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【愛知・名古屋市】SOECモジュール開発 / 世界最大級のがいしメーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市 補足> 転勤可能性あり

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 高効率を目指したSOECシステムの開発をご担当頂きます。システム安定性と熱効率向上のため、高温のガス/蒸気を安定してセルまで流す回路設計や、効率的な熱交換方法についての開発に取り組んでいます。 ■業務の詳細 ・SOECシステムの熱収支計算、プロセスシミュレーションによるシステム収支最適化検討 ・課題解決のための評価試験計画 ・評価試験装置の設計製作、熱機器/計測器の選定 ・評価試験装置/計測機器の構築、安全対策の検討 ・評価試験データを取り、解析し、性能と信頼性を両立に向けた課題洗い出しと対応策提案 ・研究機関と技術討議し、課題解決策の具現化 ・セラミック研究部門とスタック性能発揮のための技術討議、連携 ・CAE部門とのシステム改良のための熱解析連携

日亜化学工業株式会社

【徳島】開発エンジニア(阿南市)※LED・半導体レーザー ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

【四国】徳島県 阿南市 JR牟岐線「羽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED・半導体レーザーの開発エンジニアとして 様々な業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ◆電気・光学設計業務 ◆プリント基板、電気駆動回路の設計業務 ◆LED/LD試作、測定、評価業務 ◆熱設計を含む筐体設計業務 ◆レンズ設計業務 【募集背景】 LEDの応用分野はますます拡大しています。自動車分野や照明分野を中心に、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供する為の増員募集です。 ★同社の魅力★ ・研究開発に潤沢な資金を利用することができます。 ・充実の福利厚生!2LDKが自己負担額25,000円~35,000円!  ・様々な業界に製品を導入しているため、事業基盤が安定しています。 ・現在横浜研究所に第2号館を新築しており、  横浜での研究開発を加速しております。

日研トータルソーシング株式会社

【福島】車載製品の新技術開発研究 ※土日祝休み

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【東北】福島県 いわき市 プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載製品の新技術開発・研究をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ビッグデータの収集・分析 ・人工知能を用いた最適UI ・情報提供サービスの開発 等 <同社について> 同社が取引をしているメーカー、IT企業は約2500社です。 その中にはもちろん各業界の大手メーカーと言われる会社も多くあり、 自動車や家電、医薬品、医療機器など様々な製品の開発を行っています。 <主な専門職・技術職> 「製造業」の設備保全や設計開発エンジニア、「医療介護」の看護師 介護士・薬剤師、「建設業」のエンジニアなど、専門職や技術職の 人材サービスに強いのが特長です。 専門資格を持ち経験豊富なスタッフが多数在籍しています。

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【京都・京都市】リチウムイオンバッテリー研究開発(電気領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府京都市 補足> 関連会社への出向

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。 リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 ■詳細 仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性(容量、出力、充放電サイクルなど)や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ※ミッションにより異なる ・セル評価/計測ツール:充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置 ・電池試作ツール:グローブボックス ・シミュレーション/HILS関連ツール:Matlab, Simulink, Python

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材料・製品開発(誘電体セラミック)◆年収510万円以上/岐阜県◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の保有する誘電体セラミック材技術を使用し、最先端の部品の開発業務をお任せいたします。 ・誘電体材料開発(少量試験、量産試作計画立案~実施) ・新規製品開発(工程設計~製造部への引継ぎ) ・SEM,EDX等の分析機器を使用した分析 ※ご経験がある方は、開発マネジメント業務をお任せする可能性がございます。 【担当製品】 セラミック粉末成型部品(レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品) 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です。ご経験が豊富な方は開発マネジメント業務もお任せいたします。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【入社後の担当領域】 使用済みバッテリーのリユース・リサイクル技術開発と展開 1)同社使用済みバッテリーのリサイクル/リユースの展開技術の調査 2)リユースバッテリーを活用した蓄電システム等の構想、設計、実証試験 3)バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成 4)バッテリーリサイクルのためリサイクラーなど社外との技術対応 <やりがい・成長できる点> ・リユース/リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑制を持続可能に導いた社会貢献を自負できる。 ・電動車のバッテリーリユース/リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者となるスキルが身につく。 ・電池リユース技術を通して自動車開発の設計から先行、量産開発等全てのステージに係れる 【部署の役割】 バッテリー係わるソリューションの提供 ・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査 ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーの調査選定 ・使用済みバッテリーのリユース/リサイクル技術の開発と展開 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シンダイ

【愛知】新規製品プロジェクト管理 ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

愛知県高浜市新田町3-3-6 名鉄三河…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 愛知工場の業務課にて下記業務に従事頂きます。 【職務詳細】 ■新規受注品の内外製検討業務 ■新規受注品の初期流動管理業務(立ち上がり準備の進捗管理) ■試作品の手配・管理業務 ■量産品の生産管理業務 多能工化を進めておりますので、業務に慣れていって頂きましたら、業務課内における上記以外の業務にも従事頂きます。入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。 【ポジションの魅力】 ・同社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身につける事が可能です ・部品・材料の取り入れから社内生産や・出荷まで、社内全体の流れを把握する事が必要になる部署ですので、社内情報に精通する事が可能です ・社内外との調整が多く、コミュニケーションが重要となる部署ですので、高い折衝能力を身につける事が可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MARUWA

【岐阜】セラミックパッケージの開発・プロセス開発(設計)(土 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、下記の業務をお任せいたします。 ・設計業務(積層回路の設計、形状設計) ・試作対応(治工具の設計) 【担当製品】 厚膜基板、積層基板など 各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品 【業務の魅力】 同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。

日研トータルソーシング株式会社

【刈谷市】画像認識アルゴリズムの開発、環境構築

制御系プログラマ

愛知県刈谷市

600万円〜

雇用形態

正社員

【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】 LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価 関連するアプリケーション(データロガー等)の機能追加/変更 CI/CD環境の構築/保守 ・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更 ・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業 ・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更 ・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】ヒートポンプ式空調・給湯機の熱交換器に関する研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 当社の空調・給湯事業を拡大する熱交換器に関する研究開発 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な仕事内容 ヒートポンプ式空調・給湯機器に適用する、空気熱交換器、水熱交換器、冷媒分流器・分流ヘッダーの開発・評価 (数値解析、試験評価・分析、評価装置の構築など) ●使用言語、環境、ツール、資格等 <使用ツール> 空調機・給湯機・熱交換器の評価・計測設備、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ※入社後の取得でも問題ありません。 ●業務の魅力 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる職場です。 ・社内だけでなく社外(国内・海外)も含めた研究開発(共同研究)、技術アピールが可能 (国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの表彰)です。 ●事業/製品の強み 空調・給湯事業は当社の成長を牽引する事業です。 当社は家庭用・業務用ともに幅広い製品ラインナップを持っており、自身の研究開発の成果を幅広く適用できます。 <表彰実績(例)> 令和2年度近畿地方発明表彰 発明奨励賞 ビル用空調機を高効率にする冷媒分配技術(特許第6155412号) ●キャリアステップイメージ 実験・試験や数値解析を担当しながら伝熱技術や熱流体解析技術を習得いただき、 習得した技術に基づいて、熱交換器や空調・給湯システムを評価、及び改善案を提案いただきます。 将来的には新規の研究開発テーマを立案・推進いただくことを期待しています。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (頻度:1回/2か月) 転勤可能性:有 (※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有 (利用可能/頻度は個人による) (※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合)

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セラミック基板・材料開発◆年収510万円以上/岐阜県◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322−3…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

セラミック基板・材料の開発業務 ・材料開発やプロセス開発による特性改善 ・少量試作、特性評価 【担当製品】 各種セラミック材料(窒化ケイ素、窒化アルミニウム等) 【この仕事の面白さ・魅力】 車載関係などのパワーデバイス向けに使用されるセラミック材料の開発業務をお任せします。同社の培ってきた材料技術を生かして、次世代の新規材料・製品開発に携わることが可能です。

ランスタッド株式会社

ITエンジニア/自動車業界向け<北関東>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

電気自動車(EV)開発に関連したデータ解析システムの開発に携わっていただきます。 大手企業の最先端のプロジェクトに参画いただけます。 【開発環境】Python、AWS ◆クライアントは、大手自動車メーカーや自動車関連会社等の自動車業界。 クライアント先に常駐し、プロダクト設計・開発のコア業務を担っていただきます。 アサインする案件は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 ◆今回のポジションは、当社が新たな事業領域として提供を開始した、設計・開発・研究に携わるハイスキル人材の派遣サービス『エンジニアリングソリューションサービス(ESS)』での募集。 この事業は、ランスタッドの人材サービスブランドを強化するものとして特に注力しており、いわゆる社内ベンチャーともいえる立ち上げ期にあります。 そのため評価制度やキャリアステップを、エンジニア自身の声も反映しながら最適な環境に創りあげていくことのできるタイミングです。

非公開

【MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャー◆年収~850万円】■ 八王子・高槻・瑞穂

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

八王子サイト JR八高線「北八王子駅」…

〜800万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・主力製品のMFP(Multi Function Peripheral)開発で、顧客価値を高める  コントローラーFWの開発プロジェクトマネージャで推進し、QCDを達成することで  事業利益に貢献願います ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性  生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で  活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待されます ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に  際して顧客価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携検討し  機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定  QCD管理、他部門(販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造)  との連携を推進していただきます

アイリスオ−ヤマ株式会社

【無線照明システム「LiCONEX」開発チームリーダー・土日休120日・年収~1000万円】■仙台、東京、鳥栖 

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

角田I.T.P (宮城県角田市小坂上小…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■当社の無線照明システム「LiCONEX」の開発チームで、リーダーとしてシステム全体の  企画・開発を推進願います  ユーザーニーズに基づいた仕様検討から試作・実装、評価、量産立ち上げまで  全工程に関与しながら、スピード感と柔軟性をもって開発をリードするポジションです ! ! ■【具体的内容】 ・LiCONEX無線照明システムの新機能・新製品の企画立案 ・無線通信を用いた照明制御システムの設計・開発 ・関係部署と連携し、顧客ニーズに直結したダイレクトマーケティングによる製品開発の推進 ・顧客ニーズを反映した製品開発のプロジェクトマネジメント ・他部署(営業、施工、メンテナンス)との連携による製品仕様の最適化 ★当社は企画から設計、製造、施工、アフターサポートまでを一貫して行う体制を持ち  製品開発の上流から下流まで深く関与することが可能です  開発した製品が市場で使われ、お客様の満足や売上という形で成果に直結するヤリガイ業務 ★開発可能性商品例 ・LiCONEX無線照明システムの親機・子機・センサー機器 ・無線照明制御用アプリ・ソフトウェア(UI/UX)との連携システム ・照明機器とのインターフェース最適化、制御アルゴリズムの開発 ・BEMSやスマートビルシステムとの連携機能開発 ★仕事の進め方 ・開発リーダーとして、仕様策定~量産立ち上げまで一貫して担当 ・電源設計、ソフトウェア開発、筐体設計の社内各専門チームと連携し、プロジェクト推進 ・顧客や社内営業とのヒアリングを通じて、実用性・市場性を両立した製品開発を目指ます

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】当社製品の機構設計技術/構造設計技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスで製品開発を推進いただきます。 将来的にはリーダ層として開発を牽引していただくことを期待しております。 また、機構設計技術/構造設計技術については指導的役割も期待しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 3次元CAD(CREO)、強度解析(ANSYS)、など ●組織のミッション 〈構造化技術推進部〉 プロセス技術と設計技術を軸に、キーパーツや新工法を開発し、当社グループの事業競争力化強化を図る 〈レーザ加工プロセス開発G〉 機構設計技術やレーザ設計技術、レーザ加工技術を軸に、 キーパーツや新工法を開発し、 主にFA製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 ●業務の魅力 製品開発と加工プロセス開発のグループを持つ部署であり、 また、三菱電機のコーポレート開発部門として弊社製品のほぼ全てと関わりがあり、 専門分野を武器にさらに視野拡大が図れます。 ●製品やサービスの強み 担当いただくことを想定しているFA機器は市場にて高いシェアを持ち、 更なる成長に向け製品価値向上、内製生産価値向上を進めています。 ●キャリアステップイメージ 将来的にはリーダ層として要素技術/製品開発を牽引していただくことを期待しております。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (2日/週、業務フェーズによる) 転勤可能性:有 (1回/10年) リモートワーク:有 (個人/業務フェーズによる) 中途社員の割合:約20%

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪】LED照明の企画・開発担当

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っています。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 上記のように同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 【開発可能性のある商品例】 ●同社カタログ品照明器具の企画/開発 ●物件毎の特注照明の企画/開発 など 【仕事の流れ】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】パワエレ機器・電力機器の電気絶縁設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 高電圧試験・解析技術による絶縁破壊現象の基礎研究を通じて、 安全性と経済性を両立する「絶縁設計」におけるイノベーションに関わり、 技術の社内実装と社外アピール活動を推進いただくことになります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ≪具体的には≫ ・入社後お任せする業務内容は、 パワーモジュール・モータ・電力機器の絶縁設計に関連する研究開発計画の立案と推進となり、 年度の状況によりますが、研究所独自研究と製作所からの依頼研究がおよそ半々のバランスで技術開発・支援を実施することになり、 通常は技術開発プロジェクトを複数担当いただくことになります。 ・具体的な業務範囲は、主に以下の3点に集約されます  ①絶縁破壊現象メカニズムの解明(試験技術の開発、メカニズム検証、製品設計への反映など)  ②製品設計や材料開発/分析を行っている関連部署との折衝、調整  ③社外への技術アピール(特許作成、学会での発表、論文投稿など) ・業務する上で、活用する技術、身につく技術は、  高電圧試験技術や絶縁諸現象理解のための実測、  有限要素法等を用いた解析技術となります。 ・社内外関連部署との関わりとしては、  研究所独自研究では電気絶縁技術に必要な熱・材料・プロセス技術を扱う研究所の部隊と連携し、  依頼研究のほうでは研究所部隊に加え、  依頼元の設計・開発・量産部隊と連携をすることが多いです。  大学共研や国プロを活用したプロジェクトにも関わることがあり、  大学や研究機関の先生や技術者、学生とも連携することもあります。 ●業務の魅力 パワーモジュールや電力機器などを対象とした研究開発を通じたカーボンニュートラルや社会の安全・安心に貢献しています。 その中で、個人としての技術開発業績を社内外にアピールする機会にも恵まれ、 チームの一員として製品開発にも貢献できる部署で、自身の裁量で活躍できる職場になります。 ●職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期45時間 出張:有 (頻度:数回/月、期間:数日間) 中途社員の割合:約7%

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【長野】精密減速機の技術検証担当(安曇野市) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

長野県安曇野市穂高牧1856-1 JR…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 精密減速機の技術検証業務をお任せします。 ※スキル・ご経験により、管理職での採用になります。 【職務詳細】 ■精密減速機の技術検証:各種技術対応を実務者として実施できる若手人材(一般職クラス) →新製品や製品の技術検証。各種評価試験業務の実施 →業務の効率化・プロセス構築 ~この仕事の魅力~ 同社メカトロ製品は、世界シェアトップクラスの波動歯車精密減速機にモータ&エンコーダを融合した、高精度の位置決めが必要とされる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機器などに幅広く使用されています。 今後、宇宙産業・産業用ロボット・パーソナルロボット・医療機器分野でのさらなる成長を目指し、「トータル・モーション・コントロール」を提供する技術集団としての研究開発体制強化のための募集となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(電装領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・開発環境 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール

非公開

画像処理 高速道路向け 制御・ソフト開発

制御系プログラマ

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。 あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年~3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです) ・残業時間:月平均20時間 ・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。 【配属組織】 高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。 【募集背景】 高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化 【PR1】 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性(技術進化により実現する事故ゼロの道路)が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。 構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。 【PR2】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

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