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検索結果: 2,431件(141〜160件を表示)

アルム株式会社

【金沢/電気制御設計】　年休135日　フルリモート相談可

メカトロ・制御設計・開発

石川県金沢市戸水1丁目61番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【金沢/電気制御設計】　年休135日　フルリモート相談可」のポジションの求人です【期待する役割】自社製品の『ARUMCODE（アルムコード）』を搭載した、各種搬送装置・検査装置・半導体製造装置などの電気制御設計を行います。材料投入～製品完成までフルオートメーションを実現するパッケージ装置を開発中【魅力】 ■世界初の製造AI『ＡＲＵＭＣＯＤＥ』を2021年に開発・販売開始 ■2022年に CEATEC AWARD デジタル大臣賞、起業家万博総務大臣賞、Japan Venture Awards 中小機構理事長賞など数々のアワードを受賞 ■年間休日135日、残業ほぼなし等WLB◎ 【募集背景】事業拡大による増員【組織構成】ハード開発グループ（40代2名、20代2名）

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【栃木・芳賀町】eAxleシステム研究開発（機械設計）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、将来の電動化社会に向けて、お客様に“感動”と“安心”を与える世界トップの電動システムを支えるコアとなるeAxleシステムを創出していく仲間を募集します。 ■詳細 BEV、FCVに適用するeAxleシステムの・全体性能設計（目標値設定）及び要求仕様検討・上記に基づくパッケージ検討/設計/解析/出図・構成部品/ユニット単体/車両適合性の評価(温度/振動/強度/耐水/錆/NVH等) ・開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■ご担当コンポーネント例 eAxle ■開発ツール・設計/解析ツール：CATIA, ABAQUS等・制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール等・計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等

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【埼玉・朝霞市】ICE領域の先行研究／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県朝霞市

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Internal Combustion Engine）技術の再定義と再進化に積極的に取り組んでいます。EV化が進む一方で、内燃機関は今なお多様な地域・用途で重要な役割を担っており、Hondaではこの領域でも環境負荷低減と価値最大化を目指した先行研究を推進しています。 ■業務詳細・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃焼・要素技術の研究開発・モデルベース研究やモデルベース開発などの高効率設計技術の構築・燃焼技術、デバイス技術、開発プロセスなどの複数領域のメンバーと連携し、プロジェクト横断的に要素技術の確立を推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。　 ■使用ツール・ソフトウェア・Matlab / Simulink ・熱流体シミュレーション（1D・3D）・CAE解析ツール全般（構造・熱・流体など）・CATIA（3D CAD）　等

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【栃木・芳賀町】四輪向け駆動システム（AWD）の車両適合・研究開発／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞新型車向け電動四輪駆動システム（電動AWD）の車両適合業務をお任せいたします。 ■詳細 BEV及びハイブリット用の電動AWDシステム開発における・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シュミレーション、バーチャル技術、生成AI等を活用した開発効率向上に向けた研究 ※AWDの役割とは：駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツールプロジェクト管理：Teams, Sharepoint データ設定、計測：INCA シミュレーション：Carsim

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【栃木・芳賀町】ICE領域の先行研究／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

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電気制御設計【滋賀】《入社実績あり》

メカトロ・制御設計・開発

滋賀県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ■独自製品である「モータ特性自動試験システム」の電気制御設計をお任せいたします。顧客（大手メーカー）の研究フェーズに合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただきます【魅力】 ■モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定/評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品です。各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。【募集背景】 ■組織拡大に伴う増員【組織構成】 ■回路設計者：10数名　ソフト：10数名　機械設計者：3,4名で構成（幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。）

株式会社マイナビEdge

未経験・第二新卒歓迎！【電気電子設計開発エンジニア】

メカトロ・制御設計・開発

【全国のクライアント先】はお住まいの…

￥

350万円〜750万円

正社員

大手メーカー配属◆自動車／家電・精密機器／半導体等の電気電子系設計開発◆年間休日127日（前年度実績）《業務例》・EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計・LSI設計開発・デジタルカメラ回路設計・人工衛星搭載用電源機器設計・工作機械の回路設計・開発【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める範囲

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電気設計《世界トップレベルの包装機器メーカー/管理職採用有》

メカトロ・制御設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1100万円

正社員

◆受注した機械の開発、電気設計、立ち上げをご担当いただきます。【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせを行い、２か月程度の納期で機械の設計を行います。組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更）を行い、対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成させる仕事です。メカ担当と電気担当で構成されています。 ■顧客との仕様打ち合わせ ■PLCとコントローラを用いた機械の制御ソフトの開発 ■ハード設計（制御回路図、機内配線図など） ■組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ■お客様の立会のもと、仕様・顧客要望を満たしているかの最終確認 ※ほとんどが特注機ですので、効率的に設計することがミッションの1つです。【携わる装置】開発される機械は、日用品（食品、医薬品、サニタリー品など）を自動包装する機械や、液晶や電池など電子部品の自動組立をする機械まで、国内外を問わず幅広く特注機械を開発しています。【魅力・やりがい】 ■包装機械・設備でトップシェア約100社が同業界に属する中で、売上高200億円を超えているのは同社を含め3社となります。その中でも、同社の売上高規模はトップとなっています。 ■高い技術力同業他社で技術的に対応できない製品も同社にて受注しております。技術面での要求レベルが高いため、部品や生産設備に関して、子会社で部品の1/3程度を賄い、自社でロボットを作るなど、内製化が進んでいる状況です。また、技術部門の人員が全体の4割を占めていることも、高い技術力を支える一因となっています。

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【静岡・浜松市】二輪車のE Eシステム・制御の設計開発、実験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■詳細・二輪車の電気・電子システムの設計・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

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【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の衝突性能開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■詳細衝突安全性能の量産開発・技術開発・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■部門のミッション、PR ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

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【埼玉】再エネ向け蓄電池システム開発（構造・配置設計）

メカトロ・制御設計・開発

埼玉県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

【ミッション・職務内容】再エネ向け蓄電池システムを構成する装置（電池、盤、補機等）の配置・配線設計並びに、関係業者への指示に関する業務をお任せします。コンテナ等の限られた設置場所の中で、装置をバランス良く配置することや、重量バランスに配慮した設計が求められます。特に電池は重量があるため、安易な設置によるバランス崩れや安全上の課題も十分に検討いただく必要があります。また、PCS（パワーコンディショナ）などの配線方法や、稼働時に発生する熱を効率よく排出するための換気設計、配線口の設置なども重要な業務です。【具体的な職務内容】 ■コンテナ等の限られたにおける装置の最適な配置設計 ■重量物（電池等）の安全かつ効率的な配置・バランス設計 ■各装置の配線、通気、熱対策などを考慮した構造設計 ■実際の設置や配線ルート、換気口・配線口の位置決め ■効率的なレイアウトによる作業性や安全性の向上【配属組織】 SE・ソリューション開発部　箱体チーム～箱体チームの担当領域～・箱物（コンテナ、屋外盤）・盤設計（ユニット類を含む）・蓄電池ラック・その他ハードウェア関連・評価/工程サポート【募集背景】組織強化の為の増員募集

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【栃木・芳賀町】ICE（内燃機関）技術の活用研究／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞電動化が困難な製品や領域に対して、ICE(内燃機関)のコア技術を活用した新規事業創出に挑戦する仲間を募集します。 ■業務詳細コア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、以下業務を推進いただきます。・新モビリティ/製品への適用・事業化検討・ICEの要求性能検討、コンセプト立案・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール・CAD、CATIA ※使用するツールは開発するデバイス、システムによって異なります。

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【制御設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設

メカトロ・制御設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【特色】電動化している自動車業界で、世の中にない製品の為に一緒に生産設備を設計してくれる即戦力人材を求めています。＜業務内容＞【概要】同社ではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。同部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）【職場イメージ・職場ミッション】 20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がっていきます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的に新たなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。同社内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。同該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。やりがい・PR ＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られ…

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【静岡・浜松市】二輪車の制御・通信設計、電装部品設計、実験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 1.二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 2.二輪車の電装部品の実車評価 3.二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 ■部門のミッション二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

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【京都】電気設計職※売上好調世界的製袋機メーカー

メカトロ・制御設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1400万円

正社員

【職務内容】電気回路も自社設計を行う当社。性能・調達・コスト・納期・工事等さまざまな観点から最高の機械を生み出すために、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■電気回路設計（AC200V系の分岐回路、DC24V系の制御回路等） ■電気BOX内外の3D配線設計、ハーネス設計 ■安全回路設計（CE/UL/CSAといった海外安全規格への適合性検討等） ■新規開発機の納入時の現地調整およびアフターメンテナンス産業機械（製袋機）の販売・開発からアフターまで対応する当社なら、自身が設計したものが活躍する現場を直接見ることができるのもポイントです。【組織構成】設計部開発（15名：内電気設計4名）モデル年収例年収850万円入社11年目主任クラス（40代：月給40万円+賞与）年収770万円入社1年目主任補佐クラス（30代：月給36万円+賞与）【制度・設備】 ■役職手当：10,500−106,600円 ■住宅手当：（有配偶者）15,500円（独身）11,750円　※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定【その他制度】 ■資格取得支援：必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育：希望者全員を対象としたe-ラーニング（12,000コース以上） ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■リモートワーク可（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可（全従業員利用可） ■服装自由（全従業員利用可） ■出産・育児支援制度（全従業員利用可） ■資格取得支援制度（全従業員利用可） ■社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

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BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリ制御システム

メカトロ・制御設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【詳細】 - BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発 -車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計 -制御仕様開発 -ソフトウェア開発（制御MBDやハンドコード） -制御システム評価 -車両評価（シャシダイ評価やテストコース評価（寒冷地評価も含む）） -上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。【PR】電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できます。また、近年、IT・ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカ…

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重合反応プロセス自動連続測定システム開発の自動化エンジニア

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【期待する役割】自動化エンジニアのリーダとして、下記の高度かつ専門的な知識・スキルを発揮し、開発関係者と協調して設計品質の確保、目標製品コストの実現、開発納期を順守いただきます。【具体的には】・当社の重合反応プロセス向け自動連続測定システムの高度制御システム開発・温度、圧力、流量制御系の設計、調整、運用（PID、高度制御）・モーターやバルブ、Safety Interlockなどのロジック制御系の設計、製作、調整・PLCのプログラミング・HMI/SCADAシステムの設計、製作・電源、通信系、ロジック系を含む回路システムの設計（回路図作成含む）、製作、調整・エンジニアリングおよび製造チームと緊密に連携し、顧客との構築、設置、立ち上げの実行計画を策定【ポジションの魅力】・グローバルな技術力が身につく：アメリカのエンジニアから最新技術を学び、日本へ技術移管。英語での実務的なやり取りを通じて語学力も自然に向上します。・一貫した開発経験を積める：設計から立ち上げまで携わり、PLCやHMI/SCADA、回路設計、高度制御など制御システム全体のスキルを習得できます。・多様な業界・製品に関われる：今回は化学業種向け製品での募集ですが、長期的には石油化学、電力、鉄鋼、水処理など幅広い分野で、分析計の開発経験を積むことができます。・技術リーダーとして成長できる：同社の長年の実績と信頼を背景に、最先端のプロセス分析技術に関与し、リーダーシップを発揮できます。・環境貢献型の製品開発に携われる：省エネ・CO2削減・環境保全など、社会的意義のある開発プロジェクトに参加できます。イノベーション志向の環境：センシング技術やデジタル化など、次世代技術の開発に積極的に取り組んでいます。技術への情熱を活かせる職場です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【働き方】 ■テレワークを組み入れており（週２，３回の本社（武蔵野）出勤）働き易い環境 ■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境 ■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境（多様性重視、女性活躍推進等）【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。…

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半導体製造設備の制御開発（フリップチップボンダー）

メカトロ・制御設計・開発

秋田県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社において、フリップチップボンダーの制御設計を行っていただきます。装置制御ソフトウェアの設計・開発から動作検証、製造現場での立ち上げ対応まで幅広い業務をお任せ致します。～補足～中途入社者も多く在籍し、違和感なく溶け込める職場です。お客様の製品開発に協力させて頂きながら、新しい装置の開発を進める機会も多く、半導体産業の発展に寄与できる業務です。【具体的には】 ■制御システム構想・設計 ■回路設計 ■プログラミング（PLC、画像処理） ■装置の構成部品表（制御）作成 ■動作検証 ※ご入社後は、先輩と一緒に装置の制御設計（開発）業務を経験して頂きます。実装機のシステム検討や回路設計、ソフト設計など得意な分野から業務に取り組んで頂き、将来的には、開発する装置の制御設計取りまとめやマネジメント業務をお任せします。【募集背景】アドバンスドパッケージやパワー半導体など、半導体新市場の需要拡大に対応する新しい実装機の開発を進めるために、実装機の制御設計（開発）ができるリソースを拡充し、更なる事業の拡大を図ります。【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG AFM製品部制御開発課〈組織のミッション〉当BGは半導体デバイス製造装置である実装機（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の開発・設計業務を担っており、特に当課では制御設計（開発）をミッションに業務を遂行しています。【働き方】 ■残業：25h/月以下　 ■在宅勤務：1～2日/月（WEB研修など） ■出張頻度/期間/行先（国内外）：6回/年程度/出張期間は1回あたり1～2週間/行先は担当する装置により国内 or 海外（中国、台湾、ベトナム）

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電気制御エンジニア※即戦力募集※

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1000万円

正社員

■職務概要非常用ガス発電機の製造を行う同社において、電気制御設計エンジニアを募集しています。 ■具体的には・非常用発電機の電子制御システムの設計開発業務・ハード回路設計、ソフト回路設計、PLCプログラム等【募集背景】案件増加による部署体制の強化【所属部署】製造部。製造部門には、自動車メーカーやバイクメーカー出身のエンジニアが在籍しています。【魅力】同社の製造部門には、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。レーシング技術を応用し、停電を感知すると自動で素早く起動し、復電時に自動停止するという災害対策用専用のエンジンを開発、災害に負けない発電機を提供しています。ガスエンジン発電機の製造、販売、保守の事業を展開。環境負担の少ないクリーンエネルギーとして、世界的に災害が増える防災対策として、今後需要が高まる、ガスエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのエンジン開発経験などの技術者が一丸となっており、高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、当社としても注力している子会社になります。

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【東京】電気設計（課長クラス）/技術開発部

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

射出成形機、及び関連装置の電気設計をお任せいたします。同社の製品は個々のお客様に合わせたカスタム品が多くそれぞれの仕様に沿った電気設計をお任せ致します。【期待する役割】管理職として組織のマネジメント並びに開発業務を担っていただきます。【職務内容】・電気の回路設計（制御盤設計含む）、及びシーケンス制御・仕様打ち合わせ参加　など ※打ち合わせ等で外出・出張（国内/海外）が発生します。・動作確認作業【魅力】・残業時間は10時間弱/月で、働きやすい環境です。・同社の商材カタログ販売ではなく、顧客のニーズにカスタマイズしたオーダーメイドの設計を行っている点が大きな特徴です。・決められた設計をする業務ではないので、設計企画などは自身のオリジナリティを出すことができ、スキル・業務の幅が広がります。【募集背景】現在管理職としてご活躍いただいている方が３～5年以内に定年を迎えるため、早期に人員の補強（管理職の採用）を進めたく募集いたします。【配属先の組織構成】技術開発部：電気設計１名、機械設計5名

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