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非公開

マテリアルズインフォマティクス

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■コーポレート及び事業部のR&Dの中に存在する課題をデータサイエンスの観点から解決。係る製品は全社にわたるため多種多様であり、その状況により効果的な手法を用いて対応頂きます。 【担当製品の詳細(用途・強み)】 ■その時々での材料開発の課題に対して、分子シミュレーション技術,機械学習技術(主にマテリアルズインフォマティクス)の活用により解決方策を提案する。主にシミュレーションに関係する業務を担当する。必要に応じて、シミュレーション技術の導入・構築も担当頂きます。 【入社後まずお任せしたい業務】 ■材料開発のタイムリーな課題に対して、シミュレーション/AIによる解決方策の提案を実施頂きます。製品・開発テーマは今までのご経験、志向に応じ決定します。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ■AI技術による課題解決業務を数年行った後、テーマリーダーとしてチームとして課題解決を行う。その後本人のスキルと意志により、技術職としてより高度なスキルを獲得し様々な重要課題の解決に取り組んでいくか、マネージャーとして組織運営に携わるか、いずれのキャリアパスもございます。 【業務...

株式会社メイテック

【埼玉県配属想定】ソフトエンジニア(ジュニア)◇自動車、特殊車両関連のPJT/転職回数多めの方も歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける/年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア/充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場G〜 ■職務内容: 当社が保有する自動車、特殊車両関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 ■プロジェクト例: ・二輪電動自動車(バイク)のモーター/バッテリー制御 ・船舶自動運転に関する研究開発 ・eVTOLコネクティッドサービスシステムの研究開発 ・特殊車両の組み込み開発業務 ■研修例: ・C言語 基礎 ・アジャイル開発 実践編 ・Pythonによる機械学習モデル作成 ・ディープラーニングによる画像認識モデル作成 ・機能安全(ISO 26262) ソフトウェア開発編 ■入社後について: 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ■魅力ポイント: 次世代モビリティにおける新規研究領域での開発もございます。新規研究領域の中では、ゼロからイチを生むスキルも得ることができます。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲:会社の定める業務

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RTOS組み込み画像処理エンジニア

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■RTOS(リアルタイムOS)での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーを担当していただきます。 ※カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能。 【具体的には】 ・イメージング機器のソフトウェア開発担当  要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成

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AI解析技術を用いたプロセス技術開発

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■AI解析技術を用いたプロセス技術開発をご担当いただきます。 担当製品:グループの全製造製品が対象 【入社後まずご担当いただきたい業務】 ■Datarobotを用いたモノづくりへの応用業務 ■データ解析によるプロセス制御の開発、実装の業務 【将来的にご担当いただきたい業務/キャリアパスのイメージ】 ■2年後のイメージ:まずは社内の製品、モノづくりを学びながら、AI技術を習得。主要テーマを担当して、各事業部のメンバーと協働。モノづくりへAI技術を実装していく。 ■4年後のイメージ:テーマリーダーとして技術開発するとともに、モノづくりへの実装を率先していく。 【業務のやりがい/アピールポイント】 生成AIを含む技術開発やモノづくりへ実装を担当する。自身の専門性の向上だけでなく、キャリアとしての実績(モノづくりへ実装することによる業績貢献)を獲得することができます。また、モノづくりの課題を解決するために、自身の発想や提案を取り入れながら活動できるので、業績貢献だけでなく自己実現の面でも達成感ややりがいを感じることができます。

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車載ソフトウェア開発<新会社立ち上げメンバー>

制御系プログラマ

東京都、大阪府、愛知県、神奈川県、栃木…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務を実施していただきます。 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUのソフトウェア開発を担当していただきます。

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【群馬】ソフトウエア開発エンジニア<組み込み領域>

制御系プログラマ

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自動車業界を中心とした製造業の取引先企業の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ■自動車関連:ADAS(先進運転支援システム)の開発/未来のモビリティ開発/車内の検知システム/AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発/他多数 ■その他プロジェクト例:生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発/他多数 ■主な使用言語:C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python、Cobolなど

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組込ソフト設計<インフラ協調システムECU>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ECUアーキテクチャ設計 ・ソフトプラットフォーム設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・ソフト・ハード・システム全てを自組織で完結しており、製品全体を一気通貫で理解することができます。 ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 【組織ミッションと今後の方向性】 通信で得られる車外からの情報をクルマに使う動きが加速される中で、クルマと社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでいます。同室は、インフラ協調システムの主要コンポーネントである車載無線通信機を顧客と一緒に作り上げていく部署です。メンバーが一致団結し運転支援ECU等のクルマの制御製品と密に連携して、新たなサービスを創出し成長を続けていきます。

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車両電源統合制御システム開発エンジニア<回路/ソフト>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車両電源統合制御システム開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給~蓄電~分配~消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 【職務の魅力】 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。

中日本技研株式会社

【名古屋/中区:社内開発】システムエンジニア(設備ソフト)◆低離職率/創業以来55年黒字/上場企業G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:愛知県名古屋市中区千…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【定期的な人事面談がありフォロー体制◎/平均勤続年数15年/有給・育休取得を積極的に推奨/年間休日120日】 ■採用背景: 航空宇宙、自動車、産業機械など幅広い業種に向けての技術開発事業を展開している当社ですが、より多くも技術者を育成していくため「システムエンジニア」を増員いたします。 ■仕事内容: 西三河エリアの大手自動車部品メーカーで使う設備のシステム設計をご担当いただきます。請負の開発案件のため、基本的には本社にて設計や開発をご担当いただきますが、設備の立ち上げ際には他社員と顧客先へ訪問する場合もございます。 (メイン言語:C・C++・VB) ■業務詳細: ・お客様とのお打ち合わせにて設計仕様の検討、条件のすり合わせ ・システムの詳細設計からプログラミング実施 ・設備の立ち上げから納品まで、工程管理や各種調整 ・顧客先への訪問し、設備の立ち上げに関する調整を実施 ■組織構成:  5名(30代前半、40代前半2名、50代後半2名)、課長様1名 ■仕事の魅力: 請負案件担当となります。自社内での業務となるため、じっくり落ち着いて業務に取り組んでいくことができます。社内の雰囲気としては温和な社員が多く、高いスキルを持っている先輩技術者も多いため質問や相談もしやすく、安心してスキルアップできる環境です。 ■当社の魅力: (1)スキルアップを応援: 当社では『確かな技術で社会に貢献する』を念頭に、前進する技術に挑戦して、技術力向上を目指し、技術者として家族や友人に会社を自慢できるようになって欲しいと考えています。充実した教育環境でスキルアップをサポートします。 (2)安定性: 当社は上場企業である「株式会社富士テクノソリューションズ」の子会社であり、かつ、優れたい技術力で高い評価を得ているため地域の各種大手メーカーから長期案件をいただいおります。そのため安定して働くことが可能です。 *当社が携わっている製品(一例)* 航空宇宙関係…航空宇宙関係ボーイング777/787、ヘリコプタ、ロケット 産業機械関係…エレベータ、エスカレータ、エアコン 自動車関係…車用エアコン開発、自動車関連の生産技術 変更の範囲:会社の定める業務

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

GUIソフトウェア開発<光学検査装置>

制御系プログラマ

東京都、茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

評価システム製品本部の評価ソフトウェア設計部または光学応用システム設計部にて、GUIソフトウェア開発をご担当いただきます。光学検査装置の開発において、GUIソフトウェア開発経験をお持ちの方に、ご入社後ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントを担当いただく想定です(所属については、勤務地含め相談の上決定)。

大手エレクトロニクスメーカー

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

制御ソフトウェア開発エンジニア<モーターサイクル向け>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モーターサイクル向け パワートレイン(モーター、エンジン)、駆動系、ボディ系、各種コントロールユニットの制御ソフトウェア開発 ・要求分析、機能設計、構造設計、コーディング、モデリングの各設計、評価 ・ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダー相当の開発推進 【やりがい・魅力】 同社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ソフトウェア開発を通じて専門知識を磨くだけでなく、市場へ出す喜びを感じられる組織創りを体験してみませんか。

非公開

制御システム開発<PF・ダイアグソフト開発>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 (2)制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。 <使用ツール> C言語、CAN、MATLAB/Simulink

大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業

ソフトウェア開発<車載、家電、医療機器等>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員として従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画~開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発 <キャリアパス> ・ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的に担当して頂きます。 ・技術に特化したスペシャリストのキャリアも用意しています。 <開発事例> ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発:完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・メータ、コックピット、EVバッテリー関連の最先端機器の開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発、自律移動ロボット、コミュニケーションロボットの開発

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

人工知能を用いた車両運動制御の開発

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【キャリアパス】 数年後にはリーダーとして、部下を1~2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

株式会社クロノステクノロジー

【名古屋市】スキルよりお人柄重視!のSE(組み込みorアプリ)〜チームで仕事/相談しあえる/上流有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 名古屋顧客先 住所:愛知県 受動…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■採用背景: お客様より多くの依頼をいただいておりますが、すべてに対応ができていない状況のため、体制強化のための採用です。 また、今後は請負案件の比率を増やしていきたい、現在はパートナーにお願いしている業務も今後は内製化していきたいと考えているため、力を貸していただける仲間を募集します。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 見積作成・要件定義・設計等上流工程から納品までお任せします。 ■業務詳細: ご経験やスキルによって下記、いずれかをお任せします。 1、防犯や防災用カメラの制御 お客様は国土交通省、警察、工場など幅広く、防犯や防災用カメラの制御システムの構築を行っていただきます。 3ヶ月サイクルで対応をしており、防犯や防災といった安全に関わる業務のため、やりがいにもつながり、責任ある仕事です。 業務に慣れてきたら複数案件のご対応もいただきます。 2、業務系アプリ 主に自動車部品メーカーの生産管理系のシステム、電子取引や購買などのシステム構築を行っていただきます。 年単位のプロジェクトが多く、複数案件のご対応をいただきます。 ■組織、環境: 10〜15名のチームで業務を行っています。中途社員も多く活躍しており、チームの仲や雰囲気は親しみやすく、相談などもしやすい環境です。 土日祝休み、有給もとりやすい環境です。残業は上流工程に携わっていただくと、現状は多くなっておりますが、今後、残業も減らしていくためにも新しい方にご入社いただきたいと考えています。 ■魅力: ・早い段階から裁量権大きく業務をお任せしていきたいと考えているため、スキルアップや成長につながります。面倒見の良い社員が多く、抜群のサポートが整っていますので失敗を恐れずに挑戦できる環境があります。 ・社員同士の仲も良く、社風も◎!困った時には助け合える関係です。 ・お客様は既存の大手企業様や官公庁などが多く、人々の安全にもつながる業務のため、やりがいにつながります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【京都】C言語の組み込み開発※安定基盤で上流案件も多数/研修◎/平均残業11.4h/IT社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

各クライアント先(京都府) 住所:京都…

350万円〜899万円

雇用形態

正社員

【希望エリアで安定就業可能/大手顧客中心/上流工程へのキャリアパスあり/UIターンも可能】 ●テクノプロ・IT社はパーパス経営に変化している段階なのでPMOやマネジメント、顧客折衝ができるような人材採用を強化してます。 〜「技術」と「人」のチカラでお客様と価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する〜 ■職務内容: 家電と携帯のアプリ連携の組込みソフトウエア開発をお任せいたします。アプリ連携は生活する上で関わる頻度が高まってきています。組込開発案件となります。ものづくりが好きな方はやりがいを感じる業務となります。 ■案件詳細: 白物家電の組込開発 詳細設計からテストまでの工程を当社が担当となります。 ■配属先について: 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ■言語・環境 言語:C言語 ■就業環境: ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は11.4hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ■案件一例:開発実績一例: ◎大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java) 、◎高次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++) ◎家庭用ゲーム、アミューズメント系機器の組込み開発(言語:C、C++、VC)

スマートロック製品を製造・販売する日系スタートアップ企業

ファームウェア開発<次世代スマートデバイス>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1400万円

雇用形態

正社員

組み込み開発にまつわる以下の業務を担当いただきます。

イーソル 株式会社

【リモート】アプリ開発エンジニア(Linux)/フレックス/自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都中野区本町1-32-…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場/ホワイト企業アワード3回連続受賞/月平均残業8.6時間/平均勤続年数10.4年/リモート/フレックス/中途採用比率43%/プラチナくるみん認定】 Linuxアプリケーション開発エンジニアとして、ロボティクスや自律制御に関する開発業務をご担当いただきます。 ■詳細: ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■当ポジションの魅力: ・最新の自律自動システムの開発に携わることができます。 ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができます。 ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができます。 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができます。 ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASICやFPGA内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができます。 ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができます。 ■当社の魅力 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platformの仕様策定に加わっています。世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化しています。自動運転の未来に欠かせないコア技術です。 ■開発事例 建設機械のROSを活用した自動化など、現在はPoC開発も多数。

株式会社メイテック

【栃木配属想定】ソフトウェアエンジニア(ジュニア)◇航空宇宙PJT◇充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 顧客先(栃木) 住所:栃木県 受…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける/年休124日/東証プライム上場G】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容 当社が保有する航空宇宙に関するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 ■プロジェクト例 ・エアモビリティの制御システム開発業務 ・宇宙用サプライヤーECU構成の検討、サプライヤー選定、テスト推進 ・電源コントローラ内で使用するソフトウェアの要求仕様作成及びソフトウェア作成、検証、サプライヤーの品質検証 ■研修例 ・C言語 基礎 ・MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ・Simulinkによる制御シミュレーション実践 ・モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ■入社後について 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。 面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足:ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント: 航空機は10年スパンで開発を行っていく業界であり、より良いものをみんなで作り上げていこうという思考の為、 相談がしやすくチームワークを大切にする雰囲気が醸成されています。 航空機製造に関する基幹システム開発に従事することで、航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得ができます。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲:会社の定める業務

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