検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 9,288件(1061〜1080件を表示)

東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー

制御ソフト開発＜組込みソフト、通信制御＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■空調機器の通信技術開発やソフトウェア設計、クラウドに接続するエッジのソフトウェア開発などを担っていただきます。【具体的には】・機器を束ねて監視制御を実行するエッジ・コントローラデバイス向けのソフト、および通信の研究開発・機器のデータをオープンプロトコルに変換するGWデバイス向けのソフト、および通信の研究開発・機器とクラウドの間での通信を実現するデバイス向けのソフト、および通信の研究開発・機器周辺の環境データをセンシングし、集約するためのデバイス向けのソフト、および通信の研究開発 ※グローバル全体での最適化を睨みながら、ソフトウェアの設計資産の再利用やフレームワーク化の推進、社内外を含めた開発手法の高度化なども担当頂きます。 ※経験に応じて先行技術開発チームを束ねるリーダーや技術開発をリードするスペシャリストとして牽引していただくことが期待されます。＜使用ツール＞言語：C言語、JAVA、C++言語等（一例）／OS：Linux、OSレス、Tron系

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

自動車MBD開発＜ブレーキECU開発＞

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発・自動運転の制御システムの開発・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→顧客先への提案

非公開

ソフトウェア開発＜アプリケーション＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をご担当いただきます。【具体的には】（1）シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行に　安心・安全・快適なアプリケーション検討実施後、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施（2）アプリケーション仕様にもとにソフトウェア設計・品質確保し製品化を実施＜使用ツール＞・C言語・MATLAB/Simulink

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）MILS環境構築／管理：・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向上【ポジション特徴】マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。

マツダ株式会社

社会学に基づくモデル構築・実証システム構築

制御系プログラマ

広島県、神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

■社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような新たなサービス創出に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。【具体的には】入社時はご経歴／スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明・上記活動に基づいたモデル構築／社会や人に働きかけるシステム構築・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証・上記活動を基にした将来サービス／商品のDevOpsのプロセスを通したコンセプト構築【ポジション特徴】・同部門では社内の車の開発部門や、MaaSに関わる部門に加え、社外の世界最先端の国家プロジェクトの受託や研究機関との共同研究、また様々な分野で大学との連携を強化していて、自動車業界が直面する社会課題の解決に関われる貴重な経験を積むことが出来ます。・ご入社後はご経験やスキルなどに応じて、企画構想～実証実験など幅広い範囲で、未来の同社におけるものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいただきます。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ソフトウェア開発/統括＜車載ナビゲーション機器＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【具体的には】・2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。・開発業務：海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。・統括業務：大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。 ※リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理、品質管理業務　リーダ/サブリーダ/担当：組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加 ■業務の魅力/身に着くスキル・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組込みソフトウェア開発＜次世代車載衝突安全システム＞

制御系プログラマ

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてご活躍いただきます。今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。【具体的には】以下いずれかの業務に携わっていただきます。（1）高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計（2）車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計（3）全車両メーカに対応する次世代衝突安全システムソフトウェアの共通フレー...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計

制御系プログラマ

神奈川県、東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進【部門ミッション】その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、クルマに求められる機能／性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、（1）安心安全に使っていただける（2）個人情報が他者から侵害されな...

非公開

画像処理エンジン開発

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

運転支援ECU開発・設計＜要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計・プロジェクトマネジメント＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計・仕様策定のためのプロトタイピング・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

非公開

UX／UI戦略企画・研究開発＜UI／UX領域＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

安心・安全・快適・便利・楽しい（Fun）のある社会を実現のための、全製品のサービスに関する開発・データ戦略企画および研究をご担当いただきます。

非公開

電子回路/組み込みソフト＜開発プロセス構築・改善＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。【具体的には】（1）開発プロセスの構築・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート（2）開発プロセスの改善・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率）・より良い開発プロセスの改善提案・導入（3）人材育成・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援【やりがい】・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実...

世界トップ級の東証プライム上場グループ半導体装置メーカー

組込／制御ソフトウェア開発エンジニア＜半導体製造装置＞

制御系プログラマ

宮城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■半導体製造装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

システム開発及びプロジェクト推進＜電動車向けパワートレイン＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ■電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者・車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ■電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者・各コンポーネント開発の計画策定、推進 ■電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ※使用ツール：汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど）【やりがい・成長できる点】同社の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるた...

東証プライム上場SIer系列､ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー

車載開発プロセス技術者

制御系プログラマ

茨城県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーの開発部門に対し、開発プロセスの可視化や構築、プロセスに準拠するための支援、運用ルールの検討をご担当いただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

IoT・制御製品回路設計エンジニア

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■IoT・制御製品回路設計エンジニアとして下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）IoT製品及び制御回路系開発・家電機器および産業機器の開発・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験（2）プロジェクトマネジメント業務・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント【案件事例】・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発・PLC開発／サーボアンプ開発

業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業

組み込みソフトウェア設計＜ビジュアル商材（プロジェクター・各種ディスプレイ）＞

制御系プログラマ

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■プロジェクターや各種ディスプレイ（LCD、LED）の機器組み込みマイコンにおけるソフトウェア開発全般を担当していただきます。【具体的には】・携わるフェーズ：　要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）／テスト・プログラミング：　内作（自社開発）・開発環境：　OS：Linux、開発言語：C ・開発期間：　10ヶ月前後・ソフト開発人数：　10人前後 ■職場の雰囲気・組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。・女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。・リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。・キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

世界トップクラスのシェアを持つ､日系建設クレーンメーカー

組込みソフトウエア開発＜クレーン/高所作業車＞

制御系プログラマ

香川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発・システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義、基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価・複雑化したソフトウエア構成の再構築

非公開

UX／HMI開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー＆サービスに必要なUX／HMI開発をご担当いただきます。【具体的には】コネクテッドカー＆サービスにおける・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計・システム要求に基づくHMIコンポーネント（Display、Meter、etc.）の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、実装などは他に委託します。【担当製品】メーター、HUD、GUI（ナビ、HUD、メーター、IVIなど）【コネクテッドカーとは】常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

非公開

設計支援ソフトウェア開発＜ブレーキシステム設計＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、将来モビリティに対応する製品シナリオ策定や自動車メーカへの技術提案をするために必要となるブレーキシステムに関わる設計支援ソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い、自動車メーカ及び社内製品設計部署への提案を行う。・自動車メーカからの製品受注活動や技術交流に対して、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。＜配属後に担当する業務内容＞製品の図面、仕様書、ベンチ評価結果より計算モデルを構築し、ブレーキシステム設計（ブレーキフィーリング、熱性能、効き性能等）を行うソフトウェア開発を行う。ソフトウェア開発をはじめとし、ゆくゆくは将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考え、自動車メーカへ提案するといった一連の業務も想定しています。＜使用ツール＞・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数、 VBA ・Matlab

1 535455 465