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Astemo株式会社

【東京・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

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700万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【東京／立川】半導体の組込ソフトエンジニア（モーションコントロール）/プライム上場/就業環境◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【東京都】各クライアント先住所：東京…

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400万円〜799万円

正社員

勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％｜年休125日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定 ■業務内容約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、半導体の組み込みソフト（モーションコントロールシステム）開発補助を担って頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アルプス技研で働くメリット【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【京都／長岡京市】マイコンソフト開発 ※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：京都府受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：マイコンソフト開発をお任せいたします。 ■上記他、当社が保有する案件について：当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

三菱重工業株式会社

【相模原】システム開発（エンジン用制御、データ分析）※最大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、制御系プログラマ

三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社で取り扱う発電・船舶・車両用エンジンの制御システム、または、市場での安定稼働を支援するIoTシステム開発・稼働状態分析のいづれかに携わっていただきます。【エンジン制御システムの開発】 ◇脱炭素（水素等）を含めた新規エンジン用の制御システム構想設計 ◇エンジン本体構想と市場での運用稼働に適合した制御要求仕様の構築 ◇ソフトウェア、ロジック構築、製作ベンダーとの協議・調整 ◇エンジン・システム・制御、モデルによるシミュレーション検証 ◇エンジン試験ベンチにおける実験・検証【IoTシステムの開発、稼働状態分析】 ◇市場稼働エンジンに対する状態診断機の開発 ◇エンジン用途・使用目的に応じた稼働情報収集システムの開発 ◇市場稼働エンジンの遠隔監視装置により収集した各種状態データの分析による機器の状態診断のサービスプロセスへの活用と設計【変更の範囲：会社の定める業務】三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 ■三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社事業概要：・エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

エイブル株式会社

組み込み・ソフトウェア設計◆培養装置メーカー／要望に合わせたカスタマイズ品を提供／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都新宿区西五軒町7-9…

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400万円〜649万円

正社員

研究開発用途や生産用途など、お客様の要望に合わせた装置づくりをしている当社にて、組み込み／ソフトウェア設計をお任せします。 ■概要：当社では、装置の動きを制御するためのソフトウェア（ファームウエア）と、実験データなどを集計するソフト（PCソフト）の二種類のプログラムを扱っており、ソフトウエア担当者は両方を担当します。 ■業務内容：培養装置を制御する為のソフトウェア設計をメインに担当していただきます。仕様を確認した後、装置の動作制御や、データを処理する為のソフトウェアを作成します。また、顧客先での取扱説明等もお任せしており、培養装置を納品する際には、現場に立ち会う事があります。 ■入社後について：入社後は既存ソフトウェアのカスタマイズや更新、バージョンアップを行うことから始めていただきます。当ポジションは、基本的には自社内での作業となります。【主な使用言語】C＃、VB、VBA 【顧客例】東京大学、京都大学、アステラス製薬、味の素、AGC、トヨタ自動車、三井化学、アサヒビール等 ■当社の魅力：成長するバイオ関連産業の先端研究の分野で、ワンストップで提案から機器開発、アフターケアまで実行する総合力があります。 ◎製品のほとんどが、お客様の研究内容に応じたカスタム品です。納品後も改良が繰り返されるため、常に新しい工夫が求められます。 ◎エンジニアであってもお客様とダイレクトに対話しながらアイデアを出し、設計〜納品、アフターケアまで関わります。変更の範囲：会社の定める業務

デンセイシリウス株式会社

【名古屋】アプリケーションエンジニア◆PL・PM候補〜製造業を中心とする顧客からの受託開発〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市中区…

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400万円〜899万円

正社員

年間休日122日／残業15ｈ／リモートワーク案件有／労働環境◎／各種手当充実／資格支援制度有／キャリアアップ ■業務内容 PLおよびPM候補として、大手メーカーからエンドユーザに至るあらゆるシステム開発業務をお任せします。要件定義、概要設計の上流工程から、製造、評価、運用/保守の下流工程まで一貫した業務に携わります。開発業務だけでなくSEとしてコンサル・客先提案業務も行っています。経験に応じて、プロジェクトマネジメントをお任せします。顧客は大手メーカーが殆どで直接請け負うものです。開発案件により客先常駐開発と社内開発の二通りあります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発環境：言語（C/C++、C#、Java、Objective-C/Swift等） OS（Windows、Linux/Unix、iOS、Android） ■組織構成ソフトウェア事業部人数：40人ほど平均年齢：45歳 ■キャリアパス：経験やスキルに応じて、PL（主任）PM（課長）又はエキスパート職など、キャリアステップが見込まれるポジションの採用です。 ■同社の特徴：・同社は、IT機器や各種デバイスを扱う商社「デンセイ」とソフトウェア開発会社「ソフトシリウス」が2014年に合併して設立されたシステムインテグレーターです。・顧客の業務上の課題に合わせて、総合的な情報システムの構築や保守、運用などの業務を一括して行います。システムの計画、立案に始まり、システム設計、アプリケーションプログラムの開発を行い、最適なハードウエア、ソフトウエアを選定して顧客へ提供します。場合によっては顧客の立場になって対外交渉も行います ■魅力（1）エンジニアファーストで多岐な案件に関われる NECグループの案件やメーカーをメインに様々な案件がございます。本人の希望に沿って配属されるので自身のやりたいこと言挑戦できる環境です。（2）働きやすい環境全社で残業抑制にも取り組んでおり、昨年度実績は月平均14時間です。案件次第ですが、週2日程在宅勤務も導入されております。教育制度も充実しており、案件に即した言語を勉強できます。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

栃木※自動車メーカーにおける車両設計（ソフト管理）◆新機種（電動化）開発／福利厚生充実／年休122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜599万円

正社員

〜人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能／要件定義〜開発／エンジニアとしてキャリアアップ！大手メーカー等から直請け中心／プライム案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／自社勤務有り〜 ■業務内容：＜目的＞今後の新機種（電動化）開発のため、以下を実施ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応・スケジュール管理・予算管理・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく) ■働く環境：日本最大手のエンジニア集団である当社、充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。【各種手当】赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助【教育】社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援【その他】退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり）、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 ■豊富な研修制度：自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【刈谷市】車載用ボデー系システムソフトウェア開発◇リモート可／プライム上場＜F31＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜仕様設計などの上流から携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容：組み込みソフトウェア開発をお任せします。車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をお願いします。 ■具体的な仕事内容： OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案）・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証）・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価）【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ◇使用言語：C、C++、python、SysML、UML ◇環境：PC、HILS、SILS、MILS ◇ツール：MATLAB／Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション：・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス：入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。（1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家）（2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）

日産自動車株式会社

【神奈川】カーボンニュートラル実現に向けたV2Xシステム開発※充放電に関するCX向上／VT2412【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・充放電に関するカスタマーエクスペリエンスを向上させるためのシステム設計、制御開発を実施していただきます。・例えば、昨今、急速に北米の充電規格がNACS（Tesla supercharger）シフトしており、我々もTeslaと協業して充電システムを設計し、トップレベルのBEVを開発します。・カーボンニュートラル実現に向けて、BEVのバッテリーを活用して、創った再エネを貯めて需要が高いときに放電することで火力発電の依存度を減らすV2Gシステムを開発しています。・特にシステムコストがより安価なACタイプのV2Gシステムを開発しており、自動車会社として初めて交流電源（AC）システムによるグリッド認証（G99）を取得しました。英国の系統電源への電力供給を可能とし2026年実用化にむけてV2Gシステムの開発を加速しています。 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・パートナーやサプライヤーなど外部のエンジニアと技術論議し、日産BEVとして最適な仕様を決定・システム設計、ロジック開発、システム評価の一連の業務を推進・V2LやV2H/B、V2Gのシステム設計、評価 ◇お客さまからのニーズ、世界中の環境、規格に合わせたシステムの構成、制御ロジックを構築し、システムトータルで最適化し競争力ある充放電性能を作り上げる仕事です。 ◇関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、バッテリー温調技術、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。 ◇クルマ外のインフラと連携して新しい充放電サービスを構築するために、充電ステーションやローミングプロバイダーなどと外部とのコミュニケーションをとり、システムを構築し競争力ある充放電サービスを作り上げます ■業務魅力：・今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことができます。特にAC V2Gシステムは日産の電動車両の充放電技術が業界をリードしており、入社してすぐに最先端の技術に関われます。変更の範囲：会社の定める業務

ムラタシステム株式会社

【愛知／豊橋｜WEB面接可】物流情報/物流制御ソフトウェアのプログラマ＜上流工程から携われる＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

豊橋事業所住所：愛知県豊橋市広小路3…

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400万円〜649万円

正社員

村田機械クリーンFA事業部のソフトウエア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発を担っていただきます。 ■職務内容：物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（お客様先）での調整（実機による動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当いただきます。 ◎主要言語：C、C++、C＃、Java、Cache ◎主要OS：UNIX、Linux、Windows ※入社後まずはプログラマ業務からお任せいたしますが、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。 ◆職種紹介ページ： https://www.murata-system.co.jp/recruit/occupation/ ■職務の特徴：仕事はプロジェクト単位で進め、要件の定義から稼働立ち会いまで、一貫して手掛けられることが可能です。大規模な案件は半年〜1年に至り、プロジェクトが完了したときの達成感は格別です。半導体業界が求める知識や専門性を磨くことができ、業界に精通したソフトウェアのプロフェッショナルになることが可能です。それがエンジニアとしての市場価値を高め、自身が描くキャリアの実現に繋がります。 ■働き方残業は月平均22H程度です。在宅勤務に関して、週１日は出勤を推奨、業務の状況により各課での運用となっています。（事前申請式） ■事業の特徴：・村田機械のクリーンFA事業部が手掛ける、半導体製造工場内物流ソリューションを支えるソフトウエア開発を行っています。・2020年に創業85周年を迎えました。機械のオートメーションのシステムインテグレーションに特化し、専門性を磨いてきました。・30年以上培ってきた豊富なノウハウを発揮し、物流やマテハンのシステムを一気通貫で構築できる点が価値となり、お客様に選ばれています。・労働力の高齢化や減少が予測され、自動化による省力化や労働環境の改善へのニーズはますます増加します。あらゆる産業において物流コストや環境負荷の低減の需要も年々増しています。効率的かつ地球環境や人にやさしいロジスティクス・FAシステムの提供は、私たちが果たすべき社会的使命です。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【名古屋・リモート可/リーダークラス】ソフト開発エンジニア（ROS/ROS 2 /Autoware）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中部オフィス（名古屋）住所：愛知県名…

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700万円〜999万円

正社員

【職務内容】・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション【変更の範囲：会社の定める業務】【業務内容の魅力】・最新の自律自動システムの開発に携わることができる・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる【会社の魅力】・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。【当社の特徴】当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。変更の範囲：本文参照

三菱電機ソフトウエア株式会社

【名古屋】組込みソフトウェア開発エンジニア＜リーダー候補＞◆三菱電機G＜004-009NY＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

名古屋製作所住所：愛知県名古屋市東区…

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600万円〜899万円

正社員

〜三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容：三菱電機が世界に誇る国内トップシェアのFA制御機器・組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。生産ラインで稼働するあらゆるメカトロ機器をつなぎ、制御する生産ラインのコアとなる製品の組込みソフトウェア開発ポジションとなります。シーケンサ（PLC）はラインの規模に応じて大型〜中小規模のシーケンサがあり、本ポジションは、大型シーケンサとなります。自動車メーカーや半導体製造メーカー、空調・インフラ設備制御等世界の様々な分野で導入されています。 ■業務詳細：三菱電機から仕様を受け取り以下の工程をご担当いただきます。 ◇外部仕様設計：要求仕様を元に外部仕様を検討し仕様書を作成 ◇ソフトウェア設計：外部仕様書を元に、影響機能を抽出し、追加修正処理を検討、仕様書を作成 ◇実装（コーディング）：ソフトウェア設計書を元にコーディングを実施、ソースコード（C、C++） ◇単体試験（デバッグ）：ソフトウェア設計書を元に単体試験仕様を検討し仕様書を作成、デバッグ仕様書に沿って単体試験を実施 ◇評価試験：外部仕様書を元に試験仕様書を作成、作成した試験仕様書に沿って評価試験を実施 ※すべての工程でデザインレビューを実施　ハードウェア・ソフトウェアの両方を見て仕様を設計に落とし込むので、顧客折衝やプロジェクト管理業務も発生します。案件の旗振り役となり能動的に開発をリードいただくことを期待します。 ■業務の魅力： ◇シーケンサは製品のライフサイクルが10年程度であり、また納品まで5〜6年ほどかけて作りあげるものです。BtoBの組込みソフトウェア開発で、腰を据えて開発に取り組むことができるポジションです。 ◇ソフトウェア会社でありながら、ハードウェア・ソフトウェアの両方をみた設計を行うユニークなポジションでもあり、ものづくりの実感がより得られる仕事です。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品（FA製品）に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヴィッツ

【長野】産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発（リーダー）/大手企業と直取引/東証スタンダード【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

長野支社住所：長野県長野市東町146…

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650万円〜1000万円

正社員

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容：産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発をお任せします。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わっていただきます。 ■業務詳細：・ソフトウェアの要件分析・アルゴリズム検討・アーキテクチャ設計・詳細設計・コーディング・結合テスト（テスト項目作成、実施）・システムテスト（テスト項目作成、実施） ■開発手法：ウォーターフォール型（厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進） ■開発体制： 1チーム：６〜８名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語： C++ ■組織構成：長野支社に関しては社員・パートナー社員含めて８名ほどの組織となっています。穏やかな方が多く働きやすい環境です ■キャリアパス：＜3〜5年後＞プロジェクトリーダ、もしくは新規案件の立ち上げ＆推進 ■当社の特徴：当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社光和マイクロプロジェクト

【愛知県】『システム開発エンジニア』レベルごとに案件有／待機率0％／長期就業で転勤無／残業月〜10h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

住所：愛知県名古屋市受動喫煙対策：屋…

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450万円〜699万円

正社員

技術力や知識力に不安がある方も心配なく！経験の浅い方には、できることからお願いしながら、しっかり育てていきますので安心してください。 ■1人1人に向き合って得意分野・挑戦したい分野、スキルに合わせてプロジェクトを決定します。 ■待機率が驚異の0％！弊社従業員がリーダーとなりチーム体制を組みプロジェクトに参画していますので経験が浅い方も安心です。 ■募集背景お客様と信頼関係の期待に応えるためにも増員を致します。 ■業務内容車載電装部品のプロジェクトの方が多いです。コックピット開発、車載ドライバ開発、先進安全機能開発、電池開発、セキュリティ開発 ■長期間の駐在一つの開発に集中し、じっくり取り組むことができます。転勤がないことで、プライベートとの両立が可能です。 ■人の良さが強み長期プロジェクトが多数を占めており、お客様と関係が構築されていることも強み。日頃から人の好さ（技術ｘ人柄）が信頼関係を生んでいます。是非一度、面接にお越し頂き確かめてください！ ■どんな方が応募する？若手からベテランまで、経験がある方でしたら安心して挑戦していただけます。キャリアアップをしたい方、これからエンジニアの道に進みたい方もご応募お待ちしています。 ■働き方・リリースが近くなると忙しくなる場合があります、月平均残業は10時間ほどです。・リモート勤務の実績ございます。　工程や案件により可否が異なります。 ■組織構成年々増員しており現在50名の社員がいます。・制御系（組み込みほか）25名　20名ほどが車載／5名が機器（民生機器やFA機器）・システム業務系（WEBやオープン系ほか）25名 ■キャリアパス（1）担当に業務に慣れて技術力を高めプロフェッショナルになる道（2）プレイングマネージャーとして業務の傍ら、進捗管理や後輩指導する道 ※まずはあなたのペースで仕事に慣れることからはじめましょう。確実なステップアップを、会社は全面的に応援します！ ■求めていること将来的にはチームリーダーとしてメンバーを引っ張って頂く事を期待しています。そのためのキャリアフロー体制もあるので。自身のスキルアップを楽しめる方をお待ちしています！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【東京／デザイン社】電気検査工程自動化プログラムの作成（詳細設計）◇東証プライム上場テクノプロG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

★就業先により異なります（記載は本社住…

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400万円〜649万円

正社員

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容：部品実装された基板の電気検査用プログラムの作成デジタルマルチメーターを対象としたプログラムの開発(C#、VB.net)をお任せします。・検査プログラム作成・検査プログラム実行エンジンの改善・検査プログラムスクリプトの作成・検査結果の資料整理等。 ■開発環境：デジタルマルチメータ、テスター、C# ■配属を想定している業界：機械機器 ■テクノプロデザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

ニデック株式会社

【京都/滋賀】EVインバータのソフトウェア開発●世界トップメーカーで挑戦！EV開発の最前線へ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：京都府京都市南区久世…

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500万円〜599万円

正社員

■業務内容：主には以下業務をお任せする予定です。 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) ■インバーターとは簡単に言うと、直流電流を交流電流に変換する装置のことです。 ▼電気自動車においては、バッテリーから得られる直流電流を、モーターを動かすために必要な交流電流に変換する重要な役割を担っています。 ▼インバーター制御のソフトウェア開発では、モーターの回転速度やトルク（物体を回転させる力）を制御するためのアルゴリズム設計などが必要になりますが、モーターの知識は入社後の取得で問題ありません。 ■ 期待する役割について：車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発エンジニアとして、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ ▼E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で当社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ▼仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ◎組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 ◎専門知識のみではなく周辺の知識を学ぶ機、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会もあります。 ■配属先の特徴組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【京都・長岡京市】新規事業のソフトウェア開発業務※初任地確約50代活躍／働き方◎福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：京都府長岡京市受動喫煙…

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450万円〜599万円

正社員

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】 ■募集概要：当社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しています。このポジションでは、新規事業開発におけるソフトウェア開発業務をお任せします。【変更の範囲：会社が定める範囲】＜具体的には＞新規事業開発に纏わるプロジェクトにおいて、下記の業務に携わって頂きます。・クラウドソフトウェア開発・組込みソフトウェア開発・社外メーカーとの打ち合わせ・議事録作成等 ※場合によっては下記業務もお任せします。・IoT市場向け無線モジュールの顧客技術問い合わせ/社内評価をソフトウェア面からのサポート ※上記職務内容以外にもご経験やスキルに合わせて多種多様なお仕事のご提案が可能。 ■就業環境：年齢層としては20〜60代まで幅広く活躍しています。営業・エンジニアのチームリーダー・キャリアアドバイザーとフォロー体制は整っていて、配属後も安心して相談をする事ができます。 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について：・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

AZAPAエンジニアリング株式会社

【大阪府池田市】モデルベース開発エンジニア◆安全運転支援システム／立ち位置Tier0.5／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大阪府池田市の顧客先での就業住所：大…

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400万円〜649万円

正社員

〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度◎／自動車業界を代表する大手メーカーと取引〜 ■仕事内容：自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をお任せします。（1）自動車のエンジンやHVのECU開発モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト（2）自動車の安全運転支援システム　モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価 ※開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◎Cソース／制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ◎車両全体のMILS設計、HILS自動テスト環境の構築 ◎Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施 ◎評価（実車、台上） ■開発テーマ：仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案まで、一連の業務を行います。・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発 ■モデルベース開発とは： "動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。 ■当社の特徴：社員の希望に寄り添って案件をアサインします：勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。変更の範囲：本文参照

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【工程管理システム】SE経験者歓迎◆ソニーG・次世代デバイス創出※在宅可＃DS_A0030【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞ソニーセミコンダクタソリューショ…

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600万円〜999万円

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】【担当者】イメージセンサーなどの開発を行う研究開発ラインにおける工程管理システムなどの管理・保守、開発環境改善を目指したシステム、ツール開発を行います。 ■組織の役割：ソニーのイメージセンサーやディスプレイデバイスのプロセス、インテグレーションにおける技術開発において、それを担うライン環境管理、試作業務を行っています。これまで次世代の差異化デバイスを創出しており、裏面照射型のイメージセンサーや積層型イメージセンサーなどを開発、今後も新規差異化技術開発を、ライン環境管理、試作業務から支えます。 ■担当予定の業務内容イメージセンサーを中心とした研究・開発環境に工程管理システムがあり、Lot流動、Lot測定データ管理、システム端末の維持管理、設備管理など試作ラインを維持するため、本システムの保守、管理運営を行う。また、ライン管理業務やエンジニアの開発行為の業務効率化につながるアプリ開発なども担います。 ■想定ポジション：システム管理を行うチームは数名規模、システムの維持管理と業務効率改善を測るアプリやツール開発のシステム担当者 ■描けるキャリアパス：イメージセンサーを中心に研究開発を行う研究開発ラインの維持管理に必要な工程管理システム理解が図れ、社内ネットワーク管理、サーバー保守管理、システム構築のプロとして成長することが期待できます。キャリアパスとしてシステムを熟知したシステム管理責任者、マネジメントへの昇格可能性があります。 ■職場雰囲気：業務量は比較的多めですが、次世代の差異化デバイス創出に繋がる多様なデバイス試作を行っているラインであり、新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。

株式会社メイテック

【厚木】自動運転支援システムのソフトウェア開発業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（神奈川県厚木市）住所：神奈川…

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500万円〜649万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容現実世界で起こり得る現象をシミュレーションを繰り返しながら検証し、最適な条件を導き出していきます。MBDモデルベース開発・シミュレーション、SiL/MiL/ViL/HiL開発環境構築、カメラ／LiDAR／Radar周辺監視センサ開発、画像認識、自動運転制御技術、プログラミング実装・組込み実装。ユースケース（運転シーン）から認識系／制御系への要求整理、要求達成のために必要となる機能整理、機能実現のためのロジック整理。ロジックをＰＣに実装しシミュレーションによる機能確認。（シミュレーション環境は必要に応じて追加変更する）シミュレーション結果を効率的に解析するマクロの作成、解析後のＥＣＵへの実装、性能改善案の検討。これらの業務内容の資料纏め。また、完成したソフトを試験車へ実装し、実際に公道での実験なども行います。 ■業務の魅力本業務を通じて今後トレンドとなる自動運転に関わる設計スキルを身に付けることで、今後の業務の幅が広がると考えています。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

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