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検索結果: 1,618件(1001〜1020件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能（入出力・熱マネジメント）を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層から部品までの幅広い知識を有してバッテリシステム設計として取りまとめていく能力が求められます。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】チームメンバー10名程度で複数のプロジェクトのバッテリ性能設計情報・課題を共有しながら、自身の担当プロジェクトについて性能設計業務を推進していきます。技術課題・プロジェクト推進不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。＜アピールポイント（職務の魅力）＞電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。

ものづくり領域に強みを持ち、派遣または請負という形態でお客様の設計開発を支援する「プロジェクト事業」が主力サービス。

【静岡】ものづくりの世界で活躍できる電気電子設計エンジニアを募集！

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県静岡市　静岡事業所から通勤可能な…

￥

400万円〜700万円

正社員

・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。・回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。【具体的な事例】・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計

TVS REGZA株式会社　

CRMシステムを活用したデータ分析および業務効率化担当

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県川崎市幸区堀川町66番地2 興…

￥

500万円〜700万円

正社員

当社アフターサービス部門において、主に社内で使用しているCRMシステムを活用し、以下の業務を担当していただきます。データ分析: CRMシステムを用いて顧客対応データや修理履歴データを分析し、サービス品質向上や顧客満足度向上のための分析結果の提供。業務効率化の提案・実施: アフターサービス業務のフローを把握し、データを基にした業務改善や効率化策を提案、実行。システム管理・メンテナンス: CRMシステムの管理・メンテナンスを行い、必要に応じてシステムのカスタマイズやユーザーサポートを実施。 KPIモニタリング: アフターサービスのKPI（例：応対時間、解決率など）のモニタリングを行い、改善点を発見。

非公開

プログラマー（制御系）

制御系プログラマ

神奈川

￥

700万円〜1300万円

正社員

カメラ画像処理技術を用たソフトウェア開発をお任せします。 ※開発環境：Windows／Visual Studio ※使用言語: C#／C++ 要件定義?詳細設計?ソフトウェア開発まで、ご経験に応じて幅広くお任せ致します。

Astemo株式会社

【茨城】ハード設計（車載カメラ）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラハード)を担当します。【職務詳細】・カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発・カメラ実機を用いた動作確認・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【栃木芳賀郡】制御　組み込み系　自動車

制御系プログラマ

栃木県芳賀郡神奈川県藤沢市

￥

600万円〜

正社員

ADAS機能開発、車体制御技術開発、（操舵制御、制駆動制御) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。　●機能コンセプト構築　●要求仕様設計　●制御設計　●ロジック設計・実装　●シミュレーション、テスト、評価　※言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社メイテック

【広島】防衛装備品の電気設計業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによるプロジェクトによる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】高電圧電源に関する設計の支援、試作機の計測・評価をご担当いただきます。【職務詳細】・要求仕様を仕様へ落とし込み(機能要求所・ブロック図の作成・主要部品選定) ・計画図作成(詳細設計仕様書の作成、BOMリスト作成、詳細部品選定) ・機能・性能などの動作検証(サブシステムレベル) 【担当部門】社内開発部門【担当製品】防衛装備品【使用ツール】・simulink／MATLAB　・評価機器（各種計測機器）【本求人の魅力】工場規模で使用される電圧や電流に携わることが出来る為、設備設計や生産技術への配属も可能であると考えております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

回路設計/年間休日数121日以上/埼玉県日高市

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

日高市西武新宿線「狭山市」駅より西武…

￥

300万円〜450万円

正社員

技術部門にて、インフラ関係のシステム回路設計をご担当頂きます。ベテラン社員が多く在籍している為、経験が少なくとも、先輩社員サポートの下、様々な案件に携われることができます。主な案件として、クリーンセンターなどのインフラ事業のほか、搬送ラインや研究所などで使用される特定電気装置の設計・製作を行っています。その他、宇宙事業や航空事業にも活用する装置も製造してます。

非公開

大型印刷装置のソフト・エレキ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県塩尻市

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400万円〜800万円

正社員

■業務内容・大型印刷装置の試験機やヘッド評価機のファームウエア・ソフトウエア開発・IoTセンサーを活用したスマート化開発・モーションコントロール技術開発

Astemo株式会社

【茨城】ハードウェアシステム設計（インバータ）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計業務を担当します。【職務詳細】・主回路設計・部品の熱設計・温度保護設計・設計報告書作成　・開発日程管理 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。・世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ものづくり領域に強みを持ち、派遣または請負という形態でお客様の設計開発を支援する「プロジェクト事業」が主力サービス。

【首都圏】ものづくりの世界で活躍できる電気電子設計エンジニアを募集！

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都　東京事業所から通勤可能な範囲内

￥

400万円〜700万円

正社員

非公開

画像処理　高速道路向け　制御・ソフト開発

制御系プログラマ

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号

￥

600万円〜1100万円

正社員

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動・システム受注後の設計から現地調整・プロジェクト管理（工程管理、品質管理） ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板（渋滞情報、落下物情報など）に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年～3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです）・残業時間：月平均20時間・その他　：全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。【配属組織】高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。【募集背景】高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化【PR1】高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。【PR2】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

オムロンセンテック株式会社

【神奈川】回路設計（産業用カメラ）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県海老名市中央2-9-50 海老…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自社製品である産業用カメラに関する電子回路のデジタル設計・製作をご担当いただきます。アイデアを活かしながらプロジェクト全体に携わることができます。営業担当とともに顧客へのヒアリングに同席する機会もあります。【職務詳細】 ■製品：産業用ビデオカメラ・ラインセンサーカメラ・車載用カメラ ■範囲：電子回路の設計／開発（映像系）　　　　　デジタルIC、マイコン等のデジタル回路設計　　　　FPGAのロジック設計（Verilog、VHDL）など ■案件：自社での新製品開発、受託開発それぞれ５：５ ■展望：顧客である製造業企業において、検査工程の高度化・省人化などのIoTが急加速することで同社製品のニーズは大きく増加予想【キャリアパス】同社は社員の60％がエンジニアで、エンジア主体の筋肉質で少数精鋭企業です。管理職も一人のエンジニアとして、実務をしながらマネジメントを行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知県/案件確約】【回路/FPGA設計（PM候補）】航空機関連・特殊車両・衛星機器の設計開発プロジ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

愛知県

￥

550万円〜900万円

正社員

・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。（変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

図研テック株式会社

機械設計エンジニア◆自動車、通信装置、光学機器、医療機器など、広がる可能性！正社員

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市港北区

￥

300万円〜600万円

正社員

2D・3DCADを使用し、製品開発における試作設計や量産設計を担当していただきます。 ○具体的には、筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、　シミュレーション（熱解析、構造解析）、評価などを行います。 ○設計する製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・　光学機器・産業機械などです。 ※ご経験・スキル・ご志向に応じてご担当業務を決定致します。【使用するCAD】 NX、CATIA、Pro-E、SolidWorks、I-DEAS、OSD、AutoCADなど

非公開

プログラマー（制御系）

制御系プログラマ

埼玉

￥

650万円〜800万円

正社員

◆募集背景 2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。 ◆業務概要グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。・カメラのファームウェア開発業務・要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体・人材マネジメント・エスカレーションの対応・育成・指導・パートナ企業の管理・プロジェクトマネジメント・スケジュール管理・顧客との交渉業務など ◆配属先今回は埼玉拠点の配属になります。・埼玉拠点：正社員2名・協力会社（パートナー）1名・福岡拠点：正社員10名

パーカー工業株式会社

パーカー工業株式会社　電気設計エンジニア

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県北葛飾郡松伏町大字松伏697-1…

￥

500万円〜800万円

正社員

◆業務内容　電気設計部門の統轄管理をお任せします。　顧客企業や親会社からの細かな要求を受け止め、社内外の関係者を巻き込み、　設計プロセスを整備し、設計実務をまとめていく役割を担って頂きます。

応用電機株式会社

【愛知】産業用機器の電子回路設計※退職金制度あり※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発

愛知県名古屋市南区元柴田東町4丁目20…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路（I／F回路・バッファ回路）設計をお任せ致します。【職務詳細】・機器及び、電力／電気系統の仕様確認（機能、コストなど）・パワー要件や要求仕様の定義（電圧、容量、機能など）・ユニットやモジュール、部品の選定と手配・電源設計及び、電気回路設計（ブロック図、CAD図面の作成など）・試作、動作確認、修正＜仕事のやりがい＞・分業制ではなく構想～納入まで一貫して担当するため、装置全体の設計技術が身に付きます。・お客様は日本を代表する大手メーカーで、同社が製作するのは電気自動車内蔵部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

組み込み開発　車載　自動車　AD　ADASソフトウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 お客…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、当社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 [働く環境について] 在宅勤務：在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。残業時間：平均30時間程度【配属組織】配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織です。経験ある30代～50代のベテランの社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】組込エンジニア（メンバークラス）/幅広い業界を扱います

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

栃木県宇都宮市最寄り駅

￥

400万円〜600万円

正社員

車載/医療/産業/AI画像技術など最新技術を中心に、上流から下流工程まで一連の流れをご経験いただけます。

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