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検索結果: 9,500件(1201〜1220件を表示)

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜アーキ設計/システム設計＞

制御系プログラマ

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発のアーキ設計、システム設計業務をご担当いただきます。【具体的には】・アーキテクト/システムエンジニア →?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 →?設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

ＡＢＢ株式会社

【大崎】自動車メーカー向けロボットシステムの設計業務◇世界的なロボットメーカー※JP93446321【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都品川区大崎2-1-1…

￥

600万円〜799万円

正社員

■ポジションの主なタスク：ロボットのシステム、プログラム設定をカスタマイズを担当、よってプログラミングを経験している方、機械的電気的な基礎知識がある方、ハード的な構成を理解している方を希望します。働き方としては、オフィス（’大崎）や在宅勤務でプログラミングをし、現地で入れ込みをします。最初は小さいPJをやりながらOJTベースで覚えて頂き、後に今回受注した大型プロジェクトを担当して頂きます。2-3件,プロジェクトの規模により5-6件並行して担当します。 ■ミッション契約仕様、品質基準、および安全要件に従って、個々のエンジニアリング割り当てを効率的かつ費用対効果の高い方法で完了します。コンソーシアムと学際的なコンポーネントの調整を含む、大きな収益、非常に複雑なプロジェクトに関連する活動を実行します。 ■役割・プロジェクト計画・プロジェクトの実行・エンジニアリング計画・外部リソース・お客様とのコミュニケーション・トレーニング・安全性・生産性・品質・ドキュメンテーション ■この職務のKPI：・システム設計の工数をいかに少なくするか・設計費を与えられるが、いかに少なくするか・カスタマイズ予算をいかにおさえられるか・受注したシステムで基本的にロボットを納入するが、新しいアプリケーション開発も担ってほしい ■組織構成：グループ全体で25名。うちプロジェクトエンジニアが11名。

アステツク株式会社

【仙台】システム開発エンジニア◆大手製造業向け案件／自社勤務／土日祝休／大手取引多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

仙台事務所住所：宮城県仙台市青葉区本…

￥

400万円〜899万円

正社員

【安定盤石な事業基盤◎／社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務概要：パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に大手製造業向け案件獲得に注力しており、そのチームにおける製造工程をお任せします。 ■案件例： ◇交通インフラシステム開発（交通管制システム、車両情報分析支援システム）・道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供・仕様調整〜現地対応・人数：5〜8名・期間：6ヶ月〜9ヶ月 ■魅力： ◎大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望める環境です。 ◎長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、新しい技術に挑戦しやすい環境です。 ◎携わる案件は交通インフラ系が含まれるため、自身が開発したシステムが社会に貢献していることをより身近に感じることが可能です。 ※実際に道路で関連装置が動作しているのを見たりする機会があるなど ◎社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。20代でリーダー、30代でマネージャへの昇格実績もあります。 ■入社後について：入社後すぐはリーダーのフォローのもと、業務に慣れていただきます。 ■環境：＜エンジニアファーストの会社＞・受託開発をメインにしているものの、エンジニアに無理な案件はお断りするなどエンジニアの働く環境を第一に考えています。・顧客ごとにチームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。当社では、顧客ごとにグループ／チームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。＜働きやすさ＞・業務分担／効率化を進めたことで年間休日は125日です。・社内は定着率のよいアットホームな環境かつ、風通しのよい環境なので、仕事とプライベートのメリハリを付けて働ける環境を整えています。変更の範囲：当社業務全般

東証プライム上場､技術力に定評のある完成車メーカー

電源変換制御機能設計・開発(ソフト)

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のソフト設計・開を担当していただきます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター) 【具体的には】 ■トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等、下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当・電力変換制御に関わるソフト設計・開発　・マイコン制御設計・開発　　　 ※手の内化開発が中心となるため、最初はプログラムを一から組んで動かしていきますが、将来的にはサプライヤーに向けてその知見・経験を活かしていただきます。【ポジション特長】・車種ごとではなく、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。・モデルベースでの開発体制が整っており、カラクリ解明を通して技術的な領域により深く関わること...

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ECU開発（システム・制御・ソフト）＜ドア系＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、次世代自動車向け電動ドア製品の開発を担当いただきます。【具体的には】＜システム設計＞・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計・各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計＜制御設計＞・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等）・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計・実車評価データに基づく制御ロジックの改良＜ソフトウェア設計＞電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証の実施又は開発管理【使用言語、環境、ツール等】・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール・C言語・SysML 【キャリアパス】実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。

高機能特殊電気電子部品のグローバル日系メーカー

ソフトウェア開発

制御系プログラマ

静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■マイコンのファームウェアおよび機器制御に使用するWindowsアプリケーションの設計・開発をご担当いただきます。【具体的には】同社はレーザ製品に組み込まれる制御基板、ファームウェア、およびWindowsアプリケーションを一貫して自社開発しています。製品設計におけるソフトウェア開発をご担当いただくとともに、電波暗室等の社内測定システムや生産現場における検査システムのWindowsアプリケーションの開発にも携わっていただきます。

非公開

制御システム設計＜電動パーキングブレーキ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。【具体的には】・次期型EPB企画・EPB制御システム設計開発・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案＜使用ツール＞・MATLAB/Simulink ・C言語・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)

高い定着率を誇る品質向上を支援するソフトウェアテスト企業

開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都、広島県、福岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーなどの、システム設計・開発・テスト計画立案・テスト設計をお任せします。また、自社開発案件としてグループ会社の案件に取り組めるのも大きな特徴です。【具体的には】・大規模ECサイトの刷新・基幹システムのマイグレーション・IoTサービスアプリ開発・金融システムの新規サービス開発・公共系システムの新規開発/保守運用 ■この求人の魅力・大手取引先および社内での開発（グループ会社の案件にアサイン）・上場企業グループ会社ならではの充実した研修制度・スタートアップに立ち会えるまたとない機会・会社のコアメンバーになれる・フルリモートポジション

スターツファシリティーサービス株式会社

＜日本橋＞システムエンジニア◆残業10h・各種手当有・東証プライム上場スターツＧ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：東京都中央区日本橋3-1-…

￥

500万円〜899万円

正社員

~東証プライム上場スターツＧの安定基盤／福利厚生・手当充実／転勤無し／年休120日~ 当社は総合施設管理会社としてビルメンテナンス業務全般を行う中で、ビルの遠隔制御・監視システムや入退室管理システムなど各種セキュリティデバイスの開発、製造、設置、保守業務も行っています。最新の技術やデバイスを含めた提案で、お客様の課題解決や新しい価値提供を行い続ける会社です。顧客の要望に応える柔軟性のある製販一体のシステムにより大手法人の工場やビル、学校、病院等へハードウェアとソフトウェア両方を一気通貫で提供しております。＜職務内容＞当社がビルを管理する際に利用するシステムの整備・設計・開発を行って頂きます。 ▼具体的には… ・ビル監視システムのネットワークインフラの整備・既存ビル監視システムの更新・効率化・次世代ビル監視システムの研究・構築・監視プログラムの開発・警備機器（組込）の研究・設計・開発＜組織体制＞ 6名程度（30代~50代）の小規模構成。各製品開発を一貫してご担当いただきます。大規模プロジェクトの場合、各パート毎に分けて製品の開発を行います。様々な製品やPJTに関わることができ、中長期的な開発研究を担えるチャンスもございます。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

組込ソフトウェアエンジニア

制御系プログラマ

大阪府、京都府、兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて組み込みソフトウェア開発エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品の制御ソフトウェア(ファームウェア)開発など、取引先企業での就業です。 ※取引業界：自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。＜勤務地について＞ ■関東・関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。＜各種制度について＞ ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談（月1回実施）があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。

株式会社ディスコ

ソフトエンジニア＜半導体製造装置＞

制御系プログラマ

大分県

￥

650万円〜1200万円

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発・モーター制御／IO制御／アナログ入力などを使用した制御ソフトご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など）・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発【業務のやりがい】同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

株式会社メイテック

【宮城配属想定】ソフトウェアエンジニア（ジュニア）◇車載製品PJT◇充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先住所：宮城県受動喫煙対…

￥

500万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日／東証プライム上場G】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 ■プロジェクト例・自動運転補助システムの車載ECU開発及び評価業務・自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務・カーナビやカーオーディオ、モバイル機器などのソフトウェア開発 ■研修例・C言語基礎・Automotive SPICE ソフトウェア開発編・機能安全（ISO 26262）　基礎知識編・自動車サイバーセキュリティ ■入社後について厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足：ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント：自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

開発エンジニア＜自律走行ロボットシステム＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■自律走行ロボットシステムの開発を担当していただきます。

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

サスペンション制御ソフトウェア開発＜自動運転＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、サスペンションシステムにおけるシステム開発やソフトウェア開発のリーダ、もしくは専門性を活かした開発担当を担って頂きます。【具体的には】得意先や社内設計部署と協業し、サスペンション制御システムの要求仕様をまとめ、シミュレーション/実車による制御ロジック開発からソフトウェア設計/評価までの一連の製品開発プロセスを協力会社を率いて遂行頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）

株式会社ディスコ

制御ソフト開発＜半導体製造装置＞※ポテンシャル採用※

制御系プログラマ

東京都

￥

900万円〜1300万円

正社員

■半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダ・ポリッシャなど）の制御ソフトウェア開発業務を担当していただきます。【具体的職務内容】・ OSを含む制御装置用ソフトウェア開発業務・画像処理および通信用のソフトウェア設計開発業務

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電子制御部品開発＜冷却系システム＞

制御系プログラマ

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発（2）車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品（バッテリー熱交換器含む）設計・開発（3）モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分【ポジション特徴】・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っていますので、ご自身のアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます・同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です・ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です

非公開

AI画像処理ソフトウエア開発

制御系プログラマ

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■5年先の商品化を見据え、技術調査、実現方法の研究開発を行う部門での業務を担当していただきます。【具体的には】・映像監視システム向けのAIアプリケーションの技術検討、新規開発・監視用ネットワークカメラ向けのAI画像処理機能の技術検討、新規開発＜詳細＞・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装・学習・評価および改善を行います。・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装・評価・改善、および商品化を行います。 ※付帯作業として下記があります。・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有・学習・評価データの収集、作成・デモンストレーションの開発・他システムとの連携部分開発・他社調査、比較

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

車両運動制御開発＜自動運転系製品＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。【具体的には】車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【キャリアパス】車両運動制御を中心とした研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂きます。

株式会社ミツバサンコーワ

【群馬県みどり市】ソフトウェアエンジニア◇自動車部品の商品企画・開発／未経験歓迎／残業10H程度◇【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

開発・物流センター住所：群馬県みどり…

￥

300万円〜399万円

正社員

【東証プライム上場／株式会社ミツバのグループ企業／自動車製品の専門商社／オートバイや自動車が好きな方歓迎】当社は自動車製品の専門商社です。特に昨今は、政府助成金などの追い風から、二輪用ドライブレコーダー等の製品を中心にニーズが高まっています。上記を背景に、案件のご依頼も増加しており、今回ソフトウェアエンジニアの増員募集を行います。 ■業務概要： ETC、ドライブレコーダー、ホーンなどのアフターマーケット向けの商品の企画、開発などをお任せします。同社はファブレスメーカーのため、詳細な部分の開発は協力企業様にお任せしていますが、システムやプログラミングについての理解が必要なポジションとなります。 ■業務詳細：ご入社後は下記について、これまでのご経験を加味して徐々にお任せしていきます。・担当開発テーマに対してのタスクブレークダウンや業務計画の立案と推進、管理・マイコンによる制御の組込みソフトウェアのプログラミング実務・ソフトウェアやプログラミングの動作仕様書作成・ソフトウェア（FW、PCソフト、スマホアプリ）開発、プログラミングの実務レベルでの外注先との交渉、連携＜取扱商品＞・カー用品、バイク用品など…https://www.mskw.co.jp/products/ ■キャリアパス：将来的には、専門性を突き詰める他に、ご経験を活かしてマネジメントの立場も目指していただけます。また、更に開発のレベルを上げていくために、企画・購買／物流業務に携わることも可能です。 ■就業環境：・残業時間…メンバーレベルの場合、多くても月平均10時間程度です。・既存社員の方の中には年10日程度の有給取得例もあるなど、メリハリをもって働ける環境です。（有給付与日数は所属年数に応じて変わります） ■評価、昇給：技術手当、エキスパート手当など、個人の頑張りを支援する制度があります。業務の実績や取り組み方の姿勢を総合的に判断し、給与に反映していきます。 ■当社について：当社は、ミツバグループの技術力と信頼をベースに、カー用品の開発・販売を通してカーライフ文化の発展に貢献出来るよう、事業展開を図っています。また、環境保護・省エネ・レジャーライフの多様化等の変化にも対応し、社会生活のあらゆる分野を視点に新事業・分野に挑戦しています。

非公開

ハードウェア/ソフトウェア開発＜組込み電子制御機器＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜700万円

正社員

■組込み電子制御機器ハードウェア/ソフトウェア開発および開発業務の統括を担当していただきます。【具体的には】・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■仕事のやりがい・魅力・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる

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