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シスメックスRA株式会社

【塩尻*未経験歓迎】電気設計 ※プライム上場シスメックスG/年間休日125日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社 住所:長野県塩尻市広丘野村303…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【血球計数検査機器世界シェアNo.1 / 大手子会社の安定企業】 当社は検体検査分野にて世界190カ国以上に事業を展開するシスメックス株式会社の関係会社として、安定成長を続けている企業です。 2025年新工場稼働に向けて、人員拡大および企業としての組織体制強化のための採用となります。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 専門分野(電気)、適性、経験に加味し、習熟度を見ながら段階的に以下のいずれかの業務をお任せします。 ・新製品の回路設計、配線コード設計 ・既存製品のコストダウン、品質改善 ・生産維持目的の回路設計、配線コード設計 試作組立/評価/取扱説明書、サービスマニュアル、資料準備 ■組織構成 開発部門はソフト設計、回路設計、機構設計、生産技術のメンバーが計35名程度在籍しています。プロジェクトごとに5〜15名程度のチームを組んで仕事を進めます。 ■入社後について: 専門教育などを受講いただきます。/先輩社員のもとで実務を習得いただきます。 ■評価制度: 目標管理に基づく評価制度を導入しています。 設定した目標について、定量・定性的に評価が行なわれており、自己評価と成果を加味し、課題推進度や実績を振り返ります。評価体制が明確なため、給与や昇格を通して仕事の手応えを感じられる環境です。 ■キャリアパス 年収は課長レベル(メンバーから最短で5年程度)で700万円程度です。 ※昇格スピードや年収はあくまで一例です。 ■当社の特徴: 当社は、シスメックス株式会社(東京証券取引所 プライム市場上場)の関係会社として、 医療機器の開発・生産を行っている企業です。 「検体搬送システム」を主に取り扱っており、「検体検査装置」に接続することで、検体を識別し、目的に合った装置へ自動搬送することを実現するシステムです。ユーザー(検査技師)の利便性・効率化・安全面・衛生面の向上に貢献し、患者へ正確で迅速な診断結果を提供しています。 ■競合優位性: 医療機器メーカーとして品質維持及び向上に関するノウハウや技術を培っており他社にはない強みを有しております。また、シスメックスグループの医療機器およびその周辺装置の生産拠点のひとつとして、安定した業績を保持しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社メイテック

【茨城県】デジタル回路におけるFPGA設計※最先端の研究に携われます!/充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

顧客先(茨城) 住所:茨城県 受動喫煙…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 超音波を用いた医療計測機器全般の開発業務に携わっていただき、デジタル回路におけるFPGA設計を行っていただきます。また、ハードウェアの設計部署などとの折衝業務も行っていただきます。 ■業務の魅力: まだ世に出ていない超音波を用いた医療機器の研究を行うことが出来ます。またFPGA設計特殊な分野で行っていただくため更なる技術向上が見込まれます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

和光電研株式会社

【大阪・八尾/転勤無し】EV用充電器の回路設計◆40代活躍中/設計者として生涯現役/残業ほぼ無し◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:大阪府八尾市太田新町1-3…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜世に無い製品を生み出せる!EV充電器の新規開発プロジェクト担当/生涯現場で実務可能/技術を磨き続けるための最適な環境〜 ◆日本で初めて「LED電球」を開発した、「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる企業◆ 【業務概要:電子回路設計を担当】 設計物:EV用充電器(6kW〜10kW) 担当業務:顧客との仕様検討→回路設計→シミュレーション      →レイアウト設計(社内の担当者や外注する場合が多いです)      →試作→評価 CAD:CSIEDA *アナログ・デジタル・ソフトウェアを問わず技術者としてのスキルアップが可能です *EV用充電器を主力事業として成長させるために、ぜひあなたの力をお貸しください! ■組織構成:8名(20代1名 30代2名 40代1名 50代1名 60代3名)*60代で入社された方も活躍中です  ■同社の特徴 ・日本で初めて「LED電球」を開発 ・社員22名ながら15億円を売り上げ、1人1億円の売り上げを目指す企業 ■国内No.1多数 ・LED照明の出荷台数で国内シェアNo.1 ・業務用IH設計開発数国内No.1 ■同社の魅力 ・創業以来、年間50種類以上の新製品を開発 ・「そんなもの、つくれるはずがない」を実現させる技術力 ・「開発費用ゼロ、量産生産で利益を出す」という独自のビジネスモデルで売り上げ増加 ・少数精鋭ならでの小回りがきくため、プロジェクトの立案から動き出しまでスピード早く対応が可能 ■働き方 ・残業ほとんどなし(全社的に残業はしない方針で、設計者の過半数もほとんどされていません) ・出張 年に約2回予定(関東中心) ・お客様との打ち合わせ、年に約2〜3回予定 ■中途社員の入社理由:長期就業が可能/業務細分化ではなく、一気通貫で業務に関わることが可能 ■入社後の流れ ・1人1人のスキルに合わせてお任せする業務を広げていきます ・ソフト・ハード両面で知識や実績の豊富な社員が多数在籍しており、相談しながら自身のペースで業務を進められます ■豊富な事業展開で安定経営 *コロナ渦も安定的な経営を実現 電子回路事業/照明事業/感染症対策事業/パワエレ事業/医療事業/電気自動車の充電器 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【東京/五反田・自社開発センター勤務】回路設計(パワエレ製品)※50代活躍・役職定年無しで年収維持可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

ハードウェア開発センター 東京事業所/…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【50代も多数活躍中/”第一線”で技術者として活躍されたい方へ/契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数/希望勤務地考慮(持ち家比率も6割以上)】 ■概要: 当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。 とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集します。当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 ■業務内容: 産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【尼崎】回路設計(仕様検討〜回路設計〜評価)/三菱電機G◆年休120日_24AM027【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

通信機事業所 住所:兵庫県尼崎市猪名寺…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

本ポジションは、 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討〜回路設計〜評価までの一連の工程に携わります。 【変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■業務詳細: 仕様検討、詳細設計(設計書→回路図へ落とし込み)、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示&確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立) から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面: 報告/相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。 直接の会合、リモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■入社後について: 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月〜1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■魅力: ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、 エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社コスモ情報システム

【岡山】電子回路設計〜転勤なし/年間休日120日/残業20時間程度〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:岡山県玉野市滝1463 最…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

アナログ及びデジタルの電子回路基盤の開発をご担当いただきます。 ■業務内容: ・開発は主にCPUを載せた基盤になりますが、デジタルだけではなく、部分的にアナログの設計が入ります。 ・社内では設計までを行っており、基板の製作は外注しております。 ・ファームウェアは内製のため、開発時には社内のソフト技術者と相談しながら進めます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の特徴: センサーから入力される信号を演算処理して駆動部やモニターに出力する処理を行うため、ハードとソフトの機能分担を適正に判断する必要があります。 経験を積み重ねていくことで、今後様々なプロジェクトを手掛けていただくことを期待しております。 オーダーメイドの開発品でリピートがなく、メーカーからの問い合わせに応じて、製作を行います。 (具体的例:三井造船株式会社の特殊な船や特殊な車両の制御の回路など) 基本的に回路設計は、本社の中で行っていただきますが、制御に関わる部分になるため、どのような機械を動かすのかを理解するため、現場に足を運ぶこともあります。 ■当社の特徴: 1988年の創業以来「ハードとソフトの両方のスキルを融合した」新しい技術力を創造するために設立した会社です。もともと当社の社長は、富士通株式会社でハードウェアの設計から開発そしてソフトウェアの開発、いわゆるSE業務まで担当、さらに三井造船株式会社の開発本部制御技術センターにてFA、特に制御系の創造・開発・設計・システムエンジニアの業務に携わってきた技術者です。2003年には、コンテンツ産業にいち早く参入。お客様の圧倒的な支援のもと岡山駅一番街に大型映像システムを環境システムとして劇的な革新をもたらしました。 ■ビジョン:当社はネットワーク基盤を構成する各種情報通信技術およびメカトロニクス技術そして、次世代技術として映像システム、コンテンツ作成および3D CADの提供、教育、受託を社員一人ひとりの独創的な商品開発を追及し、人間性豊かな技術集団、社会に貢献できる企業として、成長していきたいと考えております。今後はこれらの技術のシナジー効果を発揮し製品ラインナップを充実するとともに、新規製品やサービスの提供で、お客様が満足できるよう、従業員一同切磋琢磨していきます。 変更の範囲:本文参照

スタンレー電気株式会社

【秦野】ハードウエア設計における回路&ノイズシミュレーション業務※自己資本率70%の安定経営【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

秦野テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【電子回路のEMCシミュレーション技術を活用した回路評価の経験をお持ちの方へ/プライム上場・独立系大手サプライヤー/自動車ランプ御三家の1つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制】 ■配属部門の概要: エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。 ■業務概要: ハードウェアの試作を減らすことを目的としたノイズシミュレーション業務をお任せします。 ■業務詳細: ・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性をシミュレーションで評価業務 ・試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務 【担当製品】 ・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ・リアランプ) ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 ■仕事の魅力および職場環境: ・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。 ・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます ・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。 ・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス: ハードウェア設計者としてのキャリアは、大きく「マネジメント領域」と「エキスパート領域」に分かれます。 マネジメント領域では、人材や開発の管理を担当し、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門性を深めることができます。 ■配属部署: 自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課 ■働き方について: ・フレックスタイム制あり ・在宅勤務可能(開発の状況に応じて相談可) ■外出・出張の有無: ・基本的になし 変更の範囲:会社の定める全ての業務

三菱重工業株式会社

【兵庫/神戸】ハードウェアorソフトウェア設計(高速道路ETCシステム等/基本設計〜検証まで)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

出向:三菱重工機械システム 三菱重工業…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

【ETCなど高度道路向けシステム設計/社会貢献性の高い製品/年休126日/三菱重工機械システム株式会社へ出向】 ■業務内容:国内外ITSシステム(高速道路交通システム)に関するハードウェア/ソフトウェア設計をご担当いただきます。 ■設計範囲:基本設計〜詳細設計〜検証まで ■取り扱い製品について: ◎ITSシステム(高度道路交通システム)とは:道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性:道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ■リモートワーク:制度としてはございますが、原則出社です(状況に応じて要相談)。 ■出向先(三菱重工機械システム株式会社): ◎事業内容:次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等(ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械) ◎三菱重工業(株)との連携:事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています(三菱重工業(株)の機械システムセグメントとの連携)。 ◎特徴:三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 ■機械システムセグメント:3つの事業本部で構成されております。 (1)モビリティ事業本部:ITS(料金収受システム、ETCシステム)、パーキング(立体駐車場設備) (2)設備インフラ事業本部:精密メカニクス(食品業界向け装置)、機械装置(大型開閉屋根、遊園地アトラクション)、油圧機械(甲板機械、デッキクレーン)、構造(煙突、免震・制振装置) (3)印刷紙工機械事業本部:紙工機械(段ボール製造装置)

山口電機工業株式会社

【鹿角】回路設計※自動車部品の自社製品開発◇世界約50ヶ国と取引◇残業20h・年休128日でWLB◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

秋田工場 住所:秋田県鹿角市尾去沢字長…

〜449万円

雇用形態

正社員

〜秋田在住・Uターン希望者歓迎/未経験歓迎/大手企業との取引多数/創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業〜 ■業務内容: 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、社内外の協業者と打ち合わせをしながら、製品開発のために毎日様々なお仕事に取り組んでいただきます。 <入社後にお任せすること> 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の回路設計を担当して頂きます。まず現行品の修正や改良から始めて頂き、製品で使用している回路を学んでいただきます。現行製品を理解していただいた後は開発品の電気設計を担っていただきます。 ■組織構成: 開発部:4名、開発1課:5名、開発部2課:4名 ■魅力: (1)お客様からお預かりした案件を企画から製品化まで携わることが出来、製品カテゴリも一つだけではないため同じ事を繰り返すわけではなく知識を深めていくことが出来ます。 (2)独り立ちができるようになるまで、丁寧に先輩社員が業務を教えてくれるので、入社後も安心して働き続けることができます。 ■当社の取引実績: ・国内:建機及び自動車関連メーカー (株)豊田自動織機、スズキ(株)、日立Astemo(株)、明治産業(株)、(株)ベイシン、SPK(株) 、古河ユニック(株)他 ・海外:世界各国で販売 後退警報機およびブザー:国内、米国、欧州諸国 イグニッションコイル:北・中・南米、東南アジア諸国 アフター部品:国内製造を行う稀有な存在であり、確かな品質を誇ります。 ■当社の強み: 当社は70年以上にわたり、高い技術力と綿密なコミュニケーションで幅広い顧客と信頼関係を築いてきました。お客様の多様なニーズに応えつつ、良質な自社製品を生み出すメーカーであり続けております。現在では、国内のさまざまな大手車両メーカーとともに共同開発しているほか、発展の目覚ましい自動車分野において日本国内向けのみならず米国、欧州、東南アジア市場など世界約50か国へ輸出するまでに成長を遂げています。また、イグニッションコイルのグローバルマーケットは非常に大きいため、今後はさらなる事業拡大が見込まれております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エムジー

【大阪】回路設計(アナログ・電源・CPUなど)※世界販売数トップクラスの信号変換器メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:大阪府大阪市中央区今橋2-…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

工場やビル、発電所などに使われる「計装用信号変換器」で国内シェアトップクラスを誇る当社にて、信号変換器・データロガー・リモートI/Oなど当社製品の設計業務をお任せします。 ■業務内容: ・アナログ回路の仕様、設計、評価業務までの一連の開発業務 ・電源、CPU、ネットワーク機器など様々なユニットの設計 ※新製品はもちろん、規格変更に伴う仕様、設計変更も多々あります。 ※これらを、5名〜10名のチームで行っています。 ■組織構成: 開発部門は合計22名、3つのグループで構成されています。 部長50代男性、副部長40代女性 ハードライン:グループリーダー1名(50代男性)、メンバー7名(60代〜20代) ソフトライン:グループリーダー1名(50代男性)、メンバー10名(60代〜20代) 機構ライン:グループリーダー1名(50代男性)、メンバー2名(50代、30代) ■当社の魅力: (1)安定した経営基盤…信号変換器の国内シェアトップクラスを誇り、創業以来50年間黒字経営を続けています。 (2)利益を社員へ還元…会社業績に応じた決算賞与支給や社員旅行を実施しています。 (3)独自の福利厚生…子育て・学費支援、リフレッシュ支援、社長個別アグリーメントなど、福利厚生が充実しています。 (4)子育て社員も多数在籍…育休からの復職率は100%、時短勤務については小学校3年生まで可能です。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

株式会社テクノプロ

【関東/勤務地選択可】FPGAスペシャリスト※製品開発支援と共に様々な課題解決を行う【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

★各クライアント先(関東) 住所:希望…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ◆募集背景: 当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただけるFPGAスペシャリストを募集します。 ◆業務内容: 当社のお客さま(家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場及び自社開発センターでFPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ※変更の範囲:業務内容に準ずる <案件事例> ・液晶モニターのFPGA開発 ・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発 ・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発 ・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”でプライム市場上場企業を中心に取引先多数: 同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。

理想科学工業株式会社

【茨城/つくば市】デジタル回路設計 ※CPU・電源等/フレックス可/平均残業月10H/新製品開発【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

理想開発センター 住所:茨城県つくば市…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場、平均勤続年数19.6年/デジタル印刷機は約60%で業界トップシェア/月平均残業10時間以内/フレックスタイム制/年休125日/退職金制度有/自己資本比率77%以上】 ■業務概要: 当社主力製品『オルフィス』『リソグラフ』の開発設計、量産維持業務全般をお任せします。 ※新製品リリースが増えているため、開発の要となるエンジニアの増員となります。 ■業務詳細: ・CPUおよび周辺基板の設計、評価 ・電源回路、モータ制御回路設計 ・言語論理回路のプログラミング ・センサー、モータ部品の選定、評価 ・EMC規格取得の評価 ・新規要素開発の開発設計 ■当ポジションの魅力: 印刷機を長く手掛けてきた当社だからこそ、スピーディーに紙を送る技術/精度よく鮮やかなインクを出す技術を保持し、世界中180か国各々のニーズに合わせて出荷していますが、エンジニア自身が世の中のニーズに合うものを考え出し生み出しています。機械設計に加え、他グループ(電気設計/制御設計)からそれぞれ選抜されたメンバーで製品毎のプロジェクトを組み開発しております。 ■当社製品の特徴: 各種印刷機、高速フルカラーインクジェットプリンターの開発・生産・販売・保守を事業の中心としています。オフィス向けインクジェット方式高速カラープリンター「オルフィス」や、モノクロのデジタル印刷機「リソグラフ」ブランド製品など、自社の印刷機に関するソフトウェア開発を行っています。2004年から販売された主力商品「オルフィス」は、「世界最速」165枚/分の出力スピードとA4サイズ1枚あたりフルカラー1.44円のコストを実現するという、明確な特徴による競合優位性を誇ります。 ■当社の強み: 当社はインク屋からスタートした企業で、インクや消耗品の製造も自社で行っています。その開発レベルが高いことからインクと機械の最適なマッチングを実現でき、世界最速での印刷・低コストでの印刷を実現できるという、当社ならではの強みを持ちます。「早く、安く、そこそこきれいに」という特徴を持った印刷機が、国内の一定顧客のニーズをがっちりつかみ、新興国で支持される製品となっています。

株式会社 石井電機製作所

【制御盤の設計士】未経験歓迎◆経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社石井電機製作所 転勤の可能性:…

〜240万円

雇用形態

正社員

さまざまな機械や設備に流れる電気をコントロールする“制御盤”と呼ばれる制御装置の設計業務です。 \Point!/ ★打ち合わせから納品後の試運転・調整、改修作業までを対応!多くの経験を積めます! ★未経験スタートOK!経験やスキルに応じて、OJTで丁寧に指導します! ★従業員数13人の家庭的な雰囲気のある職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 \\主な仕事の流れ// ▼『問い合わせ・現地調査』 →電話又はメールでお客様から問い合わせや見積り依頼が来ます。 →お客様先に出向き、打ち合わせと現地調査(制御盤が設置できるかをチェック)をします。 ▼『見積書の作成』 ▼『制御盤の設計』 →最適な制御システムを考え、「設計図」を作成します。 ★AutoCADを使用(2Dのみ)。 ★手書きで作成し、CADオペレーターに任せる場合もあります。 『プログラミングと動作テスト』 →シーケンサにプログラムを書き込み、動作確認と修正を繰り返します。 ▼『完成・納品』 →制御盤が完成したら、お客様先へ配送(運送会社が対応)。 →配送後、当社の電気工事士がお客様先に向かい、制御盤設置のための電気工事を対応。 ▼『動作チェック』 →電気工事完了後、制御盤が問題なく作動するかチェックをします。 現地調査や納品後の動作チェックで月1回程度出張あり。出張先は北海道から九州まで。最近は兵庫県や新潟県などに行きました!「たまに外に出るのが、息抜きになっていい!」というスタッフが多く、「今度の出張先では何を食べようかなぁ?」と楽しみにしている人もいるほど♪ ★出張は2~3人で対応。 ★宿泊費などの出張費として会社から10,000円支給(別途交通費支給)!お釣りは自由に使用OK。昨今の物価高を考慮し、旅費の支給額アップも考えています! ※業務の変更範囲:なし

図研テック株式会社

【横浜】CADシステム管理、電気設計支援業務 ※就業環境良好◎年間休日129日/上流工程に携われます【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1> 本社 住所:神奈川県横浜市港北区…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアとしてスキルアップしたい方へ/様々な分野のモノづくりを支援/東証プライム上場『図研』のグループ企業/年間休日129日/充実の福利厚生制度〜 ■企業概要 電気・電子系CADシステムにおいて業界トップシェアを誇る株式会社図研(東証プライム上場)のグループ企業です。日本を代表する家電メーカーを始め、自動車メーカーにもCADツールを提供している図研の顧客に対し、エンジニアの支援や業務請負を行っています。 ■職務概要 電子機器の設計、製造に使用される当社CADシステムに対して、顧客の改善要望、課題解決に向けた支援業務を行って頂きます。当社本社でのシステム関連業務となります。具体的には以下の業務をお任せ致します。 ・CAD環境設定(設計品質の改善、効率化) ・ライブラリ環境構築、データ作成(CADの効率的な活用において重要となるライブラリの登録基準作成やデータ作成を行います。) ・回路設計用部品情報の整備(顧客の回路設計を効率化) ・設計環境の改善 ※図研本社と連携を取りながら進める業務もあります。 ※コロナ禍の情勢に合わせて在宅勤務の実施も可能です。 ■図研テックの特徴・魅力について <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 <エンジニアとして成長できる環境> 同社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。 <定年まで安心して働ける> 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均20〜30時間ほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業は一切ございません。 また、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。社員の10%しか転勤していないため、居住地を変えずに就業が可能です。仮に転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。

株式会社ワイ・イー・シー

【東京/町田】回路設計(デジタル)/国内シェア8割の業界NO.1メーカー/残業10~20時間程度【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

本社 住所:東京都町田市南町田3-44…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜ペーパーレス化や個人情報保護などの潮流を背景にニーズ堅調のHDD関連装置メーカー〜 ■担当業務: ・業界トップクラスのシェアを誇るデュプリケータの回路設計をお任せします。デュプリケータとはHDDの検査、データコピーや消去等の作業の効率化の為に利用される機器です。 ・デュプリケータを制御する回路の要件定義、基本設計、詳細設計、動作の検証までを自社で行っており、ご経験に応じて要件定義から詳細設計、動作検証までを幅広くお任せすることを想定しています。 ■担当製品について: ・同社の製品であるデュプリケーターは国内シェア8割を占めており、国内NO.1のシェアを誇っています。デュプリケータとはHDDのデータコピーや消去等で使用される装置です。例えばPCメーカーの製造現場でOSをHDDにコピーする時や、他民間企業がPC破棄のためにHDDのデータ一括消去する際に使用されます。 ・また官公庁(主に警視庁)でも同社製品が活躍しており、捜査のために差し押さえた容疑者のPCデータのバックアップを取る際などに、同社製品が使用されています。 ・取引先は、ソニーや富士通・三菱電機などの大手電機メーカーやカーナビメーカーから、官公庁や警察・学校などが主な取引先です。その他にも、損害保険会社や航空会社・建設会社など、業界問わず幅広い企業で利用される製品のため、景気や業界の将来性に左右されず、安定した経営を継続することが可能です。 ■当社の特徴・ビジョン: ・当社は大手電機メーカー出身の現取締役が生産設備メーカーに転進し、更にその企業の設計部が分社化して設立された企業です。 ・大手電機メーカーや医療機器メーカー向けのハードディスク関連製品の設計開発を通じて技術力を高め、近年ではハードウェアのみならず、同社製品を活用したデータ復旧・消去・キッティング、検査等の総合サービスにもビジネス領域を拡大しています。現在では特にGIGAスクール対応した充電保管庫を提供しています。 ■配属部署: ・配属先に開発本部は9名で構成されています。うち3名が回路設計を担当しています。平均残業は月あたり10~20時間程度です。

株式会社デイ・エム・シー

【大阪・本町】回路設計※タッチパネルコンピュータ等◇業界トップ級シェア/身近な自動販売機等に使用【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

大阪技術センター 住所:大阪府大阪市西…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜完全週休2日制/商業用、工業用でトップクラスのシェアを誇るタッチパネルコンピュータ〜 ■産業用タッチパネルコンピュータについて: 工場内の製造機器などに使われ、身近なところでは券売機や受付端末、自動販売機などに使われています◎ ■業務内容: ・当社のハードウェアエンジニアとして、主にタッチパネルコンピュータ等の電子回路開発・設計に携わっていただきます。 ・自身がプレイヤーとして職務遂行するよりも、マネジメント(組織・人・業務)を担っていただく割合が高くなります。 ■組織構成: 40代課長、20代〜50代までの4名(男性)のメンバー ■同社の魅力: ・評価方法としては行動指標を主軸においており、社内にどのように影響を与えたか、どのように工夫をしたかが評価される会社です。経営陣との距離も近いため、自身の意見が言いやすい環境が整っています。また、多岐にわたるグループ会社との関係性は、同じ会社のように距離が近く様々な視点からイノベーションを構築できる環境が整っています。そのため、論理的なコミュニケーション能力や調整力、協調性のある方が活躍しています。 ・社員一人ひとりを大切にし、働きやすい環境が整っています。全社員を対象とした従業員意識調査の結果では、職場環境が良好といったデータも出ています。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

画像処理 高速道路向け 制御・ソフト開発

制御系プログラマ

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。 あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年~3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです) ・残業時間:月平均20時間 ・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。 【配属組織】 高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。 【募集背景】 高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化 【PR1】 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性(技術進化により実現する事故ゼロの道路)が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。 構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。 【PR2】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

アストロデザイン 株式会社

【東京】映像機器製品の回路設計※8Kカメラや映像合成装置等/転勤なし・在宅勤務可・残業20h以内【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

本社 住所:東京都大田区南雪谷1-5-…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【自社製電子機器のハードウェア開発/残業20 時間以内/フレックスな 働き方・在宅勤務可・転勤なし】 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 自社製品のハードウェア開発が主な業務内容です。カメラ、映像合成装置、コンバータ装置、放送機材、計測機器などの映像及び音声処理を扱う製品の開発を行います。ハードウェア設計は、回路設計、HDL によるFPGA 設計等を分担して行います。FPGA 設計はXilinx(AMD),Intel 社FPGA を主に用います。 ■業務の魅力 自社製品の開発を製品企画、仕様検討等の上流から、装置構成、構想設計、映像処理設計、FPGA の論理回路設計、実機動作確認、製品評価まで製品開発の全領域の経験・スキルを身に着ける機会があります。 ■働き方: 専門型裁量労働制とフレックスタイム制を導入しています。仕事の状況に合わせてリモートワークでの勤務も選択できます。社内外との打ち合わせ等はリモートによる参加を積極的に取り入れています。客先訪問や海外出張等含めて対面での対話をすることも可能です。残業時間は20時間以内です。 通常労働勤務時間を軸に、通常労働制、専門業務型裁量労働制、フレックスタイム制の勤務が選択できますのでご自身に合った働き方が可能な環境です。 ■所属部署について: 配属先は約20名のエンジニアが在籍しており、5つのチームに分かれています。30代の方が中心となって開発を進めています。過去に入社されている方も、先輩方とのコミュニケーションによってしっかりと業務をキャッチアップし活躍されていることから、安心してご入社いただける環境です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

組み込み開発 車載 自動車 AD ADASソフトウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 お客…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、当社においては設計から実装・検証/評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 [働く環境について] 在宅勤務:在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。 残業時間:平均30時間程度 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織です。経験ある30代~50代のベテランの社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社テクノプロ

【岩手】半導体製造装置(成膜装置)の電気設計◆業界不問/フレックス/福利厚生充実【デザイン社】【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

各クライアント先(岩手) 住所:岩手県…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【CADの使用経験がある方へ/プライム上場G/グループ売上高1,332億円の安定企業/大手企業を中心に取引社数約850社/年休123日/実績に応じた評価体制あり/社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要: 【半導体製造装置(成膜装置)の電気設計】 ◇ケーブル設計:POWERケーブル、SIGNALケーブルの基本設計〜部品選定、ケーブル業者への発注も含む ◇回路設計:制御基板、センサ類・IOユニット等の選定、インターロック回路、入出力ボード・CPUボードのアナログ・デジタル回路設計 ■テクノプロ デザイン社について: ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境: ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

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