収! ・日本での融合複合型研究開発及び製品開発の拠点となる統合研究所を設立 ・国内研究拠点開所から50周年。2022年には横浜に自社ビル竣工! ・日系の大手メーカーと同等もしくはそれ以上に働きやすい環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】自動運転サービス企画に関する業務 ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■利用者の課題・ニーズ分析 ■自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進 ■自治体等との渉外対応 【募集背景詳細】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めています。 【部門のミッション】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トーホー工業株式会社
【福岡】企画提案営業 ※転勤なし
営業・セールス(法人向営業)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカト
福岡県福岡市博多区上川端町12−28 …
500万円〜700万円
正社員
◎「こんなものがあれば便利」「こんなことができないか」といった声に、アイデアを企画・提案するメーカー営業。 ◎創業65周年を誇り、全国に 営業拠点33か所・製造拠点12か所(うち金型工場1か所)を保有。 【職務詳細】 ■発泡スチロールの特性を活かし新製品の開発営業をお任せ。 お客様のニーズに合わせ、関連部門(事業開発本部、金型部等)と製品化のアイデア出し等の検討、金型設計の依頼、サンプル作成などを行い、製品開発にゼロから取り組める仕事です。 製品化の次は、他地域との営業担当とプロジェクトチームを作り、プロジェクトリーダーとして拡販や他地域に合わせた仕様の製品へとバージョンを増やして頂きます。 【やりがい】 顧客の困りごとに対して、提案を重ねながら商品化までのプロセスに携わる達成感を味わえます。 また、プロジェクト活動を通した、マネージメントスキルを身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【京都】エンジンの実験・評価 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車の研究センター内で、 開発中の自動車エンジンやトランスミッション等に関する 実験・評価業務をお任せします。 <業務例> ・エンジン単体耐久試験、報告書作成 ・ガソリンエンジンの研究、実車及びエンジン単体での エンジン部品耐久試験 ・エンジン実車適合試験(走行試験含む)に関する研究開発業務 ・トランスミッションの研究開発業務 単体機能及び信頼性テスト 等 【職務詳細】 基本的な業務内容としては、エンジン、トランスミッション等に関する 研究テーマについて実験評価を行うために 実車及び単品にて、工具を使って取り外したり、分解したり、 分解したものを組み立てたりといった作業を行います。 また、実際のテストに関してはテスト装置へセットし、 テスト実施後、結果報告書を作成したりといった業務もあります。
セイコーエプソン株式会社
【長野】事業戦略(ラージフォーマットプリンター) ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
長野県塩尻市広丘原新田80 JR「広丘…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ラージフォーマットプリンターの事業戦略をお任せします。 【職務詳細】 事業戦略策定業務 :ラージフォーマットプリンター(LFP) ・市場分析、戦略策定 (市場分析に基づく、事業戦略~商品戦略~商品ロードマップ策定) 【社風について】 ◆中途によるハンデもなく定着率の高さには定評があります。 ◆個人の仕事や開発に対する「思い」を尊重する社風で、 開発の会議等でも少数意見にもしっかり耳を傾け話し合うことを 大切にしております。 ◆女性の育児休職取得率97%、且つ男性の育児休職取得実績有等、 ライフワークバランスを非常に大切にする企業です。
スズキ株式会社
【静岡】二輪先行開発・支援 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発の支援業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 ■エンジン:オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 ■車体:車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 ■電装:キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術 ※経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。 【募集背景詳細】 将来の二輪車は多様な価値が求められます。同社では先進安全技術や疲労低減技術の採用を進めていき、市場の要求と同社の強みを生かした先行開発を拡大していきます。エンジン・車体・電装の各分野で先行開発を行うため、各分野の先行開発経験者を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
豊田合成株式会社
【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開 世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割) 次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。
LG Japan Lab株式会社
【京都】業務用洗濯機のコンパクト流風路設計専門家
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
800万円〜1200万円
正社員
【採用背景】 LG Japan Labでは、業務用洗濯乾燥機に関する技術の研究開発を進めております。特に、業務用洗濯乾燥機における主要技術<風路設計>に関して、技術開発、試験、規格、信頼性など幅広い分野においてご経験がある人材を採用しております。業務用洗濯乾燥機に経験が長い専門家をお招きし、製品の技術力向上や品質の安定化に繋げたいと考えております。 【業務内容】 1) 業務用洗濯乾燥機の流風路設計及び規格、信頼に関する研究開発 2)その他の乾燥要素技術開発
株式会社今仙電機製作所
【広島】開発担当研究員 ※年収700万円以上
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県東広島市八本松飯田2-14-1 …
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。 【職務詳細】 車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発(パワーモジュール、電圧監視IC、キャパシター等のデバイス開発) タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。 【仕事の流れ・魅力】 ■新技術(パワーモジュール開発、スイッチング技術)の基本構想から検討試作を段階的に行い数年後の量産化を目指す。 ※試用期間中の職務内容:本採用後と同様の予定 ■MIEDは、電気駆動システムに関わる製品開発を手掛けている開発会社である。 上記テーマに関する初期の開発技術案は準備してあります。一方で、白紙の状態から自ら考え業界のトップランナーとして車載電気駆動関連製品の性能を各段に向上する電子デバイスを開発して頂くことを期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
萩原電気ホールディングス株式会社
【名古屋】ソフトウェア設計・製作部署のマネジメント業務
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
900万円〜1000万円
正社員
客先に納める主に自動車部品の検査自動化設備のソフトウェア設計、製作部署のマネジメント業務 【具体的な業務】 10名程のメンバーの、顧客引合いから装置引き渡しまでの設計や開発のマネジメント業務を行う。 業務管理:技術的なサポート、工程管理、コスト予実管理、サポート会社選定、装置引き渡し支援 【担当部署業務】 仕様ヒアリング:検討初期段階で顧客や営業とコミュニケーションを取り、仕様を検討、確定 見積作成:ソフトウェア部分に関しての必要工数や部材を算出し、見積を作成 設計??????????愛知県??????????(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
【大阪・大阪市】ストレージシステム研究開発(リチウムイオンバッテリー領域)/日系大手自動車メーカー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府大阪市北区
450万円〜1000万円
正社員
<業務内容> 電動システムを支えるコアとなるエネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーを開発していく仲間を募集します。 特に大阪拠点では電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリーシステム関連サプライヤーとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術の強化を図っていきます。 ■詳細 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの ・性能目標(容量・入出力・耐久性・安全性・構造)の策定と適用技術開発 - 電池材料(正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材)技術開発 - 極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発 - セル構造および組電池(モジュール、セルユニット)構造技術開発 ・セルおよび組電池(モジュール、セルユニット)の設計(構造、熱、高圧・低圧配電) - 作図、モデル作成 - レイアウト検討 - 構造・熱解析 ・セルおよび組電池の評価・解析(性能、安全性、構造) - 試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明 - データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発 - セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発 - 試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ ・リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力管理・故障検知) - 制御アルゴリズム開発と制御設定 - セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証 ・電池リサイクル技術の開発 ・リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発 ・関連技術調査・探索
西川ゴム工業株式会社
【広島】材料開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
広島県広島市西区三篠町2-2-8 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車部品メーカーの同社にて、熱可塑性エラストマー(EPDM)の代替えとなるような素材を見つけ、製品化までをご担当していただきます。 【職務詳細】 主には下記業務をおまかせします。 ・熱可塑性エラストマーの素材開発 ・量産前段階での試作、製造技術構想 ・金型設計(柔軟な姿勢での構想設計に期待されています) ・試作品の加工 ・解析、試験業務 など ■業務の特徴: 研究室に閉じこもっての開発業務ではなく、現場での試作&トライを繰り返していただき製品化となりうる素材から見つけていただきます。 素材を各社から集め、様々な配合パターンから可能性を探ります。 ■組織構成: 全体で60名程が在籍していますが、(ゴム・樹脂・解析など)に分かれており、配属予定先は15名程が在籍しています。
エス・オー・シー株式会社
【栃木】研究開発(大田原市) ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
栃木県大田原市湯津上3150 JR東北…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 回路保護部品(ヒューズ)の研究開発を担当していただきます。 【同社説明】 同社はヒューズの専門メーカーとして、 世界最高クラスの性能・品質およびサービスを提供しています。 取引企業は国内大手電機メーカー・大手自動車メーカーをはじめ、 家電・通信機器・医療機器・産業機器など幅広い業界の顧客と 取引実績があります。 高品質・高価格の製品をターゲットとしているため、 少量多品種の生産体制を取り、顧客の個別ニーズに応じて 製品の設計開発・生産を行っています。 【社風について】 製品品質の高さを誇る同社では、業務の幅を決めず 他分野のことに関しても積極的に学び・吸収していこうとする 技術者の方が多く働いています。 周辺環境まで配慮した企業活動を行っています。
株式会社データシステム
【新宿御苑】自社製品の開発エンジニア(リーダー候補) 次世代カーエレ製品企画からお任せ/(以下略)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜900万円
正社員
【年休125日/完全週休二日制/0→1の商品企画~開発/創業以来黒字経営維持】 カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。世の中にない素敵なカーエレクトロニクス製品を0→1で作っていきたいという方におススメです。 ■職務内容: 当社ブランド『R-SPEC』に関する自動車用電子パーツ及び子会社プロスペックのAV機器等の製品開発をご担当頂きます。 (1)自動車向け電装品における製品企画~設計、量産化対応(ドライ??????????東京都??????????(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社デンソー
【愛知】パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 豊田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せいたします。 【職務詳細】 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発 ・試作品の評価、分析、解析 ~募集背景~ 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。同社は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiC-MOS)の研究開発を行っています。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】統合コックピットPF開発 ※フレックスタイム制あり
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町30…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 ◆新しい技術へ挑戦する職場です。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを生かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般