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PCIソリューションズ株式会社【東証スタンダード上場PCIホールディングス株式会社グループ企業】
組み込みエンジニア|上流案件有★チームでアサイン★60種の資格取得支援★定着率95%★リモート可★年休122日
制御系プログラマ、制御系SE
≪本社(東京都港区)、事業所(横浜、名…
450万円〜700万円
正社員
【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発(スマートフォン/PC)、 Androidでの組み込み開発などに参加していただきます ※変更の範囲:上記を除く当社業務全般 【案件例】 ・車載ECU:先進運転支援/カーナビゲーション/画像認識/コックピット/地図描画/エンジン制御/サイバーセキュリティ ・建設機械:遠隔操作/事故防止,危機回避 ・家電(IoT):デジカメ/画像処理/画像認識 など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください! 【開発環境・業務範囲】 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制:2名~10名(関東では最大50名の案件もあり) ・作業環境:現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション:対面またはWeb会議(Zoom、Google Meet 等) ■開発環境 ・言語:C/C++ ・OS: Windows/Linux/RTOS/Ubuntu ・ツール:HighTecコンパイラ/GHS/TRACE32/CANoe/CANalyzer/オシロスコープ/WinAMS/Enterprise Architect/SystemDesk/ARTOP/Visual Studio Code/draw.io/PlantUML ・ソース管理:Git/Redmine/SVN ・フレームワーク:Qt、MATLAB Simulink ・プロジェクト管理:Backlog、Redmine ・テスト: C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール:Slack/JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法(アジャイル・ウォーターフォール)は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる 【注目】【定着率95%以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3~5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。(課長との1on1の機会も設けています)充実したサポート体制により【定着率95%以上】を誇っています。 【注目】社員の声を吸い上げて、働きやすい環境を整備しています。 社員の意見をもとに会社の制度をブラッシュアップしています。 実際に直近新しくできた制度は… □32歳まで対象の【奨学金返済支援制度】 □社員の可能性を広げられる【ジョブローテーション制度】 社員視点で働きやすい環境を整えているので、長く安心してご活躍いただけます! 【1日の仕事の流れ】 エンジニア職の1日 09:00 出勤 ▼ 09:15 スケジュール&メールチェック ▼ 10:00 朝会 ▼ 11:00 社内ミーティング ▼ 12:00 昼休憩 ▼ 13:00 設計/プログラミング ▼ 15:00 デバッグ作業 ▼ 17:00 夕会 ▼ 18:00 退勤 【身につくスキル・キャリアパス】 ・独立系プライムベンダーとして開発の上流工程から携わることができ、エンジニアとしてより技術を磨くことができます ・新しい技術や新しい開発手法も随時取り入れているため、モダンな開発環境の中でスキルを磨く経験ができます ・これから拡大していく領域・分野(EV)や、自動車産業における最先端の開発(運転支援、AD/ADAS、AI:画像認識)を行なっており、10年後も第一線で活躍できるような技術が身に付きます ※試用期間中の雇用形態に差異はございません
ビートテック株式会社
アーキテクトエンジニア◆自動車案件メイン◆転職者全員が給与アップ◆残業月6.4h程度◆リモートワーク可能
制御系プログラマ、制御系SE
★社員の6割がリモート勤務★転勤なし★…
350万円〜700万円
正社員
■IoT・自動運転など最先端案件多数 ■希望の案件にアサイン ■全体の6割がリモートワークを活用中 自動車関連の組み込み開発プロジェクトをメインに、 あなたの希望や経験にあった案件をお任せします。 ≪案件例≫ ◆自動車部品全般の開発(車載ECU、シート、ボディ、エンジン、ハーネスなど) ◆産業用ロボット(プラント向け)の制御ソフト開発 ◆デジタルカメラ、ヘッドフォン、スピーカーなどデジタル機器の開発 ◆カーナビの音楽アプリ、音響(イコライザー)の研究開発 など ※案件の6割を「自動車関連」のプロジェクトが占めます。 ◎常にあなたに寄り添ってサポートします。 ……… 当社では目標設定やフィードバックを 重要視しており、エンジニア一人ひとりが 理想のキャリアを歩めるように 最大限バックアップしています。 将来のキャリアについて悩んでいる方も どうぞご安心ください。 担当営業や上司が定期的に面談を行い、 目指すべきキャリアを一緒に考えていきます。 ◎公正な評価制度でモチベーションアップ。 ……… 当社では公正な査定を実施。 評価ポイントを明確に定めた「ステージ制度」を 導入しており、クリアすべき課題も明瞭です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ≪開発言語≫ Java、C/C++、C#、C言語 その他 【開発環境・業務範囲】 ≪上流から参画可能!豊富な案件をご用意≫ 現在当社とお取引のあるパートナー企業は2212社。 大手企業の大規模案件や受託・直請け案件のご用意もあり、 上流工程やマネジメントに携わることができる環境です。 また、案件は半年~1年以上のものが基本。 しっかりと経験を積んでもらうために、 短い案件がコロコロ変わるということはありません。 <案件:車載ECU開発> 【稼働場所】品川 【使用言語】C言語 【利用ツール】Redmine、Subversion、Visio等 【担当領域】要求分析~統合テスト実施 【期間】長期予定 【働き方】出社 【その他特記事項・魅力】 ・定期的な評価体制あり ・多種多様な研修会あり ・資格報奨金制度あり ・手厚いフォロー体制あり <その他には…> ■産業用ロボットの制御ソフト開発 [言語]Linux上でのC/C++ ■デジタルカメラのファームウェア開発 [技術]ITRON系OSでのC言語 ■IoT機器開発 [技術]ITRON,Linux系OSでのC/C++ ■複合機Android開発 [技術]Android ■車載モデルベース開発 [技術]C言語及びMATLAB 【注目】<あなた都合のキャリア>を歩める2コースをご用意 ■マネジメントコース リーダーやマネージャー職で活躍したい方は「リーダー研修」で、ビジネス論理思考や納得と共感のコミュニケーションなど様々なマネジメント論を学ぶことができます。 ■スペシャリストコース 現場プレーヤーとして活躍し続けたい方には、最新の技術トレンドや開発言語などについて学べるリモート勉強会をご用意。案件に参画する際も、希望の技術に挑戦できるプロジェクトに携われるようサポートします! ≪とにかく『エンジニアファースト』な当社≫ 一人ひとりの希望に合わせて成長をサポートするだけでなく、拠点の増設などにも対応しています。当社の大阪支店と福岡支店は「地元で働きたい」というエンジニアの要望を受けて新設。可能なことはどんどん実現していくので、希望がある方は遠慮なくお伝えください! 【注目】エンジニアの成長を加速させる多彩な案件とサポートが魅力 長年にわたるお客様との信頼関係により、安定したビジネス基盤を築いている当社。ご紹介やリピートによる受注が安定して入ってくるため、常時650件以上の案件を抱えています。組み込み系においては大手自動車メーカーの案件も多く、自動運転など最先端の技術開発に携われます。 営業チームが上記のような状況に甘んじることなく、エンジニアの成長に役立つような新規案件を積極的に獲得していることもあり、当社では幅広い案件や興味のある案件に携わりながらキャリアアップを目指していくことができます。また、個々の成長が会社全体の成長に直結しているため、研修や勉強会、資格取得補助などのサポートも惜しみません。 【身につくスキル・キャリアパス】 【柔軟なキャリアパスをご用意】 当社ではエンジニアそれぞれの希望に準じて、 ◆マネジメントコース…リーダー、マネージャーなどで活躍 ◆スペシャリストコース…技術スキルを究めながら現場でプレイヤーとして活躍 と大きく2つの道をご用意しています。 【評価制度について】 明確な「5ランクに分けた評価制度と8段階の階級ステージ」を設けています。大切にしているのは上司や決裁権者のさじ加減ではなく、公正に評価すること。あなたの技術者としての頑張りや実力を評価していきます。 ※試用期間6ヶ月。期間中の雇用形態・給与・待遇に差異はありません
非公開
半導体製品開発設計の回路設計やレイアウト設計の自動化、最適化
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 回路やレイアウト設計、または、設計環境経験を活かしていただき、現状のムリ・ムダ・ムラをなくし、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。 【職務内容】 半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務 【募集背景】 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 【配属組織】 半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。
非公開
AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています!】 運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【職場紹介】 AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます(100%在宅勤務は不可) 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム(ECU)の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【業務内容】 半導体SoC/IP開発・開発基盤構築 ■半導体SoC/IP開発基盤 〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 ・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成 ・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例:検証・合成・電力見積もり環境) 〇共通IP開発 ・仕様設計(機能仕様・実装仕様) ・RTL設計(高位設計含む)・検証 ■半導体SoC/IP開発 〇AI-IPソリューション開発 ・ソフトウェア開発環境開発 ・並列処理プログラミング ・低レイヤミドルウェア開発 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発・知見(ISO26262) ・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験 もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。 ・…
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【横浜】FPGAエンジニア※リモート可/フレックス/転勤無
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC(System on Chip)の論理合成業務を行っていただきます。 Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler)やCadence社Genus(or RTLCompiler)を使用いたします。 その他、等価性検証やSDC作成業務も対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【募集背景】 近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。 【キャリアパス】 ■論理合成スペシャリスト アーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能. ■開発リーダー フロントエンド/バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。 【組織構成】 SoCシステム開発部:203名 全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに5~10名のチーム編成をして開発を行います。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで
非公開
【横浜】SoC開発-デジタルレイアウト/プライム/リモート可
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1000万円
正社員
【具体的に】 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ■プロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートの作成も行いプロジェクトメンバーへ報告する。また、顧客の現地言語若しくは英語を用いて直接顧客へ報告を行う場合あり ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、プロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う ●将来のキャリアパス ・デジタルレイアウト設計チームリーダー ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・デジタルレイアウト設計における設計フロー開発担当 【募集背景】 ・同社はシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、新卒やキャリア採用を積極的に進めております。この度事業拡大に伴い、デジタルレイアウト設計業務エンジニア及びチームリーダーの増員募集を行います。 ・プロジェクト方針に基づき、デジタルレイアウトプロジェクトの開発業務を担っていただきます。中でもチームリーダーの方には、外部メンバーを含むチームメンバーをリードし、プロジェクト成功に導くために、プロジェクトリーダーと協力しながら何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ・デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。
非公開
【京都】論理合成エンジニア(SoC開発)※リモート可/転勤無
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC(System on Chip)の論理合成業務を行っていただきます。 Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler)やCadence社Genus(or RTLCompiler)を使用いたします。 その他、等価性検証やSDC作成業務も対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【募集背景】 近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。 【キャリアパス】 ■論理合成スペシャリスト アーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能. ■開発リーダー フロントエンド/バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。 【組織構成】 SoCシステム開発部:203名 全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに5~10名のチーム編成をして開発を行います。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) -デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発(ISO26262)実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダ…
非公開
電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 (形状、厚さ、濃度、故障解析など) ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 (形状、厚さ、濃度、故障解析など) ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 (温度サイクル、通電評価など) ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発 (温度サイクル、通電評価など) 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。
株式会社レスター
LSI評価業務
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都港区港南2-10-9
600万円〜700万円
正社員
大手総合電機メーカーのイメージセンサーの評価業務をご担当頂きます。グローバルメーカーであり、日常のあらゆる場面で活用されている技術。LSI評価業務を行って頂きますが、業務サポート体制も万全です。 【具体的業務】 PLはメーカー側が担うことが多いですが、複数名でアサインしている同社側でリーダーを務めたり、上流工程の業務を行うことが可能な環境です。メーカー側社員とのコミュニケーションも活発で一緒に製品を作り上げていく環境です。また配属先によってはFAEサポート業務にも従事していただきます。 ■実機評価:オシロスコープ/ロジックアナライザー/デジタルマルチメーター
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています!】 SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) - デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発(ISO26262)実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダー…
非公開
電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【募集背景】 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
半導体製品設計・回路設計やレイアウト設計
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【横浜】論理合成エンジニア(SoC開発)※リモート可/転勤無
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1000万円
正社員
車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC(System on Chip)の論理合成業務を行っていただきます。 Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler)やCadence社Genus(or RTLCompiler)を使用いたします。 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【募集背景】 近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。 【キャリアパス】 ■論理合成スペシャリスト アーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能. ■開発リーダー フロントエンド/バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。 【組織構成】 SoCシステム開発部:203名 全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに5~10名のチーム編成をして開発を行います。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■平均残業時間:30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで
非公開
【横浜】開発プロジェクトマネージャー(SoC)
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
1000万円〜1300万円
正社員
SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます ■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ■プロジェクトチームを編成する ■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成 【募集背景】 ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。 グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。 グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。 【キャリアパス】 ■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ■プロダクトマネジャー(事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理) 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■平均残業時間:30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで
ウエスタンデジタル合同会社
【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 藤沢市桐原町1
600万円〜1300万円
正社員
「【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■CADツールの開発及びメンテナンス ■SKILL言語を用いたCadence virutoso interfaceの開発とメンテナンス ■Parameterized Cells の作成とメンテナンス ■DRC/LVS検証のサポート業務 ■DRC/LVS ランセットの開発およびメンテナンス ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ■ITチームと設計チーム間のインターフェイス ■システムの動作不具合が生じた場合のトラブルシューティングおよびヘルプ 【募集背景】 メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします 【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間/9時間 ※標準的な勤務時間帯 9:00~17:30 ■ハイブリッド勤務可(イメージ:原則出社、週1-2程度在宅) ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能
株式会社 三和電機
【工場内設備などの設計・開発スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
株式会社 三和電機 いわき事業所 転勤…
〜198万円
正社員
モーターの部品「モーターコイル」を製造する「省力化機械」の開発・設計・組立から納品、アフターフォローまでを行います。 社内で専用のチームを組んで作業にあたります。 ■未経験スタート大歓迎! 「モーター」や「コイル」といった名称を耳にすることはよくあると思いますが、どういった仕組みで動くのか、どういう風に使用されているのかなどは、意外と知られていません。なので、当社はOJTでの教育体制を整えており、知識や技術をイチからしっかりと教えています! ひととおりの業務を覚えたら、適正のあるセクションでご活躍いただきます。 ■異業種からの転職も大歓迎! 機械設計・プログラミング・電気制御・CADオペレーターなどの経験があれば活かせます。 Uターン・Iターンをご希望の方も大歓迎! ■全国のお客様先(工場など)を訪問! 関東圏・東北・関西などを中心とした全国各地のさまざまな企業がお客様。現地に直接訪問し、機械の設置作業を行います。 また、設置後も点検や定期メンテナンス、機械の点検や生産に関するアドバイスなどアフターフォローも行います。 ★男性が中心の部署でのお仕事です。 ※仕事内容の変更範囲:なし
古河電気工業株式会社
【千葉】光半導体レーザの開発※プライム上場/リモート可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
千葉県 市原市八幡海岸通6番地千葉事業所
600万円〜1000万円
正社員
「【千葉】光半導体レーザの開発※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です 半導体レーザや半導体光増幅器などの半導体光デバイスの開発を行います。 ■半導体レーザなどの半導体光デバイスチップについて、素子チップの設計、ウェハプロセス、評価等の幅広い技術に加えて顧客との仕様調整、新製品の設計・試作、および製造導入を行います。 ■半導体レーザの構造設計、要求仕様に対する特性最適設計、ウェハプロセスのフォトマスク設計および工程設計、特性評価、サンプル出荷、および開発した製品を製造導入するための工程標準化などを行います。 【期待する役割】 半導体レーザはInPなどの化合物半導体を用い、作製方法(ウェハプロセス)と設計が非常に密接な関係があり、市場やお客様の要望を受けてどのような特性を狙った設計にするかを選択することも非常に重要です。 若手社員が多い職場ですので、ご自身もプレイヤーとして技術課題に直接取り組みつつ、周囲の若手社員のリーダとして開発計画を主導する役割を担っていただきます。 【所属部署】 情報通信ソリューション統括部門ファイテル製品事業部門光デバイス開発部開発3課 【魅力】 ■新しい製品を設計から始めて製品化まで担当することができます ■幅広い技術領域を直接自分で担当することができ、製品の全体を把握しながら開発に携わることができます 【キャリアパス】 ■品開発を通じて技術者として経験を積んだうえで、ご自身が開発した製品の事業化などに関わるキャリアパスがあります。 ■ご自身の希望や適性に応じて、顧客対応の窓口(技術営業)、基礎研究、生産工場における技術スタッフなどの幅広いキャリアの選択肢があります。
セルテクノス株式会社
測定機専門メーカーの電気設計士
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
セルテクノス株式会社 転勤の可能性:な…
〜276万円
正社員
今回の募集では経験がある方を歓迎しますが、専門学校などを卒業してこれから電気設計士として働きたいという方もしっかり育てていきます!当社には技術力の高いスタッフが集まっていますし、仕事も安定しているので、技術を磨くのにピッタリの環境です! 【仕事内容】 主に電気回路・電子回路のハード設計、機器の調整、現地試運転調整をお願いします。 \Point!/ 自社製品の開発業務もあります! 他社にないモーションコントロール・センシング技術によりオリジナリティが高い測定機の開発に携われます! たくさん学べ、たくさん経験をつめる環境です。 《主なお客様》 ◎自動車部品メーカ ◎精密機械部品メーカ ◎医療機器メーカ セルテクノス標準品をお客様仕様にアレンジして設計製作します。 ★機械設計者・ソフト設計者・精密組立技術者と一緒に製品開発ができます! «経験があると役立つスキル・身につくスキル» ◎マイコン回路設計 ◎簡単な直流アナログ回路設計 ◎測定ボックスの板金設計 ◎制御盤設計 ◎モータ回路 ◎回路図入力CAD(ALTIUM・ORCAD) ◎AUTOCAD 業務の変更範囲:なし